水務(wù)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化管理探索
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摘要：近年來，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得水務(wù)環(huán)保領(lǐng)域獲得了更為廣闊的發(fā)展空間，建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度的持續(xù)增長，不僅給施工單位帶來了機(jī)遇，但也帶來了巨大的挑戰(zhàn)，同時水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理也成為人們所重視的問題。立足水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場實際問題，從標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃、臨建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面入手，探索水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的實施要點，旨在全面提升水務(wù)環(huán)保工程標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
關(guān)鍵詞：水務(wù)環(huán)保工程；標(biāo)準(zhǔn)化；施工管理
項目管理是否規(guī)范、作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了建筑企業(yè)在該區(qū)域的管理水平、綜合實力和企業(yè)文化。施工現(xiàn)場管理水平的高低、文明施工程度的好壞，決定著企業(yè)的外在形象，進(jìn)而影響企業(yè)在水務(wù)市場能否長久發(fā)展下去。水務(wù)項目施工周期短、結(jié)構(gòu)單體數(shù)量多、涉及專業(yè)廣、工序轉(zhuǎn)換頻繁等特點加大了標(biāo)準(zhǔn)化管理的難度。針對水務(wù)項目的特點，應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，采取有預(yù)見性、有針對性的管理和技術(shù)措施，解決施工組織和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的各種難題，順利完成水務(wù)項目施工任務(wù)。本文主要通過對阜寧、佛山、南京、武義、阜陽、望江等多個水務(wù)環(huán)保工程的施工探索與實踐，總結(jié)出一套水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理成果。
1標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃
1.1前期策劃
項目前期策劃圍繞安全、質(zhì)量、工期、效益四大核心目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為平臺，綜合運用多種管理方法和支撐手段，做到項目開工有標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃布局依標(biāo)準(zhǔn)、過程控制講標(biāo)準(zhǔn)、檢查驗收看標(biāo)準(zhǔn)、工作成效達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，全面提升項目管理水平，實現(xiàn)“七個做到”做到現(xiàn)場布局合理、功能分區(qū)科學(xué)；做到場地干凈平整、道路整潔通暢；做到材料堆碼整齊、設(shè)備狀態(tài)完好；做到管線走向清晰、標(biāo)志標(biāo)識醒目；做到人員作業(yè)規(guī)范、安全措施到位；做到結(jié)構(gòu)色澤均勻，構(gòu)件線型平順；做到施工組織有序、整體感觀良好。
1.2制定相關(guān)方案、制度和流程
建立項目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，結(jié)合水務(wù)項目的特點，編制項目《標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃書》《項目標(biāo)準(zhǔn)化指南》《施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案》以及各項管理制度。包括：首件制、三檢制、技術(shù)交底執(zhí)行情況檢查制度、實測實量制度、試驗檢測制度、工序交接制度、安全質(zhì)量定期檢查制度等。根據(jù)水務(wù)環(huán)保工程經(jīng)驗，結(jié)合各項目特點，編制施工工序和工藝標(biāo)準(zhǔn)化流程，主要編制的流程包括：基坑工程、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆筑、滿水試驗、實體檢測等施工工序標(biāo)準(zhǔn)化流程。通過這些制度和流程，對施工過程中每道工序的流程、內(nèi)容、細(xì)節(jié)和重難點進(jìn)行提前考慮，對質(zhì)量通病預(yù)防控制，確保工程質(zhì)量。
2臨建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
遵循永臨結(jié)合、合理分區(qū)、經(jīng)濟(jì)實用、方便管理為原則，利用BIM技術(shù)提前策劃臨建布置方案。施工場區(qū)采取封閉式管理，主出入口設(shè)置工地彩門、門衛(wèi)及門禁系統(tǒng)。施工期間，在主便道出口側(cè)設(shè)置車輪沖洗設(shè)備及沉淀池，車輛外部沖洗干凈后再駛往市政道路，洗車污水經(jīng)沉淀后排入市政排水系統(tǒng)。廠區(qū)圍墻、道路采取永臨結(jié)合方式，從而降低臨建成本。道路一側(cè)設(shè)置排水溝，確保了陰雨天氣雨水及時排出。現(xiàn)場設(shè)置模塊化拼裝的集裝箱，供管理人員現(xiàn)場辦公。鋼筋加工棚采用簡易式移動加工棚，原材存放采用磚砌或混凝土支墩，生產(chǎn)的半成品鋼筋存放在存放架上，并進(jìn)行掛牌標(biāo)識。周轉(zhuǎn)料存放區(qū)場地進(jìn)行硬化處理，分區(qū)分塊存放周轉(zhuǎn)材料。施工現(xiàn)場臨時用電，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，采用TN-S三相五線制系統(tǒng)，實行三級配電兩級保護(hù)，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，消除安全隱患，切實保證施工安全。
3工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
3.1基坑工程
使用挖機(jī)配合推土機(jī)對施工場地進(jìn)行平整，清理表層淤泥質(zhì)土、樹根等雜物，平整場地的表面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，流水方向的坡度大于或等于0.2%?；咏蹬潘邓┕ね瓿珊筮M(jìn)行試抽水，檢驗成井質(zhì)量和降水效果，確?；娱_挖期間地下水位低于開挖面500mm以上，降水運行過程中，監(jiān)測并記錄降水場區(qū)內(nèi)和周邊的地下水位?；娱_挖前，由技術(shù)人員使用RTK放出池體開挖上下邊線，使用白灰標(biāo)記。放坡開挖基坑首層土方，人工清理坡面，確保放坡坡率、坡面平整度符合設(shè)計及規(guī)范要求。邊坡修整完成后，埋設(shè)泄水管，打入插筋，噴射第一層混凝土，待第一層混凝土終凝后綁扎單層雙向鋼筋網(wǎng)片，再噴射第二層混凝土。對鋼板樁位置進(jìn)行定位放樣，開挖導(dǎo)溝，安裝定位導(dǎo)向架，逐根打入拉森鋼板樁。按照分層分段的原則，沿拉森鋼板樁垂直開挖土方，開挖至基底標(biāo)高以上20cm時，在挖掘機(jī)挖斗上安裝整平刮板，配合人工挖土，將基坑整平至墊層底標(biāo)高。基坑驗槽后，在基底打入短鋼筋頭作為標(biāo)高控制樁，澆筑混凝土墊層，表面收光后使用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)?？拥着潘疁?、集水井施工，沿基坑四周開挖溝槽，埋設(shè)DN200PVC管或波紋管半剖管，積水引入降水井；無降水井的，每隔30m設(shè)一處集水井，半圓排水管頂部與墊層頂面平齊，與坑頂截水溝、坑內(nèi)降水井形成基坑排水系統(tǒng)。
3.2主體結(jié)構(gòu)
3.2.1底板及池壁鋼筋制安。鋼筋制作前，由項目技術(shù)人員和鋼筋班組獨立編制鋼筋下料表并相互核對，確保下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求，根據(jù)鋼筋下料表進(jìn)行試制，試制合格后批量制作。底板鋼筋綁扎：在墊層上放出底板鋼筋的位置線，將鋼筋按位置線逐根擺放整齊，根據(jù)保護(hù)層設(shè)計厚度，設(shè)置相應(yīng)規(guī)格、同強(qiáng)度的混凝土墊塊，安裝馬凳筋作為底板上部鋼筋支撐，設(shè)置縱向定位筋，在定位筋上劃出頂層鋼筋網(wǎng)位置，沿位置線綁扎頂層鋼筋網(wǎng)，直至底板鋼筋全部安裝到位。池壁立筋預(yù)埋：根據(jù)墊層上彈出的池壁位置線安裝豎向鋼筋，豎向鋼筋一次安裝到頂，在操作架內(nèi)側(cè)伸出水平短桿，在水平短桿間設(shè)通長水平定位鋼管，將池壁豎向鋼筋定位在通長鋼管上，確保豎向筋垂直，再依次安裝其余豎向鋼筋、吊模范圍內(nèi)池壁水平鋼筋。池壁鋼筋施工：綁扎池壁水平鋼筋，過程中使用專用鋼筋間距卡尺對池壁鋼筋網(wǎng)進(jìn)行定位與復(fù)核，鋼筋安裝完成后，按照1塊/m2安裝與主體同強(qiáng)度的保護(hù)層墊塊。鋼板止水帶安裝：在池壁施工縫處安裝鋼板止水帶，彎折口朝向迎水面，轉(zhuǎn)角處采取彎折定角安裝，相鄰兩塊采用雙面搭接焊接，錯縫搭接長度不低于2cm，兩端滿焊，鋼板止水帶寬度方向一半埋入吊模混凝土。橡膠止水帶安裝：在底板變形縫、沉降縫處安裝橡膠止水帶，現(xiàn)場熱熔連接，混凝土構(gòu)件交界處使用T型、L型、十字型接頭，橡膠止水帶加固采用曲模（方盒）固定法，用模板將橡膠止水帶中心圓環(huán)夾緊固定，然后用制作好的方木盒將橡膠止水帶定位夾緊固定，外附雙拼鋼管加強(qiáng)緊固。圖3橡膠止水帶加固示意圖3.2.2底板及吊模施工。鋼筋驗收合格后，即可進(jìn)行模板安裝，池壁吊模部分采用三段式對拉止水螺桿固定，底板外側(cè)面采用傳統(tǒng)一段式止水螺桿。模板驗收合格后澆筑底板及吊?；炷?，根據(jù)混凝土澆筑方量、初凝時間確定汽車泵數(shù)量，按底板外挑→底板→池壁吊模的順序澆筑，底板分層澆筑，每層厚度宜為30-50cm，采用插入式振搗棒隨澆隨振，確保混凝土及時振搗密實，對于厚度大于1m的大體積混凝土，施工過程中應(yīng)監(jiān)測混凝土溫控指標(biāo)，澆筑完成后及時覆蓋養(yǎng)護(hù)。底板及吊模混凝土強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞時，即可拆除側(cè)模。側(cè)模拆除后使用風(fēng)鎬或者專用鑿毛機(jī)對池壁施工縫進(jìn)行鑿毛處理，沖洗清理表面浮漿，露出粗骨料石子。3.2.3池壁施工池壁鋼筋驗收合格后即可封模，采用三段式對拉止水螺桿固定，池壁下部1/3處受力較大部位采用雙螺帽加固。池壁模板驗收合格后進(jìn)行混凝土澆筑，施工前，灑適量水濕潤模板及施工縫，沿施工縫先鋪一層20-30mm厚的水泥砂漿，再分層澆筑池壁混凝土，每層澆筑厚度不宜超過50cm，沿池壁循環(huán)澆筑，確保下一層混凝土初凝前完成上一層混凝土澆筑。池壁混凝土帶模養(yǎng)護(hù)一段時間后進(jìn)行側(cè)模拆除，注意避免損壞表面及棱角，脫模后拆除三段式對拉螺桿，帽臺拆除后進(jìn)行螺桿孔封堵，使用與主體混凝土同品牌同批號的水泥，按不同比例配置出與池壁色差最小的水泥砂漿餅塊，并按該配合比進(jìn)行封堵施工，封堵水泥砂漿中摻入適量膨脹劑，避免后期產(chǎn)生收縮裂縫，影響封堵外觀。3.2.4頂板施工。池壁模板拆除完成后，將池內(nèi)底板雜物清理干凈，在底板彈線放出每根立桿位置，使用盤扣架搭設(shè)滿堂支撐架。池內(nèi)滿堂架搭設(shè)完成并經(jīng)驗收合格后，安裝頂板模板。在頂板模板上彈線標(biāo)記鋼筋位置，安裝下層鋼筋網(wǎng)片，安裝混凝土墊塊，設(shè)置馬凳筋，再進(jìn)行上層鋼筋網(wǎng)片安裝。對頂板鋼筋、模板、預(yù)埋件、變形縫等構(gòu)造檢查后澆筑混凝土，由遠(yuǎn)及近澆筑，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，混凝土澆筑完成后及時收光抹面，并覆蓋養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa即可拆除側(cè)模，底模拆除需嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行，根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)混凝土抗壓試塊強(qiáng)度下達(dá)拆架令。
3.3滿水試驗
池體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，將池內(nèi)清理潔凈，預(yù)留孔洞臨時封堵，內(nèi)外壁缺陷修補(bǔ)完畢后，安裝好水位觀測尺，準(zhǔn)備好蒸發(fā)量測定裝置，開始進(jìn)行滿水試驗，在注水過程中和注水以后，應(yīng)對池體作外觀和沉降量檢測，發(fā)現(xiàn)滲水量或沉降量過大時，應(yīng)停止注水，待做出妥善處理后方可繼續(xù)注水。
3.4實體檢測
分別利用全站儀、鋼卷尺、鋼筋保護(hù)層檢測儀、回彈儀對結(jié)構(gòu)位置、尺寸偏差、鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土強(qiáng)度進(jìn)行實體檢測，確保工程實體質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。
4結(jié)語
標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)、達(dá)標(biāo)和保持是一項基礎(chǔ)性、長期性的工作。水務(wù)環(huán)保工程項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中，根據(jù)不同階段的重點，需建立和不斷完善具有針對性和可操作性的管理制度，涵蓋每一個分項工程，每一道工序，使標(biāo)準(zhǔn)化管理有據(jù)可依，落到實處。同時促進(jìn)企業(yè)施工質(zhì)量和施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，樹立良好的企業(yè)形象，促進(jìn)企業(yè)基于標(biāo)準(zhǔn)化管理的應(yīng)用獲得更顯著的建設(shè)成就和發(fā)展成果。
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作者:王希勇 單位:中鐵四局集團(tuán)市政工程有限公司
