安保服務(wù)方案精選(九篇)

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第1篇：安保服務(wù)方案范文

為全面把握和貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府決策部署，提升我區(qū)生態(tài)文明建設(shè)水平，準(zhǔn)確把握新時(shí)期環(huán)保工作的戰(zhàn)略地位，更好落實(shí)民生環(huán)保，保障環(huán)境安全，服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展大局，根據(jù)市開展以“服務(wù)企業(yè)，推進(jìn)項(xiàng)目，促進(jìn)轉(zhuǎn)型”為主題的百日環(huán)保服務(wù)活動的有關(guān)要求，特制定區(qū)百日環(huán)保服務(wù)活動實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十精神，緊緊圍繞率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、建設(shè)“四個(gè)”的總體目標(biāo)和“三個(gè)提升年”的決策部署，按照“在保護(hù)中發(fā)展，在發(fā)展中保護(hù)”的方針，以生態(tài)文明建設(shè)為中心，以“服務(wù)企業(yè)，推進(jìn)項(xiàng)目，促進(jìn)轉(zhuǎn)型”為主題，以加強(qiáng)執(zhí)法與服務(wù)為總抓手，大力開展環(huán)保法律法規(guī)宣傳、開展企業(yè)環(huán)境管理培訓(xùn)、環(huán)境管理提升交流、環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)、環(huán)境安全技術(shù)指導(dǎo)、突出環(huán)境問題會診、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型服務(wù)等活動，強(qiáng)化全過程環(huán)境管理與服務(wù)，幫助企業(yè)建立規(guī)范環(huán)境管理體系，有效解決民生環(huán)保問題，解決推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，減少污染排放，保障環(huán)境安全，為全力建設(shè)濱水特性、環(huán)湖特色和宜居特性的魅力湖灣城區(qū)保駕護(hù)航。

二、工作目標(biāo)

通過廣泛深入開展百日環(huán)保服務(wù)活動，繼續(xù)傾力打造“黨和政府信任、人民群眾信賴、工作對象信服”的執(zhí)法服務(wù)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)環(huán)保工作從“被動監(jiān)管”到“主動宣傳”、從“事后查處”到“事先服務(wù)”、從“冷面執(zhí)法”到“熱情服務(wù)”、從“單向行政”到“雙向互動”的根本轉(zhuǎn)變，達(dá)到“企業(yè)受益、群眾滿意、環(huán)境改善、自身提高”的目的，樹立環(huán)保工作服務(wù)發(fā)展、為企惠民的良好形象。

三、活動內(nèi)容

1、開展環(huán)保法律法規(guī)宣傳服務(wù)活動

發(fā)放2013年百日活動宣傳手冊與環(huán)保聯(lián)系卡；開展進(jìn)企業(yè)、進(jìn)園區(qū)環(huán)保法律法規(guī)宣傳服務(wù)；在區(qū)政府門戶網(wǎng)站開辟生態(tài)文明專欄，與新聞媒體建立活動溝通平臺渠道，加大輿論宣傳力度，公布百日環(huán)保服務(wù)活動動態(tài)信息；向市局及時(shí)報(bào)送工作信息，編印百日環(huán)保服務(wù)活動簡報(bào)。

2、推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級持續(xù)發(fā)展服務(wù)活動

開展項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)提升活動，提前介入服務(wù)重大項(xiàng)目；修訂《建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)指南》，暢通環(huán)評審批“綠色通道”；建立“與招商部門掛鉤”機(jī)制，加強(qiáng)基層環(huán)保辦和招商人員培訓(xùn)，前移審批告知關(guān)口，減少審批環(huán)節(jié)重復(fù)往返率；開展上市公司和擬上市公司“點(diǎn)對點(diǎn)”政策技術(shù)服務(wù)活動；開展環(huán)保專家進(jìn)企業(yè)、進(jìn)園區(qū)環(huán)保技術(shù)“會診”服務(wù)活動，促進(jìn)企業(yè)升級改造，提高污染治理技術(shù)水平；開展《輻射安全許可證》發(fā)放審核和企業(yè)輻射檔案規(guī)范現(xiàn)場服務(wù)工作。

3、提升企業(yè)環(huán)境管理規(guī)范化服務(wù)活動

推進(jìn)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督管理人員任職資格工作，參加全市重點(diǎn)化工行業(yè)培訓(xùn)考核和持證上崗工作；深化全市企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員制度實(shí)施工作，列入2013年國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)必須建立企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員制度；開展企業(yè)強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核工作；開展重點(diǎn)企業(yè)一廠一檔信息資料建檔完善工作；開展國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)污染設(shè)施標(biāo)式化試點(diǎn)工作；開展突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急演練；開展企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估活動；推進(jìn)危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理和危廢監(jiān)管重點(diǎn)源動態(tài)管理；建設(shè)“危廢動態(tài)管理和網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)”，新增2家危廢轉(zhuǎn)移物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控項(xiàng)目試點(diǎn)；開展企業(yè)環(huán)境管理交流提升和調(diào)研活動；指導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)化驗(yàn)室建設(shè)。

4、推進(jìn)企業(yè)綠色環(huán)境經(jīng)濟(jì)機(jī)制服務(wù)活動

開展企業(yè)環(huán)境行為等級評定和信息公開活動，建立國控重點(diǎn)污染源企業(yè)環(huán)境信用信息系統(tǒng)；開展環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)推廣活動，推進(jìn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高且規(guī)模較大的企業(yè)參加綠色保險(xiǎn)，幫助企業(yè)做好風(fēng)險(xiǎn)防范；開展企業(yè)主要污染物有償使用和交易活動。

5、開展民生環(huán)保全民參與服務(wù)活動

參加全市環(huán)保局長大接訪活動；開展環(huán)保系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)帶案下訪和掛牌企業(yè)督辦活動；開展環(huán)境違法有獎(jiǎng)舉報(bào)活動；開展突出環(huán)境問題專項(xiàng)排查整治活動；開展積案化解和糾紛排查活動；開展走訪圓桌溝通活動；開展集中式飲用水源地現(xiàn)狀評估調(diào)查和水源地周邊環(huán)境整治活動；配合市局開展PM2.5監(jiān)測工作，開展空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)、灰霾自動監(jiān)測系統(tǒng)和噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)工作。

6、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)我盡責(zé)服務(wù)活動

參加“綠色企業(yè)”大講堂；參加“企業(yè)環(huán)境文化”

攝影展；參加推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)企業(yè)座談活動。

四、時(shí)間安排

活動時(shí)間為2013年2月20日至5月30日，共計(jì)100天，分三個(gè)階段進(jìn)行：

1、準(zhǔn)備動員階段（2013年2月20日至2月29日）。研究制定活動實(shí)施方案，建立宣傳服務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)。

2、宣傳服務(wù)階段（2013年3月1日至5月10日）。全區(qū)統(tǒng)一行動，圍繞活動工作內(nèi)容，深入企業(yè)現(xiàn)場宣傳服務(wù)。

3、總結(jié)提升階段（2013年5月11日至5月30日）。歸納梳理，分析問題，總結(jié)提升，通報(bào)情況。

五、工作措施

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對本次活動的領(lǐng)導(dǎo)，保證服務(wù)成效，特成立市區(qū)環(huán)保局百日環(huán)保服務(wù)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由李紹寧同志擔(dān)任，副組長由顧曉同志擔(dān)任，成員為錢安均、侯曉、張義平、張鐳、徐國偉、汪豪文、張敏紅和九個(gè)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道環(huán)保辦主任。

2、明確責(zé)任分工?，F(xiàn)場執(zhí)法服務(wù)工作以環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)為主，對外宣傳工作以宣教法制科為主，污防科、環(huán)評科、監(jiān)測站根據(jù)分工方案各司其責(zé)，督查科負(fù)責(zé)對各次活動開展情況進(jìn)行全過程督查。

3、增強(qiáng)服務(wù)意識。貫徹落實(shí)“三個(gè)提升年”的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)相結(jié)合，要增強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)效性。堅(jiān)決杜絕門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的現(xiàn)象，絕不允許吃、拿、卡、要，為企業(yè)發(fā)展熱心服務(wù)、排憂解難。

4、強(qiáng)化輿論宣傳。加強(qiáng)同各新聞媒體溝通聯(lián)系，充分利用電視、報(bào)紙等媒介宣傳環(huán)保法律、法規(guī)，宣傳服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作內(nèi)容，讓廣大企業(yè)、社會多層面了解環(huán)保、認(rèn)知環(huán)保、支持環(huán)保、參與環(huán)保。

第2篇：安保服務(wù)方案范文

2016年春運(yùn)時(shí)間為2月4日至3月15日，共計(jì)40天。按照市交通委相關(guān)會議和文件精神，為做好2016年春運(yùn)期間我區(qū)交通運(yùn)輸安全服務(wù)保障，為廣大人民群眾提供安全、便利、快捷、優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定春運(yùn)安全服務(wù)保障工作方案如下。

根據(jù)市交通委運(yùn)輸局對全市春運(yùn)形勢的預(yù)測研判，2016年春運(yùn)工作具有以下特點(diǎn)，需要相關(guān)部門和各運(yùn)輸企業(yè)引起高度重視。

（一）春運(yùn)接續(xù)客流節(jié)前分散，節(jié)后集中

一是節(jié)前出京客流相對分散。2016年春節(jié)放假時(shí)間為2月____日至____日（除夕至初六），與元旦相隔遠(yuǎn)，學(xué)生、民工、探親、旅游購物等客流較分散,持續(xù)時(shí)間長。

二是春節(jié)黃金周期間，由于高速路小客車免通和五環(huán)路內(nèi)機(jī)動車不限號行駛，預(yù)計(jì)臘月三十、正月初一、初六重點(diǎn)地區(qū)、高速路出進(jìn)京的人員、車輛將同比增長,交通運(yùn)輸保障工作壓力大。

三是春節(jié)后返京客流高峰與全國“兩會”代表、委員到京時(shí)間有所重疊，增加了保障任務(wù)的難度。

（二）提升服務(wù)水平各項(xiàng)措施要求高

公共交通服務(wù)受到社會各界和廣大人民群眾的高度關(guān)注，運(yùn)輸服務(wù)多層次、多樣化、高要求成為新常態(tài)。市政府出臺了提升服務(wù)水平的一系列措施，春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)成為集中檢驗(yàn)各項(xiàng)措施落實(shí)情況的重點(diǎn)工作指標(biāo)。必須要以高度的政治敏感性和責(zé)任意識做好春運(yùn)工作，以充分的準(zhǔn)備迎接來自社會各界的檢驗(yàn)。

（三）安全平穩(wěn)運(yùn)行壓力大

一是春運(yùn)持續(xù)時(shí)間長，容易產(chǎn)生麻痹思想，可能會出現(xiàn)安全隱患排查不到位等現(xiàn)象。

二是交通運(yùn)輸工具設(shè)備設(shè)施使用強(qiáng)度大，公共交通票務(wù)系統(tǒng)軟硬件面臨春運(yùn)大客流平穩(wěn)運(yùn)行的考驗(yàn)。

三是春運(yùn)期間北京天氣寒冷，強(qiáng)降雪、霧霾、大風(fēng)等極端惡劣天氣不確定因素多，春運(yùn)安全面臨極端惡劣天氣的考驗(yàn);

四是重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵部位查堵危險(xiǎn)品上車、行包安檢工作量大、要求高，運(yùn)輸安全面臨眾多考驗(yàn)。

（一）春運(yùn)工作機(jī)制

成立局2016年春運(yùn)安全服務(wù)保障指揮協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)：

組 長：____

副組長：____

成員單位：辦公室 行管科 綜合科 安辦 客運(yùn)所 貨運(yùn)所（專業(yè)安辦） 修管所 出租所 軌道所 執(zhí)法大隊(duì) 萬佳通客運(yùn)公司

指揮協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在行管科。

辦公室主任：____

聯(lián)絡(luò)員：____

（二）春運(yùn)工作任務(wù)分工

1.局春運(yùn)工作指揮協(xié)調(diào)小組。

在區(qū)委、區(qū)政府和市交通委運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)下，組織開展春運(yùn)安全服務(wù)保障工作，落實(shí)轄區(qū)運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管責(zé)任；組織實(shí)施本轄區(qū)春運(yùn)安全服務(wù)保障工作方案，協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同做好轄區(qū)春運(yùn)安全服務(wù)保障工作；做好雪天交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作，及時(shí)向市交通委運(yùn)輸管理局報(bào)送春運(yùn)、春節(jié)黃金周及雪天安全服務(wù)保障工作信息。

2.局各相關(guān)科室

辦公室：負(fù)責(zé)安排春運(yùn)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和信息的審核、上報(bào)工作；負(fù)責(zé)節(jié)假日值班安排；負(fù)責(zé)組織春運(yùn)宣傳報(bào)道工作。

行管科：負(fù)責(zé)局春運(yùn)工作指揮協(xié)調(diào)小組日常工作；牽頭制定交通局春節(jié)黃金周期間運(yùn)輸安全服務(wù)保障工作方案；負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)各科所落實(shí)春運(yùn)安全服務(wù)保障工作。

綜合科：協(xié)調(diào)區(qū)文明辦做好增派站臺文明乘車服務(wù)人員工作，做好乘車引導(dǎo)、助殘助老、信息咨詢服務(wù)，營造春運(yùn)良好的乘車秩序。

安辦：制訂全局春運(yùn)安全檢查工作方案，組織安排春運(yùn)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即督導(dǎo)整改；按照安全應(yīng)急職能要求，會同相關(guān)單位妥善處置突發(fā)事件；負(fù)責(zé)運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急突發(fā)事件處置情況信息的收集、整理、報(bào)送工作，適時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案。

客運(yùn)所：負(fù)責(zé)雪天交通運(yùn)輸應(yīng)急保障日常工作；負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)市公交、萬佳通客運(yùn)公司落實(shí)春運(yùn)安全服務(wù)保障工作；組織協(xié)調(diào)客流高峰時(shí)段地面公交接續(xù)運(yùn)輸服務(wù)保障工作；安排應(yīng)急備用客運(yùn)車輛；根據(jù)需求及時(shí)調(diào)整運(yùn)力；及時(shí)處理各種投訴；加強(qiáng)文明服務(wù)意識教育；負(fù)責(zé)客運(yùn)行業(yè)信息匯總、報(bào)送工作。

貨運(yùn)所（專業(yè)安辦）：重點(diǎn)做好煙花爆竹和化危貨物運(yùn)輸安全管理工作；配合相關(guān)部門做好節(jié)日期間人民生產(chǎn)

生活重要物資應(yīng)急運(yùn)力儲備工作；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作；負(fù)責(zé)貨運(yùn)行業(yè)信息匯總、報(bào)送工作。修管所：做好春運(yùn)期間機(jī)動車維修服務(wù)保障工作，嚴(yán)格落實(shí)在用汽車噴烤漆房的使用安全綜合評價(jià)工作；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天機(jī)動車維修應(yīng)急保障，重點(diǎn)關(guān)注客運(yùn)車輛及貨運(yùn)通道的貨車維修保障。

出租所：負(fù)責(zé)維護(hù)本行業(yè)正常運(yùn)營秩序；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作；負(fù)責(zé)做好汽車租賃行業(yè)安全服務(wù)管理工作，督促企業(yè)及時(shí)處理各項(xiàng)投訴；組織指導(dǎo)企業(yè)做好車輛安全檢查；負(fù)責(zé)組織旅游客運(yùn)企業(yè)支援春運(yùn)的備班運(yùn)力；負(fù)責(zé)本行業(yè)信息匯總和報(bào)送工作。

軌道所：負(fù)責(zé)加強(qiáng)安全運(yùn)營管理和高峰客流安全疏導(dǎo)；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作；遇有客流急于疏散，及時(shí)與客運(yùn)所通報(bào)情況；負(fù)責(zé)本行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息匯總、報(bào)送工作。

執(zhí)法大隊(duì)：加強(qiáng)道路巡查力度，及時(shí)糾正違法行為，保障春運(yùn)工作有序開展。

3.萬佳通客運(yùn)公司

按照整體部署和要求，結(jié)合工作實(shí)際，制定本單位春運(yùn)安全服務(wù)保障工作方案。落實(shí)春運(yùn)安全服務(wù)工作主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)精細(xì)化管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保運(yùn)輸安全，完成好春運(yùn)安全服務(wù)保障任務(wù)。

針對今年春運(yùn)各階段工作特點(diǎn)，市交通委運(yùn)輸管理局要求全市運(yùn)輸系統(tǒng)從運(yùn)力保障、運(yùn)輸服務(wù)、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障四個(gè)方面做好春運(yùn)及全國“兩會”期間安全服務(wù)保障工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸安全服務(wù)水平，為廣大人民群眾春運(yùn)期間平安出行提供多樣化運(yùn)輸服務(wù)。

（一）運(yùn)力保障

1．區(qū)內(nèi)公交：春運(yùn)期間，萬佳通公司要根據(jù)春運(yùn)各階段客流情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)度,確保重點(diǎn)地區(qū)、線路運(yùn)力充足。一是認(rèn)真做好春節(jié)黃金周期間安全服務(wù)保障工作，確保節(jié)日期間重點(diǎn)地區(qū)、時(shí)段、線路運(yùn)力保障；二是做好軌道交通接續(xù)運(yùn)輸保障工作。

2．出租汽車：引導(dǎo)出租汽車駕駛員提高春運(yùn)特別是春節(jié)黃金周期間的出車率，滿足廣大市民的個(gè)性化出行需求。

3．旅游客運(yùn)：加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)黃金周期間旅游客運(yùn)車輛的運(yùn)營組織，保障運(yùn)力充足；春運(yùn)期間參加支援省際班線備班運(yùn)力的車輛要予以保障，滿足省際客運(yùn)行業(yè)高峰客流運(yùn)輸需求。

（二）運(yùn)輸服務(wù)

1.區(qū)內(nèi)公交：堅(jiān)持以人為本，乘客第一的原則，進(jìn)一步落實(shí)提升服務(wù)水平的各項(xiàng)措施，加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育，做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務(wù)周到，對“老、幼、病、殘、孕”等特殊人群要重點(diǎn)照顧。

2.軌道交通：督促軌道交通車站做好站臺服務(wù)工作，引導(dǎo)乘客刷卡乘車的同時(shí)，提高售票能力和進(jìn)站速度,做好重點(diǎn)站區(qū)及大客流車站乘車秩序維護(hù)工作。

3.乘車服務(wù)：在地面公交、軌道交通重點(diǎn)車站增派站臺文明乘車服務(wù)人員，做好乘車引導(dǎo)、助殘助老、信息咨詢等服務(wù)工作，維護(hù)春運(yùn)良好乘車秩序。

4.出租汽車：各出租企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的教育，監(jiān)督駕駛員在春運(yùn)工作中規(guī)范運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，杜絕各種違章行為發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)對駕駛員安全行車教育，監(jiān)督駕駛員在運(yùn)營中嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)。

（三）安全監(jiān)管

各行業(yè)部門要認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，積極主動協(xié)調(diào)配合相關(guān)單位做好春運(yùn)期間安全監(jiān)管服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真履行春運(yùn)安全工作主體責(zé)任，認(rèn)真組織開展運(yùn)輸安全自檢自查活動，及時(shí)排查整改事故隱患，確保春運(yùn)安全服務(wù)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

一是要抓好安全教育，加強(qiáng)精細(xì)化管理?？瓦\(yùn)、軌道、出租、旅游、運(yùn)營各企業(yè)，春運(yùn)前要對所屬員工進(jìn)行春運(yùn)安全教育，對所有運(yùn)營車輛、設(shè)備進(jìn)行一次全面的隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。

二是要加強(qiáng)安全檢查，落實(shí)安檢制度。對轄區(qū)從事煙花爆竹和各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及駕駛員、押運(yùn)管理員進(jìn)行安全資質(zhì)檢查?？瓦\(yùn)、軌道積極配合落實(shí)檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報(bào)警”的要求，確保春運(yùn)運(yùn)營安全。

三是相關(guān)科所、運(yùn)輸企業(yè)要積極配合協(xié)作；會同相關(guān)部門及時(shí)通報(bào)有關(guān)情況，做到相互支持配合、協(xié)調(diào)處理各項(xiàng)緊急情況。

（四）應(yīng)急保障

進(jìn)一步完善細(xì)化各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)冬季運(yùn)輸和春運(yùn)特點(diǎn)，對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流驟增、雪霧天氣、火災(zāi)、爆炸、重大交通運(yùn)輸責(zé)任事故等突況，進(jìn)一步完善細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，并組織開展應(yīng)急演練，確保各崗位人員熟知應(yīng)急處置措施，熟練使用相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施和器材，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。認(rèn)真落實(shí)好雪天運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。春運(yùn)期間遇雪天時(shí)，按照要求，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。對因雪霧天氣暫時(shí)停開的山區(qū)郊區(qū)客運(yùn)線路，要及時(shí)做好宣傳、告知工作；遇旅客滯留等異常情況，各相關(guān)部門要隨時(shí)關(guān)注客流變化，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)公交、軌道、出租車接續(xù)運(yùn)輸保點(diǎn)，會同有關(guān)部門做好客流疏導(dǎo)工作，并及時(shí)報(bào)送工作信息。

（一）提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

2016年是市政府確定的安全管理年，春運(yùn)保障是新年伊始的首要工作，春運(yùn)期間全國“兩會”將在京召開，交通運(yùn)輸服務(wù)受到社會各界和廣大人民群眾的高度關(guān)注，運(yùn)輸服務(wù)工作成為集中檢驗(yàn)市政府提升服務(wù)水平各項(xiàng)措施落實(shí)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。各成員單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，精心組織，周密安排，積極配合，堅(jiān)決克服松懈和麻痹思想，確保春運(yùn)三階段各項(xiàng)安全服務(wù)保障措施落實(shí)到位。

（二）堅(jiān)持以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

各單位要認(rèn)真落實(shí)市政府提升公共交通服務(wù)水平的一系列措施，堅(jiān)持以人為本，進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,共同維護(hù)好春運(yùn)和全國“兩會”期間文明乘車秩序；運(yùn)營企業(yè)要做到一心一意為乘客著想，全心全意為人民服務(wù)；廣大駕駛員、乘務(wù)人員要做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務(wù)周到；各單位應(yīng)公布監(jiān)督投訴服務(wù)電話，并保持____小時(shí)暢通，及時(shí)處理好社會投訴和糾紛；加強(qiáng)場站管理，及時(shí)清除公交站牌上張貼的非法小廣告，努力營造溫馨和諧喜慶的春運(yùn)出行環(huán)境，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求做好春運(yùn)和全國“兩會”期間服務(wù)保障工作，用實(shí)際行動展示首都交通運(yùn)輸行業(yè)窗口形象。

（三）加強(qiáng)安全檢查，確保運(yùn)輸安全

各部門要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)履行安全工作主體責(zé)任，加強(qiáng)人員、車輛精細(xì)化管理，加強(qiáng)春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運(yùn)期間突況應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真做好運(yùn)輸安全自檢自查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，防止重特大交通運(yùn)輸責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間，各單位要密切關(guān)注春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)、客流動態(tài)和交通運(yùn)輸安全保障動態(tài)情況，遇雪天及時(shí)啟動應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，做好雪天運(yùn)輸安全服務(wù)工作，確保廣大人民群眾春運(yùn)期間平安出行。

（四）加強(qiáng)春運(yùn)宣傳，做好值班和信息報(bào)送工作

要切實(shí)提高春運(yùn)對外宣傳意識，各成員單位要及時(shí)報(bào)送宣傳稿件，認(rèn)真做好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道工作。積極宣傳運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)各項(xiàng)便民服務(wù)措施和安全應(yīng)急知識，引導(dǎo)人民群眾綠色出行。局辦公室要根據(jù)全局春運(yùn)工作計(jì)劃和進(jìn)展情況，會同各行業(yè)科室、轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)做好對外宣傳報(bào)道的組織協(xié)調(diào)和稿件審核工作。

要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)____小時(shí)值班制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班，保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)向運(yùn)輸管理局春運(yùn)辦公室報(bào)送春運(yùn)保障工作動態(tài)信息。遇突發(fā)緊急交通運(yùn)輸事故，必須在第一時(shí)間報(bào)送，防止遲報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生。

各成員單位要指定專人負(fù)責(zé)本部門春運(yùn)信息的采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送工作。

1.春運(yùn)信息報(bào)送工作萬佳通客運(yùn)公司按照已執(zhí)行的城市運(yùn)行監(jiān)測日報(bào)長效機(jī)制的要求，每天上午9時(shí)前，在交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)平臺上填報(bào)《城市運(yùn)行監(jiān)測客運(yùn)日報(bào)表》郊區(qū)客運(yùn)運(yùn)營數(shù)據(jù)。

2.春節(jié)黃金周信息報(bào)送工作

旅游客運(yùn)：出租所于黃金周第一日到第七日，每天上午9：00前向市交通委運(yùn)輸管理局節(jié)假日值班室報(bào)送前一日數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計(jì)平臺網(wǎng)報(bào)；第七日在正常統(tǒng)計(jì)上報(bào)的基礎(chǔ)上，對當(dāng)日客運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測，一并報(bào)送。

出租汽車：2月____日（正月初六）上午9：00前報(bào)送黃金周期間出租汽車運(yùn)營數(shù)據(jù)。

春節(jié)黃金周運(yùn)輸安全服務(wù)保障工作簡要情況總結(jié)：2月____日12時(shí)前報(bào)送。

3.春運(yùn)工作總結(jié)

第3篇：安保服務(wù)方案范文

為更好的進(jìn)行延時(shí)保育服務(wù)活動的開展，加強(qiáng)對延時(shí)保育服務(wù)安全管理，防止意外事故的發(fā)生，確保延時(shí)保育服務(wù)活動在我園安全有序開展，根據(jù)我園的安全工作制度，特制訂延時(shí)保育服務(wù)活動的安全應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

幼兒園延時(shí)保育服務(wù)工作以滿足幼兒家長對幼兒園延時(shí)保育服務(wù)的需求、以改善民生為原則，以辦好人民滿意的教育為目標(biāo)。全園積極參與，達(dá)到為家長幼兒服務(wù)的目的。落實(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化活動過程的安全管理加強(qiáng)安全教育，消除安全隱患，全方位貫徹“安全第一”原則，確保延時(shí)保育服務(wù)活動在我園安全有序開展。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:唐紅燕

副組長:尹光輝、鄧艷君

組員：李友紅、聶丹、吳佳、藍(lán)紅燕、教研組長、各班班主任

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由李友紅任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)檢査、了解、監(jiān)督、管理各班級延時(shí)服務(wù)活動安全情況、建立“延時(shí)服務(wù)幼兒名冊”、領(lǐng)導(dǎo)小組值班安排、安全臺賬、應(yīng)急預(yù)案、設(shè)施設(shè)備的安全檢查和維修等。

各教研組長、各班班主任及具體參與服務(wù)的教師，應(yīng)負(fù)責(zé)認(rèn)真關(guān)心、如實(shí)記錄幼兒延時(shí)服務(wù)時(shí)段的狀況，増強(qiáng)對幼兒安全意識和安全自護(hù)能力教育，發(fā)現(xiàn)情況與問題及時(shí)與組長、副組長溝通。

三、安全保障

1.幼兒園園長是看護(hù)工作的安全第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)幼兒的安全；其它班子成員及時(shí)檢査、了解、監(jiān)督、管理各班延時(shí)服務(wù)活動中可能存在的安全隱患。

2.幼兒園與延時(shí)服務(wù)工作人員簽訂崗位責(zé)任書，明確延時(shí)服務(wù)責(zé)任，延時(shí)服務(wù)人員對被服務(wù)幼兒承擔(dān)安全直接責(zé)任。

3.延時(shí)服務(wù)工作以保障幼兒安全為主，在延時(shí)服務(wù)時(shí)段內(nèi)的一切活動都以幼兒安全為出發(fā)點(diǎn)，以游戲?yàn)橹?，延時(shí)服務(wù)人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度和安全要求。

4.安穩(wěn)辦經(jīng)常開展維修和護(hù)理，消除各類安全隱患，確保幼兒在延時(shí)服務(wù)段時(shí)間內(nèi)的安全。

5．各班建立健全“延時(shí)服務(wù)幼兒名冊”并報(bào)安穩(wěn)辦，各班級要對在冊的幼兒每天點(diǎn)名,未到時(shí)及時(shí)了解情況并做好記錄。

6．由值班領(lǐng)導(dǎo)填寫安全臺賬，認(rèn)真、如實(shí)記錄幼兒在延時(shí)服務(wù)期間的狀況，一旦出現(xiàn)情況，應(yīng)根據(jù)預(yù)案的規(guī)定作出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。

四、安全事件處理辦法

1.服務(wù)活動中，凡出現(xiàn)受傷情況，在場指導(dǎo)教師必須第一時(shí)間對

傷者進(jìn)行處理，了解幼兒情況、判斷傷情，及時(shí)向安穩(wěn)辦、保健醫(yī)生

匯報(bào)，嚴(yán)重者由保健醫(yī)生和指導(dǎo)教師及時(shí)送衛(wèi)生院觀察臺療或打120

急救，安穩(wěn)辦及時(shí)上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)及園長。

2.及時(shí)通知家長或監(jiān)護(hù)人，妥善做好溝通、安慰工作。

第4篇：安保服務(wù)方案范文

一、指導(dǎo)思想

以素質(zhì)好、態(tài)度好、技能好、效率好為主要目標(biāo)的服務(wù)質(zhì)量競賽活動和以“零距離、零推諉、零投訴、零積壓”為主要內(nèi)容的窗口形象示范活動為載體，促進(jìn)全系統(tǒng)干部職工文明素質(zhì)進(jìn)一步提升，服務(wù)環(huán)境進(jìn)一步改善，服務(wù)水平進(jìn)一步優(yōu)化，為建好恩來家鄉(xiāng)、加快蘇北重要中心城市建設(shè)、建成全面小康社會提供道德支撐和精神動力。

二、活動范圍

全系統(tǒng)窗口服務(wù)單位。

三、活動內(nèi)容

（一）開展服務(wù)設(shè)施達(dá)標(biāo)活動。各窗口服務(wù)單位要積極為市民提供整潔優(yōu)美的服務(wù)環(huán)境。服務(wù)場所要做到環(huán)境舒適、設(shè)施齊全、衛(wèi)生良好、物品擺放有序，要設(shè)置服務(wù)公示欄、引導(dǎo)牌、宣傳欄、便民書報(bào)角、飲水機(jī)、便民藥箱等便民服務(wù)設(shè)施，為群眾創(chuàng)造舒適的服務(wù)環(huán)境和人文環(huán)境。在醒目地點(diǎn)放置窗口審批服務(wù)事項(xiàng)《辦事指南》，含項(xiàng)目名稱、申報(bào)材料、辦理程序、承諾時(shí)限、收費(fèi)依據(jù)、項(xiàng)目依據(jù)等。盡量統(tǒng)一著裝、掛牌上崗，坐姿端正、站姿穩(wěn)重、儀表端莊。熱情接待服務(wù)對象，耐心準(zhǔn)確答疑，盡量提供方便，用語文明，不講“忌語”。

（二）開展服務(wù)質(zhì)量競賽活動。圍繞爭當(dāng)服務(wù)明星，各窗口服務(wù)單位要以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為主題，大力開展文明服務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化從業(yè)人員服務(wù)意識和奉獻(xiàn)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，營造文明和諧的服務(wù)環(huán)境。要把提升窗口工作人員素質(zhì)、增強(qiáng)服務(wù)意識、改進(jìn)工作作風(fēng)、提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量、塑造良好形象作為競賽活動的重點(diǎn)，進(jìn)一步提高服務(wù)窗口文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，提高消費(fèi)者的滿意度。

（三）開展窗口形象示范活動。以“零距離、零推諉、零投訴、零積壓”為標(biāo)準(zhǔn)，大力開展窗口形象示范活動，積極營造人人重服務(wù)、處處抓服務(wù)、事事講奉獻(xiàn)的濃厚氛圍。推行“三聲”服務(wù)，做到服務(wù)方式“零距離”。所有工作人員對前來辦事的群眾做到“來有迎聲、問有答聲、去有送聲”，做到有問必答，百問不厭。實(shí)行首問負(fù)責(zé)，做到服務(wù)受理“零推諉”。規(guī)定第一個(gè)接待辦理審批事項(xiàng)的人員即為“首問負(fù)責(zé)人”，“首問負(fù)責(zé)人”必須為辦事人提供向?qū)Х?wù)，并做到“回答問題一口明，審驗(yàn)材料一手清，辦事手續(xù)一次行”。堅(jiān)持開門納諫，做到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“零投訴”。設(shè)立投訴意見箱和投訴電話，市局定期采取“實(shí)地察看和暗訪檢查相結(jié)合，查閱內(nèi)部資料與群眾投訴舉報(bào)查處相結(jié)合，領(lǐng)導(dǎo)抽查與聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員檢查相結(jié)合，日常檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合”的“四結(jié)合”辦法對各服務(wù)窗口進(jìn)行全面的考評，嚴(yán)厲查處違規(guī)違紀(jì)人員，力爭達(dá)到“零投訴”。實(shí)行限時(shí)服務(wù)，做到服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”。對審批項(xiàng)目實(shí)行“急事急辦，特事特辦”，為重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行重點(diǎn)服務(wù)。簡化辦事手續(xù)，對常規(guī)業(yè)務(wù)實(shí)行限時(shí)辦理，盡量當(dāng)天完成；對于不能當(dāng)天辦理的，與辦事人約定辦理時(shí)限。

四、活動步驟

第一階段，宣傳教育（7月中旬）

各窗口服務(wù)單位要結(jié)合本自身工作實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，制定具體的、可操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則，并召開會議進(jìn)行學(xué)習(xí)動員，對廣大干部職工和服務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德教育、誠信服務(wù)教育、作風(fēng)紀(jì)律教育，明確活動的目的意義、目標(biāo)任務(wù)和方法步驟，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，提高參與優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題實(shí)踐活動的積極性和主動性。

第二階段，組織實(shí)施（7月下旬至8月下旬）

圍繞活動內(nèi)容要求和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際，制定有利于加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)和提升服務(wù)效能的舉措，采取多種形式，廣泛開展主題實(shí)踐活動，重點(diǎn)要做好“四查、四看”：一是查建立完善制度措施情況，看制定出臺的相關(guān)服務(wù)制度規(guī)定和服務(wù)措施是否具有針對性和可操作性，并得到有效落實(shí)。二是查文明服務(wù)、誠信經(jīng)營情況，看有無話難聽、事難辦，對服務(wù)對象冷橫硬，欺詐顧客。三是查環(huán)境衛(wèi)生，看有無衛(wèi)生死角，便民設(shè)施是否完備。四是查投訴處理機(jī)制情況，看受理投訴渠道是否暢通，解決投訴是否及時(shí)有效。

第三階段，督查整改（9月上旬至10月上旬）

對于各窗口服務(wù)單位活動開展情況，市軟建辦將采取聽取匯報(bào)、查看資料和明察暗訪等形式進(jìn)行督查，同時(shí)組織和邀請人大代表、政協(xié)委員、行風(fēng)監(jiān)督員等，對窗口服務(wù)活動進(jìn)行評議和定期巡查，進(jìn)一步督促窗口單位查擺問題，分析原因，整改落實(shí)。

第四階段，長效管理（10月中旬以后）

各窗口服務(wù)單位要及時(shí)總結(jié)實(shí)施優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題實(shí)踐活動以來的成效，對存在的問題，要分析原因，提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步健全規(guī)章制度，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，堵塞管理漏洞，形成長效管理機(jī)制，使各項(xiàng)工作更加符合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要，更加符合人民群眾的利益和意愿。

五、相關(guān)要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各窗口服務(wù)單位要緊密結(jié)合業(yè)務(wù)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、工作機(jī)構(gòu)和工作人員。要根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)，制定實(shí)施細(xì)則，明確目標(biāo)任務(wù)、活動載體、具體措施，細(xì)化要求，推動落實(shí)。

第5篇：安保服務(wù)方案范文

二、組織機(jī)構(gòu)：鎮(zhèn)開展今冬明春農(nóng)民工服務(wù)保障活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、活動內(nèi)容

（一）開展宣傳活動

通過懸掛宣傳標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料、鎮(zhèn)村廣播積極開展農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)、服務(wù)保障等政策宣傳，擴(kuò)大政策知曉度。宣傳《加強(qiáng)農(nóng)民工服務(wù)保障十八條措施》《區(qū)促進(jìn)返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)二十二條措施》《維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益手冊》等創(chuàng)業(yè)就業(yè)、服務(wù)保障宣傳資料,讓廣大農(nóng)民工了解黨委、政府關(guān)心關(guān)愛的舉措和支持創(chuàng)業(yè)就業(yè)的政策。營造黨委、政府關(guān)心關(guān)愛農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)的良好氛圍。

（二）開展走訪慰問活動

春節(jié)前，各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直各部門要把全覆蓋開展返鄉(xiāng)農(nóng)民工及農(nóng)民工家庭春節(jié)走訪慰問活動當(dāng)成一件大事來抓，精心組織開展走訪慰問活動。各村（社區(qū)）要采取座談會、訪貧問苦、心理慰藉等方式，全覆蓋看望慰問本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工及農(nóng)民工家庭。對有困難的農(nóng)民工及農(nóng)民工家庭,可以適當(dāng)發(fā)放慰問品、慰問金。

（三）召開返鄉(xiāng)農(nóng)民工座談會

各村（社區(qū)）要在各自轄區(qū)內(nèi)分別推薦先進(jìn)典型農(nóng)民工參加鎮(zhèn)上統(tǒng)一組織召開的農(nóng)民工就業(yè)創(chuàng)業(yè)座談會（各村按照合并前的村推薦，每個(gè)村1名，社區(qū)推薦2名）積極回引農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。同時(shí)各村（社區(qū)）要組織召開村內(nèi)座談會，將黨和政府對外出務(wù)工人員的關(guān)愛傳達(dá)到位。

（四）組織人員參加就業(yè)用工招聘活動

組織人員參加全區(qū)的“春風(fēng)行動大型招聘會”“民營企業(yè)用工招聘會”“重點(diǎn)用工企業(yè)專場招聘會”“就業(yè)扶貧專場招聘會”等一系列特色招聘活動，鼓勵(lì)和吸引農(nóng)民工就地就近就業(yè)和轉(zhuǎn)移就業(yè)。

（五）開展權(quán)益保障活動

大力開展普法宣傳和法律援助活動,及時(shí)受理農(nóng)民工投訴，切實(shí)解決涉及農(nóng)民工權(quán)益糾紛問題。重點(diǎn)開展建筑領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資專項(xiàng)治理行動,確保廣大農(nóng)民工過上踏實(shí)祥和的春節(jié)。

（六）舉辦就業(yè)創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)

抓住農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過農(nóng)民夜校、QQ群、微信群將就業(yè)局的用工招聘信息進(jìn)行宣傳，為農(nóng)民工提供更多的就業(yè)崗位選擇；邀請農(nóng)業(yè)服務(wù)中心和畜牧獸醫(yī)站進(jìn)行種養(yǎng)殖技能培訓(xùn)、邀請司法所進(jìn)行勞動法等相關(guān)法律知識培訓(xùn)。

（七）推出志愿服務(wù)活動

1.開展健康診療服務(wù)。組織衛(wèi)生院在安平、護(hù)村等人流量較大的場所開展免費(fèi)咨詢、現(xiàn)場義診、發(fā)放宣傳資料等活動,面向廣大農(nóng)民工宣傳傳染病、職業(yè)病、慢性病防治等相關(guān)知識,提高農(nóng)民工保健意識和健康素質(zhì)。

2.開展客票訂購服務(wù)。各村（社區(qū)）要積極協(xié)助農(nóng)民工訂購車票，特別是不能進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購票的人員，通過12306等平臺幫助農(nóng)民工購買車票，盡量解決農(nóng)民工出行購票難問題。

3.開展證照辦理服務(wù)。開通農(nóng)民工各類證照辦理綠色通道，提供快捷辦理服務(wù)。

第6篇：安保服務(wù)方案范文

一、工作目標(biāo)

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸規(guī)范化管理，提高營運(yùn)能力，保障端午節(jié)黃金周市民和游客的交通出行，提高服務(wù)質(zhì)量，營造安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的道路運(yùn)輸環(huán)境，全面提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，塑造我市道路運(yùn)輸行業(yè)良好形象。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立市交通運(yùn)輸行業(yè)端午節(jié)黃金周運(yùn)力保障領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)我市端午節(jié)黃金周交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)力保障工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

三、時(shí)間安排

端午黃金周期間（2016年6月9日-10月11日）

四、運(yùn)力保障

（一）建立出租車運(yùn)力保障機(jī)制

1．加強(qiáng)對出租車司機(jī)運(yùn)營時(shí)間的監(jiān)管。督促各出租車企業(yè)建立經(jīng)營時(shí)間管理巡查制度，每天早上7:00-9:00、晚17:00-19:00客流高峰期間，全市所有出租車都要積極參與營運(yùn)工作，不得在此期間進(jìn)行交接班，不得以任何借口擅自停運(yùn)。

2．出租車運(yùn)力保障安排

（1）日常運(yùn)力保障：市出租車協(xié)會負(fù)責(zé)做好全市的出租車運(yùn)力調(diào)度和保障工作。將機(jī)場、火車站劃為運(yùn)力監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域，利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的出租車總量及空車數(shù)量，在重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)運(yùn)力不足時(shí)通過監(jiān)控系統(tǒng)引導(dǎo)周邊區(qū)域出租車前往該區(qū)域營運(yùn)。做好酒店區(qū)域的運(yùn)力保障工作，在亞龍灣和海棠灣等區(qū)域開展出租車運(yùn)力智能引導(dǎo)和調(diào)度試點(diǎn)工作，在酒店劃定出租車專用停車泊位，當(dāng)泊位所在區(qū)域無車排隊(duì)時(shí)，通過監(jiān)控系統(tǒng)引導(dǎo)車輛前往排隊(duì)候客，在酒店大堂設(shè)置自助召車終端，引導(dǎo)客人通過電話、微信公眾平臺、自助召車終端等多種渠道接受出租車電召服務(wù)。

（2）夜間運(yùn)力應(yīng)急保障：全市所有出租車按照尾數(shù)分成7組，每組一天輪流執(zhí)行夜間機(jī)場和火車站的運(yùn)力保障任務(wù)。在每日22:00-航班結(jié)束期間，如果機(jī)場和火車站出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況，市出租車協(xié)會應(yīng)該通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)向出租車信息，要求執(zhí)行保障任務(wù)的車輛前往機(jī)場和火車站執(zhí)行保障任務(wù)，出租車在執(zhí)行夜間營運(yùn)保障任務(wù)期間不得停運(yùn)，并保證隨時(shí)接受調(diào)度任務(wù)。

（3）200輛電召出租車作為應(yīng)急運(yùn)力，分別停放在亞龍灣、海棠灣、機(jī)場、大東海等區(qū)域開展“電話召車”服務(wù)，對于客人提前1個(gè)小時(shí)的預(yù)約用車需求應(yīng)該100%保證滿足。

（4）機(jī)場和火車站的應(yīng)急保障：天行集團(tuán)協(xié)助市出租車協(xié)會做好機(jī)場運(yùn)力保障工作，合理安排出租車進(jìn)入機(jī)場運(yùn)營，如果所有的出租車運(yùn)力均不能滿足需要時(shí)，調(diào)度市旅游景點(diǎn)專線客車及時(shí)輸送客人；聯(lián)弘公司、道路公司、飛馬公司、金路公司、廣達(dá)公司5家公司協(xié)助市出租車協(xié)會做好火車站運(yùn)力保障工作，合理安排出租車進(jìn)入火車站運(yùn)營，如果所有出租車運(yùn)力均不能滿足需要時(shí)，由聯(lián)弘客運(yùn)汽車有限公司負(fù)責(zé)調(diào)度市旅游景點(diǎn)專線客車及時(shí)輸送客人。

（5）各出租車企業(yè)須安排專人現(xiàn)場值班，及時(shí)掌握運(yùn)力情況。所有參加運(yùn)力保障工作的車輛均由協(xié)會安排人員進(jìn)行登記。

（二）建立公交運(yùn)力保障機(jī)制

1.市區(qū)公交車運(yùn)力保障

各經(jīng)營市區(qū)公交線路的企業(yè)要科學(xué)合理編排公交班次，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間、班次發(fā)班，教育駕駛員遵章行駛，嚴(yán)格按照規(guī)定上下客；督促各公交企業(yè)要確保各公交線路所配置的運(yùn)力全部投入運(yùn)營；因特殊情況，造成市區(qū)公交車輛無法正常營運(yùn)，公交運(yùn)力不能滿足市民、游客出行需求時(shí)，由廣達(dá)公共交通有限公司負(fù)責(zé)調(diào)配公交車輛到市區(qū)運(yùn)營。

2.延伸調(diào)整公交線路

端午節(jié)黃金周期間，部分路段、景點(diǎn)游客較多，通過合理調(diào)整公交運(yùn)力、延伸公交線路，來解決市民的出行問題。

3.機(jī)場公交車運(yùn)力保障

機(jī)場公交運(yùn)力出現(xiàn)不足時(shí)，由公司負(fù)責(zé)調(diào)度車輛及時(shí)輸送客人。

4.火車站區(qū)域公交車運(yùn)力保障

火車站區(qū)域公交運(yùn)力出現(xiàn)不足時(shí)，由市公司負(fù)責(zé)合理調(diào)配公交車輛及時(shí)輸送客人。

（三）建立班線運(yùn)力保障機(jī)制

1.建立班線加班應(yīng)急運(yùn)力信息庫，提前做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。參加市縣際和市縣內(nèi)班線客運(yùn)加班運(yùn)力的儲備車輛，應(yīng)按照《省班車客運(yùn)加班管理辦法（試行）》（瓊道運(yùn)發(fā)[2016]195號）要求，提交相關(guān)材料，符合條件的方可納入加班車輛信息庫。客運(yùn)科組織安排車輛輸送旅客，嚴(yán)禁擅自組織社會運(yùn)力加班。

2.規(guī)范省際班線應(yīng)急加班管理。各班線客運(yùn)企業(yè)應(yīng)將其符合條件的省際、市縣際班線車及其駕駛員建立信息庫，并報(bào)我處客運(yùn)科審核備案，客運(yùn)科嚴(yán)格按照相關(guān)文件要求安排符合條件的車輛加班。

3.建立班線應(yīng)急運(yùn)力調(diào)派制度。市縣際班線加班嚴(yán)格按照《省班車客運(yùn)加班管理辦法（試行）》進(jìn)行組織管理和調(diào)派。

（四）建立應(yīng)急運(yùn)力儲備機(jī)制

由銀亞汽車運(yùn)輸有限公司、北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司分公司、天行客運(yùn)集團(tuán)有限公司、海汽平海旅游運(yùn)輸有限公司和中青出租汽車服務(wù)有限公司分別安排5輛旅游大巴車作為應(yīng)急運(yùn)力儲備。

（五）設(shè)立臨時(shí)調(diào)度點(diǎn)

1．成立機(jī)場、火車站臨時(shí)調(diào)度小組

2．臨時(shí)調(diào)度小組根據(jù)實(shí)際人流量情況，合理調(diào)派車輛，確保區(qū)域有車可乘。

3．由運(yùn)管處處長負(fù)責(zé)端午黃金周期間全市出租車、公交車、班線車運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)度。

五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動

（一）公交車、出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)

為給廣大乘客提供“安全、舒適、優(yōu)質(zhì)、便捷”的公交、出租車出行環(huán)境，營造歡樂、祥和的節(jié)日氣氛，組織各公交、出租車企業(yè)在端午節(jié)黃金周期間開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，具體如下：

1.車容車貌方面：各企業(yè)在節(jié)前全面清洗所有參運(yùn)車輛，確保車輛車輛外觀整潔，車廂內(nèi)干凈無異味。

2.文明行車、文明用語：駕駛員行車途中不閑談、不吸煙、不嚼檳榔、不吃東西、不撥打接聽手持電話；司乘人員務(wù)必注意待客熱情、著裝規(guī)范、語言文明。

3.公交車廂優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動：端午節(jié)期間，公交車上司乘人員必須披掛綬帶，積極開展維護(hù)乘車秩序、引導(dǎo)乘客為老弱病殘?jiān)凶屪?、為乘客解決乘車難題等服務(wù)。

4.設(shè)點(diǎn)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動：各公交、出租車企業(yè)抽調(diào)人員在機(jī)場、火車站、汽車總站等區(qū)域，設(shè)點(diǎn)開展為乘客提供乘車咨詢、為乘客攔車、為乘客提拿行李等優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動?；顒有麄髻Y料由出租車協(xié)會統(tǒng)一印制，設(shè)點(diǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動的桌椅由出租車協(xié)會統(tǒng)一提供。出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動由出租車協(xié)會統(tǒng)一安排，公交企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動人員及時(shí)間、地點(diǎn)詳見附件。各企業(yè)要保障至少工作人員2名到每個(gè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)點(diǎn)開展活動。

（二）汽車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)

各班線車企業(yè)要樹立“以人為本”的服務(wù)理念，為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。具體如下：

1.各班線運(yùn)輸企業(yè)在端午節(jié)前要對所屬車輛和車站環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次集中整治，做到車容車貌、車內(nèi)衛(wèi)生、站內(nèi)環(huán)境干凈整潔，給旅客提供良好的出行環(huán)境。

2.客運(yùn)從業(yè)人員要著裝整潔、使用文明用語、提供微笑服務(wù)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立交通行業(yè)良好形象。

3.客運(yùn)站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、聯(lián)網(wǎng)售票等多種措施，并及時(shí)春運(yùn)運(yùn)輸動態(tài)信息，為旅客購票提供便利條件。

4.各班線企業(yè)要在端午節(jié)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)配合投訴中心做好旅客投訴處理工作。

六、工作要求

（一）各客運(yùn)企業(yè)要高度重視端午節(jié)黃金周運(yùn)力保障工作，確保責(zé)任到位、人員到位、措施到位、車輛保障到位，司乘人員要統(tǒng)一著裝，配帶領(lǐng)帶。

（二）各公交企業(yè)要確保所有公交車輛嚴(yán)格按照規(guī)定線路、班次及首末班發(fā)車時(shí)間運(yùn)營，不串線、不滯站、不甩站、不拒載，依次進(jìn)入港灣或站點(diǎn)上下客，若有違反，將嚴(yán)格按照《市公交車企業(yè)考核辦法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第7篇：安保服務(wù)方案范文

關(guān)鍵詞：寧波保稅區(qū)；海港通關(guān)；設(shè)計(jì)方案

海港作紐帶，服務(wù)暖賓朋――以“紐帶”作為方案構(gòu)思的立足點(diǎn)。一條柔順的紐帶，連接海內(nèi)外。動感、平滑，使人舒服。體現(xiàn)通關(guān)中心的服務(wù)意識。一座陽剛的雕塑，聚集眾賓朋?，F(xiàn)代、挺拔，矗立于廣場的盡頭。體現(xiàn)通關(guān)中心的時(shí)代氣息。

一、項(xiàng)目概況

寧波保稅區(qū)海港通關(guān)服務(wù)中心項(xiàng)目位于寧波保稅區(qū)太河以東，興業(yè)大道以西，駱霞公路以北，保稅區(qū)商務(wù)大廈（13F）以南地塊。用地面積20239m2。項(xiàng)目地上總建筑面積為30262m2，主樓十層，裙房以四層為主，地下兩層，為汽車庫及設(shè)備用房，其中地下二層為平站結(jié)合的人防二等人員掩蔽所。地下總建筑面積為15612m2。

二、方案構(gòu)思

海港作紐帶，服務(wù)暖賓朋。寧波港是響譽(yù)國內(nèi)外的國際深水港。寧波保稅區(qū)海港通關(guān)服務(wù)中心是口岸服務(wù)的窗口，更是聯(lián)系境內(nèi)外客商的重要紐帶。作為進(jìn)出口貿(mào)易的重要紐帶，全面的服務(wù)是我們永遠(yuǎn)的追求。于是我們將“紐帶”這一形式作為構(gòu)思引入到建筑設(shè)計(jì)中來。她隱喻著我們寧波保稅區(qū)海港通關(guān)服務(wù)中心永遠(yuǎn)的服務(wù)意識。

三、設(shè)計(jì)理念

1．順應(yīng)地形，就勢而為。保稅區(qū)大廈與商務(wù)大廈在朝向中心廣場一側(cè)，其主樓界面是一條連續(xù)的自由曲線，結(jié)合地塊北側(cè)沿河的折線型輪廓，于是，由商務(wù)大廈為起點(diǎn)，順勢的一筆，勾勒出了本地塊建筑沿河的走勢，既順應(yīng)了地形，又與原有建筑形成了延續(xù)的曲線形的城市界面。近似一條紐帶。在空間形態(tài)上，對于通關(guān)中心主樓的位置，設(shè)計(jì)之初，我們進(jìn)行了幾個(gè)方案的對比與推敲。當(dāng)把建筑放到環(huán)境當(dāng)中的時(shí)候，結(jié)論便呼之欲出了。主樓置于地塊的西南側(cè)，面朝東，幾乎是正對著城市廣場的主軸線，更與保稅區(qū)大廈及商務(wù)大廈形成了均衡的三足鼎立的空間態(tài)勢，攜手環(huán)抱開闊的城市廣場。

2．利用“田”字型的功能布局，來詮釋幾大功能區(qū)塊之間“分”與“合”的關(guān)系，并形成人車分流的外部空間。沿地塊設(shè)置環(huán)形的機(jī)動車道（兼消防車道），環(huán)形車道內(nèi)是以“田”字型布局的四個(gè)功能區(qū)塊。分――田字型布局的中間一橫一縱兩條步行道將四個(gè)功能區(qū)塊分離，各自獨(dú)立的交通體系、獨(dú)立的出入口避免了各個(gè)功能區(qū)塊相互間的干擾。合――田字的中央，是四層的開敞平臺，亦是建筑的內(nèi)廣場空間。這些開放的平臺作為聯(lián)系幾個(gè)功能區(qū)塊之間的紐帶，將四個(gè)功能區(qū)塊緊密地聯(lián)系在一起。將來隨著功能的變化及發(fā)展，各層的服務(wù)大廳還可相互串聯(lián)，靈活劃分。人群經(jīng)過步行入口通過室外的自動扶梯可直接到達(dá)2～4層各服務(wù)大廳。

3．從城市設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，在建筑設(shè)計(jì)中妥善處理河岸、建筑及城市廣場的關(guān)系。通關(guān)中心位于廣場的盡頭，設(shè)計(jì)中其造型取意為“一組用紐帶相連的城市現(xiàn)代雕塑”，建筑是廣場的一部分。建筑內(nèi)2～4層的開敞平臺即是城市廣場的延伸，形成立體的城市廣場空間，人們在辦事之余，在平臺上東可擁抱開闊的城市廣場，西可欣賞靜靜的太河之水。

4．充分體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念。我們將人性化的設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)到建筑設(shè)計(jì)的各個(gè)角落，以表達(dá)政府服務(wù)、口岸服務(wù)的服務(wù)意識，表達(dá)親民、便民、利民的人本位思想，充分體現(xiàn)通關(guān)服務(wù)中心的紐帶作用。

5．引入綠色建筑的設(shè)計(jì)理念，充分考慮建筑的節(jié)能減排及綠色環(huán)保要求，在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度的節(jié)約資源。（1）在環(huán)境上選用少維護(hù)、耐候性強(qiáng)、病蟲害少、對人體無害的鄉(xiāng)土植物。在樹種搭配上，做到常年有綠色。在三處屋頂平臺上設(shè)有屋頂綠化；（2）屋頂設(shè)計(jì)太陽能電板，既節(jié)能，又可以豐富建筑的第五立面；（3）空調(diào)采用節(jié)能的地源熱泵系統(tǒng)；（4）寧波是一個(gè)缺少淡水的城市，設(shè)計(jì)中將雨水進(jìn)行收集與沉淀（地下二層設(shè)有雨水收集池與沉淀池），用于綠化灌溉及沖洗地面等。

四、總體規(guī)劃布局

（一）功能結(jié)構(gòu)

建筑呈“田”字布局。10層的主樓位于地塊的西南角，裙房主體為4層，裙房東首的餐廳設(shè)計(jì)為2層的圓形建筑，與商務(wù)中心的凹弧相呼應(yīng)。裙房內(nèi)設(shè)計(jì)了一縱一橫兩條步行道。將1至4層分為4個(gè)部分，容納了通關(guān)中心服務(wù)大廳、金融服務(wù)中心、行政服務(wù)中心以及行政辦公的門廳。

（二）交通流線

地塊沿興業(yè)大道設(shè)計(jì)出入口。其中南側(cè)的為步行出入口，北側(cè)的是車行出入口，車行出入口與北側(cè)的商務(wù)中心公用，以避免短距離內(nèi)道路開口較多的弊端。地下兩層，為汽車庫及設(shè)備用房，其中地下二層為平站結(jié)合的人防二等人員掩蔽所，沿建筑的東側(cè)和西側(cè)各設(shè)一個(gè)地下汽車庫出入口。地面沿環(huán)形通道設(shè)有機(jī)動車停車位，用以解決部分臨時(shí)停車。在入口附近設(shè)有非機(jī)動車停車位，滿足停車需要。商務(wù)中心的交通流線與本地塊整體考慮，共用一個(gè)車行出入口，通過入口廣場分流各功能區(qū)塊的人流及車流，并沿商務(wù)中心周圍設(shè)計(jì)環(huán)形消防車道，滿足規(guī)范要求。

五、建筑單體設(shè)計(jì)

（一）平面功能

建筑一至四層為對外的服務(wù)大廳，分別是：通關(guān)服務(wù)中心大廳的綜合服務(wù)區(qū)，通關(guān)服務(wù)中心大廳的出入境報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、危險(xiǎn)品申報(bào)區(qū)，通關(guān)服務(wù)中心大廳的報(bào)關(guān)區(qū)以及行政服務(wù)中心。各服務(wù)大廳的出入口均開向步行道內(nèi)，分區(qū)明確，且聯(lián)系緊密。主樓的一層除了通關(guān)服務(wù)中心大廳的綜合服務(wù)區(qū)外，還有金融服務(wù)中心及辦公部分和檔案館的門廳。為使用方便，我們在行政服務(wù)中心旁也設(shè)計(jì)了部分金融服務(wù)，從而完善功能布局。一條通向內(nèi)部的步行道（源自城市廣場的軸線），將金融服務(wù)中心與行政服務(wù)中心在底層分開，進(jìn)一步將城市廣場空間引入到建筑內(nèi)部，使建筑與環(huán)境互融。東北角的2層圓形建筑為餐廳，其中底層的西北側(cè)為廚房部分，設(shè)計(jì)單獨(dú)的出入口通向地塊內(nèi)的道路，與就餐的流線完全分開。裙房部分均通過開敞平臺相連，既各自獨(dú)立又相互聯(lián)系。裙房頂層設(shè)計(jì)部分屋頂花園，再通過一條帶狀的折板，將所有功能大廳加以串聯(lián)，使之成為聯(lián)系各大功能區(qū)塊的紐帶。主樓五至六層為檔案館，七至十層為口岸辦通關(guān)服務(wù)辦公區(qū)。

（二）建筑造型

運(yùn)用“紐帶”做為立面基本框架，再結(jié)合體塊完成建筑的造型設(shè)計(jì)。主樓的設(shè)計(jì)中，我們將建筑層層的輪廓加以錯(cuò)動，形似一條紐帶，有韻律的迎風(fēng)舞動，而串聯(lián)著各服務(wù)大廳的帶狀折板正是這條紐帶的收尾，輕擺搖曳。建筑本身極富雕塑感的體塊賦予建筑剛性、力量的一面。沿著駱霞公路由西向東慢慢走進(jìn)，就似一艘遠(yuǎn)航的萬噸巨輪行駛在之中。通過虛實(shí)結(jié)合，剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)手法，將靈動的紐帶與陽剛的城市現(xiàn)代雕塑進(jìn)行結(jié)合，形成建筑的外部造型。建筑以淺灰色頗具現(xiàn)代感的夾芯復(fù)合金屬板為主墻面，深色鋁合金穿孔板加以點(diǎn)綴，再通過大面積玻璃的運(yùn)用，使建筑即有陽剛、穩(wěn)重的性格又不失動感、靈氣的一面。

（三）景觀設(shè)計(jì)

在景觀設(shè)計(jì)的處理上，將建筑盡可能的沿西側(cè)的太河及東側(cè)的城市廣場展開，以獲得景觀視野的最大化，南側(cè)通過喬木及間距來減小駱霞公路上的噪音對建筑的干擾。由于場地較小，建筑周邊的環(huán)境景觀主要以點(diǎn)狀及帶狀分布，重點(diǎn)是西側(cè)沿太河的景觀帶。設(shè)計(jì)中將太河駁岸做成木棧道加綠化的形式。既能看也能走。以滿足人們親水的心理。地塊內(nèi)部及平臺的景觀設(shè)計(jì)延續(xù)了建筑造型的特點(diǎn)。通過不同顏色的灌木在平面上用折線形相分，既豐富了形式又與建筑造型相呼應(yīng)。

第8篇：安保服務(wù)方案范文

關(guān)鍵詞：高校； 高清數(shù)字； 安防系統(tǒng)

中圖分類號：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-3315（2015）04-174-001

實(shí)現(xiàn)安防建設(shè)清晰度的革命，即從看得見到看得清的革命。而且，隨著高校自身規(guī)模的不斷擴(kuò)大和快速發(fā)展，“看得見”的安防建設(shè)正在實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。這也符合國家建設(shè)“平安校園”，“平安高?！敝袠?gòu)建現(xiàn)代化的安全技術(shù)防范體系的要求，同時(shí)國家在資金層面也不斷對高校安防建設(shè)給予實(shí)質(zhì)性支持，2012年和2013年，高校修購基金中都將安防專項(xiàng)放在第一位。

在這種形勢下，各高校投入百萬、千萬元的安防系統(tǒng)如果還僅僅是用來實(shí)時(shí)查看有無案件發(fā)生或者案件發(fā)生后進(jìn)行倒查獲取線索的工具，那就是殺雞用牛刀，甚至是浪費(fèi)納稅人錢財(cái)了?，F(xiàn)今的高校開放程度大，人員流動快，安全形勢越來越嚴(yán)峻，安全保衛(wèi)工作的指導(dǎo)思想就應(yīng)該是預(yù)防為主，管控結(jié)合，而預(yù)防和管控都離不開安防系統(tǒng)，如果將日常管理與安防系統(tǒng)進(jìn)行整合，我們就能實(shí)現(xiàn)安全保衛(wèi)工作的數(shù)字化、智慧化，做到突發(fā)事件的提前預(yù)警和及時(shí)處理，進(jìn)行更加便利的管理和服務(wù)。

因此，北京航空航天大學(xué)安全保衛(wèi)處借鑒北京市教育工作委員會平安校園六位一體平臺的思想以及日常工作的實(shí)際，率先實(shí)現(xiàn)了一套網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化的數(shù)字安防系統(tǒng)，同時(shí)基于數(shù)字安防系統(tǒng)建立了安全保衛(wèi)綜合服務(wù)平臺。

北京航空航天大學(xué)安全保衛(wèi)綜合服務(wù)平臺（以下簡稱平臺）于2014年初全部建成并投入運(yùn)行，平臺由硬件和軟件系統(tǒng)組成，做到軟硬件有機(jī)結(jié)合，全方位保障校園平安。硬件方面建立了一套高清數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，組建了安防專網(wǎng)，全部采用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，攝像機(jī)分辨率為室外1080P，室內(nèi)720P。存儲全部采用iSCSi直存技術(shù)，保證了存儲數(shù)據(jù)的清晰度；數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)采用分散式存儲方式，設(shè)置了5個(gè)數(shù)據(jù)中心，有利于數(shù)據(jù)存儲安全、管理。中控室配備28塊60寸顯示屏，支持16分屏、任意拼接、縮放、漫游、疊加等功能，便于更好的調(diào)取圖像進(jìn)行監(jiān)控。另外配合監(jiān)控系統(tǒng)還建成了報(bào)警系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、卡口管理系統(tǒng)、IP網(wǎng)絡(luò)門禁和廣播系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)，依靠信息技術(shù)全方位保障校園平安建設(shè)。

軟件方面建成了一套安全管理服務(wù)系統(tǒng)，包括安保值班、輿情監(jiān)督、分析預(yù)警、網(wǎng)格管理、應(yīng)急指揮及智能交通六大應(yīng)用模塊，其中安保值班用于接警錄入和處置記錄及反饋；輿情監(jiān)督顯示北航師生在微博上關(guān)注的熱點(diǎn)話題，進(jìn)行情感分析，提供輿情引導(dǎo)的數(shù)據(jù)支持；分析預(yù)警是在高清攝像頭上添加功能，進(jìn)行人員軌跡分析，人員聚集，保安脫崗檢查等；網(wǎng)格管理支持網(wǎng)格劃分，顯示各網(wǎng)格的攝像機(jī)、消防器材等安防設(shè)施，并支持對網(wǎng)格內(nèi)警情進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；應(yīng)急指揮便于工作人員在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，根據(jù)編制好的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行緊急處置和事件報(bào)告；智能交通主要包括卡口管理和超速記錄，校園門口采用車牌識別系統(tǒng)，記錄車輛進(jìn)出校園信息，為校園內(nèi)交通和停車政策制定提供數(shù)據(jù)支持，同時(shí)校園內(nèi)限速20公里，保障師生人身安全，對于超速或違章的車輛，自動進(jìn)入系統(tǒng)黑名單。

北航安全保衛(wèi)處還根據(jù)上級部門對監(jiān)控圖像的管理要求以及北航的實(shí)際情況，制定了《北京航空航天大學(xué)視頻監(jiān)控系統(tǒng)使用管理辦法，《北京航空航天大學(xué)校園安全視頻監(jiān)控圖像信息調(diào)取登記表》，《北京航空航天大學(xué)協(xié)助查看監(jiān)控錄像承諾書》等一系列規(guī)章制度，確保高效、安全、合理地使用監(jiān)控圖像資源為廣大師生服務(wù)。

自投入運(yùn)行開始至今，平臺幫助破獲重大刑事案件1起，盜竊案件4起，損害他人財(cái)產(chǎn)案件3起，抓獲犯罪嫌疑人8名，協(xié)助找回走失人員10余次，遺失物品價(jià)值20余萬元，已確認(rèn)疑似犯罪嫌疑人10余名，正在充分發(fā)揮其為北航廣大師生員工安全保駕護(hù)航的職能。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙德民，曹廣龍.高校治安防控體系的建設(shè)思路[J]高校教育管理，2010，04（4）

[2]張璇，劉文.試論高校治安防控體系構(gòu)建[J]安防科技，2010（9）

第9篇：安保服務(wù)方案范文

關(guān)鍵詞：加油栓井受損，預(yù)制塊道面板，道面修復(fù)

一、加油栓井受損情況

烏魯木齊機(jī)場T1機(jī)坪（101～108號停機(jī)位）建設(shè)于80年代，于2001年8～9月進(jìn)行了32cm的水泥混凝土隔離式蓋被。經(jīng)中航油新疆分公司提供的調(diào)查和監(jiān)測，機(jī)坪內(nèi)11個(gè)地井井筒發(fā)生不同程度的挫斷，地井錯(cuò)斷方向較為一致；錯(cuò)位最嚴(yán)重的104號停機(jī)位的1號加油栓井井筒的斷裂位移達(dá)到77mm；4個(gè)地井井筒出現(xiàn)裂縫；兩個(gè)地井井筒出現(xiàn)膨脹變形；

T2航站樓8至14號廊橋處機(jī)坪加油栓井安裝于1998年，在2010年進(jìn)行機(jī)坪蓋被改造，改造時(shí)考慮減少道面與油井的頂脹，在井體所在道面板塊四周加設(shè)了脹縫。新疆分公司對加油井井殼進(jìn)行了升井改造，加高了地井井壁。近期測量老井壁與新井壁之間也發(fā)生了微量錯(cuò)動，位移量在1～3mm，位移方向與101-104號機(jī)位位移方向一致。

圖1 烏魯木齊地窩堡機(jī)場平面示意圖

表1 烏魯木齊地窩堡機(jī)場加油栓井受損情況一覽表

序號 設(shè)備名稱 編號 位移量mm 位移方向 機(jī)坪 機(jī)坪特征 備注

1 加油栓井 J101-1 24 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂，停用

2 加油栓井 J101-2 - - T1 蓋被機(jī)坪 鼓包變形，停用

3 加油栓井 J102-1 37 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂，停用

4 加油栓井 J102-2 29 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂，停用

5 加油栓井 J103-1 - - T1 蓋被機(jī)坪 鼓包變形，停用

6 加油栓井 J104-1 77 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂，停用

7 加油栓井 J104-2 50 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂，停用

8 加油栓井 J105-1 2 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂

9 加油栓井 J105-2 9 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂

10 加油栓井 J105-3 1 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼裂縫

11 加油栓井 J106-1 9 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂

12 加油栓井 J106-2 7 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂

13 加油栓井 J107-1 5 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂

14 加油栓井 J107-2 3 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼裂縫

15 加油栓井 J108-1 7 南北 T1 蓋被機(jī)坪 井殼錯(cuò)裂

目前，機(jī)場加油栓井破壞是全國各機(jī)場普遍存在的問題，初步推斷是由于道面混凝土板塊的熱脹冷縮相對于栓井發(fā)生水平位移，導(dǎo)致剪切力持續(xù)地作用于剛性連接的加油栓井筒體上，最終使加油栓井筒體變形甚至斷裂。

二、修復(fù)方案

根據(jù)以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，建議修復(fù)方案為預(yù)制塊道面板或現(xiàn)澆道面板。

（一）預(yù)制塊道面板方案：

加油設(shè)備損壞區(qū)域的蓋被方式分兩類：T1航站樓東側(cè)120m范圍內(nèi)為直接式加蓋28cm混凝土道面；120m范圍以外的東側(cè)機(jī)坪，為隔離式加蓋32cm厚混凝土道面。修復(fù)時(shí)，應(yīng)將原加蓋的32cm（28cm）道面板破除，更換或加鋪瀝青油氈隔離層，然后將損壞的井體摘除，更換新井，并在井體周圍用現(xiàn)澆32cm（28cm）厚，1.5m×1.5m的鋼筋混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，如圖2：

圖2 加油栓井道面補(bǔ)強(qiáng)圖

井體補(bǔ)強(qiáng)施工完成后，進(jìn)行預(yù)制塊道面的施工。砼預(yù)制塊尺寸不大于30cm×30cm，厚度30cm（26cm）。預(yù)制塊底層鋪2cm的水泥砂漿找平層，砼塊之間留0.4～0.6cm縫，再灌滿90號瀝青。預(yù)制塊道面與栓井補(bǔ)強(qiáng)道面及周圍原有道面之間分別設(shè)置一道脹縫，寬度控制在2-3cm，如圖3：

圖3 預(yù)制塊道面板分塊示意圖

（二）現(xiàn)澆道面板方案：

現(xiàn)澆道面板修復(fù)方案前兩個(gè)施工步驟同預(yù)制塊道面方案一致，先將現(xiàn)有加蓋道面破除后，更換新的加油井，井體周圍也用現(xiàn)澆鋼筋混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理；這兩步完成之后，道面的修復(fù)也采用現(xiàn)澆水泥混凝土道面，現(xiàn)澆道面與井體補(bǔ)強(qiáng)道面及現(xiàn)有周圍道面間分別設(shè)置一道脹縫，縫寬控制在2-3cm，同時(shí)，現(xiàn)澆水泥混凝土道面在脹縫位置需做鋼筋補(bǔ)強(qiáng)處理，如圖4：

圖4 現(xiàn)澆水泥混凝土道面示意圖

（三）方案比選：

預(yù)制塊道面方案的優(yōu)點(diǎn)主要有：

施工速度較快，因?yàn)轭A(yù)制塊可提前預(yù)制，施工完成后無需現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)即可投入使用；

后期維護(hù)較為方便，由于預(yù)制塊體積較小，如使用期間出現(xiàn)損壞，可進(jìn)行更換修復(fù)，無需進(jìn)行大面積的修復(fù)；

對于井體的保護(hù)效果較好，由于預(yù)制塊之間均設(shè)有縫隙，且與周圍道面，井體之間都設(shè)有脹縫，能夠最大限度消化掉水泥道面漲縮引起的位移，從而最大程度保護(hù)井體不受破壞。

但預(yù)制塊道面方案在施工時(shí)需投入大量人力資源，且施工質(zhì)量不容易控制，施工過程中需要非常細(xì)心，尤其在找平、灌縫等工序上，如出現(xiàn)意外，則可能影響道面整體的平整度，從而影響日常的使用。

現(xiàn)澆道面方案的優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)成熟，施工方便，施工質(zhì)量容易控制，施工速度也較快，并且施工完成后，與周圍道面強(qiáng)度統(tǒng)一，整體性好。