競爭論精選(九篇)

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第1篇：競爭論范文

關鍵詞：高職教育；競爭特色；柔性教育

中圖分類號：G718.5；G420文獻標識碼：A文章編號：1008-3219（2001）07-0014-03

高職教育作為高等教育的一個重要組成部分受到了國家有關部門的高度重視和大力提倡，存在著良好的發(fā)展勢頭。但是，肩負高職教育任務的各類高職院校目前在競爭中仍然處于劣勢，如果不能審時度勢、抓住機遇，及時調整戰(zhàn)略發(fā)展自己，將不會在競爭中取勝。

首先，與同屬高教系統(tǒng)的普通高校相比，高職院校存在著諸多劣勢。各高職院校的建設和發(fā)展還處于探索時期，有些院校還是由各類成人院校、培訓類院校轉過來的，在教學設施、師資力量、辦學規(guī)模、教學管理、教育經(jīng)費等軟硬件條件上都遠遠比不上普通高校。雖然國家把高職教育定為高等教育結構中的一部分，具有與普通高等教育相同的地位，但是人們在觀念上總是認為職業(yè)教育不是高等教育，接受高職教育是不得已而為之。有資料顯示，高職院校學費是普通高校的二至三倍，如果加上吃、住等費用，高職生的人年均消費達9000～11000元。高職教育沒有建立起自身獨立的學歷、學位教育體系，這使得高職教育成為終結性教育，高職畢業(yè)生缺乏進一步深造的機會。而且高職院校在生源范圍、質量及畢業(yè)生分配、就業(yè)等方面都存在著比普通高校更大的困難。

其次，中國加入WTO后，還面臨來自國外競爭者的競爭。一方面，國內教育需求將進一步國際化。由于種種原因，國內許多高職院校教育質量得不到國際就業(yè)市場的認可，因此越來越多的人將選擇出國接受高等教育，這將加重高校生源市場的流失。另一方面，國外將對國內提供更多的教育供給。事實上，許多國外教育機構已開始進入中國市場，“入世”后，還將會有越來越多國外教育機構搶灘國內市場，它們將爭奪一部分特別是具有一定支付能力的優(yōu)秀生源。

第三，高職院校還面臨著其他同類高職院校的競爭。另外，還有許多普通高校都開設了高職班，這無疑也是一種不可忽視的競爭力量。

根據(jù)目前狀況，高職院校要想在競爭中取勝必須做到：

一、創(chuàng)建競爭對手不易模仿的辦學特色

從前面的分析我們知道，較之各方面的競爭對手，高職院校實力普遍較弱。在這種情況下硬拼是不行的，只能巧取，即盡量避開競爭的焦點去另辟蹊徑。因此，高職院校必須根據(jù)自身的歷史沿革和發(fā)展優(yōu)勢確定辦學特色。那么，什么是特色呢？

1．特色應當是“人無我有、獨一無二”

高職教育區(qū)別于普通教育的特色是我們目前討論得最多的話題。與普通高等教育相比，高職教育的特色在于突出能力本位。高職教育人才的定位是高等技術應用型專門人才；教學上應突出應用性和針對性，加強實踐教學環(huán)節(jié)，把能力培養(yǎng)貫穿于教學全過程；還應具備穩(wěn)定的實習、實訓基地及“雙帥型”的師資隊伍等等。但是，高職院校僅僅具備這些特色是遠遠不夠的，因為這些是高職教育的共同特色，是所有高職院校都具有的特色。就目前情況而言，創(chuàng)建特色最主要的任務是要能在同類院校中脫穎而出。比如，我們可以利用現(xiàn)有的條件開發(fā)與眾不同的專業(yè)，即使專業(yè)在名稱上不能做到與眾不同，也應根據(jù)市場需要在課程設置、授課內容、技能培養(yǎng)結構、學生素質培養(yǎng)上力求獨特；我們還可以在學生考核標準、授課內容、考核方法上區(qū)別于其他高職院校；或者我們可以制定獨具特色的教學管理制度，使得我們的畢業(yè)生受到用人單位的歡迎。

2．特色還應當是“只有我能做到，別人做不到”

要想使自己的特色優(yōu)勢在未來相當長的一段時間內得到保持，其特色就應當不容易被任何競爭者學習和效仿。當我們的辦學特色發(fā)揮出明顯的優(yōu)勢，學校因此而受益時，競爭者們就會競相效仿，一旦效仿成功，我們的特色也就蕩然無存，特色優(yōu)勢也只能是一時的而不會持久，因此特色最好具備不易模仿性。但是，做到這一點談何容易。我們必須在具備特色硬件（如：教學設施、師資力量等）及特色軟件（如：教學管理方法等）的基礎上，達到教學各部門、管理各環(huán)節(jié)的動態(tài)協(xié)凋，也就是說，我們不僅要把特色滲透到教學管理的每一個細節(jié)中，還要使之相互配合，形成一個有機整體。如此，我們的特色就不會被輕易地復制了，因為復制一個部分容易，復制一個系統(tǒng)很難。

3．要想形成特色必須集中力量打殲滅戰(zhàn)

從戰(zhàn)略的角度看，創(chuàng)建辦學特色需要明確產(chǎn)品定位和市場定位。任何企業(yè)都很難生產(chǎn)所有的產(chǎn)品，滿足所有消費者的需要，小企業(yè)更是如此。高職院校在競爭中的地位與小企業(yè)相類似，其產(chǎn)品是畢業(yè)生，其市場是用人單位，它沒有足夠實力培養(yǎng)所有類型的學生去滿足用人單位的所有需求，而必須有所選擇，有所放棄，這就是定位。定位的本質就是犧牲，只有主動放棄某些東西，才能建立起一個獨特的位置，而且放棄的越多，留下的越穩(wěn)固。高職院校必須根據(jù)市場需求在自己的優(yōu)勢上縱深發(fā)展，把有限的力重集中起來，切忌貪大求全、面面俱到，這樣才能把特色搞好。但是目前的情況剛好相反，很多高職院校不從長遠考慮，只要眼前有利可圖就去做。比如：在專業(yè)設置上，哪個專業(yè)是熱門就開哪個，不懂得揚長避短，這樣做的結果致使原有的定位變得模糊了，因此必然要損害院校在原有目標市場上的競爭優(yōu)勢。

二、實施柔性教育

1．使專業(yè)教學計劃柔性化

目前的情況是：專業(yè)一旦確定教學計劃也就隨即確定。也就是說課程設置、培養(yǎng)目標、教學周安排、課程的學期安排等被確定后，還須根據(jù)教學計劃編制相對穩(wěn)定的教學大綱，教師再根據(jù)教學大綱選擇教材、編寫講義，以便使課堂教學能夠按部就班地進行。如果說計劃經(jīng)濟時期我們還可以這樣墨守成規(guī)的話，那么現(xiàn)在這樣做就不符合時代要求了，因為現(xiàn)在是市場經(jīng)濟時代，情況是不斷變化的，這些變化可能會使我們的教學不能按照原定的教學計劃進行。比如：我們的課程（科目、安排）可能要根據(jù)實際需要作出調整；我們的教學內容除了要根據(jù)經(jīng)濟形勢、社會形勢的變化而變化外，還要隨時增加本學科領域中新的科研、科技成果的有關內容；同樣，產(chǎn)業(yè)結構的變化，國際政治、經(jīng)濟形勢的動蕩，國家宏觀政策的調整也使得用人市場的需求發(fā)生變化，我們的專業(yè)目標的確定也必須隨之作出反應。如果把教學計劃定得很死，并要求教學各部門、各環(huán)節(jié)不折不扣地執(zhí)行，那么我們將難以在隨時可能發(fā)生的各種變化中迅速調整計劃，教學活動也只能一成不變地進行。因此教學計劃必須具有足夠的柔性。

我們可以在實行學分制的基礎上，加大選修課的設置比例，使學生充分依據(jù)社會需要、個人興趣和自身條件自主選修課程，通過允許學生依據(jù)實際需要工學交替，適當延長學習期限或分階段完成學業(yè)來達到學制柔性化；通過在不影響學習連續(xù)性和知識系統(tǒng)性的情況下，允許學生顛倒課程進修順序來實現(xiàn)教學安排的柔性化，通過使教學大綱框架化，不指定教材而是向學生推薦學習參考書目來實現(xiàn)教學內容的柔性化等等，這樣我們可能獲得一個相對柔性的教學計劃。除此以外，我們最好把教學計劃僅僅當作是預測性計劃而不是執(zhí)行性計劃，也就是說，在實施計劃時我們可以不斷地根據(jù)實際需要進行必要的調整。

2．在教學組織過程中實現(xiàn)柔性

要想真正在教學管理中引入柔性機制，單靠制訂一個柔性的教學計劃是遠遠不夠的，還要使計劃的執(zhí)行方式、下達方式具有足夠的柔性，要在教學組織過程中實現(xiàn)柔性。

那么，如何在教學組織過程中實現(xiàn)柔性呢？豐田的準時化生產(chǎn)方式是值得我們借鑒的。50年代，為了適應風云變幻的市場需求，柔性地組織方式，日本豐田汽車公司的管理人員在超級市場運作方式的啟發(fā)下，創(chuàng)造性地把這種與工業(yè)生產(chǎn)毫不相干的商場運作方式應用于工業(yè)生產(chǎn)組織與生產(chǎn)過程控制，設計出獨特的“倒過來”的生產(chǎn)組織方式。這一生產(chǎn)方式的特點是：各工序之間的關系是一種“供—求”關系；作為供貨者的前道工序必須在作為顧客的后道工序需要的時刻向其提供必要數(shù)量的必要產(chǎn)品；生產(chǎn)計劃僅下達給總裝配線，總裝配工序的作業(yè)人員根據(jù)這一計劃在必要時刻到前道工序領取必要數(shù)量的必要零件，前道工序再依此類推地操作。這種逆向控制方法不僅把相當孤立的各道工序的生產(chǎn)同步化銜接起來，而且大大提高了生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性。因為一旦生產(chǎn)計劃需要修改，或者市場需求發(fā)生變化，管理人員只把新的計劃通知總裝配線就可以了。

我們的教學過程即對學生培養(yǎng)過程也可以分成幾個階段，這如同工業(yè)生產(chǎn)過程中的各道工序，如圖1所示：

首先，我們可以根據(jù)社會需求來確定合格畢業(yè)生的標準，即先明確符合市場需求的產(chǎn)成品是什么樣的，然后再確定為達到這一標準，教師在第三培養(yǎng)階段即前道工序中，需要且只需傳授給學生哪些專業(yè)知識及培養(yǎng)何種專業(yè)技能；同理，我們必須根據(jù)第三培養(yǎng)階段的需求來確定在第二培養(yǎng)階段學生必須擁有什么樣的專業(yè)基礎知識，才能使下一階段專業(yè)知識技能的培養(yǎng)得以順利進行。依此類推，最后我們要確定的是入學新生（原材料）的類型。在此過程中，前一個培養(yǎng)階段開設課程的數(shù)量、科目、時間安排、課時量大小及理論與實踐教學的比例分配等等都必須視后一培養(yǎng)階段的需要而定，同時，前一階段必須在培養(yǎng)內容的數(shù)量和質量上向后一階段做出保證．前后階段必須緊密配合、積極協(xié)調，才能順利完成整個培養(yǎng)過程，實現(xiàn)培養(yǎng)目標。當教學計劃需要調整或社會需求發(fā)生變化，我們只須把信息傳達給最末一個培養(yǎng)階段的教學及管理人員，這一由各階段有機組成的“教學組織鏈”就會自行做出迅速、準確而有效的反應。

雖然教育行業(yè)有著與其他產(chǎn)業(yè)截然不同的特點，我們不能把生產(chǎn)管理的方式、技巧生搬硬套于教學組織、管理過程，但是這一“倒過來”的逆向思維方式對我們還有一定的啟發(fā)意義。利用這種方式來組織教學過程，可以使每一階段的教學更具目的性、針對性；還可以增強教學系統(tǒng)本身的柔性；而且由于各培養(yǎng)、教學階段是供與求的關系，前一階段必須向后一階段保證其教學質量和知識內容、結構的合理性，這樣無形中就對教學質量形成了一個剛性約束；最后，由于每一階段都只傳授后一階段必需的知識或技能，因此這一教學組織方式有效杜絕了過度教育的浪費。

[參考文獻]

[1]魏大鵬．豐田生產(chǎn)方式研究[M]．天津：天津科學技術出版社，1996．

[2]MichaelE.Poter,“WhatisStrategy”HarvardBusinessReview,November-December,1996．

CharacteristicsandElasticity—TheMakingofHigherProfessionalInstitutesintheCompetition

第2篇：競爭論范文

關鍵詞：企業(yè);品牌經(jīng)營;核心競爭力

4.樹立我國企業(yè)品牌,提升我國企業(yè)核心競爭力的有效途徑

從戰(zhàn)略角度來看,企業(yè)必須具備戰(zhàn)略意識,企業(yè)所有的經(jīng)營活動都是在打造企業(yè)品牌,實施品牌戰(zhàn)略,這對企業(yè)是根本性的;同時,要有品牌戰(zhàn)略的制度安排。一個沒有現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),不可能談得上實施品牌戰(zhàn)略。要把品牌當作企業(yè)文化建設的根本,夯實信用基礎;要找好著力點,因企業(yè)而宜。但有兩點須注意,即企業(yè)的研究力和企業(yè)的服務力;這是企業(yè)發(fā)展的理性和應有的形象,否則,企業(yè)就沒有核心競爭力。具體可以從如下著手:

(1)轉變經(jīng)營觀念,樹立名牌意識。企業(yè)要真正意識到品牌代表企業(yè)產(chǎn)品質量、管理水平、員工素質和商業(yè)信用,是企業(yè)市場競爭能力的綜合體現(xiàn),最終靠核心競爭力來維持。

(2)重點突破,合理創(chuàng)新,打造我國企業(yè)品牌。品牌的樹立以核心競爭力為支柱,要靠核心競爭力的提升來完成。核心競爭力反映在企業(yè)某個或某幾個關鍵環(huán)節(jié)。我國企業(yè)受資金、技術、人才各方面條件限制,不可能也不必要全面出擊,而應該集中自身優(yōu)勢,如完善的銷售網(wǎng)絡、對國情的深刻了解等,集中加大對優(yōu)勢環(huán)節(jié)的投入,以創(chuàng)新來保持與發(fā)展核心競爭力,進而為品牌經(jīng)營打好基礎。

(3)強化市場營銷,在觀念上與國際接軌,在方式上進行創(chuàng)新。市場營銷是企業(yè)創(chuàng)名牌中的重要一環(huán)。國外一些知名企業(yè)都具有幾十年乃至上百

年的營銷經(jīng)驗,而我國在這方面可說起步較晚,財力也有限。從這個角度來說,我國的企業(yè)在營銷方面沒有優(yōu)勢,相反還很落后。因此,要以品牌合理定位為起點,細分市場,研究適合國情的營銷手段,提高品牌知名度;再以品牌帶動研發(fā)、管理等,形成品牌經(jīng)營與提升企業(yè)核心競爭力的良好互動關系。

(4)動態(tài)調整企業(yè)核心競爭力與品牌戰(zhàn)略,保護我國企業(yè)品牌。企業(yè)核心競爭力與品牌不是一成不變的,要隨著經(jīng)濟環(huán)境、競爭對手狀況、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不斷進行調整,以保持企業(yè)競爭優(yōu)勢與品牌形象。同時,還有核心競爭力與品牌的保護問題。一個組織要成長,就必須變成學習型組織,專攻核心專長,然后以核心專長直接指向最終用戶,不斷創(chuàng)新以抓緊最終顧客,而這些創(chuàng)新都必須有法律上的保護,否則不被競爭對手模仿就是一句空話。

參考文獻:

①菲力普·科特勒:《營銷管理》[M;上海人民出版社,1997。

第3篇：競爭論范文

我國物流服務業(yè)起步較晚，水平較低。許多企業(yè)是傳統(tǒng)的儲運企業(yè)轉型而來，功能單一，服務意識淡薄，技術設施落后，網(wǎng)絡體系不健全，還未形成穩(wěn)定的供應鏈。近幾年，隨著物流熱升溫，物流服務業(yè)得到快速發(fā)展，物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，2001年僅北京市注冊為“物流”的企業(yè)就有120多家，這個數(shù)比前幾年的總和翻了一翻；上海市截至去年底掛“物流”名稱的企業(yè)已超過1000家。國內形成了一批聲譽、效益俱佳的專業(yè)物流公司，如深圳海福公司、珠海九川物流等。同時，物流企業(yè)的構成情況有了顯著變化，除了傳統(tǒng)企業(yè)轉型而來外，還有外資企業(yè)，如深圳的新科安達，具有良好的管理水平，但人力成本較高；還有民營經(jīng)濟，如寶供物流，體制上有得天獨厚優(yōu)勢，在管理和成本上也自有特點；還有從大型企業(yè)分離出來的物流公司，如從美的集團分流出來的安得物流公司。這都為物流服務業(yè)今后發(fā)展奠定了堅實基礎，但與物流服務業(yè)十分發(fā)達的日本、歐美等國家相比，差距仍然非常大。

一、加入WTO后我國物流服務業(yè)面臨的形勢

物流服務業(yè)的發(fā)展是以經(jīng)濟發(fā)展為基礎的。加入WTO后，中國經(jīng)濟將和國際經(jīng)濟接軌，這會促進國際大公司調整在華經(jīng)營戰(zhàn)略，增加在華投資，從而促進中國經(jīng)濟發(fā)展，為物流服務業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好氛圍。而且隨著國際物流大企業(yè)的進入，他們會采取獨資、合資、合作等方式，參與國內物流基地和物流網(wǎng)絡的建設，把為國際跨國集團提供的全球物流和供應鏈管理服務理念及模式引入中國。同時，中國物流企業(yè)也有機會從國內走向國外。所以，這必將開創(chuàng)物流業(yè)發(fā)展的新局面，帶來新的機遇。

首先，物流服務業(yè)的市場范圍將擴大。加入WTO后，隨著經(jīng)濟一體化和貿(mào)易全球化的進程加快，物流企業(yè)將會面臨國內和國際兩個市場，在發(fā)展國內市場的同時，還可以開拓國際市場。珠海九川物流公司在這方面已經(jīng)先行一步，以新的理念為生產(chǎn)企業(yè)提供配送服務，積極引進ERP管理軟件，啟用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在物流信息和配送網(wǎng)絡輻射全國的同時，還在美國注冊了分公司；現(xiàn)已發(fā)展日本“松下”、中國“樂百事”、美國“沃爾瑪”等知名企業(yè)為固定客戶，既取得了可觀的經(jīng)濟效益，又在國際物流服務中樹立了品牌形象。

其次，物流服務業(yè)的市場容量將增加。主要表現(xiàn)在以下三個方面：一是直接因素的作用。加入WTO后，國與國之間相互給予最惠國待遇，關稅大幅度降低，商品和設備的進出口更為自由、順暢，國際貿(mào)易額將大幅增加，物流業(yè)務量相應會大幅上升。二是間接因素的影響，即企業(yè)理念的更新。外資企業(yè)和內資企業(yè)的理念有差異，前者強調分工協(xié)作，對物流專業(yè)化的需求更強烈一些，會把一些非核心業(yè)務外包出去。如武漢（百威）啤酒公司就一直致力于核心業(yè)務，把倉儲、運輸?shù)任锪鳂I(yè)務外包給武漢儲運總公司等2家物流企業(yè)。加入WTO后，隨著外資企業(yè)的日漸增多，他們的這種經(jīng)營理念必將影響和改變國內企業(yè)，使廣闊的潛在市場變?yōu)楝F(xiàn)實市場。三是有利的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)在，世界加工制造中心正逐漸從東南亞各國向中國轉移，加入WTO后，中國勞動力成本低的優(yōu)勢將更加明顯，中國成為“世界工廠”的步伐必將加快。這些生產(chǎn)制造商為了提高競爭力，將更專注于本企業(yè)的核心技術，集中精力制造優(yōu)質產(chǎn)品，把物流交給高效優(yōu)質的專業(yè)物流公司完成。

第三，有利于引進外資，推動技術進步和管理現(xiàn)代化。與我國傳統(tǒng)物流企業(yè)相比，外國物流企業(yè)有充裕的資金、先進的技術和成熟的管理。所以，加入WTO后，相互融合可以取長補短，優(yōu)勢互補，促進傳統(tǒng)物流企業(yè)更新改造，升級換代。

毋庸置疑，加入WTO后在資金、市場、理念等方面的改善，有利于物流服務業(yè)的長期發(fā)展。但我們必須清楚地看到，入世后能直接受益的主要是我國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，如紡織、家電等行業(yè)；而物流服務業(yè)是我國的弱勢產(chǎn)業(yè)，真正得到發(fā)展只是近幾年時間，與有幾十年發(fā)展歷程的歐美、日本等國相比，沒有比較優(yōu)勢。而且加入WTO后物流服務業(yè)的開放程度非常高，根據(jù)簽訂的WTO協(xié)議，道路貨運、倉儲行業(yè)、貨運及其他輔助服務等都會對外開放。以道路貨運行業(yè)為例，從加入時起就允許外商設立合營企業(yè)從事境內貨物運輸；一年后，允許外資控股；三年后，允許外商設立獨資企業(yè)；外資企業(yè)享受國民待遇。這表明，經(jīng)過短期的過渡后，我國物流企業(yè)將和外資企業(yè)處于平等的競爭環(huán)境中。所以，面臨的機遇只是潛在的、可能的，面臨的挑戰(zhàn)卻是現(xiàn)實的、嚴峻的。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、國內市場競爭愈加激烈。加入WTO后，會使國內市場國際化，即外資企業(yè)進入國內市場。從長遠來看，歐美、日本等國的大型物流企業(yè)大規(guī)模的進入是大勢所趨。它們會跨越國境，展開連橫合縱式的并購，奪取市場份額。目前已有少數(shù)外資企業(yè)以各種方式進入國內物流市場，2001年8月份，美國物流業(yè)巨頭BALLY公司登陸南京，以一種全新方式開辦了百利物流超市；全球最大的速遞公司---美國的UPS,也直航中國；新加坡港務集團加盟廣州港，雙方合資8億元組建廣州集裝箱碼頭有限公司。

2、產(chǎn)業(yè)結構面臨調整的壓力。歐美等國物流發(fā)展的實踐表明，物流業(yè)發(fā)展到一定階段，必然走向專業(yè)化---第三方物流（也稱合同物流），即提供物流交易雙方的部分或全部功能的外部服務提供者。在發(fā)達國家專業(yè)物流占物流市場的比例平均在50%以上，如美國為55%，日本為70%。而在我國，“大而全”、“小而全”的生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念盛行，“企業(yè)辦社會”現(xiàn)象普遍，一般企業(yè)都自辦物流，建有車隊、倉庫等設施；還有部分物流企業(yè)是計劃經(jīng)濟時期商業(yè)、物資、糧食等部門儲運企業(yè)轉型而來，主要為特定部門或行業(yè)服務。因此，貨運市場呈現(xiàn)貨源封閉狀態(tài)，物流企業(yè)管理水平、技術手段、經(jīng)營方式比較落后，不能適應入世后對物流服務業(yè)的發(fā)展要求。

3、物流人才匱乏并不斷流失。在經(jīng)濟全球化和入世的新形勢下，培養(yǎng)和吸引各類急需的高素質人才，是提高工作效率和服務質量的關鍵。物流真正形成產(chǎn)業(yè)并快速發(fā)展也只有二三十年的時間，世界現(xiàn)代物流服務業(yè)正處于生命周期的發(fā)展期。在物流業(yè)發(fā)達國家已形成比較合理的物流人才教育培訓系統(tǒng)，一方面，許多大學開設了物流管理專業(yè)，開展了該專業(yè)的博士教育，并為工商管理專業(yè)學生開設了物流課；另一方面，外國物流企業(yè)對在職員工的理論和業(yè)務知識培訓很重視，定期組織培訓，并把提升員工素質作為增強競爭力的重要手段。而中國物流服務業(yè)只是起步階段，人才缺乏，素質不高，學校教育和職業(yè)教育尚未跟上，企業(yè)員工在職培訓也不多。據(jù)人才市場調查，社會對物流人才的需求日漸增加，而符合條件的卻極少；物以稀為貴，天津大田物流聘了一個CEO,年薪達到169萬港幣。另外，在中國設立的物流服務業(yè)外企，大都實施“人員本地化”的開發(fā)與應用戰(zhàn)略，其雇員一般以中國人才為主。在外資企業(yè)優(yōu)厚待遇吸引下，一些優(yōu)秀人才流失已初見端倪。

4、功能單一，缺乏特色。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，對物流服務業(yè)提出了更高的要求，物流企業(yè)不僅要提供門到門運輸及有關的基本服務，還要實行一體化物流和供應鏈管理模式，提供從生產(chǎn)材料采購到產(chǎn)品送達消費者的一整套服務系統(tǒng)，包括相關的物流延伸服務，如包裝、加工、配貨等方面。而我國物流業(yè)由于受計劃經(jīng)濟體制的影響，“顧客至上”的經(jīng)營觀念尚未完全落實到行動中，落后的管理、技術、設備也影響服務質量的提高。如佳杰科技（中國）公司長期以來為找不到合適的第三方物流公司，因為該公司向外發(fā)送的貨物主要是小批量、高價值的商品，而目前第三方物流公司或只能提供大宗運輸和骨干運輸服務，或沒有遍布全國的服務網(wǎng)點，難以滿足要求。

5、缺乏提供國際化物流服務能力。加入WTO后，國際貿(mào)易的范圍和規(guī)模會進一步擴大，國際物流在物流服務業(yè)中所占的比重會越來越大。若要適應這一變化，實現(xiàn)全球范圍內的物流目標，物流企業(yè)需要有相配套的體系、網(wǎng)絡、設施、人員。就我國物流業(yè)的現(xiàn)狀來說，離這個要求還很遠，只有少數(shù)幾家企業(yè)有全國性的物流網(wǎng)絡，短期內還談不到向國外延伸。即使一些具有國際能力的物流企業(yè)，一般只從事國際間的干線運輸業(yè)務，沒有在國外的配送終端體系，形不成完整意義上的物流企業(yè)。

6、物流信息技術落后。物流信息化主要包括兩個方面：一是通過條碼技術、射頻識別技術、全球衛(wèi)星定位技術、地理信息系統(tǒng)技術等的應運，實現(xiàn)貨物的自動識別、分揀、裝卸、存取，提高物流作業(yè)效率。二是對內管理和對外聯(lián)系實現(xiàn)網(wǎng)絡化，把物流信息及時反映在內部局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫上，由管理信息系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行分析和調度；外部聯(lián)系通過英特網(wǎng)，既可以在網(wǎng)上登記需求和網(wǎng)上支付，又可以對物流服務進行跟蹤調查。這在國外比較普及，聯(lián)邦快遞早在20世紀80年代就使用了電腦包裹追蹤系統(tǒng)，UPS在90年資110億元購置信息技術設備。信息化上的投資也帶來了巨大的收益，2000年其400億美元的貨物運輸業(yè)務中有55%來自網(wǎng)上。而在我國只是起步階段，僅有招商迪辰系統(tǒng)有限公司等少數(shù)新型企業(yè)開始應用信息化技術。

二、改進管理提供優(yōu)質服務

加入WTO后，各行業(yè)、各企業(yè)間的國際聯(lián)合與并購，必然帶動物流業(yè)加速向全球化方向發(fā)展，物流服務業(yè)競爭的市場將從國內延伸到國外。今后物流服務業(yè)發(fā)展的主要方向是物流內涵的拓展、過程的延伸、覆蓋面的擴大及物流管理的日益專業(yè)化、規(guī)范化和信息化。因此，從實際出發(fā)，順應國際競爭的需要，打破地域阻隔和部門壟斷，改進管理，強化功能，是發(fā)展物流服務業(yè)的當務之急。

1、加快產(chǎn)權制度改革，改善經(jīng)營機制。治標須治本，建立現(xiàn)代企業(yè)制度有利于各種物流資源在企業(yè)內部和企業(yè)與市場間合理配置?，F(xiàn)有的物流企業(yè)，特別是國有企業(yè)，由于體制僵化、設施落后和人員老化等因素影響，在提供物流服務時效率低、服務差，處于競爭劣勢。所以，應通過資產(chǎn)重組方式，以產(chǎn)權為紐帶，建立股權多元化的股份制企業(yè)和完善的法人治理機構，理順權益關系，實現(xiàn)政企分開、所有權和經(jīng)營權分離，從而保證企業(yè)按市場規(guī)則運作，吸引和留住人才，激發(fā)企業(yè)活力，向現(xiàn)代物流業(yè)轉化。北京市物資儲運總公司2001年7月控股組建百事通物流公司，9月份開始運營，由于機制活、服務好，年底已發(fā)展13家較穩(wěn)定客戶。中國物資儲運總公司以股份制方式成立了國際貨代公司，主要提供物流解決方案和進出口服務，僅2000年就實現(xiàn)營業(yè)收入1300萬元，純利潤400萬元。

2、完善服務功能，強化增值服務。在歐美國家，物流服務業(yè)功能全、水平高，企業(yè)和客戶聯(lián)系緊密，甚至是戰(zhàn)略合作伙伴。如以制造飛機而聞名的英國宇航公司，專心于制造領域，把采購、加工、配送等業(yè)務全部交給阿波羅金屬有限公司完成，使其成為供應鏈中必不可少的一環(huán)。鑒于此，我國物流企業(yè)在提供基本物流服務的同時，要根據(jù)市場需求，不斷細分市場，拓展業(yè)務范圍，發(fā)展增值物流服務，廣泛開展加工、配送、貨代等業(yè)務，用專業(yè)化服務滿足個性化需求，提高服務質量，以服務求效益；而且要通過提供全方位服務的方式，與大客戶加強業(yè)務聯(lián)系，增強相互依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關系。中國儲運總公司近幾年積極開拓相關業(yè)務，使配送、流通加工等物流業(yè)務迅速發(fā)展，為海爾公司入庫成品配送的收入每年以40%的速度增長；為小天鵝、日本三菱公司加工收入2000年增長59%；并與這些大企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關系。

3、加快網(wǎng)點建設，采用多種途徑發(fā)展物流網(wǎng)點。健全的經(jīng)營網(wǎng)絡體系是物流的現(xiàn)實基礎?，F(xiàn)代物流就是最大限度地優(yōu)化從制造者到消費者之間的運輸和運輸流動信息的分配，并利用先進信息技術和專業(yè)能力盡可能地減少庫存，降低運輸費用，加快交貨時間，提高客戶服務水平的系統(tǒng)。只有具備健全的經(jīng)營網(wǎng)絡體系，才能順利完成每筆業(yè)務的收取、存儲、分揀、運輸和遞送工作，才能保證物流暢通。在物流市場從國內走向國際的今天，能否有四通八達的網(wǎng)絡愈發(fā)重要，決定著企業(yè)的市場競爭力。在發(fā)展物流網(wǎng)點時，一定要視企業(yè)規(guī)模和業(yè)務量而定，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務多，可自建經(jīng)營網(wǎng)點；若僅有零星業(yè)務，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網(wǎng)點；還可以與大客戶合資或合作，共建網(wǎng)點，去年，中遠和小天鵝、科龍聯(lián)合成立一家物流公司，合理配置異地貨源，取得可觀效益。

4、不斷增強實力，擴大經(jīng)營規(guī)模。在市場經(jīng)濟中，一切要靠實力說話。一方面，只有具備強大的經(jīng)濟實力，才有可靠的資信保證，才能取信于人。另一方面，只有具備一定規(guī)模，才有可能提供全方位的服務，才能實現(xiàn)低成本地擴張，實現(xiàn)規(guī)模效益。目前，我國物流企業(yè)數(shù)量多、分布廣、規(guī)模小，除了民營和外資企業(yè)外，許多都是計劃經(jīng)濟時期商業(yè)、物資、糧食等部門儲運企業(yè)轉型而來，基本上都有特定的服務領域，彼此間競爭不大。因此，為了適應入世后激烈競爭需要，必須打破業(yè)務范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制，整合物流企業(yè)，組建大型集團,與進入國門的跨國物流集團抗衡。而且只有兼并聯(lián)合，才能合理配置資源和健全經(jīng)營網(wǎng)絡，才有可能延伸觸角至海外，與跨國公司競爭國際市場。

5、加大科技投入，盡快實現(xiàn)管理現(xiàn)代化?？茖W技術是第一生產(chǎn)力，要提升我國物流企業(yè)的市場競爭能力，必須加大科技投入力度，一方面，要更新改造基礎設施，如改進運輸工具、購置先進設備、興建立體倉庫等，實現(xiàn)技術裝備現(xiàn)代化，提高物流作業(yè)效率，為提供優(yōu)質服務奠定物質基礎；另一方面，要進行技術創(chuàng)新，大力發(fā)展信息技術，推廣應用條形碼技術、射頻識別技術、全球衛(wèi)星定位技術、地理信息系統(tǒng)技術等，并在企業(yè)內部建立管理信息系統(tǒng)，在外部和國際互聯(lián)網(wǎng)相連，適應信息化發(fā)展的需要。

第4篇：競爭論范文

1、提升工程總承包能力

建設部《關于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導意見》指出：“工程總承包和工程項目管理是國際通行的工程建設項目組織實施方式。積極推行工程總承包和工程項目管理，是深化我國工程建設項目組織實施方式改革，提高工程建設管理水平，保證工程質量和投資效益，規(guī)范建筑市場秩序的重要措施；是勘察、設計、施工、監(jiān)理企業(yè)調整經(jīng)營結構，增強綜合實力，加快與國際工程承包和管理方式接軌，適應社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展和加入世界貿(mào)易組織后新形勢的必然要求；是貫徹黨的十六大關于”走出去“的發(fā)展戰(zhàn)略，積極開拓國際承包市場，帶動我國技術、機電設備及工程材料的出口，促進勞務輸出，提高我國企業(yè)國際競爭力的有效途徑?！?/p>

工程總承包方式為未來建筑施工工程的發(fā)展方向，它將直接影響建筑施工企業(yè)的經(jīng)營策略及工程項目管理方式和贏利能力。所謂工程總承包，顧名思義，就是把工程的設計、發(fā)包、施工的工作委托給一個公司全權負責。工程總承包項目管理是對施工總承包項目管理的進步，由“施工”越升為工程，“工程”二字擴大了“施工”的范圍，這個擴大的范圍就是設計與施工緊密相連的施工圖設計部分，這是一個關節(jié)點。過去建筑施工的傳統(tǒng)作業(yè)情況通常為：設計單位在設計階段無法與專業(yè)的建筑施工企業(yè)充分溝通，所做出的設計通常沒有從施工的角度來加以考慮，往往發(fā)生所做出的設計不容易施工的情形；但是如果能夠以工程總承包方式來做規(guī)劃與設計，在設計階段除了能將建筑、結構、機電、景觀、燈光等設計做水平整合的外，更可讓規(guī)劃、設計、施工與維護等原本需要垂直作業(yè)的工項在設計階段即能事先做好垂直整合，使工程能夠規(guī)劃的更完善，設計和施工準備得以同步進行。由于總承包公司有施工經(jīng)驗及技術，提早介入設計，減少施工過程中的變更設計，并減少不同階段銜接的時間，有助于大幅節(jié)省工期，工程質量與建筑施工成本也因施工單位的提早介入而能更加改善。工程總承包模式反映了市場專業(yè)化分工的必然趨勢和業(yè)主規(guī)避風險的客觀要求、必將得到業(yè)主和市場的認同，將成為未來建筑業(yè)的一種重要的承包模式。

1.1需要加強咨詢服務、設計和融資功能建設

（1）咨詢服務。工程建設是一項耗資巨大、回收期長、涉及面廣的重大固定資產(chǎn)投資活動。增加咨詢功能對施工企業(yè)打造總承包企業(yè)是非常必要的，它為承包商盡早參與項目提供了機會。

（2）設計。如果沒有相應的設計能力，要進行真正意義上的總承包是不可能的。施工企業(yè)增加設計和咨詢服務功能可以通過修改其組織結構，增加設計和咨詢服務部門來實現(xiàn)。

（3）融資功能。開展工程總承包業(yè)務，特別是承攬國際工程，需要企業(yè)具備很強的融資能力。解決這個問題一方面需要國家出臺相關政策，另一方面也對企業(yè)如何建立寬泛的融資渠道，提出了更高的要求。

1.2建立健全適應工程總承包的管理體制

我國絕大多數(shù)施工企業(yè)在服務功能、組織結構、管理體系等方面都不能滿足工程總承包的要求。所以，施工企業(yè)一是要建立完善的工程總承包組織結構形態(tài)，形成對接市場的運行機制，二是要建立完整的項目管理體系，工程項目管理的組織結構、崗位職責、程序文件、作業(yè)指導文件、工作手冊等方面都要健全并形成體系。

1.3完善基礎工作，提高標準化程度

工程總承包更為重視的是總包協(xié)調和整合能力，對市場資源的掌握以及對分包單位的管理是工程總承包企業(yè)的核心能力。只有很高的標準化水平，才能保證企業(yè)高層能夠對很大的管理幅度進行有效監(jiān)控。完善的技術標準體系、管理標準體系、編碼體系和定額體系是工程總承包企業(yè)基礎競爭力的體現(xiàn)，這是施工企業(yè)開展工程總承包的必然選擇。

1.4完善項目管理信息系統(tǒng)，完善人力資源管理體系

工程總承包要求企業(yè)對于信息的收集、處理、應用的速度和廣度大大加快，采用先進、實用和系統(tǒng)的工程項目管理軟件進行總包管理是一項基本舉措。提高計算機應用水平。

總承包企業(yè)要完善人力資源管理體系，建立吸引和招聘社會上優(yōu)秀人才的機制，完善企業(yè)內部培養(yǎng)制度，并形成長期性、根本性的解決人才的制度。培育高素質的工程項目管理人才

2、提高安全文明施工管理

過去建筑施工行業(yè)的工作環(huán)境給人臟亂的印象，而臟亂不僅會遮蓋質量且會制造危險，因此，提供安全文明施工的工作環(huán)境是非常必要的，除了提高工作效率，降低工地現(xiàn)場發(fā)生事故的風險外，對提高施工質量與工作者的勞動條件，有顯著的作用；再者，產(chǎn)品質量的優(yōu)劣，與企業(yè)整體形象有極大的關系，尤其建筑施工質量的優(yōu)劣更是會直接關系到使用者的生命財產(chǎn)保障，只有堅持“安全文明施工”與“質量”，才是建筑施工業(yè)基本的生存法則。

建筑施工的安全文明施工管理有兩大要求：一是提供安全的環(huán)境。二是嚴禁不安全的動作。要擁有一個安全的建筑施工工作環(huán)境，首先需建立健全完善的安全文明施工規(guī)章制度與設施并落實要求，而要避免不安全的動作則要嚴格要求，對違反者予以嚴厲處罰，讓施工人員充分了解安全操作的重要性，充分認識“寧可多流一點汗、少流一點血”的道理。另外，加強工地現(xiàn)場文明施工，除了保持施工環(huán)境的整潔，提供一個安全的施工環(huán)境和良好操作環(huán)境外，還可以大幅提高施工效率。實踐證明，良好的建筑施工環(huán)境，對施工效率提高可達15%.因此，良好的安全文明施工管理，不僅無須額外花費成本，還可對降低成本支出。

要確保工地的安全文明施工，必須有一個完善的安全文明施工管理體系，方能保持良好的安全文明施工狀況，持續(xù)改善工地的安全文明施工環(huán)境，并能預防事故的發(fā)生使安全文明施工管理達到適時溝通、迅速應變的目的。另外安全文明施工的教育，應通過公司文化傳達到每一個職工，使全體職工都具有安全文明施工的知識與意識，并賦予現(xiàn)場管理人員進行安全文明施工管理的絕對權力與責任，使安全文明施工管理政策認真徹底落實。

3、不斷創(chuàng)新與研發(fā)

建筑施工企業(yè)競爭力的提高，必須從創(chuàng)新與研發(fā)著手，才能領先于其他競爭對手。不斷的創(chuàng)新，可以提高效率、降低成本。

創(chuàng)新與研發(fā)關系到企業(yè)的根本競爭力，良好的管理可提高效率與降低成本，但要拉大與競爭者的差距則只有加強創(chuàng)新與研發(fā)。過去我國建筑施工企業(yè)投入創(chuàng)新與研發(fā)者較少，但在競爭不斷加劇的環(huán)境下，對創(chuàng)新與研發(fā)較為重視的企業(yè)，就可顯示出其競爭優(yōu)勢，充分發(fā)揮技術管理領先的經(jīng)濟價值。目前創(chuàng)新與研發(fā)的方向可朝自動化的應用、新材料新技術的應用和工法創(chuàng)新著手。同時重視技術的開發(fā)和引進，加大科技進步的力度。主要是加強與研究機構及大專院校的聯(lián)合，建立有效的科研轉化體系，圍繞提高工程質量，降低項目成本；在施工及設計項目上加大應用"四新"的力度，即新技術、新材料、新工藝、新設備。將現(xiàn)有高校及科研單位的技術成果迅速轉化為生產(chǎn)力；用技術保持成本上的優(yōu)勢。為了趕上國際先進水平，應加快設備的更新與改造，將技術服務、合作承包等作為國際引進的重點。

創(chuàng)新與研發(fā)最終將先進技術轉化為生產(chǎn)力，提高生產(chǎn)效率和工程質量，降低成本，獲得更高的效益。

4、加強信息科技的應用

在信息科技發(fā)達的今日，各行業(yè)無不利用先進的信息科技，以達到有效管理、快速溝通的目的。信息科技的運用可將信息準確快速的傳遞，可以即時有效溝通，大幅縮短以往文件傳遞所需要的冗長時間，提高工作效率。通過信息系統(tǒng)可將人員和各類其它資源作最有效率的調度，充分的運用企業(yè)資源，進而大幅度提高自身競爭力與獲利能力。

4.1使用計算機進行辦公管理

目前，我國大部分的施工企業(yè)都使用了計算機進行辦公管理，包括日常文件管理、財務管理、投標報價和標書的制作等，有的企業(yè)還建立有人員、材料等數(shù)據(jù)庫，進行信息的采集和統(tǒng)計。通過計算機的應用，節(jié)約了管理成本，提高了管理效率，促進了企業(yè)管理的科學化、正規(guī)化。但這里僅僅是將計算機作為工具在使用，并沒有體現(xiàn)出管理的功能。

4.2在工程項目管理中應用

隨著信息科技和網(wǎng)絡技術的發(fā)展，其在工程項目管理中應用越來越廣泛，出現(xiàn)了以下的趨勢：

（1）工程項目管理信息系統(tǒng)（PMIS）應用，主要包括費用控制、進度控制、質量控制和合同管理4個子系統(tǒng)，這是計算機技術在工程項目管理中最基礎的應用。

（2）基于局域網(wǎng)（LAN）的工程項目管理。利用局域網(wǎng)和計算機，各個部門之間通過局域網(wǎng)進行信息交換，使項目管理者可以隨時掌握工程進度，調配資源和人力，實現(xiàn)資源共享；各部門之間的信息傳遞是可以自動流動，效率得以提高。

4.3三維施工布置圖的應用

所謂三維施工布置圖，就是利用計算機三維成像技術，將施工的構件和工序順序立體的呈現(xiàn)出來，形成直觀的圖像，便于復雜工程的施工安排和配合。

一個建筑施工工地，可視為一個大型的現(xiàn)場生產(chǎn)及組裝工廠，在任何時刻都有數(shù)十、甚至數(shù)百個工程項目同時進行。傳統(tǒng)建筑施工管理模式是串聯(lián)式的想法，將工程井然有序的一項一項完成，工期的快慢與否決定在單一項目的施工速度，以及前后工作的銜接。這種過時的建筑施工觀念應予以改進，新一代的工序安排是平行化處理，或是重疊化、并聯(lián)化，可大幅度節(jié)省施工時間。若要發(fā)揮同步工程的效益，就必須在施工組織時，經(jīng)過嚴密的事先計劃和周密安排，才能取得較好的效果。因此，土建、安裝、裝飾等工作的三維空間組織安排變得相當?shù)闹匾?，利用三維施工布置圖，使得施工效果完全以圖像展現(xiàn)，各工種與班組在施工時能有所依循，可同步作業(yè)。對水電配管而言，更可以通過三維施工布置圖，布置出最佳配管線路，對管線質量提高與成本的降低，有顯著效益。

4.4企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）

隨著市場化、國際化的發(fā)展和市場的激烈競爭，企業(yè)普遍采用定單生產(chǎn)與全球化運作模式，此時企業(yè)需將資源予以整合，其中包括公司的人事、財務、物料、技術、信息、生產(chǎn)，并結合上下游企業(yè)成為完整的供應鏈模式，于是企業(yè)資源管理系統(tǒng)（EnterpriseResourcePlanning；ERP）應運而生。企業(yè)資源管理系統(tǒng)可以使管理者隨時掌握企業(yè)的運營狀況與績效，提供及時性的整合及最佳企業(yè)流程來擬定策略并提出整合解決方案。ERP系統(tǒng)的使用除了與其它領域接軌外，最重要的是如何提供給管理者作資源應用的參考，而整合資源形成企業(yè)的優(yōu)勢，提高企業(yè)產(chǎn)品的質量和生產(chǎn)效率。

管理信息系統(tǒng)是一個一體化系統(tǒng)或集成系統(tǒng)，它進行的信息管理是從總體出發(fā)，全面考慮，保證各種職能部門共享數(shù)據(jù)，減少數(shù)據(jù)的冗余度，保證數(shù)據(jù)的兼容性和一致性。信息依靠管理系統(tǒng)實現(xiàn)收集、分析、應用、共享；只有集中統(tǒng)一化，才能成為企業(yè)的可用資源。管理信息系統(tǒng)不只是計算機的應用，計算機只是工具、是硬件，關鍵是靠各類管理軟件的支持。管理信息系統(tǒng)也不是計算機輔助企業(yè)管理，它是企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)，是一個人機系統(tǒng)，是每個企業(yè)都不能沒有的分析決策系統(tǒng)，其重要職能是實現(xiàn)企業(yè)管理的信息化、規(guī)范化、流程化和現(xiàn)代化。

5、提高服務水平

任何產(chǎn)品都需有顧客消費，產(chǎn)品才會有市場需求，而任何企業(yè)想要達到持續(xù)發(fā)展，就必須研究如何讓自己的產(chǎn)品滿足顧客（業(yè)主）的需求，而提高服務水平就是使產(chǎn)品達到顧客滿意的最佳手段。良好的服務必須以誠懇方式解決顧客投訴的問題，對于客戶的反映，要承擔責任，要及時處理。同時，檢查自己讓客戶不滿意的產(chǎn)品或流程，找出自己管理中存在的問題，反饋以后的生產(chǎn)中，改進工作，以長期讓用戶滿意為依據(jù)與準則。提高服務水平還在于在工程的進行過程中以用戶目標為施工管理方向，做到維護用戶利益的同時實現(xiàn)施工企業(yè)的長遠利益。

對于建筑施工產(chǎn)品而言，質量可分為看得見的質量與看不見的質量，如何讓顧客對看不見的質量有充分認知，是取得顧客認同的重要關鍵，因此，在施工過程中定期向業(yè)主進行匯報，包括例會、書面報告報表等，就屬于服務的重要工作。工程匯報可滿足顧客的四大權力：安全、被告知、選擇和表達意見。通過匯報向業(yè)主說明施工情況可滿足顧客被告知的權利，使業(yè)主了解其并認可所購買的產(chǎn)品（工程）的真實質量，及其嚴密的質量保證體系，絕對可以符合安全的要求，而在工地會議中與業(yè)主交流，可使業(yè)主充分地表達意見，對建筑施工工作有進一步認知與認同，對施工的順利進行有很大幫助。

6結束語

建筑施工企業(yè)面對嚴峻的挑戰(zhàn)，提高產(chǎn)品質量是必經(jīng)之路。提高建筑施工企業(yè)競爭力，首先，需培養(yǎng)工程總承包能力，建立水平與垂直整合的模式與架構。再次，強化安全文明施工管理，提高施工環(huán)境提高施工環(huán)境安全性與效率。再次，需要不斷的進行創(chuàng)新與研發(fā)，從設計到施工，從工法到材料，從技術到管理，從空間到時間，都要進行研發(fā)創(chuàng)新，以提高競爭力。最后，需要提高服務水平，切實解決業(yè)主的提出問題，并將相關問題的解決反饋到工作中去。以上是未來提高建筑施工企業(yè)競爭力所需努力的方向，也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

參考文獻：

[1]華夏，王寧。“入世”后中國建筑業(yè)國際工程承包中的信息管理[J].建筑管理現(xiàn)代化2003（2）：4-5。

第5篇：競爭論范文

1.1供應商質量管理SQM的定義

SQM的應用范圍：所有交貨于本公司的供應商（制造商和商，制造商應適用于其下游制造廠商；商須應用至它的制造商）。SQM的責任：推動供應商持續(xù)改善。

1.2供應商質量管理SQM的意義

當前，企業(yè)間的競爭已經(jīng)延伸到供應鏈前端優(yōu)秀供應商的競爭，供應商和企業(yè)的關系也不再是簡單的買賣關系，而是風險共擔、互利共贏的合作伙伴關系。供應商質量管理對提高企業(yè)競爭力意義重大。

1.2.1有助于從源頭上降低產(chǎn)品質量風險

研究表明，30%的質量問題出在供應商方面。而隨著企業(yè)自制率的降低，供應商的質量問題甚至占到了企業(yè)質量問題的七成到八成。有時候供應商質量可以毀掉公司全部質量改進所做的努力，上游某個節(jié)點或環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質量問題，將很可能在最終產(chǎn)品上出現(xiàn)重大缺陷，形成質量鏈上的牛鞭效應。一旦最終產(chǎn)品上出現(xiàn)重大缺陷，分析處理質量問題的難度將成倍的增大，嚴重時甚至會延誤產(chǎn)品的交期。因此，提高供應商質量管理的能力就是從源頭上把控產(chǎn)品的質量，是全面提升產(chǎn)品質量的關鍵。杭齒集團公司把2013年作為“品質提升年”，對工程機械變速箱、船用齒輪箱四大類產(chǎn)品關重件進行工藝評審，歷時半年多時間對40多家關重零部件供應商進行現(xiàn)場審核，并對供應商整改過程進行幫扶提高，目前供應商的零件送交合格率有明顯提高，配套準時率也得到提高。如杭州某機械有限公司主要為杭齒集團生產(chǎn)工程機械產(chǎn)品零件，在評審前，由于平時忽視夾具的投入以及量具的定期檢查，零件產(chǎn)品質量一直波動較大，一次交件合格率低，經(jīng)常影響杭齒集團公司的產(chǎn)品出產(chǎn)。通過SQM部門的定點幫助，從產(chǎn)品零件的工藝編制，到設備的定點，工夾具配備的全面梳理，逐一整改，同時，要求廠家對檢測量具建立臺帳并定期檢查等工作。零件產(chǎn)品質量明顯提高，自檢合格率、一次交件合格率均提高20%左右。

1.2.2有助于降低產(chǎn)品總成本

從企業(yè)本身來看，采購成本是企業(yè)成本的一大部分，不少企業(yè)為了降低成本而去縮減采購成本。然而，盲目過分地降低采購成本會導致質量風險。過低的壓低采購價格必然會壓縮供應商的利潤空間，使得供應商為了維護自身的利益而做出違反供貨合同的事情，如“偷工減料”，減少抽檢頻次等。因此，過度的壓低采購價格以及過于苛刻的質量要求都是得不償失的做法。SQM并不是單純的通過降低采購成本來降低企業(yè)成本，而是通過供應商質量工程師運用精細化的管理，選擇最適合本企業(yè)的供應商，達到“價與質”的平衡，這樣將有效的降低企業(yè)因劣質質量帶來的成本，并降低后續(xù)的質量管理成本和售后服務成本，從而降低產(chǎn)品的總成本。從供應商的角度來看，主機廠（總成廠）供應商質量管理體系的成功建立，有助于供應商內部質量管理部門和主機廠（總成廠）質量管理部門各種資源的共享，供應商可以學習主機廠（總成廠）內部的質量管理方法，借用其質量管理的資源，如共享檢驗和試驗設備等，從而降低自身的成本。如杭齒集團公司目前對部分供應商，經(jīng)質量體系、過程控制等現(xiàn)場綜合評審合格，采用的就是杭齒集團公司“授權直送”機制，可以有效減少檢測成本；另外杭齒集團公司不定期舉行各種質量檢測培訓班等，由質量部門或SQM部門的SQE授課，供應商派遣人員前來進行培訓。通過一些共享資源的共用可以明顯降低產(chǎn)品的總成本。

1.2.3有助于縮短交期，提高產(chǎn)品成套率

隨著市場競爭的日漸加劇，顧客的滿意度關乎到企業(yè)的生死存亡，按時的交貨是企業(yè)信用的基礎，供應商穩(wěn)定的質量管理是企業(yè)發(fā)展的前提。供應商零件的質量不僅會影響產(chǎn)品質量，還會影響成品的交付期。當供應商產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題時，無法及時供貨，即使有量無質或有質無量均將影響企業(yè)的裝配成套率，影響產(chǎn)品的正常出產(chǎn)計劃。更有甚者，當產(chǎn)品組裝完畢后試車時發(fā)現(xiàn)零件質量問題，發(fā)生返工返修等問題，增加成本費用的同時更是影響產(chǎn)品的正常交付。

1.2.4有助于提高企業(yè)核心競爭力

隨著供應鏈管理重要性的提升，優(yōu)秀的供應商管理被提到了戰(zhàn)略的高度，強調主機廠與供應商之間建立信任與合作的關系。企業(yè)與供應商通過共同的努力達到共同的目標和解決共同的問題。企業(yè)將非核心的零件和業(yè)務外包給供應商，而企業(yè)自身則集中所有資源開發(fā)核心業(yè)務，保證核心競爭力。同時在供應鏈的管理模式下，企業(yè)讓優(yōu)秀的供應商參與到新產(chǎn)品的開發(fā)中，可以結合供應商的資源，優(yōu)勢互補進一步提高競爭力。SQM管理的優(yōu)劣將對企業(yè)核心競爭力產(chǎn)生關鍵的作用。

2成立SQM部門的必要性

以往供應商質量管理的主要內容在于來料質量檢驗和處理應急問題，而現(xiàn)在供應鏈的競爭模式，賦予了供應商質量管理更多新的內容，也給予供應商質量管理更高的挑戰(zhàn)，因此企業(yè)需要成立專門的供應商管理部門。

一方面，成立SQM部門能夠使供應商問題歸口管理，從而提高效率。以往外協(xié)零件出現(xiàn)質量問題時，可能同時牽扯到采購部門和質量部門。供應商評審時更是工藝部門、技術部門、質量部門、采購部門等多個部門都要參與。多頭管理導致責任分散，效率低下，出現(xiàn)緊急問題時供應商也不知道該尋找哪個部門解決。成立SQM部門之后，供應商所有的零件及問題均由SQM部門負責。當出現(xiàn)緊急情況時，供應商也直接找SQM部門。權責統(tǒng)一能夠使供應商質量管理更加細化，更加系統(tǒng)，效率更高。

另一方面，成立SQM部門能夠使企業(yè)集中力量幫助供應商提高，使外購零件質量更加穩(wěn)定。以往質量部門的大部分工作都是“救火”，哪里有質量問題就撲向哪里，內部的、外部的，應接不暇。時間精力有限從來無法考慮如何“防火”的問題。要做到“防火”，就要從根源上杜絕“火災”的潛在隱患，這就需要有一個團隊深入到供應商生產(chǎn)現(xiàn)場和工藝過程進行指導和優(yōu)化，SQM就是這么一個部門。它需要一支專家隊伍，對供應商的指導和提升形成系統(tǒng)化和流程化，針對供應商的長期存在的重大質量問題進行體系上和過程上的解決，為供應商在生產(chǎn)過程中遇到的技術難點進行專業(yè)指導，只有從供應商的源頭上保證過程的穩(wěn)定性，其提供的產(chǎn)品才會是穩(wěn)定的。

3現(xiàn)代企業(yè)供應商質量管理對SQE的要求

供應商質量管理部門（SQM）若要發(fā)揮作用，一個高素質的SQE隊伍必不可少。SQE（SupplierQualityEngineer）即供應商管理工程師，是SQM部門的靈魂。隨著企業(yè)供應商質量管理工作的復雜度提升，SQE作為企業(yè)與供應商之間的橋梁，對保證供應商產(chǎn)品質量，提高供應商綜合能力有著非常重要的作用，現(xiàn)代企業(yè)要求SQE具備以下素質：

首先，SQE需要具備綜合的知識體系。作為檢驗員、審核員、項目工程員，SQE必須懂得工藝、設備、質量等多方面的專業(yè)知識，了解質量工具的基本用法如QC七大手法，五大工具MSA、APQP、SPC、FMEA、PPAP，同時還要了解工廠運作的各種體系如ISO9001、ISO/TS16949、ISO14001、ISO17025等。另外，隨著和供應商共同成長需要的增加，SQE需要懂得一些精益生產(chǎn)、六西格瑪?shù)确矫娴闹R，以便于指導供應商建立更加高效的生產(chǎn)系統(tǒng)。

其次，作為輔導員、協(xié)調員、消防員，SQE需要常駐供應商處，消除質量隱患，第一時間解決質量問題，做好公司與供應商的溝通工作，因此SQE還需要具備良好的溝通協(xié)調能力、問題解決能力、以及較強的領導力等。

第6篇：競爭論范文

（一）管理創(chuàng)新統(tǒng)領施工企業(yè)發(fā)展全局

隨著施工企業(yè)的發(fā)展，管理者必須進一步樹立和落實科學發(fā)展觀，把科學發(fā)展觀落實到實際的工作中，增強駕馭全局的能力和統(tǒng)籌企業(yè)全局發(fā)展的能力；牢固樹立“以人為本、以德治企、追求卓越、精益求精的“管理理念”，運營好企業(yè)的各項業(yè)務。加強企業(yè)各類資源的整合，增強企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的能力，實現(xiàn)企業(yè)價值的最大化，所有這些問題的關鍵就是靠“管理創(chuàng)新”。而在新的形勢下，管理創(chuàng)新的基本要求是解決好科學發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的新問題。[2]

（二）技術創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心

技術創(chuàng)新是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，屬于經(jīng)濟學范疇，它的主要特征體現(xiàn)了技術與經(jīng)濟的結合，強調了市場是檢驗創(chuàng)新成功與否的最終標準。企業(yè)是技術創(chuàng)新的主體，企業(yè)的技術開發(fā)、新技術推廣、工業(yè)性試驗、重大裝備國產(chǎn)化、產(chǎn)學研聯(lián)合和建立企業(yè)技術中心等，構成了技術創(chuàng)新的主要內容。技術創(chuàng)新從本質上追求進步、發(fā)展、卓越的理念。[3]在經(jīng)濟全球化的今天，任何企業(yè)僅僅依靠原有的技術遠遠不能適應不斷變化的市場需要，必須進行技術創(chuàng)新。而技術創(chuàng)新是現(xiàn)代所有企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是企業(yè)發(fā)展的核心。作為施工企業(yè)，只有進行技術創(chuàng)新，只有合理優(yōu)化創(chuàng)新，最終才能提升企業(yè)的核心營銷競爭力。

二、以優(yōu)秀企業(yè)文化打造企業(yè)核心營銷競爭力

企業(yè)是以營利為目的的經(jīng)濟組織，故企業(yè)文化是組織文化的一種特殊形態(tài)，但不能完全等同于組織文化。企業(yè)文化是企業(yè)個性意識及內涵的總稱，其能以企業(yè)組織行為所體現(xiàn)。具體指企業(yè)全體員工在企業(yè)運行過程中所培育形成的、與企業(yè)組織行為相關聯(lián)的、并事實上成為全體員工主流意識而被共同遵守的最高目標、價值體系、基本信念及企業(yè)組織行為規(guī)范的總和。

（一）通過企業(yè)文化開啟創(chuàng)新之門

企業(yè)文化是施工企業(yè)戰(zhàn)略創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新的理念基礎，加強施工企業(yè)文化建設能推動員工理念和思路不斷創(chuàng)新，促進員工不斷解放思想，實事求是，與時俱進，推動企業(yè)戰(zhàn)略、制度、技術和經(jīng)營等不斷創(chuàng)新，從而提高施工企業(yè)核心營銷競爭力。[4]

（二）通過企業(yè)文化可以打造企業(yè)精神

企業(yè)文化是施工企業(yè)品牌延伸、精神升華、形象提升、效率提高、效益增長的保障。加強施工企業(yè)文化建設能提高企業(yè)和產(chǎn)品的知名度、美譽度、誠信度、忠誠度，不斷弘揚和升華企業(yè)精神，使員工達到一種崇高的思想境界，從而提高國有企業(yè)核心營銷競爭力。企業(yè)文化的核心是企業(yè)精神，企業(yè)精神是企業(yè)文化的集中反映。

（三）通過企業(yè)文化可以加強文化管理

文化導入企業(yè)管理中，使企業(yè)管理方式從傳統(tǒng)的科學管理上升到更高層次的文化管理，實現(xiàn)了企業(yè)管理方式的飛躍。[5]在崇尚以人為本理念的今天，制度缺少了文化，就會限制人才發(fā)揮最大能量，最終導致企業(yè)逐漸走向僵化。只有文化建設與制度建設相融合，企業(yè)才能實現(xiàn)最佳管理方式，進而形成管理優(yōu)勢，最終形成營銷競爭優(yōu)勢。

三、通過企業(yè)機制改革打造企業(yè)核心營銷競爭力

施工企業(yè)改革創(chuàng)新的重心要放在激活機制上。當前施工企業(yè)仍不同程度地存在機構臃腫、人浮于事的弊端，不斷深化勞動人事分配“三項制度”改革，就要先從改革管理機構入手，按照精干高效原則，采取“定崗、定編、定薪”，實行全員公開營銷競爭上崗，擇優(yōu)選聘，分流人員，精簡機構。[6]在慎重穩(wěn)妥清理不在崗人員勞動關系的同時，進一步加大勞務作業(yè)層與企業(yè)的分離力度，組建具有獨立法人資格的勞務公司，通過市場化的辦法，促使其走上自主經(jīng)營、自我發(fā)展之路；全面理順勞動關系，管理人員也實行勞動用工市場化運作；在控股或參股子公司建立起市場經(jīng)濟相適應的新型勞動關系，逐步松散卸除企業(yè)多年的包袱，促使企業(yè)輕裝上陣。

（一）明確企業(yè)市場定位，強化企業(yè)功能

隨著市場的不斷發(fā)展和完善，未來的市場應該是多層次的，所以施工企業(yè)必須對市場進行細分，調整經(jīng)營結構，明確企業(yè)自身的市場定位，在新的領域實現(xiàn)更好的發(fā)展。同時要從價格上低層次的營銷競爭中走出來，通過外延和內涵的聯(lián)動形成多個產(chǎn)業(yè)板塊，從而提高企業(yè)適應能力。

（二）加快科技發(fā)展，掌握核心技術

企業(yè)要有持續(xù)發(fā)展的能力就必須要加快科技發(fā)展，掌握核心技術，只有這樣才能在激烈的市場營銷競爭中掌握主動權。而要掌握核心技術除了要有持續(xù)的資金投入和優(yōu)秀的人才之外，還要把握好施工行業(yè)的發(fā)展趨勢、不斷推進技術體制改革。[7]

（三）加強管理制度改革

（1）加強合同管理

落實相關責任部門和人員，建立完善的合同管理體系，對合同進行分級、分層、分類管理；建立合同簽訂前的申報備案制度和合同執(zhí)行過程中信息反饋制度，并對簽約、履約進行過程監(jiān)控，實行規(guī)范化、程序化管理。加強合同的索賠管理，凡因對方違約造成的損失，落實領導責任和工作責任，組織索賠。

（2）突出資金管理

強調資金管理在企業(yè)管理中的地位與作用，資金運用和管理的好壞，直接關系到企業(yè)的正常運行和整體效益。在企業(yè)內部成立資金結算中心，對資金運作進行集中管理、統(tǒng)一調配、監(jiān)督控制，所有資金進出均通過結算中心辦理，實行資金計劃調度使用，規(guī)范內部資金市場，提高資金的運行效率；制定嚴格的用款制度，大額資金使用采取報批制，重點掌握工程項目資金的來龍去脈。

(3）深化成本管理

堅持“企業(yè)是利潤中心，項目是成本中心”的原則，企業(yè)內部成立成本管理中心，制定成本管理辦法，形成一套完整的成本核算和成本控制系統(tǒng)。加強項目成本的監(jiān)管工作，落實成本控制責任制，實行材料采購和勞務隊伍公開市場營銷競爭制；對項目部實行分段考核，定期開展經(jīng)濟分析，將實際成本與目標成本進行對比，分析存在的差異，及時發(fā)現(xiàn)問題進行調整，控制和降低各項費用開支；加強監(jiān)管審計，形成有效的檢查監(jiān)督機制，以目標成本為依據(jù)，從預算收入、主要實物量、價格、分項成本和資金等方面入手，開展對項目成本的稽查工作；嚴格工程項目的事前、事中和竣工審計，采取有效措施，制止項目虧損。

（4）落實項目管理

施工項目管理是企業(yè)效益的源泉、信譽的窗口，也是企業(yè)一切管理的落腳點。企業(yè)的管理重心應轉移到項目管理上，實行項目經(jīng)理授權經(jīng)營，建立起科學的在建工程施工管理組織體系，推行工程項目強制性標準和項目經(jīng)理考核獎懲辦法；強調過程控制，加強檢查監(jiān)督，加大對項目部的運作控制及服務監(jiān)督力度?？傊椖抗芾響院贤芾頌辇堫^，以質量、進度、安全為核心，以成本管理為手段，以經(jīng)營和社會效益為最終目的，實現(xiàn)管理的科學化、規(guī)范化、專業(yè)化、制度化。

（5）實行質量安全目標管理

健全完善質量安全體系的運行保障機制，貫徹實施三大管理標準，實行體系的一體化，通過三大管理體系的整合，將三大管理體系認證與企業(yè)的基礎管理有機結合起來，逐步解決兩張皮現(xiàn)象，進一步增強三大管理體系的系統(tǒng)性、針對性和有效性，提升企業(yè)管理水平。[8]全面落實安全質量責任制，結合開展創(chuàng)優(yōu)奪杯和創(chuàng)建文明標化工地活動，加強安全質量的監(jiān)督考核。

四、通過創(chuàng)新人力資源管理打造企業(yè)核心營銷競爭力

（1）為員工營造良好的發(fā)展環(huán)境

企業(yè)要想在營銷競爭激烈的市場環(huán)境中生存下去，必須具有其某種特殊的核心營銷競爭力，而核心營銷競爭力的載體就是企業(yè)的員工，因此企業(yè)在管理過程中必須以員工為出發(fā)點和中心，積極調動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，為員工的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。要營造一種積極向上的工作環(huán)境，使員工在工作中積極探索、勤于思考、勇于爭先；要創(chuàng)建一種寬松的選拔使用人才的環(huán)境，打破所謂“條條框框”的約束，建立一種不拘一格選拔使用人才的機制；要健全一套完整的保障體系，使廣大員工拋棄后顧之憂；要完善員工的教育、培訓機制，使員工的知識、技能不斷得到提高。[9]所以施工企業(yè)可以通過制定了科學詳細的學習、培訓計劃，使員工盡快掌握業(yè)務知識；在生活上給員工安排舒心的住宿生活環(huán)境，使員工有一種“公司如家”的感覺，進而轉化為他們在工作中的動力。

第7篇：競爭論范文

[摘要]核保是壽險承保中不可缺少的環(huán)節(jié)，它在整個壽險經(jīng)營中起著非常重要的作用。目前我國壽險業(yè)務核保中存在的主要問題有：重業(yè)務發(fā)展，輕業(yè)務質量；核保制度不健全，核保管理不完善；核保規(guī)定不全面、不合理；核保人員素質和隊伍建設方面的不足，對此，應采取以下對策：端正業(yè)務經(jīng)營指導思想，加強業(yè)務質量考核；完善核保制度，加強核保管理；提高核保人員素質，實行資格考核；改善核保條件，提高核保技術。

壽險核保是指壽險公司對被保險人的危險狀況進行評估選擇，以便確定是否承保及保單收費標準的過程。

近年來，國內壽險業(yè)務迅速發(fā)展，但壽險核保中卻呈現(xiàn)出諸多問題，如果不重視和盡快解決這些問題，勢必會影響到“入世”后我國壽險公司與外資壽險公司的競爭。

一、存在的主要問題

1．重業(yè)務發(fā)展、輕業(yè)務質量。壽險公司經(jīng)營必須先有相當數(shù)量與規(guī)模的業(yè)務，沒有業(yè)務就不可能生存發(fā)展。但是社會主義市場經(jīng)濟條件下的商業(yè)壽險公司，其目標之一就是經(jīng)濟效益最大化，而要長期合理地贏得利潤，首先就要保證所承保的壽險業(yè)務的質量。但是目前我國壽險公司都過分強調業(yè)務發(fā)展而忽視業(yè)務管理，各級公司領導最關心的是保費收人多少、承保面大小，沒有將業(yè)務質量也放到同等重要的位置。

2．核保制度不健全，核保管理不完善。要做好壽險核保工作，就必須健全核保制度，完善核保管理。而我國壽險公司近年建立的核保制度尚有許多不足。首先是沒有設置專業(yè)核保部門，少數(shù)基層單位甚至沒有專職的核保人員，沒有實行展業(yè)部門與核保部門的徹底脫離。其次，對展業(yè)人員保前調查工作要求不嚴。壽險公司承保前對投保人、被保險人有關情況的調查是一項重要的工作，它直接關系到核保工作及承保業(yè)務的質量。而目前壽險公司各類展業(yè)人員大多都不能全面準確地做好保前調查工作，特別是個人營銷人員。營銷考核主要以保費數(shù)量定收入、定優(yōu)劣，助長了營銷員只注重開新單、收保費的思想，雖對其業(yè)務質量有一定的要求，但對營銷員因違反核保規(guī)定造成的經(jīng)濟損失則無有力的制約，導致其保前調查工作做得很粗。第三，對核保責任的考核要求不完善。我國壽險公司過去一直沒有嚴格的核保責任制，初建的核保制度雖對核保人員定有崗位職責，但定的不全面，如沒有核保部門負責人及各級公司分管領導對核保工作的責任、權限。特別是沒有核保責任的考核，出現(xiàn)核保責任問題的處罰等，這樣，會使核保人員出現(xiàn)責任心不強、工作不認真的現(xiàn)象，極不利于核保工作質量的保證。第四，對免體檢件保單的風險控制不嚴。以年齡為主要因素的免體檢件保單，在近年來壽險公司新承保業(yè)務中，占了很大部分。此部分保單的核保要素主要依靠投保人如實告知，因此，其經(jīng)營風險主要來自兩個方面：一是因投保人道德方面的風險；二是因未體檢把關所至的被保險人健康要素方面的風險。壽險公司承保部門的部分人員認為，既然規(guī)定不必體檢就可承保，則其風險肯定是可以承受的，從而在核保工作中不注重運用其他手段來防范免體檢件的風險。由此，形成一個目前壽險核保管理上的漏洞，致使近年來免體檢件保單的賠付糾紛和保戶的道德風險案例持續(xù)增加。

3．核保規(guī)定不全面、不合理。壽險公司的核保規(guī)定，是指壽險核保操作的內容、項目、標準、方法。它是壽險公司從具有不同風險和損失經(jīng)驗的投保對象中，經(jīng)統(tǒng)計和數(shù)量風險評估，從技術上制定的對風險分類及匹配費率的標準。它也是核保工作的主要依據(jù)。目前壽險核保規(guī)定中主要存在以下三方面的不足：

第一，核保規(guī)定項目的不全面。首先是實務核保職業(yè)風險查定中職業(yè)種類的不全面。如職業(yè)分類表中沒有石油公司的加油職員、鐵路工程局的機筑職員等，因對其職業(yè)無法定性，只能參照相近職業(yè)，靠核保人員的臆斷確定費率。其次，醫(yī)務查定標準中疾病種類的不全面。如脊椎膨出病，此病需手術治療，但查定標準中無此疾病，因此無法定性及合理的承保。

第二，職業(yè)分類的費率匹配有不合理之處。職業(yè)風險高的匹配低費率，職業(yè)風險低的匹配高費率。如各類機動車駕駛員風險較高，但提示是標準費率，特別是大貨車和三輪車等風險更高的駕駛員，應屬于加費體，決不應該按標準費率承保。

第三，核保規(guī)定不詳盡且沒有一套全面、具體的說明資料。在壽險業(yè)務的迅速發(fā)展中，會出現(xiàn)多種多樣的投保人和被保險人，面對復雜的情況，如果沒有一套詳細、準確的核保規(guī)定或說明資料，核保人員就無所適從、難以定性、不便操作，即使通過其它渠道解決了問題，也會造成核保時間的延誤或結果的不準確。

4.核保人員素質和隊伍建設方面的不足。核保是一門綜合技術，要求專門知識和人才。涉及核保工作的人員主要有三方面：壽險人、專職核保人員和作為核保的計算機人員。此三方面中，核心是專職核保人員，對其基本的要求，一方面是有豐富的壽險業(yè)務知識和實踐經(jīng)驗，另一方面是基本掌握醫(yī)學、經(jīng)濟和風險等全面的綜合知識。

二、應采取的對策

1．端正業(yè)務經(jīng)營指導思想，加強業(yè)務質量考核

壽險公司應把加強管理，降低成本和防范化解風險作為生存發(fā)展的前提，堅持持續(xù)、健康的業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，堅持展業(yè)與管理同步，規(guī)模與質量并重，在強調發(fā)展業(yè)務的同時，注重不斷提高盈利水平和防范化解經(jīng)營風險的能力。要充分發(fā)揮核保工作在業(yè)務發(fā)展中的重要作用，徹底轉變過去那種“有業(yè)務就敢做，有保費就敢收”的不計成本核算的粗放型經(jīng)營觀念，切實提高防范經(jīng)營風險的自覺性。

建立業(yè)務經(jīng)營管理工作的標準體系，建立與完善業(yè)務質量和責任追究等考核體系。制定業(yè)務質量的量化考核指標，加強對利潤率、保費資產(chǎn)率、業(yè)務質量率等指標的考核，將這些指標作為經(jīng)營者業(yè)績考核、提拔使用、晉升工資、獎勵表彰的重要依據(jù)。充分利用經(jīng)營杠桿和利益驅動機制調動各級公司和全體員工優(yōu)化業(yè)務結構、提高業(yè)務質量、防范經(jīng)營風險的積極性。

2．完善核保制度，加強核保管理

(1)將核保與展業(yè)部門脫離，以使核保工作能夠獨立、有效、充分地發(fā)揮防范業(yè)務經(jīng)營風險的作用；實行責、權、利相結合的專業(yè)核保制度。通過對核保人員崗位技能嚴格的等級考試，科學設定出各級核保人員的核保權限，核保工作的質量要同各級核保人員的經(jīng)濟利益密切掛鉤。要設計制定出便于操作的核保質量量化考核標準與辦法，由有關管理部門定期對核保人員進行考核。

(2)壽險公司要盡快健全投保人、被保險人的統(tǒng)計資料。通過對不同的投保人及被保險人的身體狀況、病傷經(jīng)歷、生活習慣、個人特征、財產(chǎn)物質條件等的數(shù)據(jù)技術評估，制定出更全面、科學的核保內容及辦法，以使壽險核保制度更趨于合理、規(guī)范。

(3)采取有效措施，積極控制免體檢件的風險。要堅持對免體檢件在承保前進行風險調查，對免體檢件的審核要堅持“嚴進寬出”的原則。同時，把審核的重點放在重復投保、主動上門投保、超經(jīng)濟承受能力投保等情況的投保件上，堅決防止有逆選擇傾向的業(yè)務“病從口入”。

(4)在大力發(fā)展壽險營銷業(yè)務的同時，加強對營銷人員職業(yè)道德方面的教育。另外，對營銷員要制定嚴格且易操作的業(yè)務質量考核辦法，規(guī)定對營銷員的業(yè)績獎勵和晉升必須要有業(yè)務質量的考核內容。

3．提高核保人員素質，實行資格考核

首先，要加強壽險核保人員的配備和核保人員的培訓工作。配備核保人員要盡可能要求其具備保險、醫(yī)學、法律知識及豐富的社會知識，可對現(xiàn)有人員進行有步驟、分層次、多學科的培訓。

其次，盡快建立全國統(tǒng)一的核保人員的資格考試制度。將核保人員分為初級核保員、中級核保師、高級核保師，具體制定出各個級別核保技術人員的條件和要求，通過嚴格的資格考試并結合其實際工作業(yè)績和技能，核發(fā)資格證書。實行不同級別核保人員分等級的個人經(jīng)濟收入分配和其他待遇制度，以調動核保人員學習提高的積極性，提高核保工作質量。

4．改善核保條件，提高核保技術

第8篇：競爭論范文

關鍵詞：第三方物流;市場結構;競爭策略;博弈論

1我國第三方物流市場競爭者構成

（1）由傳統(tǒng)運輸公司或倉儲公司演變的區(qū)域性物流企業(yè)。主要是指地區(qū)的商業(yè)儲運公司，他們一般依托原來的倉儲系統(tǒng)，并擁有自己的車隊，在本地區(qū)提供基本物流和部分增值服務。雖然與其它地區(qū)的原兄弟公司有聯(lián)系，但還不夠緊密，尚不能成為網(wǎng)絡。這類企業(yè)的倉庫結構和設施比較舊。

（2）由某一傳統(tǒng)領域全國性的國有企業(yè)演變成的物流企業(yè)。雖然他們是全國性的公司，但地方的子公司都是獨立核算，因此，除非是很大的客戶，多數(shù)客戶很難享受到較為全面的配合和統(tǒng)一的協(xié)調。

（3）大型外資跨區(qū)域物流企業(yè)。由于政策法規(guī)的限制，目前這類外資物流企業(yè)在絕對數(shù)量上不多，但他們在物流行業(yè)中卻有著相當?shù)挠绊懥?。在設備投資、資金實力、人才、觀念、經(jīng)驗和管理方法上，這些企業(yè)都有著較大的優(yōu)勢。

（4）新興內資跨區(qū)域的物流企業(yè)。作為后進入市場者，多是順應市場需求和物流發(fā)展趨勢而建立的，而且要想在市場中立足并求得發(fā)展，必有優(yōu)于傳統(tǒng)企業(yè)之處，因此，新興物流企業(yè)的定位一般都是成為專業(yè)化的第三方物流服務提供者。要在短期內打入市場，規(guī)避物流設施投資大、回收期長的風險，很多新進物流企業(yè)都采取了非資產(chǎn)型的第三方物流模式。



2我國第三方物流市場競爭狀況

2.1國內第三方物流同行之間的競爭

在市場經(jīng)濟下，我國第三方物流企業(yè)之間的競爭是不可避免的。隨著現(xiàn)代物流需求的增長及現(xiàn)代物流理念的傳播，原有大型傳統(tǒng)儲運企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉型，此外，隨著中國物流熱的掀起，不同的運輸、倉儲企業(yè)甚至小型送貨、送報企業(yè)都紛紛打起物流的牌子，進入第三方物流市場，使國內第三方物流市場競爭更加激烈。

2.2來自國外大型物流企業(yè)的挑戰(zhàn)

我國加入WTO后，物流領域與運輸服務和分銷領域一樣，將進一步對外開放。國外物流企業(yè)紛紛看好中國物流市場的發(fā)展空間，面對龐大的物流市場需求和弱小的供應能力，國外物流企業(yè)早已躍躍欲試。目前還沒有進入中國市場的國際著名物流企業(yè)也已經(jīng)做好了一切準備，即將進軍中國物流市場。眾多已經(jīng)進入國內市場的國際物流企業(yè)或與國內物流企業(yè)結成聯(lián)盟，或并購股權，組成專業(yè)化的物流企業(yè)，為客戶提供涉及全國配送、國際物流服務、多式聯(lián)運和郵件快遞等方面的專業(yè)化服務，它們憑借雄厚的資金、豐富的經(jīng)驗、優(yōu)質的服務、一流的管理和優(yōu)秀的人才，占據(jù)了“三資”企業(yè)物流供給的大部分市場。

3國外大型物流企業(yè)進入國內市場時的競爭博弈模型

（1）隨著我國對外格局的進一步放開，國外大型物流企業(yè)將進入國內市場，必然對目前國內第三方物流市場的競爭結果產(chǎn)生影響。

假設第三方物流企業(yè)1與第三方物流企業(yè)2為在競爭中是否合作的決策者，可選的策略集合為合作與不合作。他們的行動分別為a1,a2，a1,a2∈A={合作（Y），不合作（N）}，簡寫為A={Y，N}。

假定在協(xié)作前，兩第三方物流企業(yè)的效用分別為U1，U2。協(xié)作后，第三方物流企業(yè)1的期望效用為U1*=U1+ΔU1，第三方物流企業(yè)2的期望效用為U2*=U2+ΔU2（其中，ΔU1，ΔU2為效用增加量），若有一方拒絕合作則協(xié)作不成功，兩第三方物流企業(yè)仍能得到自己的保留效用U1，U2，且雙方?jīng)]有事先投入。

第三方物流企業(yè)1與第三方物流企業(yè)2的行動組合分別為(Y，Y)，(Y，N)，(N，Y)和(N，N)。如果以期望效用值表示支付值，則可得到雙向選擇博弈，如圖1所示。

顯然，如果雙方都同意協(xié)作，即(Y，Y)是雙方的均衡戰(zhàn)略組合。

（2）國外大型物流企業(yè)進入中國市場后，憑借其雄厚的實力將會很快地與本土第三方物流企業(yè)達成協(xié)作關系，結為合作甚至成立合資公司。這就會使得國內市場發(fā)生變化，形成國內第三方物流企業(yè)和國外物流企業(yè)相抗衡的局面。

①國內大型第三方物流企業(yè)為核心的物流鏈條。

國內大型第三方物流企業(yè)經(jīng)過長期積累和發(fā)展，已經(jīng)具備了雄厚的抗衡實力，他們既可以走自主競爭發(fā)展的道路，也可以和國內其他第三方物流企業(yè)協(xié)作發(fā)展，通過不同競爭資源的整合，最終形成一條以龍頭第三方物流企業(yè)為核心的物流鏈條。

②國外物流企業(yè)領頭的第三方物流企業(yè)聯(lián)盟。

國外物流企業(yè)進入中國以后，可以發(fā)揮資金、技術和管理的資源優(yōu)勢，但是物流設施和設備、物流經(jīng)營網(wǎng)絡在短時間內很難形成，這樣就必須尋找自己的合作伙伴，借助中國本土第三方物流企業(yè)的經(jīng)營優(yōu)勢，通過整合市場物流資源，構成國內市場的另外一條物流鏈。

③游離于國內、國際物流企業(yè)聯(lián)盟以外第三方物流企業(yè)。

由于中國經(jīng)濟發(fā)展不平衡，一部分服務水平較低、數(shù)量相當?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)將游離于上述兩種物流鏈條之外，并占據(jù)了一定的市場份額。這些企業(yè)的存在將是長期的，而且在一定程度也是必須的，同時也會發(fā)生動態(tài)變化，或被整合、或壯大后加入上述陣營。

4我國第三方物流競爭策略

4.1進行準確的第三方物流市場定位

（1）第三方物流市場行業(yè)定位取決于該行業(yè)的整體物流運作現(xiàn)狀。家電、電子、食品、日化企業(yè)的物流量和發(fā)生物流費用最大，在這種以規(guī)模求利潤的行業(yè)中，他們是第三方物流市場中絕對的大客戶，可定位為第三方物流企業(yè)的直接市場；超市連鎖業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)領域的競爭尚不激烈，是潛力市場。

（2）客戶群體方面，以國外大中型制造企業(yè)、具有良好品牌的流通企業(yè)及電子商務企業(yè)為主，以國內大中型企業(yè)為輔。

（3）市場層次方面，以高層次物流市場為主，為社會提供精益化的物流服務；市場對象方面，以高附加值、大體積、小重量、多批次、高時效的民用消費品為主。物流服務定位是要強化或放大某些物流功能，從而形成獨特的企業(yè)形象。

4.2選擇正確的第三方物流運作模式

（1）第三方物流運作功能定位。跨國企業(yè)進入我國市場后，由于各地網(wǎng)絡不成熟，需要借助綜合模式的第三方物流企業(yè)來實現(xiàn)全國乃至全球的采購和銷售業(yè)務的物流保障，為其提供物流服務，協(xié)調存貨流和信息流。第三方物流企業(yè)應根據(jù)市場需求和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來制定發(fā)展戰(zhàn)略，在現(xiàn)有資源下確定運作模式。在我國第三方物流發(fā)展過程中，運作模式也在不斷地更新和發(fā)展，綜合物流模式和配送中心模式將成為未來第三方物流經(jīng)營的主要模式。

（2）業(yè)務以客戶為導向。我國第三方物流企業(yè)應該轉變經(jīng)營觀念，由原來的以自我為中心轉為以客戶為中心，以作業(yè)為中以轉向以市場為導向，加強企業(yè)的服務意識，重視客戶的市場需求。

（3）靈活的定價及結算體系。第三方物流企業(yè)應根據(jù)所提供的整套物流服務來制定個性化、套餐式的價格，價格由總部統(tǒng)一制定，價格體系應按某一標準如區(qū)域或服務水平進行簡化。這樣既可使客戶方便地估算成本、選擇服務，又便于物流企業(yè)計算利潤并增加物流作業(yè)的靈活性。此外，對于不同的目標市場客戶群，可以對同一服務制定差異化的價格策略。

（4）積極尋求企業(yè)轉型。不同的第三方物流企業(yè)可根據(jù)自身條件的不同來選擇適合的轉型方法。我們認為，依據(jù)外部資源、外部力量來克服障礙，逐步向第三方物流轉型的“外部帶動式轉型”可較迅速地將自己的管理水平提高到一個較高的層次，因此傳統(tǒng)企業(yè)在轉型過程中應當充分重視與外部同行的交流與溝通，吸收借鑒優(yōu)秀同行的成功經(jīng)驗，在條件成熟的情況下應加強與同行間的合作。一些擁有相當實力的物流企業(yè)還可以通過聯(lián)合與兼并的方式來擴展服務領域和地區(qū)覆蓋面。

（5）實體網(wǎng)絡和信息化建設。第三方物流企業(yè)所進行的物流活動往往是跨區(qū)域的，對于想拓展綜合物流服務的第三方物流企業(yè)而言，全國性的實體網(wǎng)絡是至關重要的。而且隨著大企業(yè)的不斷國際化，他們也在尋找國際化的物流服務供應商。那些希望在物流市場競爭中生存下來的企業(yè)，必須從地域上和物流服務的廣度上進行擴展，需要擁有遍布全國甚至世界各地的服務網(wǎng)點。我國幅員遼闊、地形多變，組織網(wǎng)絡的難度比較大，目前能真正形成全國性配送網(wǎng)絡的不多，有待其他第三方物流企業(yè)通過整合資源建立一個全國性物流網(wǎng)絡，形成網(wǎng)絡資源優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)并不是因為擁有客戶所需要的車輛、倉庫等設施而成為第三方物流的，而是因為其具有強大的數(shù)據(jù)處理能力，可將各種物流資源整合起來為客戶提供所需要的服務。信息流與物流的緊密結合是第三方物流的一大特點，從而使第三方物流企業(yè)可以將跨地區(qū)的物流活動有機銜接起來，安全、高效地實施物流運作。

參考文獻

［1］劉蜀君.我國第三方物流發(fā)展前景看好［J］.鄭州航空工業(yè)管理學院學報，2002，（1）.

［2］沈杰，于，徐淑媛.我國第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展思路［J］.河北職業(yè)技術師范學院學報，2003，(2).［3］張玉紅，康健.適應市場需求發(fā)展第三方物流［J］.北京市財貿(mào)管理干部學院學報，2000，(4).

第9篇：競爭論范文

內容摘要:戰(zhàn)略成本分析旨在創(chuàng)建企業(yè)的競爭優(yōu)勢,因而也成為零售商自有品牌分析的重要角度和方法。本文著重介紹戰(zhàn)略成本分析的適用過程,并提出了零售商創(chuàng)建自有品牌的思路。

關鍵詞:零售商自有品牌戰(zhàn)略成本分析價值鏈

目前,我國零售商在實施自有品牌戰(zhàn)略中,出現(xiàn)了諸多問題,面臨著發(fā)展中的困境。許多零售商的自有品牌戰(zhàn)略,在品種選擇、設計制造、營銷推廣等許多方面和環(huán)節(jié)上存在著盲目性,缺少科學的分析,未能取得理想的效果。零售商實施自有品牌戰(zhàn)略的根本目的是建立競爭優(yōu)勢,哈佛商學院教授邁克爾•波特在《競爭優(yōu)勢》一書中提出的戰(zhàn)略成本分析方法為企業(yè)創(chuàng)建競爭優(yōu)勢提供了一條科學有效的方法和思路。目前我國學者尚無從戰(zhàn)略成本的角度對零售商自有品牌問題的分析研究,本文正是從戰(zhàn)略成本分析的角度對零售商創(chuàng)建自有品牌的戰(zhàn)略進行深入剖析,提出對策建議。

1戰(zhàn)略成本分析的基本特征

戰(zhàn)略成本分析的基本特征就是創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。對于競爭優(yōu)勢,邁克爾•波特在《競爭優(yōu)勢》中指出,一個企業(yè)與競爭對手相比可能有許多長處和弱點,但其可以擁有的兩種基本的競爭優(yōu)勢是“成本優(yōu)勢”和“別具一格”,而且成本優(yōu)勢相對于別具一格戰(zhàn)略也是極為重要的?？梢?成本優(yōu)勢對企業(yè)競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略重要性是十分突出的。

從創(chuàng)建企業(yè)競爭優(yōu)勢的角度對企業(yè)的成本行為、相對成本地位、決定相對成本地位的因素以及取得持久的成本優(yōu)勢等方面的戰(zhàn)略分析構成了企業(yè)戰(zhàn)略成本分析的主要內容。傳統(tǒng)的成本分析往往從研究企業(yè)內部的生產(chǎn)過程出發(fā)來尋找降低成本的突破點,而沒有從分析外部市場環(huán)境和競爭對手的角度進行成本分析和成本管理。邁克爾•波特曾尖銳指出:傳統(tǒng)成本分析所依賴的會計制度常常妨礙戰(zhàn)略成本分析;而且大多數(shù)成本研究都著眼于細枝末節(jié),目光短淺。而戰(zhàn)略成本分析基本特征是通過獲取成本優(yōu)勢來培育企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

如果企業(yè)進行所有價值活動的累計成本低于競爭廠商的成本,它就具有成本優(yōu)勢。成本優(yōu)勢的戰(zhàn)略價值取決于其持久性。如果企業(yè)成本優(yōu)勢的來源是競爭廠商難以照搬或模仿的,其持久性就會存在。企業(yè)如果向客戶提供可以接受的價值水平,同時其成本優(yōu)勢又不為售價低于競爭廠商的需要所沖銷,成本優(yōu)勢就會帶來超額效益。

戰(zhàn)略成本分析的基本框架主要包括六個步驟:確定適當?shù)膬r值鏈,以分攤成本和資產(chǎn);判斷每種價值活動的成本驅動因素以及它們的相互作用,十種主要成本驅動因素決定了價值活動的成本行為,它們是:規(guī)模經(jīng)濟、學習和外溢效應、生產(chǎn)能力利用形式、聯(lián)系、相互關系、聯(lián)合、選擇時機、獨立于其它驅動因素的自主政策、地理位置和政體因素;辨別競爭對手的價值鏈,確定競爭對手的相對成本和產(chǎn)生成本差異的根源;通過控制成本驅動因素或重新配置價值鏈和/或下游價值鏈來制定降低相對成本地位的戰(zhàn)略;確保為降低成本所做的努力不會損害別具一格的形象,或者有意識地選擇這種做法;檢驗降低成本戰(zhàn)略的持久性。貫穿這六個步驟的指導思想是以競爭優(yōu)勢為內涵的成本優(yōu)勢分析,而這正是戰(zhàn)略成本分析與一般成本分析的不同之處。

由于價值鏈是這一分析框架的基礎,因而對于不同的價值鏈,戰(zhàn)略成本分析的內容必然有所不同。零售商價值鏈不同于制造商價值鏈、零售商自有品牌價值鏈不同于零售商經(jīng)銷的制造商品牌價值鏈,因而具有其特殊的戰(zhàn)略成本分析內容。本文所關注的是經(jīng)營制造商品牌還是零售商生產(chǎn)經(jīng)營自有品牌,因而價值鏈分析與戰(zhàn)略成本分析著重的是零售商自有品牌的價值鏈與戰(zhàn)略成本分析。

2戰(zhàn)略成本分析的基礎內容

價值鏈與企業(yè)的相對成本地位有著密切的關系。如果競爭對手的價值鏈與本企業(yè)的價值鏈不相同,那么兩條價值鏈的內在效率將會決定相對的成本地位。當企業(yè)的價值鏈與競爭對手相同時,則該企業(yè)的相對成本地位就取決于價值鏈中價值活動的成本驅動因素的地位與競爭對手之間的比較;企業(yè)在逐個估計共同性的價值活動的相對成本地位之后,把它們和不同活動的相對成本累計起來以決定全面的成本地位。

確定價值鏈是戰(zhàn)略成本分析的首要步驟和基礎。價值鏈把企業(yè)分解為戰(zhàn)略上相互聯(lián)系的活動,以了解成本行為、成本地位、現(xiàn)有的和潛在的成本驅動因素;企業(yè)通過比其他競爭廠商較低的成本進行這些具有戰(zhàn)略重要性的活動而取得競爭優(yōu)勢。邁克爾•波特的價值鏈模型實際上是基于制造商的生產(chǎn)活動而提出的所謂通用價值鏈。這里本文在借鑒波特價值鏈模型的基礎上提出零售商自有品牌的價值鏈模型。

零售商自有品牌價值鏈把自有品牌的總價值展開,它由價值活動和差額所組成。價值活動是零售商在自有品牌經(jīng)營中所進行的在物質形態(tài)上和技術上都界限分明的活動,這些是零售商創(chuàng)造出對客戶有價值的自有品牌產(chǎn)品的組成要素。價值活動可以分成基本活動和輔助活動。基本活動指生產(chǎn)經(jīng)營自有品牌的實質性活動,主要包括自有品牌的開發(fā)設計、原材料購買、生產(chǎn)制造、物流過程和銷售促進等。這些活動與自有品牌商品實體的加工流轉直接有關,是自有品牌的基本增值活動。輔助活動是指用以支持基本活動而且內部之間又相互支持的活動,主要包括零售商的基礎設施、人力資源管理、融資投資等。差額是自有品牌總價值和進行價值活動的成本總和之間的差。

在零售商經(jīng)銷制造商品牌的價值鏈中,零售商自有品牌價值鏈中的開發(fā)設計、原材料購買、生產(chǎn)制造等活動將被商品采購所取代,輔助活動的內容也會不同?？梢?零售商自有品牌價值鏈與零售商經(jīng)銷制造商品牌的價值鏈是有差異的。戰(zhàn)略成本分析的目的正式要通過對這兩個價值鏈的成本分析,確定能夠為零售商帶來成本優(yōu)勢的價值鏈,最終使零售商在品牌經(jīng)營中具有競爭優(yōu)勢。

3基于零售商自有品牌的戰(zhàn)略成本分析

在歐美等發(fā)達國家中,自有品牌商品比一般同類商品價格低30%。國內連鎖店自有品牌的價格大多低于同類產(chǎn)品的10%-20%左右。在建材市場中,因為大大減少了流通環(huán)節(jié),有的建材超市中自有品牌商品低于市場價近五成。低價格是目前我國零售商自有品牌受消費者青睞的首要因素。據(jù)調查,22%的購物者選擇“低價格”為主要購買因素,15%的受訪者認為“高品質”為主要購買因素,其次為“促銷活動”(占13%)及“廣泛的選擇范圍”(占10%)。要實現(xiàn)“低價”與“差額”的并存,低成本是前提和基礎,因此,價格優(yōu)勢的實質正是成本優(yōu)勢。

在確定自有品牌價值鏈的基礎上,需要判斷每種價值活動的成本驅動因素及其相互作用。與自有品牌價值鏈相對應,每種價值活動的驅動因素包括自有品牌開發(fā)設計的人、財、物等方面的成本、生產(chǎn)資料購買中的產(chǎn)業(yè)交易成本、自有品牌商品生產(chǎn)制造成本、商品物流成本和商品銷售成本等。這些成本驅動因素之間常常相互作用,作用的兩種形式是相互加強和相互對抗。比如有效的品牌開發(fā)設計有助于物流成本和銷售成本的降低,物流過程的合理組織不僅可以降低物流成本,也可以由于物流成本的降低而降低銷售價格,從而降低促銷等銷售成本;但有時又會出現(xiàn)相互對抗的情況,比如有效開發(fā)設計帶來物流成本降低的前提可能是較高的開發(fā)設計成本等。

當然,成本地位的關鍵是成本對比,即自有品牌累計成本與經(jīng)銷制造商品牌的累計成本的比較。由于自有品牌價值鏈中的開發(fā)設計、產(chǎn)業(yè)交易、生產(chǎn)制造等活動是對經(jīng)銷制造商品牌價值鏈中的商品采購活動的替代,因此前者的累計成本應低于后者的成本;如果高于后者,則自有品牌價值鏈中其它活動必須以更大的幅度實現(xiàn)低成本運作,從而使零售商自有品牌在總體累計成本方面處于相對有利的成本地位,而這正是價值鏈分析和戰(zhàn)略成本分析的核心。

獲取相對有利成本地位的兩種主要方法是控制自有品牌價值鏈中的成本驅動因素和重新配置價值鏈。從成功企業(yè)的經(jīng)驗來看,零售商自有品牌價值鏈中的相對較低的成本主要來自于物流成本的節(jié)約與交易成本及銷售推廣成本的節(jié)約。在物流成本方面,自有品牌商品從生產(chǎn)到上架過程中的諸多物流環(huán)節(jié)得到最大程度的簡約,精益物流被成功地實施,從而使得產(chǎn)品相應地減少了許多運輸與儲存等物流成本。從交易成本看,自有品牌商品省卻了從生產(chǎn)到銷售的中間交易環(huán)節(jié),大大節(jié)省了商品搜尋、信息搜尋、商品鑒別、談判簽約、履行合同等方面的交易成本;再加上借助零售商的服務品牌,商品上市減少了前期的廣告宣傳投入,節(jié)省了零售商的市場推廣費用,節(jié)省了廣告費等與顧客之間的交易成本。這樣,自有品牌的價格就會比經(jīng)銷制造商品牌處于比較有利的成本地位。

4零售商自有品牌創(chuàng)建思路

在零售業(yè)市場競爭日益激烈的時代,發(fā)展自有品牌,仍然應該成為我國零售企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。但是在推行進程中必須進行科學分析,科學實施?；谝陨系膽?zhàn)略成本分析,零售企業(yè)實施自有品牌戰(zhàn)略,可采取如下對策措施:

1商品品種的合理研發(fā)

商品品種的開發(fā)設計是創(chuàng)建自有品牌的第一步,一些零售商擁有專門的研究設計部門,負責確定產(chǎn)品的開發(fā)研究工作。例如在Marks&Spencer公司,有200多人在它的食品研究設計實驗室工作。由于涉及到成本問題,所以創(chuàng)建自有品牌的起步階段,企業(yè)應采取循序漸進的方式。在商品品種的選擇上要充分分析自有品牌的成本地位與經(jīng)銷制造商品牌的成本地位,在戰(zhàn)略成本分析的基礎上選擇具有成本優(yōu)勢的品種,進行自有品牌開發(fā)。

2自有品牌的合理定位

包括兩個方面:一是與同類品牌商品相比的定位。歐美一些零售商只有在一個新的自有品牌至少符合、最好超過消費者產(chǎn)品測試中的最好品牌時才會推出。二是自有品牌的定位與企業(yè)定位的一致性。當零售商之間的競爭僅僅是價格競爭時,零售商自有品牌被廣為利用來宣傳商店的低價定位。當零售商更加重視質量和服務,市場定位發(fā)生改變時,零售商更加重視其自有品牌的質量,因而需要對自有品牌的成本地位重新進行戰(zhàn)略成本分析。

3制造方式的合理選擇

進入了自有品牌商品的制造階段后,有以下兩種制造方式可供選擇:自設生產(chǎn)基地,其特點是生產(chǎn)者附屬于零售商,協(xié)調性好;但需要零售商具備充足的人力和財力,可能會增大整個價值鏈的成本。委托生產(chǎn)商制造,即所謂定牌生產(chǎn)函數(shù)。這時,零售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間關系較為松散,合作關系不穩(wěn)定。但這種方式的最大優(yōu)點就是零售企業(yè)可以節(jié)約生產(chǎn)制造設備方面的成本,可以根據(jù)自己的需要來選擇符合自己要求的制造商。

4商品的合理促銷

隨著自有品牌建設的深入,在廣告促銷方面應有相應的投入。在自有品牌調查中消費者對不同產(chǎn)品的態(tài)度有所不同。例如,在同樣未做任何品牌宣傳的情況下,在被問及是否愿意購買超市品牌一次性紙杯時,71.4%的顧客選擇愿意;而去屑洗發(fā)水的比重僅為25%。在上世紀70年代的歐洲,當零售商極力主張低價策略時,他們的自有品牌的包裝是功能型的和粗糙的?，F(xiàn)在,零售商認識到自有品牌包裝是一個“不會講話的說客”,注重自有品牌的包裝,通過改善包裝,既滿足了產(chǎn)品功能要求,同時也提升了自有品牌商品的質量形象。

參考文獻: