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道法教案精選(九篇)

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道法教案

第1篇:道法教案范文

一、指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)和基本原則

指導(dǎo)思想:通過全面整改學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中查找的突出問題,提高政法委領(lǐng)導(dǎo)班子科學(xué)發(fā)展的能力,努力實(shí)現(xiàn)“干部受教育、群眾得實(shí)惠、發(fā)展上水平”的工作目標(biāo),為全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供安定祥和的社會政治環(huán)境。

總體目標(biāo):通過梳理分析政法委領(lǐng)導(dǎo)班子與科學(xué)發(fā)展觀要求不相適應(yīng)的主要問題及其原因、理清思路,明確方向,強(qiáng)化責(zé)任,狠抓整改,著力尋找做好政法工作的最佳切入點(diǎn),努力在提高政法領(lǐng)導(dǎo)班子科學(xué)發(fā)展的能力問題上取得實(shí)效。

基本原則:一是突出重點(diǎn)、有序推進(jìn)。集中精力解決群眾反映的民生突出問題,影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題。提高領(lǐng)導(dǎo)班子科學(xué)發(fā)展的能力,促進(jìn)政法工作上臺階。按照先易后難、先重點(diǎn)后一般、先解決緊迫問題后解決長遠(yuǎn)問題的辦法,穩(wěn)步實(shí)施,有序推進(jìn)。二是分工負(fù)責(zé)、抓好落實(shí)。每項(xiàng)整改措施,落實(shí)到具體單位和具體責(zé)任人,做到整個整改工作層層有人負(fù)責(zé)、事事有人落實(shí)、件件取得實(shí)效。三是結(jié)合實(shí)際、量力而行。整改落實(shí)工作,要結(jié)合政法工作自身實(shí)際,扎扎實(shí)實(shí)辦實(shí)事、務(wù)實(shí)效、保穩(wěn)定。一切從實(shí)際出發(fā),一切以民生問題、社會穩(wěn)定為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

二、重點(diǎn)問題、整改措施和責(zé)任單位

(一)近期已得到整改的問題

1、認(rèn)識有差距,對政法工作缺乏預(yù)見性探索與研究。

主要措施:通過調(diào)查研究、征求意見等學(xué)習(xí)活動形式,進(jìn)一步提高了思想意識和大局觀念,找準(zhǔn)找好了做好政法各項(xiàng)工作的切入點(diǎn),增強(qiáng)了前瞻性和預(yù)見性。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣*局、縣檢察院、縣人民法院、縣司法局

完成時間:20*年10月-2009年1月

2、缺乏調(diào)研,解決新問題的辦法不多

主要措施:此問題,政法綜治維穩(wěn)部門針對當(dāng)前維護(hù)社會穩(wěn)定方面出現(xiàn)的新情況新問題進(jìn)行了深層次的調(diào)查研究,對重信重訪日益增多,予盾糾紛日趨復(fù)雜的現(xiàn)狀,進(jìn)行了情況掌握,加強(qiáng)了對基層分類指導(dǎo),完善健全了調(diào)處機(jī)制。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣綜治辦、縣委維穩(wěn)辦

完成時間:20*年10月-2009年1月

3、干群溝通不夠,領(lǐng)導(dǎo)與一般干警存在隔閡

主要措施:加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)與干警的談心活動,廣泛聽取群眾的不同意見,深入了解掌握干警的思想,關(guān)心干警的學(xué)習(xí)、生活,消除了領(lǐng)導(dǎo)與一般干警的隔閡。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣*局、縣檢察院

完成時間:20*年10月-2009年1月

(二)中期擬將整改的問題

1、解放思想、改革創(chuàng)新的意識不夠強(qiáng)

主要措施:針對此問題,進(jìn)一步解放思想、改革創(chuàng)新服務(wù)管理的方式方法。努力轉(zhuǎn)變政法領(lǐng)導(dǎo)班子觀念,消除條條框框和陳舊觀念束縛的問題,認(rèn)真探索、研究做好政法工作的新辦法、新觀念。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣檢察院、縣法院

完成時間:20*年10月-2009年11月

2、黨風(fēng)廉政責(zé)任制有差距,勤政廉政有待加強(qiáng)

主要措施:主要改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子二個方面的不足。一是謙虛謹(jǐn)慎的作風(fēng)不夠問題。二是進(jìn)一步提高艱苦奮斗的意識。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣*局、縣檢察院、縣法院

完成時間:20*年10月-2009年12月

3、維穩(wěn)綜治工作仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)

主要措施:要從組織領(lǐng)導(dǎo)上、落實(shí)責(zé)任上進(jìn)一步加強(qiáng)此項(xiàng)工作。堅(jiān)持把民生問題放在新首位,清醒認(rèn)識我縣維穩(wěn)方面存在的問題,深入基層,從責(zé)任落實(shí)、制度建設(shè)、穩(wěn)定情況等方面對加強(qiáng)各鎮(zhèn)各單位的檢查與督促,加強(qiáng)個案掌握與研判,從源頭上化解矛盾。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣委維穩(wěn)辦

完成時間:20*年10月-2009年12月

4、流動人口日益增多,帶來社會治安問題嚴(yán)峻

主要措施:對我縣社會治安出現(xiàn)的新情況、新問題進(jìn)行研究,針對日益嚴(yán)峻的社會治安形勢,加強(qiáng)嚴(yán)打整治斗爭,加強(qiáng)防范打擊,提高廣大群眾對社會治安的滿意率。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委維穩(wěn)辦、縣綜治辦、縣*局

完成時間:20*年10月-2009年12月

5、著力營造良好的治安環(huán)境,確保實(shí)現(xiàn)“安康和諧縣”目標(biāo)。

主要措施:不斷樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)社會管理和社會服務(wù)工作,切實(shí)履行“打、盜、建、教”工作職能,嚴(yán)厲打擊“搶盜”等嚴(yán)重影響群眾安全感的多發(fā)性違法犯罪,增強(qiáng)群眾安全感,為我縣社會經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好的治安環(huán)境。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣綜治辦、縣*局

完成時間:20*年10月-2009年12月

6、加強(qiáng)營利性橋牌娛樂場所的管理,維護(hù)良好社會風(fēng)氣

主要措施:重點(diǎn)加強(qiáng)麻將館、網(wǎng)吧、歌廳等公共娛樂場所管理,努力營造健康向上、良好的社會風(fēng)氣。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委維穩(wěn)辦、縣綜治辦、縣*局

完成時間:20*年10月-2009年12月

(三)遠(yuǎn)期擬將整改的問題

1、管理滯后,干警素質(zhì)有待進(jìn)一步提高

主要措施:加強(qiáng)教育培訓(xùn),在隊(duì)伍建設(shè)上完善和健全科學(xué)有效的管理制度,對隊(duì)伍中存在的問題進(jìn)行深層次的研究,對干警隊(duì)伍中存在的一些問題進(jìn)行有效解決,使干警的政治素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步提高。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣檢察院、縣*局、縣人民法院、縣司法局

完成時間:20*年6月-2010底前

2、班子創(chuàng)新力度不夠,崗位責(zé)任落實(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)

主要措施:認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的政策法律法規(guī),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、理清工作思想,提高工作本領(lǐng),解決突出問題。透過表面發(fā)現(xiàn)本質(zhì),理清頭緒,分出輕重,找出主次,抓住關(guān)鍵,樹立科學(xué)發(fā)展觀,提高駕馭全局的能力。充分發(fā)揮政法委機(jī)關(guān)的職能作用,切實(shí)把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到每一項(xiàng)工作之中,并抓出實(shí)效。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

責(zé)任部門:縣委政法委、縣檢察院、縣*局

完成時間:20*年6月-2010底前

3、隊(duì)伍老化,干警及法律專業(yè)人才緊缺

主要措施:一是警力不足問題。二是解決隊(duì)伍人員老化問題。

牽頭領(lǐng)導(dǎo):*

第2篇:道法教案范文

第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱道路交通安全法)、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》(以下簡稱道路交通安全法實(shí)施條例),結(jié)合本省實(shí)際,制定本辦法。

第二條本省行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例和本辦法。

第三條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制和安全管理責(zé)任制,制定和組織實(shí)施道路交通安全管理規(guī)劃,并將道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)和社會治安綜合治理考核內(nèi)容。

縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

縣級以上人民政府交通、建設(shè)等部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的職責(zé),做好相應(yīng)的道路交通工作。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當(dāng)改善本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)村道路安全通行條件,完善道路交通安全設(shè)施,建立和落實(shí)道路交通安全工作責(zé)任制。

第四條國家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織應(yīng)當(dāng)建立和實(shí)施單位內(nèi)部道路交通安全管理制度,教育本單位人員遵守道路交通安全法律、法規(guī),保障交通安全經(jīng)費(fèi)投入。

教育行政管理部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)把道路交通安全知識列入中、小學(xué)生教育的內(nèi)容,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育,切實(shí)落實(shí)學(xué)生在學(xué)習(xí)期間出行、鍛煉時的交通安全措施。

第五條任何單位和個人應(yīng)當(dāng)依法履行道路交通安全義務(wù),服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察的管理。

任何單位和個人都有權(quán)勸阻、舉報(bào)道路交通安全違法行為,報(bào)告道路交通安全隱患。

第二章車輛和駕駛?cè)?/p>

第一節(jié)車輛

第六條申請機(jī)動車注冊登記的,應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。屬于國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品管理部門規(guī)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的車型,注冊登記時間超過出廠檢驗(yàn)日期兩年或者車輛嚴(yán)重受損影響安全行駛的,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

申領(lǐng)機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明,申領(lǐng)時間超過機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格日期六十日的,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)被扣留的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格,依法取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志后,方可繼續(xù)上道路行駛。被扣機(jī)動車因拖移至機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及檢驗(yàn)所發(fā)生的費(fèi)用,由機(jī)動車所有人、管理人自行承擔(dān)。

第七條已注冊登記的機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,機(jī)動車買受人應(yīng)當(dāng)于機(jī)動車交付之日起三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理轉(zhuǎn)移登記。

第八條上道路行駛的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)懸掛公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的機(jī)動車號牌,不得懸掛其他號牌或者標(biāo)志牌,但法律、法規(guī)允許的除外。

第九條機(jī)動車有下列情形之一的,機(jī)動車所有人可以向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)臨時行駛車號牌:

(一)因辦理注冊登記需要臨時上道路行駛的;

(二)因辦理轉(zhuǎn)移登記需要臨時上道路行駛的;

(三)補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車號牌期間需要上道路行駛的。

按前款第(一)項(xiàng)規(guī)定申領(lǐng)臨時行駛車號牌的,應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動車所有人身份證明、車輛來歷證明、整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證、第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證。

核發(fā)臨時行駛車號牌時應(yīng)當(dāng)載明機(jī)動車所有人、機(jī)動車廠牌型號、車輛識別代號(車架號碼)、發(fā)動機(jī)號碼、行駛區(qū)域、發(fā)證機(jī)關(guān)、發(fā)牌日期和有效期等內(nèi)容,臨時行駛車號牌有效期最長不超過三十日。

第十條機(jī)動車銷售前確需臨時上道路行駛的,機(jī)動車所有人可以向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)臨時移動證。持臨時移動證上道路行駛的機(jī)動車,不得載貨或者載客。

申領(lǐng)臨時移動證應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動車所有人身份證明、整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證。

核發(fā)臨時移動證時應(yīng)當(dāng)載明機(jī)動車所有人、機(jī)動車廠牌型號、車輛識別代號(車架號碼)、發(fā)動機(jī)號碼、行駛路線、發(fā)證機(jī)關(guān)、發(fā)證日期和有效期等內(nèi)容,臨時移動證有效期最長不超過三日。

第十一條本省注冊登記的營運(yùn)載客汽車、載貨汽車和半掛牽引車的車門上應(yīng)當(dāng)按規(guī)定噴涂單位名稱、核定載客人數(shù)、核定載質(zhì)量等內(nèi)容,載貨汽車及其掛車、大型載客汽車車廂后部應(yīng)當(dāng)按規(guī)定噴涂放大的本車牌號,車廂后部無法噴涂的,應(yīng)當(dāng)在車身噴涂,字樣應(yīng)當(dāng)保持端正、清晰、完整。

第十二條學(xué)校、幼兒園用于接送學(xué)生或者學(xué)齡前兒童的客車,應(yīng)當(dāng)符合省公安機(jī)關(guān)交通管理部門、省交通行政管理部門和省教育行政管理部門規(guī)定的車輛標(biāo)準(zhǔn),并噴涂或者放置統(tǒng)一的專用標(biāo)志,其駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具有三年以上準(zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷,且道路交通安全違法累積記分無滿分記錄。

第十三條旅游客車、公路營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、重型載貨汽車、半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。機(jī)動車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)保持行駛記錄儀的正常運(yùn)行。

第十四條教練車應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),懸掛公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的教練車號牌,安裝教練員可以控制車輛行駛的安全裝置,車門兩側(cè)噴涂單位名稱。

第十五條機(jī)動車用作警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)機(jī)動車所有人或者管理人相應(yīng)的縣級以上行政主管部門批準(zhǔn),取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的特種車輛使用憑證。特種車輛使用憑證應(yīng)當(dāng)隨車攜帶。

第十六條禁止在機(jī)動車上安裝和使用接收交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備信號或者影響交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備正常使用的裝置。

禁止在機(jī)動車號牌上安裝、噴涂、粘貼影響交通技術(shù)監(jiān)控信息接收的材料。

第十七條機(jī)動車號牌號碼實(shí)行隨機(jī)選號的方式。

小型客車號牌號碼可以采用公開競價(jià)的方式實(shí)行有償使用,公開競價(jià)的號牌號碼不得超過小型客車號牌號碼總數(shù)的百分之二十。公開競價(jià)的號牌號碼應(yīng)當(dāng)公示,公開競價(jià)所得價(jià)款全部用于建立道路交通事故社會救助基金。

第十八條機(jī)動車維修單位應(yīng)當(dāng)具備法律、行政法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)條件。

機(jī)動車維修單位應(yīng)當(dāng)建立維修車輛登記制度,登記內(nèi)容包括送修人的身份證明、車輛牌號、車輛識別代號(車架號碼)、發(fā)動機(jī)號碼以及承修項(xiàng)目。

機(jī)動車維修單位發(fā)現(xiàn)送修車輛有被盜搶、拼裝、交通事故逃逸嫌疑的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān),并配合調(diào)查。

第十九條報(bào)廢機(jī)動車回收單位應(yīng)當(dāng)具備法律、行政法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)條件。

報(bào)廢機(jī)動車回收單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動車回收登記制度,登記內(nèi)容包括報(bào)廢車輛所有人的身份證明、車輛牌號、車輛識別代號(車架號碼)、發(fā)動機(jī)號碼、回收日期及報(bào)廢車輛解體過程中拍攝的照片等圖像資料。

報(bào)廢機(jī)動車回收單位應(yīng)當(dāng)向報(bào)廢機(jī)動車所有人出具報(bào)廢車輛回收證明。

第二十條應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車,其所有人應(yīng)當(dāng)及時辦理注銷登記手續(xù)。

應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車,其所有人在辦理新購機(jī)動車注冊登記前,應(yīng)當(dāng)先行辦理報(bào)廢機(jī)動車的注銷登記手續(xù)。

第二十一條設(shè)區(qū)的市人民政府可以根據(jù)道路交通狀況,限定一定區(qū)域,對人力三輪車、燃油助力車、摩托車實(shí)行總量控制。實(shí)行總量控制前,應(yīng)當(dāng)舉行聽證會,廣泛征求公眾意見。

第二十二條人力三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車和省人民政府規(guī)定應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對自行車不實(shí)行登記制度。但自行車銷售單位應(yīng)當(dāng)在銷售時按規(guī)定對自行車統(tǒng)一編號、敲印、登記,定期報(bào)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

第二十三條電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)符合國家和地方安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

省人民政府授權(quán)的部門根據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車組織安全技術(shù)鑒定,鑒定合格的,對該產(chǎn)品的型號及其安全技術(shù)參數(shù)予以公告。列入公告的電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車,申領(lǐng)非機(jī)動車號牌、行駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以登記。

第二節(jié)機(jī)動車駕駛?cè)?/p>

第二十四條機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)符合國家規(guī)定條件的,可以申請?jiān)黾哟笮涂蛙嚒⒅行涂蛙?、牽引車以外的?zhǔn)駕車型。

暫住人員在暫住地可以申請國家規(guī)定的準(zhǔn)駕車型駕駛證和摩托車駕駛證。

第二十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)機(jī)動車駕駛?cè)巳〉民{駛證不符合國家規(guī)定的條件,應(yīng)當(dāng)予以調(diào)查或者對其道路駕駛技能進(jìn)行測試。經(jīng)調(diào)查或者測試證明其不符合國家規(guī)定條件的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)收繳其機(jī)動車駕駛證,并轉(zhuǎn)遞原發(fā)證機(jī)關(guān)予以撤銷。測試不得收取任何費(fèi)用。

本省國家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、其他組織及個人招用持有外省駕駛證的駕駛?cè)藦氖聶C(jī)動車駕駛工作的,應(yīng)當(dāng)在招用之日起五日內(nèi)報(bào)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

第二十六條實(shí)行機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛安全信息公開制度。駕駛?cè)笋{駛安全信息包括駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法、事故處理、違法行為累積記分和涉及駕駛安全的其他信息。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)為單位和個人查詢駕駛安全信息提供便利。

第二十七條機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生人身傷亡交通事故負(fù)有同等以上責(zé)任尚不構(gòu)成犯罪的,在交通事故處理完畢后,應(yīng)當(dāng)接受交通事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門組織的為期兩日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識的教育。

第二十八條持本省機(jī)動車駕駛證的駕駛?cè)嗽诘缆方煌ò踩`法行為或者交通事故處理完畢后,一個記分周期內(nèi)累積記分未達(dá)滿分的,可以申請參加駕駛證核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門組織的為期一日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識教育。公安機(jī)關(guān)交通管理部門每次可以減少其累積記分二分,但一個記分周期內(nèi)的安全教育減分不得超過四分。

第二十九條對公路營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等涉及公共安全、容易造成重大傷亡事故的車輛駕駛?cè)?,駕駛?cè)怂诘毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)每年組織為期兩日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識的教育。

第三章道路通行條件

第三十條各級人民政府應(yīng)當(dāng)在道路建設(shè)和維護(hù)經(jīng)費(fèi)中,按比例劃撥道路交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞護(hù)欄、交通監(jiān)控及其他交通安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)經(jīng)費(fèi)。道路經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)每年在經(jīng)營收入中提取一定的比例,用于道路以及交通安全設(shè)施的維護(hù)和完善。

第三十一條道路管理部門和養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)保持道路路面平整、設(shè)施完好,保證照明、通風(fēng)、排水等設(shè)施的正常運(yùn)行,合理設(shè)置減速裝置和設(shè)施。對橋梁、隧道、急彎、陡坡或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,并定期檢查、重點(diǎn)維護(hù),確保安全、暢通。

交通信號燈、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)、制造、施工,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,遵循安全合理、方便群眾的原則,保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。增設(shè)或者調(diào)換限速、單行、禁止轉(zhuǎn)彎等禁令通標(biāo)志、標(biāo)線的,有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)在五日前向社會公告。

新建、改建道路時,交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通監(jiān)控、防撞護(hù)欄及其他交通安全設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)與道路同時規(guī)劃、同時設(shè)計(jì)、同時建設(shè)、同時驗(yàn)收、同時投入使用。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)參與交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收,交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的道路不得投入使用。

鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、居住區(qū)等其他由單位和個人自建的供社會機(jī)動車通行的道路,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)參照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施。

第三十二條國道、省道及城市道路沿線單位、居住區(qū)等未設(shè)置交通信號燈的交叉路口,道路管理部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置讓行交通標(biāo)志或者交通標(biāo)線。

公路穿越交通流量較大的集鎮(zhèn)、市場的路段或者路口,道路管理部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、道路照明、機(jī)動車與非機(jī)動車隔離欄等交通設(shè)施。

道路的平面交叉口、通道、出入口之間的距離應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)封閉。未經(jīng)道路管理部門許可,任何單位和個人不得在道路兩側(cè)設(shè)置平面交叉口、通道、出入口。

在學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院周邊地區(qū)和容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,道路管理部門應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定設(shè)置相關(guān)交通信號和安全設(shè)施。

第三十三條大型工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由縣級以上人民政府組織建設(shè)、規(guī)劃、交通和公安等有關(guān)行政管理部門進(jìn)行道路交通影響評價(jià)。對道路交通有不利影響的,應(yīng)當(dāng)提出改進(jìn)措施,消除不利影響;對道路交通有重大不利影響,又無法消除的,不予批準(zhǔn)建設(shè)。

第三十四條停車場(庫)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入城市總體規(guī)劃,并按照城市停車場(庫)專項(xiàng)規(guī)劃和道路交通供需平衡的要求進(jìn)行建設(shè)。新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)配建、增建停車場(庫)。

停車場(庫)的設(shè)計(jì)方案,規(guī)劃行政管理部門在審核辦理規(guī)劃許可手續(xù)前,應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見;涉及道路交通安全的,應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。新建工程時配建停車場(庫)應(yīng)當(dāng)與主體工程同時規(guī)劃、同時設(shè)計(jì)、同時建設(shè)、同時驗(yàn)收、同時投入使用。投入使用的停車場(庫)不得擅自停止使用或者改作他用。

公共停車場(庫)應(yīng)當(dāng)在出入方便的位置設(shè)置殘疾人車輛停車專用泊位和明顯標(biāo)志,配備必要的無障礙設(shè)施。

第三十五條根據(jù)道路交通需求,在不影響行人、車輛通行的情況下,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會同建設(shè)行政管理部門可以在城鎮(zhèn)道路范圍內(nèi)施劃機(jī)動車、非機(jī)動車停車泊位,限定停車時間,但不得在盲道及其配套設(shè)施所在的地方施劃機(jī)動車、非機(jī)動車停車泊位。其他任何單位和個人不得設(shè)置、占用、撤除道路停車泊位。

按照前款規(guī)定施劃的道路停車泊位的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由有權(quán)的價(jià)格行政管理部門核定,所得價(jià)款用于道路停車設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理。

第三十六條設(shè)區(qū)的市及縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通發(fā)展規(guī)劃和安全、暢通、方便出行的要求,制定和實(shí)施公共交通發(fā)展規(guī)劃,鼓勵并優(yōu)先發(fā)展公共交通。有條件的城市道路,應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共交通發(fā)展規(guī)劃,設(shè)置公交車專用道。

開辟和調(diào)整公交線路或者車站,建設(shè)、交通等有關(guān)部門在審批前,應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見,廣泛聽取公眾意見,并向社會公告;涉及公眾重大利益的,應(yīng)當(dāng)舉行聽證會。公交車輛換乘點(diǎn)和出租汽車、校車以及單位接送職工自備客車的臨時停車點(diǎn),有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城鎮(zhèn)交通狀況合理設(shè)置和變更。

行經(jīng)高速公路或者城市建成區(qū)以外二級以下公路的客運(yùn)車輛不得使用有站立乘員席的客車車型。

第四章道路通行規(guī)定

第三十七條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號指示通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號控制的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保有序、安全、暢通的前提下通行。

第三十八條在有方向指示信號燈并設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的交叉路口,同方向直行信號燈綠燈亮?xí)r,左轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)按規(guī)定依次進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)停車等候。

第三十九條車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定分道通行:

(一)在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上,機(jī)動車和非機(jī)動車分道通行;

(二)在沒有劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上,非機(jī)動車靠近道路右邊通行,機(jī)動車在道路中間或者靠近道路中心線右邊通行;

(三)在同方向劃有兩條以上機(jī)動車道,沒有交通信號指示的,低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車和摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)的機(jī)動車道內(nèi)通行;

(四)在設(shè)有主道、輔道的道路上,三輪汽車、拖拉機(jī)應(yīng)當(dāng)在輔道內(nèi)通行。

第四十條借道通行的車輛或者行人,應(yīng)當(dāng)讓本道內(nèi)的車輛或者行人優(yōu)先通行。

非機(jī)動車、行人遇本道被占用無法正常通行時,可以在受阻路段借用相鄰車道通行,并在通過被占用路段后迅速返回本道。車輛遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。

第四十一條機(jī)動車行駛時變更車道應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,并遵守下列規(guī)定:

(一)不得一次性變更兩條以上機(jī)動車道,但符合交通信號要求的除外;

(二)左右兩側(cè)車道的機(jī)動車向中間車道變更時,左側(cè)車道的機(jī)動車讓右側(cè)車道的機(jī)動車先予變更。

第四十二條車輛通過沒有交通信號控制的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)讓行人和右方道路的來車先行。

車輛通過交叉路口同時被放行或者沒有交通信號控制時,左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓相對方向行駛的直行車輛先行;右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)讓同方向左轉(zhuǎn)彎或者直行的行人和非機(jī)動車先行。

同方向有兩條以上機(jī)動車道的交叉路口,未設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、標(biāo)線的,左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钭髠?cè)的車道轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钣覀?cè)的車道轉(zhuǎn)彎。

第四十三條機(jī)動車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,同方向劃有兩條以上機(jī)動車道的道路,城市道路最高時速為六十公里,公路最高時速為九十公里;在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi),最高時速為二十公里。

第四十四條下列機(jī)動車在道路上行駛的速度,應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:

(一)手扶拖拉機(jī)最高時速為二十公里,其他拖拉機(jī)最高時速為四十公里;

(二)三輪汽車、輪式專用機(jī)械車、輕便摩托車最高時速為四十公里;

(三)全掛汽車列車、低速載貨汽車、摩托車和公交車最高時速為六十公里;

(四)運(yùn)載危險(xiǎn)物品的機(jī)動車在普通公路上行駛時最高時速為六十公里,在高速公路上行駛時最高時速為八十公里。

前款規(guī)定的機(jī)動車限速高于道路限速的,按照道路限速規(guī)定行駛;低于道路限速的,按照前款規(guī)定的限速行駛。

第四十五條教練用的大型載貨汽車在教練時,車廂安裝欄柵和固定座位后可以核載一至六名學(xué)員。

輕型、微型載貨汽車和正三輪摩托車車廂內(nèi)不得載人。

第四十六條因特殊情況需要在限制、禁止的區(qū)域或者路段通行、??康臋C(jī)動車,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意,并按指定的時間、路線、地點(diǎn)通行或者??俊?/p>

第四十七條公交車、公路營運(yùn)載客汽車應(yīng)當(dāng)按照指定的線路、地點(diǎn)行駛或者???。

禁止?fàn)I運(yùn)中的公交車、公路營運(yùn)載客汽車和旅游客車于當(dāng)日二十二時至次日六時在三級以下山區(qū)公路通行,道路管理部門應(yīng)當(dāng)在公路兩端設(shè)置明顯標(biāo)志,并及時向社會公告。

第四十八條機(jī)動車在高速公路上行駛,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)駕駛?cè)?、乘車人在裝有安全帶的座位就座時,應(yīng)當(dāng)使用安全帶;

(二)除交通事故、車輛故障或者高速公路管理作業(yè)等必須行駛、停車的情況外,不得在路肩上行駛或者停車;

(三)發(fā)生故障時,不得占用行駛車道檢修車輛;

(四)發(fā)生故障難以移動時或者發(fā)生交通事故后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在故障車或者事故車來車方向一百五十米以外設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩、緊急停車帶或者應(yīng)急車道內(nèi),并立即報(bào)警;

(五)遇交通阻塞停車時,車上人員不得在行駛車道內(nèi)活動或者逗留,駕駛?cè)嗽谝归g還應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈。

第四十九條機(jī)動車所有人、管理人或者駕駛?cè)瞬坏糜邢铝行袨椋?/p>

(一)將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者暫扣等不具備駕駛機(jī)動車資格的人駕駛;

(二)赤腳、穿拖鞋或者穿高跟鞋駕駛機(jī)動車;

(三)駕駛機(jī)動車時以手持方式使用電話;

(四)駕駛二輪摩托車、輕便摩托車時互相追逐,攀扶其他車輛,曲折競駛,駕駛?cè)松砬拜d人;

(五)駕駛牽引車所牽引掛車的總質(zhì)量超過牽引車的準(zhǔn)牽引總質(zhì)量。

第五十條非機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)保持非機(jī)動車的制動器、車鈴和夜間反光裝置完好;

(二)電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈;

(三)不得牽引動物;

(四)駕駛自行車、電動自行車時不得以手持方式使用電話;

(五)駕駛自行車、電動自行車遇行人橫過道路時,應(yīng)當(dāng)減速避讓;

(六)自行車、電動自行車限載一名十二周歲以下未成年人,十二周歲以上十六周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人;

(七)人力客運(yùn)三輪車載人不得超過兩人,但允許增載一名十二周歲以下未成年人,人力貨運(yùn)三輪車不得載人;

(八)殘疾人機(jī)動輪椅車不得載人,但二級以上殘疾人駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車可以搭乘一名陪護(hù)人員;殘疾人機(jī)動輪椅車附載貨物時,質(zhì)量不得超過二十千克。

第五十一條行人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)沒有人行道的,靠近道路邊行走;

(二)從人行橫道橫過道路時,在確保安全的情況下,應(yīng)當(dāng)及時通過;

(三)牽、趕、騎牲畜應(yīng)當(dāng)在允許通行的道路上靠近道路右邊通行,不得影響其他車輛、行人的正常通行;

(四)在車行道上不得攔車、帶路或者從事兜售、發(fā)送物品等妨礙交通安全的活動。

第五章交通事故處理

第一節(jié)現(xiàn)場處理

第五十二條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人員傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并報(bào)告醫(yī)療急救機(jī)構(gòu);因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明事故證物的位置;同時迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并主動接受調(diào)查處理,不得逃避。

第五十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場。交通警察到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要進(jìn)行下列工作:

(一)立即組織搶救受傷人員;

(二)對交通事故進(jìn)行調(diào)查,全面及時地收集有關(guān)證據(jù);

(三)在不影響事故現(xiàn)場勘查取證的情況下立即允許過往車輛通行,或者在到達(dá)事故現(xiàn)場后即予引導(dǎo)繞行;

(四)其他工作。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到重大傷亡以及危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品泄漏等有重大影響的交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,同時報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾=拥綀?bào)告的人民政府應(yīng)當(dāng)立即組織公安、交通、安全生產(chǎn)監(jiān)管、環(huán)保、衛(wèi)生等部門相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場實(shí)施緊急處置。

第五十四條醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)等單位接到救通事故傷員的請求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后,應(yīng)當(dāng)及時派出急救車輛和醫(yī)護(hù)人員,組織實(shí)施現(xiàn)場醫(yī)療救治。對需要救治的交通事故傷員,任何醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得推諉、拒絕。醫(yī)療機(jī)構(gòu)因醫(yī)務(wù)人員、技術(shù)或者設(shè)備限制無法正常實(shí)施救治的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)必要的處置后派醫(yī)護(hù)人員護(hù)送到具備救治條件的醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。

第五十五條過往車輛駕乘人員、行人以及其他有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)交通事故受傷人員,應(yīng)當(dāng)主動協(xié)助當(dāng)事人實(shí)施救援,并及時報(bào)告醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

第二節(jié)調(diào)查認(rèn)定

第五十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)調(diào)查處理交通事故檢驗(yàn)、鑒定的需要,可以扣留事故車輛、逃逸嫌疑車輛、機(jī)動車行駛證、交通事故當(dāng)事人機(jī)動車駕駛證以及其他可以作為證據(jù)使用的物品、文書,檢驗(yàn)、鑒定后應(yīng)當(dāng)立即歸還。

第五十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門在調(diào)查取證完畢后,應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)明確當(dāng)事人的事故責(zé)任,制作交通事故認(rèn)定書。

交通事故當(dāng)事人的事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任:

(一)一方當(dāng)事人有過錯,其他當(dāng)事人無過錯的,有過錯的一方為全部責(zé)任,無過錯方為無責(zé)任;

(二)兩方以上的當(dāng)事人均有過錯的,按照作用及過錯的大小分擔(dān)責(zé)任;

(三)屬于交通意外事故的,各方均為無責(zé)任;

(四)發(fā)生交通事故后逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但有證據(jù)證明對方當(dāng)事人有過錯的,可以減輕責(zé)任;

(五)發(fā)生交通事故的車輛駕駛?cè)瞬话凑展矙C(jī)關(guān)交通管理部門的要求,拒絕或者躲避酒精、國家管制的、品檢測,有其他相關(guān)證據(jù)證明的,可以認(rèn)定駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制的或者品后駕駛機(jī)動車,承擔(dān)與此相應(yīng)的責(zé)任;

(六)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

第五十八條因交通事故當(dāng)事人處于搶救或者昏迷狀態(tài)等特殊原因,無法收集當(dāng)事人證據(jù)且無其他證據(jù)證明交通事故事實(shí)時,經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),交通事故認(rèn)定的時限可中止計(jì)算,但中止的時間最長不超過三十日。

第三節(jié)事故賠償

第五十九條本省依法實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在相應(yīng)的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償;機(jī)動車未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,超過第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分,屬于機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,按照各自過錯的比例承擔(dān)賠償責(zé)任;屬于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但根據(jù)道路交通安全法第七十六條規(guī)定,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車一方已經(jīng)采取了必要處置措施應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減輕責(zé)任的,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的,機(jī)動車一方承擔(dān)百分之十至二十的賠償責(zé)任,但賠償金額最高不超過五萬元;

(二)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,機(jī)動車一方承擔(dān)百分之三十至五十的賠償責(zé)任;

(三)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,機(jī)動車一方承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;

(四)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故次要責(zé)任的,機(jī)動車一方承擔(dān)百分七十至九十的賠償責(zé)任。

非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損失,機(jī)動車一方無事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六十條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)設(shè)立道路交通事故社會救助基金,基金來源包括:

(一)按照機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金;

(二)對按照規(guī)定未投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)動車所有人、管理人的罰款;

(三)救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;

(四)救助基金孳息;

(五)小型客車號牌號碼公開競價(jià)所得價(jià)款;

(六)其他合法來源。

第六十一條道路交通事故社會救助基金用于交通事故中人身傷亡的救助。

交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用超出第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額,或者發(fā)生交通事故的機(jī)動車未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),或者發(fā)生交通事故后機(jī)動車駕駛?cè)颂右莸?,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)先行墊付,道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向賠償義務(wù)人追償。

交通事故死亡人員的喪葬費(fèi),賠償義務(wù)人無力支付或者賠償義務(wù)人無法確認(rèn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)部分或者全部先行墊付,道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向賠償義務(wù)人追償。

交通事故死亡人員身份無法確認(rèn)的,參照城鎮(zhèn)人口賠償標(biāo)準(zhǔn),其損害賠償金由道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)提存保管。

道路交通事故社會救助基金的具體管理辦法,由省財(cái)政部門會同省保險(xiǎn)監(jiān)督管理部門、省公安機(jī)關(guān)、省衛(wèi)生行政管理部門、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定制定。

第六十二條非機(jī)動車之間、非機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;各方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔(dān)賠償責(zé)任;無法確定各方當(dāng)事人過錯的,平均分擔(dān)賠償責(zé)任。

第六十三條當(dāng)事人依照規(guī)定自行協(xié)商處理的未造成人身傷亡的交通事故或者僅造成自身車輛損失的單方交通事故,物損價(jià)值在三千元以下的,當(dāng)事人可以直接向保險(xiǎn)公司報(bào)告和申請定損,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)及時派員處理,依照法律規(guī)定和合同約定理賠。

第六十四條車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例和本辦法的規(guī)定處理。

第六章執(zhí)法監(jiān)督

第六十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對辦理機(jī)動車登記,發(fā)放號牌,對駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證,處理道路交通安全違法行為,處理道路交通事故等事項(xiàng)建立公開辦事制度,強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任制度、執(zhí)法質(zhì)量考核評議制度和執(zhí)法過錯追究制度,并接受社會和公民的監(jiān)督。

第六十六條各級人民政府聘用的道路交通安全協(xié)管員應(yīng)當(dāng)在交通警察的帶領(lǐng)下,協(xié)助維護(hù)道路交通秩序,但不得進(jìn)行行政處罰或者采取強(qiáng)制措施。

第六十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門執(zhí)法執(zhí)勤實(shí)行機(jī)動巡邏與定點(diǎn)執(zhí)勤相結(jié)合的方式,對轄區(qū)事故多發(fā)、交通狀況復(fù)雜等重點(diǎn)路段,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)巡邏或者定點(diǎn)執(zhí)勤。

第六十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定程序執(zhí)法執(zhí)勤。調(diào)查交通事故或者適用一般程序處理道路交通安全違法行為時,交通警察不得少于兩人。

第六十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法實(shí)施罰款的行政處罰,應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,實(shí)行罰款決定與罰款收繳分離。有下列情形之一的,可以當(dāng)場收繳罰款:

(一)被處五十元以下罰款,被處罰人對罰款無異議的;

(二)在邊遠(yuǎn)、水上等交通不便地區(qū),被處罰人向指定銀行繳納罰款確有困難,經(jīng)被處罰人提出的;

(三)被處罰人在當(dāng)?shù)貨]有固定住所,不當(dāng)場收繳事后難以執(zhí)行的。

本省注冊登記的機(jī)動車輛,其駕駛?cè)丝梢栽谶`法行為地或者機(jī)動車號牌核發(fā)地的指定地點(diǎn)繳納罰款。(下轉(zhuǎn)第九版)

(上接第八版)

第七十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)交通違法行為處理或者交通事故認(rèn)定確有錯誤的,應(yīng)當(dāng)及時糾正,上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門也可以責(zé)令其限期糾正。

第七章法律責(zé)任

第七十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)責(zé)令及時糾正,并依照道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例和本辦法的規(guī)定予以處罰,但本章所列的道路交通安全違法行為情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。

依法實(shí)行相對集中行政處罰權(quán)制度的市、縣(市、區(qū)),按照國家和省有關(guān)相對集中行政處罰權(quán)的規(guī)定執(zhí)行。

第七十二條行人、乘車人有下列行為之一的,處十元罰款:

(一)在機(jī)動車道內(nèi)行走、滯留的;

(二)跨越、倚坐道路隔離設(shè)施的;

(三)乘坐兩輪摩托車未正向騎坐的。

行人、乘車人有下列行為之一的,處五十元罰款:

(一)在車行道上攔車、帶路或者從事兜售、發(fā)送物品等妨礙交通安全活動的;

(二)機(jī)動車在高速公路上行駛,乘車人不按規(guī)定使用安全帶的;

(三)扒車、跳車、追車或者拋物擊車的。

第七十三條非機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?,處二十元罰款:

(一)不按交通信號指示通行的;

(二)不按規(guī)定載物的;

(三)橫過道路不按規(guī)定通行的;

(四)在道路上駕駛獨(dú)輪自行車或者其他禁止上道路行駛的自行車的;

(五)牽引車輛、攀扶車輛或者被其他車輛牽引的;

(六)雙手離把的;

(七)違反本辦法第五十條第(一)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)、第(四)項(xiàng)、第(五)項(xiàng)、第(六)項(xiàng)、第(七)項(xiàng)規(guī)定的。

非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咚腥擞邢铝行袨橹坏模幬迨P款:

(一)逆向行駛的;

(二)進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉的機(jī)動車專用道路通行的;

(三)醉酒駕駛、駕馭非機(jī)動車的;

(四)非下肢殘疾的人駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車的;

(五)自行車、人力三輪車加裝動力裝置的;

(六)駕駛未經(jīng)登記或者未懸掛號牌的人力三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的;

(七)使用偽造、變造非機(jī)動車號牌、行駛證,或者使用其他非機(jī)動車號牌、行駛證的;

(八)擅自改變電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)和性能的。

有前款第(五)項(xiàng)、第(八)項(xiàng)行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門收繳非法牌證和裝置;有前款第(六)項(xiàng)、第(七)項(xiàng)行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留該車輛,當(dāng)事人提供相應(yīng)合法證明的,應(yīng)當(dāng)及時退還車輛。

第七十四條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?,處五十元罰款,屬于機(jī)動車所有人或者管理人責(zé)任的,處罰所有人或者管理人:

(一)不按規(guī)定戴安全頭盔的;

(二)不按規(guī)定使用安全帶的;

(三)不按規(guī)定使用燈光的;

(四)不按規(guī)定鳴喇叭示意或者在禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段鳴喇叭的;

(五)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品的;

(六)不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的;

(七)運(yùn)載超長、寬、高物品未懸掛明顯標(biāo)志的;

(八)違反本辦法第八條、第十一條規(guī)定的;

(九)違反本辦法第四十九條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)、第(四)項(xiàng)規(guī)定的。

因有前款第(三)項(xiàng)至第(七)項(xiàng)和第(九)項(xiàng)情形之一造成交通事故的,處二百元罰款。

第七十五條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏模幰话僭P款:

(一)不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示通行的;

(二)駕駛時不按規(guī)定依次交替通行或者在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的;

(三)不按規(guī)定車道行駛或者變更車道的;

(四)路口遇有交通阻塞未依次等候的;

(五)違反讓行規(guī)定的;

(六)違反規(guī)定載人的;

(七)在道路上發(fā)生故障妨礙交通又難以移動或者發(fā)生交通事故后,不按規(guī)定使用警示燈光或者設(shè)置警告標(biāo)志的;

(八)違反本辦法第三十九條至第四十二條和第四十六條規(guī)定的。

因有前款情形之一造成交通事故的,處二百元罰款。

第七十六條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?,處一百五十元罰款:

(一)不按交通信號燈指示通行的;

(二)不按規(guī)定會車、超車、倒車、掉頭或者占用超車道的;

(三)不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的;

(四)違反規(guī)定牽引故障機(jī)動車或者牽引掛車的;

(五)運(yùn)載超限物品不按規(guī)定的時間、路線、速度行駛的;

(六)使用教練車不按指定的路線或者時間在道路上教練的;

(七)拖拉機(jī)駛?cè)氪笾谐鞘兄行某菂^(qū)內(nèi)道路或者其他禁止通行道路的;

(八)連續(xù)駕駛機(jī)動車超過四小時未停車休息或者停車休息時間少于二十分鐘的;

(九)在駕駛證丟失、損毀期間仍駕駛機(jī)動車的。

因有前款第(一)項(xiàng)至第(八)項(xiàng)情形之一造成交通事故的,處二百元罰款。

第七十七條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?,處二百元罰款,屬于機(jī)動車所有人或者管理人責(zé)任的,處罰所有人或者管理人:

(一)不按交通警察指揮通行的;

(二)逆向行駛的;

(三)在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公交車、營運(yùn)載客汽車、正在執(zhí)行任務(wù)的特種車、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動車或者駕駛的機(jī)動車牽引掛車的;

(四)故意遮擋、污損機(jī)動車號牌或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的;

(五)上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌的;

(六)服用國家管制的、品或者患有妨礙安全駕駛疾病仍繼續(xù)駕駛的;

(七)駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有安全隱患的機(jī)動車的;

(八)機(jī)動車不按規(guī)定參加安全技術(shù)檢驗(yàn)的;

(九)違反本辦法第七條、第十二條、第十三條、第十四條、第十五條、第十六條、第四十七條、第四十九條第(五)項(xiàng)規(guī)定的;

(十)不按本辦法第二十七條規(guī)定接受道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識教育的。

違反本辦法第十六條規(guī)定的,除按照前款規(guī)定處罰外,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)其非法裝置、設(shè)備,予以收繳。

第七十八條機(jī)動車駕駛?cè)嗽诟咚俟飞像{駛機(jī)動車有下列行為之一的,處二百元罰款:

(一)發(fā)生故障或者交通事故后,不按規(guī)定使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、設(shè)置警告標(biāo)志或者不按規(guī)定拖曳故障車、事故車的;

(二)從匝道進(jìn)入或者駛離高速公路時不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈或者從匝道進(jìn)入時妨礙已在高速公路內(nèi)機(jī)動車正常行駛的;

(三)非緊急情況下在應(yīng)急車道上行駛或者停車的;

(四)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的;

(五)在匝道、加速車道或者減速車道上超車的;

(六)駕駛設(shè)計(jì)最高時速低于七十公里的機(jī)動車駛?cè)氲模?/p>

(七)正常情況下低于規(guī)定最低時速行駛的;

(八)低能見度氣象條件下不按規(guī)定行駛的;

(九)倒車、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車的;

(十)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車的;

(十一)違反本辦法第四十八條規(guī)定的。

第七十九條機(jī)動車駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法暫扣機(jī)動車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,依法予以拘留和暫扣機(jī)動車駕駛證,并處二千元罰款。

飲酒和醉酒的標(biāo)準(zhǔn),按照國家規(guī)定執(zhí)行。

第八十條機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員一人的,處二百元罰款,超過額定乘員未達(dá)百分之二十的,每多超一人加處一百元罰款,但最高罰款不得超過五百元;超過額定乘員百分之二十的,處五百元罰款,每多超一人加處一百元罰款,但最高罰款不得超過二千元。

第八十一條機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛貨運(yùn)機(jī)動車違反規(guī)定載客的,按以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款:

(一)載客人數(shù)五人以下的,處五百元罰款;

(二)載客人數(shù)六人以上十人以下的,處一千元罰款;

(三)載客人數(shù)十一人以上的,處二千元罰款。

因有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形造成交通事故的,處二千元罰款。

第八十二條機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛貨運(yùn)機(jī)動車載物超過行駛證上核定載質(zhì)量的,按以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款:

(一)超過核定載質(zhì)量未達(dá)百分之三十的,處二百元罰款;

(二)超過核定載質(zhì)量百分之三十以上未達(dá)百分之一百的,處五百元罰款;

(三)超過核定載質(zhì)量百分之一百以上未達(dá)百分之二百的,處一千元罰款;

(四)超過核定載質(zhì)量百分之二百以上的,處二千元罰款。

因有前款第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)情形造成交通事故的,處二千元罰款。

第八十三條機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車超過規(guī)定時速的,按以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款:

(一)超過規(guī)定時速未達(dá)百分之五十的,處二百元罰款;

(二)超過規(guī)定時速百分之五十的,處五百元罰款;每多超五公里,加處二百元罰款,但最高罰款不得超過二千元。

超過規(guī)定時速百分之五十,造成交通事故的,處二千元罰款。

第八十四條違反本辦法第四十九條第(一)項(xiàng)規(guī)定的,處二百元至一千元罰款,法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。

偽造、變造或者使用偽造、變造臨時移動證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動車,并處五百元罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第八十五條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?,處二百元以上一千元以下罰款:

(一)駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的;

(二)駕駛證超過有效期、違法記分達(dá)到十二分、被依法扣留或者公告停止使用期間仍駕駛機(jī)動車的;

(三)持境外機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的。

因有前款情形之一造成交通事故的,處一千元罰款。

第八十六條未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車造成交通事故構(gòu)成犯罪的,自法院判決生效之日起,兩年內(nèi)不得申請機(jī)動車駕駛證。

駕駛機(jī)動車造成交通事故逃逸,構(gòu)成犯罪的,終身不得取得或者重新取得機(jī)動車駕駛證。

機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車在道路以外造成事故,構(gòu)成犯罪或者逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法第一百零一條和本條前款規(guī)定處理。

第八十七條機(jī)動車維修單位違反本辦法第十八條第二款規(guī)定的,由交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)管理部門責(zé)令限期改正,并處一千元以上一萬元以下罰款。

報(bào)廢機(jī)動車回收單位違反本辦法第十九條第二款、第三款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期改正,并處一千元以上一萬元以下罰款。

違反本辦法第二十五條第二款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期改正,并處五百元以上五千元以下罰款。

第八十八條違反本辦法第三十二條第三款規(guī)定,擅自在城市道路兩側(cè)設(shè)置平面交叉口、通道、出入口的,由城市道路行政管理部門責(zé)令限期改正,并處一千元以上一萬元以下罰款。

違反本辦法第三十四條第二款、第三款規(guī)定的,由規(guī)劃行政管理部門責(zé)令限期改正,對擅自停用停車場(庫)或者改變其用途的,并可處五千元以上五萬元以下罰款。

違反本辦法第三十五條第一款規(guī)定,擅自設(shè)置、占用、撤除道路停車泊位或者違反本辦法第三十六條第三款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期改正,并可處五百元以上五千元以下罰款。

第八十九條道路交通違法行為人無正當(dāng)理由未在規(guī)定期限內(nèi)接受處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留機(jī)動車或者機(jī)動車駕駛證。接受處理后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即返還機(jī)動車或者機(jī)動車駕駛證。

第九十條公路客運(yùn)車輛超過核定乘員、貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法扣留機(jī)動車后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的乘車人轉(zhuǎn)運(yùn)、將超載的貨物卸載;轉(zhuǎn)運(yùn)或者卸載有困難的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門商道路運(yùn)輸管理部門安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn),相關(guān)費(fèi)用由超載機(jī)動車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥顺袚?dān)。

第九十一條各級人民政府及其工作人員有下列情形之一的,對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不按規(guī)定落實(shí)道路交通安全責(zé)任制的;

(二)對應(yīng)當(dāng)聽證、公示的事項(xiàng)未聽證、公示的;

(三)對有重大傷亡或者有重大影響的交通事故,不按規(guī)定實(shí)施緊急處置,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的。

第九十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察有下列情形之一的,對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)違反規(guī)定的條件、程序作出審批決定或者發(fā)放牌證、許可證的;

(二)發(fā)生有重大傷亡和有重大影響的交通事故后,故意隱瞞不報(bào)或者拖延報(bào)告的;

(三)阻礙、干涉事故調(diào)查處理或者提供虛假證明的;

(四)對應(yīng)當(dāng)予以處罰的道路交通安全違法行為不予處罰或者只處罰不糾正的;

(五)其他不按規(guī)定履行職責(zé)或者失職、瀆職的。

第九十三條交通、建設(shè)等其他有關(guān)道路管理部門及其工作人員有下列情形之一的,對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)開辟和調(diào)整公交線路或者車站,未按規(guī)定向社會公告的;

(二)道路交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格即投入使用的;

(三)對存在的交通安全隱患,不按規(guī)定進(jìn)行整改的;

(四)未按規(guī)定及時實(shí)施救援清障造成不利后果的。

第九十四條應(yīng)當(dāng)設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時變更交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線而沒有設(shè)置或者沒有及時變更或者交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置錯誤,致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的,負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八章附則

第九十五條本辦法中下列用語的含義:

(一)交叉路口,是指道路與道路之間的平面交叉部分,但交叉部分設(shè)有中心隔離設(shè)施或者劃有中心線、分道線的除外。

(二)機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

(三)搶救費(fèi)用,是指機(jī)動車發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致人員受傷時,醫(yī)療機(jī)構(gòu)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南,對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取措施會產(chǎn)生生命危險(xiǎn),或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長的受傷人員,采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。

第九十六條上道路行駛的拖拉機(jī)實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢制度。強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)和具體辦法由省人民政府制定。

對上道路行駛的拖拉機(jī)及其駕駛?cè)?,由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)管理部門按照本辦法第六條、第七條、第九條、第十條、第十四條、第二十條、第二十五條和第二十六條的規(guī)定,行使公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。

第3篇:道法教案范文

導(dǎo)學(xué)案教學(xué)是通過教師的教學(xué)設(shè)計(jì)和引領(lǐng),使學(xué)生在已有知識經(jīng)驗(yàn)與水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)行歸納、梳理、提煉、升華、深化、整合,進(jìn)而達(dá)到既定目標(biāo)的一種教學(xué)方法。這種教學(xué)方法是以教師的設(shè)計(jì)為前提,以學(xué)生的已有知識水平為基點(diǎn),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生在思考中尋找新知識,在活動中總結(jié)新方法,形成學(xué)生自覺、自主學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。

導(dǎo)學(xué)案教學(xué)是要改變教師講得過多、學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)能力和動力的現(xiàn)狀,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)的課堂提供了可操作的“范本”,把學(xué)生從過重的課業(yè)負(fù)擔(dān)中解放出來,激發(fā)他們對學(xué)習(xí)的熱情,

形成符合學(xué)生個性特點(diǎn)的學(xué)習(xí)方式,從而提升教學(xué)的效能。

我們都知道:教學(xué)有法,教無定法,貴在得法?!敖虒W(xué)有法”中的“法”,我認(rèn)為是“法則、規(guī)律”的意思,“教無定法,貴在得法”中的“法”是“方法”的意思,兩個“法”是不一樣的。我的理解是:教學(xué)活動必須遵循一定的規(guī)律,但教學(xué)方法是多樣的,不是固定的,教學(xué)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際選擇合適的方法?,F(xiàn)在對于導(dǎo)學(xué)案存在很多非議,有部分學(xué)校強(qiáng)制教師一味采用導(dǎo)學(xué)案,這肯定是違背客觀實(shí)際的。導(dǎo)學(xué)案只是一個工具,講授法與導(dǎo)學(xué)案都是具體的方法,都應(yīng)該遵循一定的教學(xué)、教育規(guī)律。

講授法與導(dǎo)學(xué)案的區(qū)別在哪里呢?我認(rèn)為:用“講授法”,老師講得多,學(xué)生做得少;用“導(dǎo)學(xué)案”,學(xué)生做得多,教師講得少。在課堂有限的時間里,那些該講、講多少,考的是老師的水平;那些該做、做多少,考的是學(xué)生的水平。

有這么一個交際心理理論,叫溝通漏斗。大意是:如果一個人心里想的是100%的東西,當(dāng)你在眾人面前、在開會的場合用語言表達(dá)心里100%的東西時,這些東西已經(jīng)漏掉20%了,你說出來的只剩下80%了。而當(dāng)這80%的東西進(jìn)入別人的耳朵時,由于文化水平、知識背景等差異,只存活了60%。實(shí)際上,真正被別人理解了、消化了的東西大概只有40%。等到這些人遵照領(lǐng)悟的40%具體行動時,已經(jīng)變成20%了。我想這個理論,很好地說明了傳統(tǒng)講授法的不足,而導(dǎo)學(xué)案恰恰能彌補(bǔ)這個不足。導(dǎo)學(xué)案關(guān)鍵在于“做中學(xué)”,學(xué)生做、主動做,應(yīng)該比單純聽講效果更好。這就是導(dǎo)學(xué)案的存在價(jià)值。

第4篇:道法教案范文

一、“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法

“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”是一種面向全體學(xué)生、因材施教的教學(xué)模式,它是一種變教師教學(xué)的教案為學(xué)生學(xué)習(xí)的學(xué)案,以學(xué)案為載體,以教師的指導(dǎo)為主導(dǎo),以學(xué)生的自主學(xué)習(xí)為主體,師生共同合作完成教學(xué)任務(wù)的一種教學(xué)模式。

學(xué)案包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、重點(diǎn)、難點(diǎn),學(xué)習(xí)方法,知識結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),同步練習(xí),學(xué)習(xí)過程,達(dá)標(biāo)練習(xí),社會調(diào)查,查找資料等內(nèi)容。

二、在培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力方面,“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法具有明顯的優(yōu)勢

1、激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生“樂學(xué)”。興趣是最好的老師,是學(xué)生自主學(xué)習(xí)強(qiáng)有力的內(nèi)驅(qū)力。由于文化環(huán)境、家庭背景、自身思維方式的不同,學(xué)生的知識基礎(chǔ)、性格、智力等都存在著差異,要使其達(dá)到同一層次是不現(xiàn)實(shí)的。傳統(tǒng)教學(xué)中“一刀切”的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法很顯然不符合學(xué)習(xí)的客觀規(guī)律。“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法以學(xué)定教,以教促學(xué),在教學(xué)中分層次教學(xué),有利于學(xué)生的全面發(fā)展。采用學(xué)案教學(xué),教師在學(xué)生自學(xué)、探究、練習(xí)時可以把更多的精力放在學(xué)生身上,面向全體學(xué)生,關(guān)注每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài),隨時予以點(diǎn)撥和指導(dǎo),讓每一位學(xué)生都有任務(wù),讓每一位學(xué)生都“動”起來,讓每一位學(xué)生都能由“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”,在各自的“最近發(fā)展區(qū)”得到充分的發(fā)展。

2、有利于學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,掌握高效的學(xué)習(xí)方法,使學(xué)生“會學(xué)”。烏申斯基曾說過:“良好的習(xí)慣乃是人在其神經(jīng)系統(tǒng)中存放的資本,這種資本會不斷增值,而存放者會一生都享受著它的利息?!迸囵B(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法是進(jìn)行自主學(xué)習(xí)的前提。中學(xué)時期是學(xué)生培養(yǎng)良好學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法的關(guān)鍵時期?!皩W(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法通過各環(huán)節(jié)的活動,幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣并掌握學(xué)習(xí)地理的方法:掌握閱讀分析地理圖表和地理數(shù)據(jù)的技能,學(xué)會地理思維的方法(綜合分析、比較、逆向思維、發(fā)散思維等)。達(dá)爾文有一句名言:“最有價(jià)值的知識是關(guān)于方法的知識?!薄皩W(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法強(qiáng)調(diào)教師要培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的精神和方法,教給學(xué)生終生有用的知識和能力。

3、有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、獨(dú)立性、自覺性、探索性和創(chuàng)新性,使學(xué)生“能學(xué)、善學(xué)”。對學(xué)生能讀懂的問題,教師不需要講解;對學(xué)生似懂非懂的問題,教師要引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行領(lǐng)悟;對學(xué)生實(shí)在弄不懂的問題,教師應(yīng)給予適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)撥、指導(dǎo)或講解,將學(xué)生學(xué)習(xí)引向深入。蘇聯(lián)教育家蘇霍姆林斯基曾說過:“人的心靈深處,總有一種把自己當(dāng)作發(fā)現(xiàn)者、研究者、探索者的固有需要?!睂W(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)者自己的事、自己的行為,任何人不能代替。使用學(xué)案學(xué)習(xí),學(xué)生可以有充分的時間自學(xué)、提問、討論、讀書、做作業(yè),還可以體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題提出問題提出假設(shè)、猜想搜集整理學(xué)習(xí)資料、討論研究并尋求解決方法一驗(yàn)證假設(shè)、猜想一總結(jié)提高的科學(xué)探索的過程,獲得探究、發(fā)現(xiàn)過程中的快樂。

三、“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法的操作程序

“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法的實(shí)施過程可分為三階段、六環(huán)節(jié)。

1、三階段為:(1)課前預(yù)習(xí)階段。(2)課堂活動階段。(3)課后鞏固深化階段。

2、六環(huán)節(jié)為:(1)據(jù)案自學(xué)。把學(xué)案發(fā)給學(xué)生,讓學(xué)生知道學(xué)什么,怎么學(xué),重點(diǎn)、難點(diǎn)是什么,用多長時間學(xué),應(yīng)達(dá)到什么要求,如何檢測等,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)。

(2)組織活動。對于學(xué)案中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)、疑點(diǎn)、易錯點(diǎn),要組織學(xué)生通過討論、探究、辯論、游戲、角色扮演、制作模型、分組競賽等方式加以解決。

(3)精講點(diǎn)撥。根據(jù)學(xué)生存在的或提出的疑難問題,教師當(dāng)堂加以啟發(fā)性點(diǎn)撥。

(4)達(dá)標(biāo)訓(xùn)練,及時反饋。兼顧學(xué)優(yōu)生、學(xué)困生的學(xué)習(xí)情況,設(shè)計(jì)有梯度的問題,讓學(xué)生獨(dú)立完成練習(xí),當(dāng)場對改,及時糾錯。

(5)課堂小結(jié)。指導(dǎo)學(xué)生對本課時學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)活動進(jìn)行總結(jié)反思。

(6)布置作業(yè)。引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行課外研究性學(xué)習(xí),以豐富他們的感性知識,拓寬他們的知識面,發(fā)展他們的創(chuàng)新思維,增強(qiáng)他們的動手實(shí)踐能力。

四、應(yīng)用“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法的體會

1、“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”教學(xué)法有其獨(dú)特的優(yōu)勢,但并不是說可以完全否定傳統(tǒng)的教學(xué)模式。自主探究、實(shí)踐體驗(yàn)、合作交流的學(xué)習(xí)方式與接受性學(xué)習(xí)方式應(yīng)該有機(jī)結(jié)合起來。

2、建立和諧的師生關(guān)系,是實(shí)施“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”的前提。在課堂教學(xué)中,教師只有尊重學(xué)生的主體地位,從知識的傳播者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自主學(xué)習(xí)的合作者、指導(dǎo)者和促進(jìn)者,才能讓學(xué)生處于一種輕松愉快的學(xué)習(xí)環(huán)境中,積極思維,敢于創(chuàng)新。

3、據(jù)案自學(xué)不是單純意義上的自學(xué),教師在學(xué)生自主學(xué)習(xí)時,要根據(jù)不同層次學(xué)生的身心發(fā)展特點(diǎn),進(jìn)行有針對性的學(xué)習(xí)指導(dǎo),及時與學(xué)生溝通,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,答疑解惑、共同探討,以求學(xué)生教師的共同發(fā)展。

4、“學(xué)案導(dǎo)學(xué)”是一種面向全體學(xué)生、因材施教的教學(xué)模式。由于智力發(fā)展水平的差異、生活實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的差異等原因,學(xué)生在自主學(xué)習(xí)模式中所獲得的收益也會出現(xiàn)很大差異。對學(xué)生的學(xué)習(xí)、研究成果,教師應(yīng)予以充分的肯定,保護(hù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,同時要加強(qiáng)對學(xué)困生的指導(dǎo),以取得理想的教學(xué)效果。

第5篇:道法教案范文

關(guān)鍵詞: 教法 學(xué)法 行動導(dǎo)向教學(xué)設(shè)計(jì)

行為導(dǎo)向教學(xué)法是以職業(yè)活動為導(dǎo)向,以教會學(xué)生“學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會工作”為目標(biāo)而開展的教學(xué)活動。教學(xué)活動的開展,通常圍繞某一課題、問題或項(xiàng)目而開展,是以“學(xué)習(xí)任務(wù)”為載體,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探索的過程。整個教學(xué)過程為一個包括信息搜集、計(jì)劃制訂、目標(biāo)實(shí)施、反饋檢測、總結(jié)反思在內(nèi)的完整的行為模式。

一、教法和學(xué)法

教學(xué)中采用以學(xué)生為主體,以職業(yè)活動為導(dǎo)向的行為導(dǎo)向法中的項(xiàng)目教學(xué),將整個任務(wù)分成信息搜集、制訂計(jì)劃、目標(biāo)實(shí)施、反饋檢測和總結(jié)反思五個環(huán)節(jié),使學(xué)生參與解決問題的全過程,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和職業(yè)認(rèn)知能力,從而使學(xué)生不僅掌握一定的專業(yè)技能,還具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、信息搜索和處理能力、表達(dá)和創(chuàng)新能力等綜合職業(yè)能力。在學(xué)習(xí)中采用小組學(xué)習(xí)法,讓學(xué)生在生生互動、師生互動中進(jìn)行合作學(xué)習(xí),學(xué)生在共同參與、相互合作中不但掌握知識,更獲得解決問題的經(jīng)驗(yàn)和自我認(rèn)知能力。

二、行動導(dǎo)向教學(xué)設(shè)計(jì)案例

以《電子技術(shù)與技能》中的“制作直流穩(wěn)壓電源”為例:

1.信息搜集

搜集、整理、應(yīng)用信息資料,是每個人應(yīng)具備的一種能力。由學(xué)生圍繞教師給出的項(xiàng)目任務(wù)―制作“直流穩(wěn)壓電源”,收集篩選需要的知識和有價(jià)值的信息(如:本項(xiàng)目所需有關(guān)變壓器、整流、濾波和穩(wěn)壓的知識和技能)。教師引導(dǎo)學(xué)生一起組織教學(xué)資源,進(jìn)行信息搜集、交流與合作。

2.計(jì)劃制訂

此環(huán)節(jié)包括兩部分內(nèi)容:一是領(lǐng)取項(xiàng)目任務(wù),“要完成這個項(xiàng)目任務(wù)需要具備哪些相關(guān)的專業(yè)知識”,這樣的問題能有效激發(fā)學(xué)生的興趣,引發(fā)學(xué)生思考,經(jīng)過師生討論后,明確任務(wù)分配給各小組,各小組再將該任務(wù)分成若干個小任務(wù)分給每個成員。小組內(nèi)由程度不同的學(xué)生組成,各小組程度基本均衡。注意讓每個小組都明確目標(biāo)實(shí)施過程中每一個環(huán)節(jié)和具體要求,各小組按照要求搜集信息資料,進(jìn)行討論探究,并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備匯報(bào)學(xué)習(xí)研究成果,同時對其他小組的匯報(bào)結(jié)果作出評價(jià)和補(bǔ)充。在這個過程中,教師指導(dǎo)學(xué)生從教材、圖書館、互聯(lián)網(wǎng)等渠道多方獲取信息,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和信息搜集處理能力。

二是制訂工作計(jì)劃,所謂“計(jì)劃”,就是規(guī)定在什么時間利用什么方法實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo),好的計(jì)劃可以達(dá)到事半功倍的效果,同時要制定相應(yīng)的監(jiān)督、獎勵措施,通過計(jì)劃的制訂和落實(shí),消除學(xué)生學(xué)習(xí)中的惰性和倦怠。該計(jì)劃要以書面的形式完成并交與教師驗(yàn)收,教師要根據(jù)學(xué)生的具體情況,適當(dāng)給出一些內(nèi)容和方法,引導(dǎo)學(xué)生完成該環(huán)節(jié)。

3.目標(biāo)實(shí)施

此環(huán)節(jié)共分五個步驟,每個步驟均采用“學(xué)生學(xué)習(xí)―學(xué)生陳述―學(xué)生補(bǔ)充交流―教師補(bǔ)充―總結(jié)和評價(jià)”的程序進(jìn)行。下面是這一環(huán)節(jié)的具體操作過程:

(1)背景知識的探究。這個環(huán)節(jié)利用小組學(xué)習(xí)法完成。根據(jù)之前各小組領(lǐng)取的任務(wù)和制訂的計(jì)劃,學(xué)生搜集整理必備的基本知識,并正確理解這些信息,教師要深入學(xué)生中,幫助他們及時解決問題。若某組學(xué)生提供的信息不足,可由其他小組和教師做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充和修正,并由教師對其中的要點(diǎn)作總結(jié)。

(2)實(shí)用電路的確定。各小組根據(jù)資料自己畫出電路原理圖,并進(jìn)行展示、向其他學(xué)生闡述其工作原理。

(3)元器件采購檢測。組織學(xué)生采購元器件(課下完成)并對元件進(jìn)行檢測,匯報(bào)展示成果。

(4)組裝制作調(diào)試。全體學(xué)生參與組裝,教師進(jìn)行必要的檢查和指導(dǎo),以防發(fā)生燒壞元器件的情況。在組裝制作的過程中,學(xué)生很容易出現(xiàn)許多意想不到的突發(fā)事件,如果實(shí)驗(yàn)成功可以增強(qiáng)學(xué)生的自信心,如果實(shí)驗(yàn)失敗可以激發(fā)學(xué)生的好奇心,使學(xué)生帶著疑問去分析和解決問題。在這個環(huán)節(jié)中,教師一方面可以檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,另一方面可以發(fā)現(xiàn)學(xué)生欠缺的知識和技能,使學(xué)生在做中學(xué),從而有的放矢地進(jìn)行后面的學(xué)習(xí)。

(5)電路參數(shù)的檢測和評價(jià)。各小組制作并填寫各種數(shù)據(jù)檢測表,并向其他小組展示匯報(bào)。

4.檢測反饋

當(dāng)整個任務(wù)完成之后,教師要檢驗(yàn)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力和解決實(shí)際問題的能力,形成對整個任務(wù)的反饋。教師可以給電路設(shè)置故障,讓學(xué)生排除故障,并分析故障產(chǎn)生的原因,總結(jié)分析故障時所用的原理和排除故障時所用的一般思路。這樣既可鍛煉學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,又可培養(yǎng)學(xué)生觀察生活和對科學(xué)的探索精神,還可書面測試完成。

5.總結(jié)反思

這個環(huán)節(jié)主要包括兩個內(nèi)容:

一是進(jìn)行過程性評價(jià),包括自我評價(jià)、小組評價(jià)和教師評價(jià)三方面。根據(jù)學(xué)生在單元學(xué)習(xí)和項(xiàng)目任務(wù)完成中的體驗(yàn),完成評價(jià),通過這種評價(jià)體系,讓學(xué)生獲得情感上的自我反思和對他人的認(rèn)同,促進(jìn)學(xué)生智商、情商和思維能力的進(jìn)一步提高。

二是進(jìn)行終結(jié)性評價(jià),終結(jié)性評價(jià)設(shè)置在一個個學(xué)習(xí)單元或項(xiàng)目任務(wù)完成后,主要以“書面”或?qū)嶋H“操作”等形式完成。

三、行動導(dǎo)向法教學(xué)設(shè)計(jì)反思

1.行動導(dǎo)向法更適用于小班教學(xué),對于四五十人的班級來說會造成一系列的困難,如在合作時不能合理分工,或者由于小組數(shù)目過多造成教學(xué)進(jìn)度不能按時完成等。

第6篇:道法教案范文

【關(guān)鍵詞】案例教學(xué)法;初中道德與法制;運(yùn)用方法

引言

初中道德與法制是一門理論性很強(qiáng)的學(xué)科,傳統(tǒng)的教學(xué)方法以灌輸式為主,教學(xué)方法過于死板。不能將理論與實(shí)踐很好的結(jié)合,使學(xué)生失去了學(xué)習(xí)的興趣,課堂氣氛沉悶,很難達(dá)到A期的教學(xué)效果。在新一輪課改的推動下,運(yùn)用案例教學(xué)法能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)思想品德與法制的興趣,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)獨(dú)立思考,積極參與課堂教學(xué)活動。

一、案例教學(xué)法在初中道德與法治教學(xué)中運(yùn)用的意義

運(yùn)用案例教學(xué)法可以促進(jìn)師生互動、提高教學(xué)效果。案例教學(xué)法具有開放性的教學(xué)特點(diǎn),它能培養(yǎng)學(xué)生的思維能力和知識運(yùn)用能力。教師將枯燥乏味的理論知識融入到案例當(dāng)中,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂討論,活躍課堂氣氛,實(shí)現(xiàn)師生互動。案例教學(xué)法為學(xué)生提供一個想象的空間,可以將道德與法制的理論知識生動形象地呈現(xiàn)出來,加深學(xué)生對所學(xué)知識的理解和記憶。案例教學(xué)法能夠提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。案例教學(xué)法改變了傳統(tǒng)教師講解為主,學(xué)生被動接受知識的模式。學(xué)生可以結(jié)合具體案例進(jìn)行獨(dú)立思考,并對相關(guān)問題進(jìn)行反思,提出疑問。這樣學(xué)生就能在不斷的課堂實(shí)踐中形成適合自己的學(xué)習(xí)和思考方式,實(shí)現(xiàn)學(xué)生是課堂主體而教師是課堂主導(dǎo)的地位。

二、案例教學(xué)法在初中道德與法律教學(xué)中的運(yùn)用方法

(一)課前設(shè)計(jì)案例做好準(zhǔn)備

案例教學(xué)法的實(shí)施是教師和學(xué)生在情景中互動的歷程。教師是主導(dǎo)、學(xué)生是主體、案例是關(guān)鍵。選擇和設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)陌咐菍?shí)施案例教學(xué)的基礎(chǔ)和前提。案例要緊扣教材內(nèi)容具有典型性和代表性;案例必須取材于生活,具有真實(shí)性和說服力;案例必須有明確的主題,人物和情節(jié);案例要蘊(yùn)含一定的人生哲理,道德觀念,法律法規(guī)有一定的思想教育意義。要運(yùn)用簡潔生動,通俗易懂,具有適度復(fù)雜性、包容性和探究性的多元觀點(diǎn)的案例。案例的設(shè)計(jì)要做到,寓理于例之中,寓德于例之中。例如在學(xué)習(xí)《挫折面前也從容》時,選擇“兩只青蛙的遭遇”作為本次內(nèi)容的案例,案例描述兩只青蛙在覓食時不小心掉進(jìn)了路邊的一只牛奶罐里,牛奶罐里還有一小部分的牛奶,一只青蛙絕望了,它想它永遠(yuǎn)也出不去了,于是他很快沉了下去。另一只青蛙告訴自己,上帝給了我堅(jiān)強(qiáng)的意志和發(fā)達(dá)的肌肉,我一定能跳出去。他一次又一次的奮起跳躍,過了不知多久,他發(fā)現(xiàn)牛奶變得堅(jiān)實(shí)起來,經(jīng)過他的反復(fù)踐踏和跳動液狀的牛奶已變成一塊奶酪,經(jīng)過他不斷的努力,終于從牛奶罐里輕盈跳了出去,重新回到了綠色的池塘里。這個案例的設(shè)計(jì),既緊扣教材,又具有一定的代表性和典型性,案例中蘊(yùn)含了深刻的人生哲理。這樣的案例能讓學(xué)生體會在面對挫折時應(yīng)該如何去做,達(dá)到潛移默化深入人心的教學(xué)效果。

(二)課中呈現(xiàn)案例置疑解惑

在教學(xué)過程中,教師將精選的案例以恰當(dāng)靈活的方式適時地展示給學(xué)生,吸引學(xué)生的注意力,激發(fā)學(xué)生的探究熱情,讓學(xué)生在研究案例時就能理解課本的理論知識。案例呈現(xiàn)的方式多種多樣,比較簡單的案例教師可以讓學(xué)生直接閱讀或朗讀材料,教師也可以形象生動的口述表達(dá)。復(fù)雜一些的案例教師可以利用多媒體、實(shí)際情境、辯論會、小品模擬法庭、記者采訪等形式展現(xiàn)。讓學(xué)生在動中學(xué),使學(xué)生能夠盡快地進(jìn)入案例情境之中。在呈現(xiàn)案例之前教師要結(jié)合案例和理論知識設(shè)置本次課內(nèi)容需要解決的問題,讓學(xué)生在生動的教學(xué)過程中去感悟探究教師提出的問題,并發(fā)現(xiàn)和提出新的問題來找出解決問題的辦法。這個過程中教師需要不斷地啟發(fā)和正確的引導(dǎo)學(xué)生,解除學(xué)生產(chǎn)生的各種疑惑,達(dá)到良好的教學(xué)效果。

(三)課后總結(jié)案例探究分析

學(xué)生運(yùn)用所學(xué)過的理論知識,對教師所設(shè)置的案例開展討論。可以將班級學(xué)生分為幾個討論小組,4-6人為一組。每個小組的學(xué)生發(fā)表各自的見解,并將發(fā)言要點(diǎn)、思路及存在的疑難點(diǎn)做好記錄。各個小組積極發(fā)言進(jìn)行探究分析,然后學(xué)生和教師對案例討論作出總結(jié)。針對小組中不能解決的焦點(diǎn)問題,在全班進(jìn)行討論和辯論及老師加以引導(dǎo)啟發(fā)。學(xué)生在討論中互相啟迪,從中得到啟發(fā)理解掌握知識,達(dá)到教學(xué)的目的。例如在學(xué)習(xí)《法不可違》時,引入案例“張曉鵬的經(jīng)歷”,初二學(xué)生張曉鵬由于父親溺愛,結(jié)識了好多游手好閑的朋友,出入舞廳、網(wǎng)吧。為了消費(fèi)開始小偷小摸被學(xué)校警告。畢業(yè)后染上毒癮,為籌錢搶劫、盜竊等,被判有期徒刑八年。根據(jù)這一案例,讓學(xué)生對什么是一般違法、什么是犯罪;他們應(yīng)該承擔(dān)的法律責(zé)任、法律制裁;進(jìn)行深入探討。通過對于這案例探究,讓學(xué)生知道什么是一般違法和犯罪,最重要的是讓學(xué)生引以為戒做一個誠實(shí),正直、有責(zé)任心,有擔(dān)當(dāng)?shù)哪贻p人。

三、結(jié)論

在當(dāng)前課程改革的推進(jìn)下,運(yùn)用案例教學(xué)法改變傳統(tǒng)單一的教學(xué)模式,有利于學(xué)生整體水平的提高。教師要進(jìn)一步認(rèn)識和了解案例教學(xué)法,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,優(yōu)化課堂教學(xué)模式,對全面實(shí)施素質(zhì)教育具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

【參考文獻(xiàn)】

第7篇:道法教案范文

公安政法院校需要開展法醫(yī)學(xué)方面的教學(xué),但由于學(xué)生大多數(shù)為文科生,缺少必要的醫(yī)學(xué)知識,在實(shí)際教學(xué)中存在不少困難。學(xué)導(dǎo)教學(xué)法是強(qiáng)調(diào)以學(xué)生自學(xué)為主的教學(xué)方法,它主要分為“自學(xué)―解疑―精講―演練”四個環(huán)節(jié)。[1]學(xué)生通過預(yù)先自學(xué)及時發(fā)現(xiàn)難懂的問題,再有的放矢地查找資料,然后請教師有針對性地答疑解惑,最后進(jìn)行實(shí)際操作。這能讓學(xué)生的知識在實(shí)踐中得到運(yùn)用,極大地提高公安政法院校法醫(yī)學(xué)的教學(xué)效果。

一、研究對象和方法

(一)研究對象

選取2012級刑事科學(xué)技術(shù)專業(yè)兩個自然班的學(xué)生為研究對象。實(shí)驗(yàn)班:刑技(專升本)班,共41人,用“學(xué)導(dǎo)教學(xué)法”;對照班:刑技(1)班,共50人,采用傳統(tǒng)教學(xué)法。

(二)研究方法

選取《機(jī)械性損傷》這一章節(jié)作為兩個班的教學(xué)內(nèi)容。對照班采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,教師在課堂上講授。實(shí)驗(yàn)班的教學(xué)分為三個步驟:

1.學(xué)生自學(xué)

上課前三天,告知學(xué)生學(xué)習(xí)要求及學(xué)習(xí)重點(diǎn),并提出需要思考的問題。要求每個學(xué)生做好自學(xué)筆記,記錄提出的問題及自己解決問題的過程及結(jié)果,上課前一天上交電子版文檔,作為平時成績考核的依據(jù)之一。其間,學(xué)生可以單獨(dú)找教師進(jìn)行個別輔導(dǎo)。

2.解疑與精講

上課前教師應(yīng)掌握所有學(xué)生的自學(xué)過程,并列出較集中及較典型的問題,為上課集中答疑及精講做好準(zhǔn)備。上課時,教師對全部知識內(nèi)容進(jìn)行講解,并針對問題較多、較重要的內(nèi)容進(jìn)行精講。

3.演練

針對學(xué)生自學(xué)與教學(xué)結(jié)果,按照教學(xué)目標(biāo)要求,出示圖片、題目或案例,讓學(xué)生分析。教師應(yīng)肯定學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,指出不足之處,再歸納本單元的內(nèi)容。在整個教學(xué)中,應(yīng)注重學(xué)生的反饋,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。

本章節(jié)的所有教學(xué)內(nèi)容完成后,采用集體試卷測驗(yàn)的手段檢查學(xué)生對知識的掌握情況。除此以外,還針對實(shí)驗(yàn)班進(jìn)行了問卷調(diào)查,了解學(xué)生對學(xué)導(dǎo)教學(xué)法的接受程度。

二、結(jié)果

(一)考試成績

實(shí)驗(yàn)班與對照班的測試成績見表1。由統(tǒng)計(jì)結(jié)果可見,實(shí)驗(yàn)班的總平均成績比對照班高,差異具有顯著性。

表1兩班平均分?jǐn)?shù)比較

班級人數(shù)平均分實(shí)驗(yàn)班4170.5對照班5063.5注:t=5.64,p

(二)教學(xué)效果調(diào)查

實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,教師采用問卷調(diào)查的方式了解實(shí)驗(yàn)班的教學(xué)效果,結(jié)果如表2所示。調(diào)查結(jié)果表明,大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為學(xué)導(dǎo)教學(xué)法能有效地提高教學(xué)質(zhì)量,并且可以接受這種教學(xué)方法。

表2實(shí)驗(yàn)班教學(xué)效果調(diào)查

評價(jià)項(xiàng)目比率(%)有益于對知識的理解92有益于對知識的記憶85有益于提高自學(xué)能力90有益于培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣83有益于培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力72有益于綜合分析能力的培養(yǎng)68可以接受54三、討論

法醫(yī)學(xué)是公安政法院校普遍開設(shè)的主干課程,很多專業(yè),如偵查學(xué)、刑事科學(xué)技術(shù)、司法鑒定、治安等專業(yè)的學(xué)生都必須學(xué)習(xí)法醫(yī)學(xué)。公安政法院校開設(shè)法醫(yī)學(xué)課程的主要目的不是培養(yǎng)法醫(yī)鑒定人,而是培養(yǎng)學(xué)生的偵查意識、科學(xué)意識和證據(jù)意識,為將來學(xué)生從事相關(guān)工作打好基礎(chǔ)。但是,由于這些學(xué)生將來從事的工作不同,他們對法醫(yī)學(xué)知識需求的側(cè)重點(diǎn)也有所不同,再加上學(xué)生的醫(yī)學(xué)知識背景缺乏,如何在公安政法院校進(jìn)行法醫(yī)學(xué)教學(xué)一直都是討論的熱點(diǎn)問題。

第8篇:道法教案范文

可個性化裝飾愛車 營運(yùn)車要裝黑匣子

按照《條例》第13條的規(guī)定,機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)志或者車身廣告的,不得影響安全駕駛。這樣,只要不影響安全駕駛,在法律和公共道德范圍內(nèi),就可以隨意裝飾你的愛車了。

《條例》第14條規(guī)定,用于公路營運(yùn)的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。交通警察可以對機(jī)動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實(shí)施,實(shí)施步驟由國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門會同有關(guān)部門規(guī)定。另外,第62條第7款又規(guī)定,駕駛機(jī)動車不得有下列行為:連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。行駛記錄儀被交警稱為黑匣子。

私家車兩年檢一次 新手有1年實(shí)習(xí)期

《條例》第16條規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個月檢驗(yàn)1次;小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過15年的,每6個月檢驗(yàn)1次;摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次。另外,第22條還規(guī)定,機(jī)動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證后的12個月為實(shí)習(xí)期。在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的,應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志。這樣,實(shí)習(xí)的新手就會受到大家的一些照顧了。

守法可獲長期駕駛證 不能隨便懸掛小飾品

《條例》第26條規(guī)定,機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車駕駛證的6年有效期內(nèi),每個記分周期均未達(dá)到12分的,換發(fā)10年有效期的機(jī)動車駕駛證;在機(jī)動車駕駛證的10年有效期內(nèi),每個記分周期均未達(dá)到12分的,換發(fā)長期有效的機(jī)動車駕駛證。

喜歡在車?yán)飹煨★椘返呐總兛赡芤艿较拗屏?,《條例》第62條規(guī)定,駕駛機(jī)動車不得有下列行為:在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品。

醉酒不許騎自行車 上下車必須走右門

《條例》第72條規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲;不得醉酒駕駛;不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車;非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車。這些都是以前的條例沒有規(guī)定的內(nèi)容。

另外,第77條還規(guī)定,乘坐機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車。夏天女士穿裙子就不方便坐摩托了,法律規(guī)定,乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

小事故可自己協(xié)商 毀滅現(xiàn)場要負(fù)全責(zé)

《條例》第86條規(guī)定,機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

《條例》還對肇事逃逸責(zé)任做了具體規(guī)定:第92條規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。但是,當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。另外,車輛在道路以外發(fā)生交通事故也可由交警處理了,這是《條例》第97條的規(guī)定。

停車要遠(yuǎn)離加油站 違法可以解釋申辯

第9篇:道法教案范文

一、突出三大保障,確保幫教安置工作落到實(shí)處

一抓組織保障。各所要及時調(diào)整和加強(qiáng)幫教安置工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)建設(shè),發(fā)揮其組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)作用,落實(shí)例會、考評、表彰等各項(xiàng)工作制度;司法、公安、民政、勞動就業(yè)和社會保障、財(cái)政、國資、經(jīng)貿(mào)、商貿(mào)、工商、稅務(wù)、工會、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門要把安置幫教工作作為一項(xiàng)系統(tǒng)性、社會性、綜合性的工程來抓,并明確一名中層干部負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)。各街道(管理處)也要相應(yīng)地領(lǐng)設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及工作站,社區(qū)(村)和企事業(yè)單位都要設(shè)立幫教小組,形成橫向到邊、縱向到底、覆蓋城鄉(xiāng)的“三級四層”工作網(wǎng)絡(luò),為全區(qū)幫教安置工作提供組織保障。

二抓經(jīng)費(fèi)保障。幫教安置機(jī)構(gòu)要定期向黨委、政府匯報(bào)幫教安置工作,爭取得到他們的高度重視和支持,要加大對刑釋解教人員幫教安置工作的資金投入,并將幫教安置經(jīng)費(fèi)列入專項(xiàng)業(yè)務(wù)費(fèi)科目,并加大過渡性安置基地建設(shè)的經(jīng)費(fèi)投入,對生活困難的刑釋解教人員及時解決過渡性生活費(fèi),保障幫教安置工作的順利開展。

三抓責(zé)任保障。強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。全區(qū)各級黨委、政府要把刑釋解教人員幫教安置工作列入社會治安綜合治理目標(biāo)管理,把刑解人員重新違法犯罪率作為考核當(dāng)?shù)鼐C治工作的一個重要內(nèi)容,定期檢查考核。全區(qū)各級成員單位要各負(fù)其責(zé):公安部門要搞好刑解人員的銜接;勞動和社會保障部門要支持和配合司法、監(jiān)所等部門單位開展職業(yè)技能培訓(xùn)與職業(yè)技能鑒定,提供就業(yè)指導(dǎo)服務(wù);稅務(wù)、工商等部門對符合享受優(yōu)惠政策的刑釋解人員要繼續(xù)給予享受有關(guān)優(yōu)惠政策;民政部門對符合低保條件的回籍人員要做到應(yīng)保盡保;經(jīng)貿(mào)和商貿(mào)等部門要積極做好就業(yè)安置工作;各相關(guān)社會團(tuán)體發(fā)揮各自優(yōu)勢關(guān)心和支持刑解人員。各街道(管理處)和區(qū)直有關(guān)單位要簽訂責(zé)任狀,明確工作任務(wù),并將每次定期考核評比的結(jié)果與單位評先,個人獎勵直接掛鉤。要明確規(guī)定幫教安置領(lǐng)導(dǎo)小組成員,每人幫教一名刑釋解教人員,做到包思想教育、包生活著落、包脫貧致富。

二、突出制度建設(shè),提高幫教安置工作規(guī)范化管理的運(yùn)作能力

一要建立檔案制度。每季度要對本轄區(qū)刑釋解教人員進(jìn)行排查清理,對其人數(shù)、基本情況等進(jìn)行調(diào)查摸底、登記造冊、分類歸檔。并將本轄區(qū)5年內(nèi)回歸的刑解人員基本信息輸入電腦實(shí)行信息化管理,建立動態(tài)幫教檔案,做到對刑解人員的住址、家庭狀況及表現(xiàn)情況底數(shù)清、情況明。

二要建立排查制度。區(qū)堅(jiān)持每季度進(jìn)行一次排查,街道(管理處)、社區(qū)(村)幫教安置組織必須每月對本轄區(qū)內(nèi)的刑釋解教人員進(jìn)行排查,了解情況,掌握去向,跟蹤幫教。

三要建立銜接制度。按照中央四部委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)刑釋解教人員刑滿釋放和解除勞教時的銜接工作的意見》要求,加強(qiáng)與監(jiān)獄、勞教單位和看守所聯(lián)系。各幫教安置辦公室就銜接工作要與監(jiān)獄、勞教等單位,簽訂銜接工作協(xié)議書;區(qū)幫安辦每委度要與當(dāng)?shù)毓矐艏块T、各街道(管理處)工作站每月要與當(dāng)?shù)嘏沙鏊藢π提尳饨倘藛T名單。

四要建立臺帳制度。2012年市綜治委制定了刑釋解教人員幫教安置工作臺帳制度,對區(qū)幫教安置工作辦公室規(guī)定了12項(xiàng)工作臺帳;對街道(管理處)幫教安置工作站規(guī)定了9項(xiàng)臺帳;對社區(qū)(村)幫教安置小組規(guī)定了6項(xiàng)臺帳。各級要按此臺帳制度抓好落實(shí)。

三、突出措施落實(shí),認(rèn)真做好刑解人員的過度性就業(yè)安置和生活保障工作

一是要實(shí)施超前幫教。各級幫安辦要與監(jiān)所簽訂《聯(lián)合幫教協(xié)議》,把幫教工作做到高墻深院,每年區(qū)幫教安置辦都要與駐昌1-2個監(jiān)所幫教座談會,開展用工招聘、法律、心理咨詢等活動。

二是要落實(shí)幫教措施。各幫教組織在幫教工作中要繼續(xù)實(shí)行“一幫一”、“多幫一”以及三級幫教措施,實(shí)行分類管理,提高幫教安置質(zhì)量?!叭墡徒獭奔矗簩Ρ憩F(xiàn)差、隨時可能重新犯罪的實(shí)行“一級幫教”,由公安派出所、街道和社區(qū)居委會重點(diǎn)幫教;對表現(xiàn)一般、思想基本穩(wěn)定,但有可能重新犯罪的,由街道干部會同社區(qū)居委會、單位領(lǐng)導(dǎo)、刑解人員家屬定期進(jìn)行“二級幫教”;對表現(xiàn)好、思想穩(wěn)定、工作落實(shí)、家庭和睦、經(jīng)過做思想工作不可能再重新違法犯罪的,由社區(qū)居委會干部和幫教人員進(jìn)行不定期談話和家訪。

三是拓寬安幫渠道。采取的主要就業(yè)途徑是:一是勞教前有工作單位的說服原單位接收,回原生產(chǎn)崗位或重新安排工作;二是鼓勵他們到街道、社區(qū)生活服務(wù)崗位就業(yè);三是由勞動就業(yè)部門或勞務(wù)市場介紹就業(yè);四是鼓勵自謀職業(yè),在工商部門的支持下擺攤設(shè)點(diǎn);五是生活確有困難,達(dá)到低保條件的應(yīng)辦理低保;六是建立過渡性就業(yè)安置基地,區(qū)要建立1-2個安置基地或?qū)嶓w。

四、加強(qiáng)刑釋解教人員技能培訓(xùn),提升刑釋解教人員就業(yè)能力。

勞動和社會保障局要幫助駐昌監(jiān)獄、勞教場所和看守所加強(qiáng)服刑、在教人員職業(yè)技能培訓(xùn),區(qū)刑解人員幫安辦與區(qū)勞動和社會保障局聯(lián)合創(chuàng)辦的“三無”刑釋解教人員就業(yè)培訓(xùn)中心,今年擬舉辦1-2期刑釋解教人員實(shí)用技術(shù)培訓(xùn),促進(jìn)刑釋解教人員就業(yè),預(yù)防其流落社會重新違法犯罪。

區(qū)幫教安置辦要協(xié)調(diào)有關(guān)部門、單位加大過渡性幫教安置基地和實(shí)體的建設(shè)力度,財(cái)政部門應(yīng)給予必要的支持,工商、稅務(wù)部門應(yīng)落實(shí)國家各項(xiàng)優(yōu)惠政策,確保兩年內(nèi)達(dá)到中央綜治委規(guī)定的縣區(qū)安置基地不少于50人”的工作目標(biāo)。