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信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)在倉儲管理中應(yīng)用

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信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)在倉儲管理中應(yīng)用

[摘要]目前中國的物流行業(yè)存在人員專業(yè)化程度低、設(shè)備更新速度慢、運(yùn)輸損耗較大等問題,文章小組成員通過結(jié)合國內(nèi)外最先進(jìn)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)得出了適合我國冷鏈物流倉儲信息化提升方案,以降低傳統(tǒng)冷鏈物流所帶來的損耗,規(guī)范作業(yè)流程。

[關(guān)鍵詞]信息系統(tǒng);倉儲管理;信息化;冷鏈物流

1冷鏈倉儲物流系統(tǒng)現(xiàn)狀

1.1冷鏈倉儲現(xiàn)狀

冷鏈倉儲主要應(yīng)用于初級農(nóng)副產(chǎn)品、餐飲原料、特殊產(chǎn)品等,要求倉儲全程溫控,具體通過倉儲中轉(zhuǎn)站的倉庫通過專業(yè)溫控設(shè)備對倉庫內(nèi)所儲存的物品進(jìn)行溫度控制,以盡可能地減少因?yàn)闇囟人a(chǎn)生的物損,從而保障倉庫內(nèi)產(chǎn)品的有效使用以及商業(yè)價(jià)值。但是冷鏈倉儲也同時(shí)面臨前期投資需求大、技術(shù)人員要求高、所需配套設(shè)施多、難以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等難題。

1.2物流信息管理系統(tǒng)現(xiàn)狀

物流信息管理系統(tǒng)是基于信息化的基礎(chǔ)上,以信息系統(tǒng)為主要依托手段,對物流運(yùn)輸進(jìn)行中的各項(xiàng)信息收集整理、存儲、調(diào)控管理、分析,加工成對企業(yè)有參考價(jià)值的資料。將人力物力進(jìn)一步融合在一起,充分利用企業(yè)資源,增強(qiáng)企業(yè)間產(chǎn)品的流動(dòng)性,減少企業(yè)損失,增加企業(yè)利益。而物流涉及的領(lǐng)域有倉儲、運(yùn)輸、加工、包裝配送等,文章主要針對冷鏈物流倉儲進(jìn)行信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

2冷鏈物流系統(tǒng)可行性分析

2.1技術(shù)可行性分析

文章給出的系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)想是基于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,所需要的技術(shù)較為容易獲得,因此經(jīng)濟(jì)層面的花銷多集中在運(yùn)行初對設(shè)備的開發(fā)及后續(xù)對設(shè)備的維護(hù)上,其中節(jié)省了大量物力及人力,使使用者在后續(xù)使用中不需要再過多地投入其他費(fèi)用,因此能以相對較低的成本為企業(yè)帶來相對可觀的利益,并且在后續(xù)使用中,預(yù)期可以帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益,這一設(shè)計(jì)可以節(jié)省工作人員的工作量,提高工作效率。

2.2經(jīng)濟(jì)可行性分析

文章的設(shè)計(jì)系統(tǒng)所采用的硬件設(shè)備,在市場上可以隨處買到,價(jià)格低廉。所采用的軟件也就是最基本的Windows操作系統(tǒng)和微軟自帶的Access數(shù)據(jù)庫相結(jié)合,因?yàn)檫@兩個(gè)軟件已經(jīng)很早就流行在信息領(lǐng)域,并且不斷發(fā)展更新,已經(jīng)足以支撐此系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)想。另外本篇所采用的條碼技術(shù)和GPS系統(tǒng)也得到了較為廣泛的發(fā)展與應(yīng)用,市場上已經(jīng)有簡易的成品售賣,且操作簡易,價(jià)格低廉。綜上所述,文章冷鏈物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)花費(fèi)少,收益大,操作簡單,具備開發(fā)的可行性。

3系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

3.1基礎(chǔ)設(shè)施

3.1.1冷庫。冷庫作為冷鏈物流倉儲最基礎(chǔ)的設(shè)施,它通過人工制冷的方式來對所儲藏產(chǎn)品進(jìn)行溫控調(diào)節(jié),從而保障產(chǎn)品質(zhì)量安全,同時(shí)冷庫也是作為倉庫承接整個(gè)物流中轉(zhuǎn)的中心點(diǎn),倉庫內(nèi)是否合理布局會直接影響到整個(gè)物流流程的效率,而我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的條件下,除了小部分大型電商品牌如盒馬鮮生、京東生鮮等有著合格的冷庫設(shè)施,冷庫內(nèi)產(chǎn)品按規(guī)定擺放,數(shù)字信息化程度高。而大部分中小型企業(yè),倉庫內(nèi)仍存在諸多問題,例如冷庫建造施工不合格、冷庫穩(wěn)定性差、防凍措施不到位、倉庫內(nèi)物品擺放無明確規(guī)章制度、堆放不合理、整個(gè)倉庫信息化程度低、商品信息缺失等。因此,在考慮基礎(chǔ)設(shè)施方面,首先,安排好冷庫的建造施工,建設(shè)好合格的冷庫設(shè)備;其次,應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品特性,制定完善的產(chǎn)品擺放規(guī)則,例如將溫度要求低的放下面,瓶罐頭朝下還是朝上等;最后,應(yīng)將整個(gè)倉庫所有信息換算成數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),精確到每個(gè)區(qū)域的大小、位置、具體的溫濕度、容量等情況,并設(shè)置間隔時(shí)間實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控,以方便倉庫人員管理。3.1.2數(shù)據(jù)采集技術(shù)。文章采用的數(shù)據(jù)采集技術(shù)主要有條碼技術(shù)和衛(wèi)星定位技術(shù)以及地理信息技術(shù)。條碼技術(shù)是按照國際標(biāo)準(zhǔn),由一定的條和空以及數(shù)字組成的用來代表一定信息的圖碼符號。通常和掃描標(biāo)槍配套使用,連接數(shù)據(jù)庫。通常條碼的分類有一維條碼和二維條碼。一維條碼僅能識別條碼,不能描述商品。而二維條碼是由多個(gè)一維條碼堆疊而來,不僅能識別還能描述商品,因而使用時(shí),通過識別,二維條碼往往能為人們提供更多的物流信息。加上現(xiàn)在市場上有直接的二維碼轉(zhuǎn)換器,使用操作方便,因此本設(shè)計(jì)所使用的條碼更多地為二維條碼。衛(wèi)星定位系統(tǒng)也就是人們講的GPS,是利用圍繞地球的衛(wèi)星來檢測地球上目標(biāo)群體的定位的系統(tǒng)。在物流信息系統(tǒng),GPS能為人們提供運(yùn)輸貨物的貨車實(shí)時(shí)位置,能夠全程跟蹤,相較傳統(tǒng),加速信息交換,減少信息誤差,帶來相關(guān)利益。地理信息技術(shù)也被稱為GIS,是能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)同相關(guān)視圖結(jié)合,能為用戶提供顯示區(qū)域內(nèi)的包括人口、路線等具體情況,可以利用GIS同GPS相結(jié)合為貨車出庫運(yùn)輸提供最合適的路線規(guī)劃和線路注意點(diǎn),從而節(jié)約運(yùn)輸成本,減少貨運(yùn)損失。3.1.3數(shù)據(jù)庫。整個(gè)冷鏈物流信息系統(tǒng)所依靠的最基礎(chǔ)設(shè)施之一就是數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫內(nèi)信息的完善與否直接關(guān)系到整個(gè)倉儲信息管理系統(tǒng)的運(yùn)行效率,因此數(shù)據(jù)庫的設(shè)置要考慮到數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)更新性。在此基礎(chǔ)上通過對整個(gè)數(shù)據(jù)文件的管控從而進(jìn)一步控制整個(gè)冷鏈倉儲流程。文章所使用的數(shù)據(jù)庫是微軟系統(tǒng)自帶的Access軟件,具有便捷、信息直觀、經(jīng)濟(jì)、可操作性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

3.2出庫/入庫

3.2.1訂單預(yù)報(bào)。這一步是入庫前的操作,是將已經(jīng)質(zhì)檢合格產(chǎn)品根據(jù)生產(chǎn)商發(fā)給倉庫的產(chǎn)品預(yù)報(bào)單信息化錄入整個(gè)數(shù)據(jù)庫,根據(jù)已制定好的倉庫存放規(guī)則,得出這批產(chǎn)品的合適的擺放位置。這樣一來,倉庫人員可以直接在系統(tǒng)中找到對應(yīng)的信息,更加方便直觀,進(jìn)一步減少了倉庫工人的工作失誤,減輕了這部分產(chǎn)生的收益損失。3.2.2掃碼管理。在上一步訂單預(yù)報(bào)完成之后,根據(jù)產(chǎn)品的大小、類別、溫度要求、將要存放的位置等為所有將要入庫的產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)字編碼,數(shù)字編碼完成之后,根據(jù)二維碼技術(shù),為每一件產(chǎn)品貼上獨(dú)有的條碼,結(jié)合掃碼配套設(shè)施為這批貨物掃碼入庫,而出庫則是根據(jù)出庫訂單預(yù)報(bào),由工人在系統(tǒng)中輸入商品名稱找到商品對應(yīng)位置后,從貨架上取下,掃碼出庫,從而達(dá)到在信息管理系統(tǒng)內(nèi)的出入/庫步驟,這一措施,也同樣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化了出入庫流程,降低了工人出錯(cuò),減少了貨物損失。

3.3儲藏

這一步驟是整個(gè)冷鏈物流倉儲信息系統(tǒng)的核心重點(diǎn)環(huán)節(jié),可以說完成好這一環(huán)節(jié),整個(gè)倉儲信息管理就完成了大部分,具體環(huán)節(jié)分為倉庫內(nèi)保險(xiǎn)程度控制和庫內(nèi)移動(dòng)兩方面。3.3.1保鮮程度控制。冷藏程度控制是整個(gè)環(huán)節(jié)的重中之重。首先需要明確的是各類物品對冷庫溫度的要求,不同的貨物對冷庫溫度的要求不同,就需要分類存放。因此整個(gè)冷庫需要實(shí)施測溫進(jìn)行溫度控制,需要采用現(xiàn)代信息技術(shù),就像手機(jī)定鬧鐘一樣,冷庫內(nèi)每隔一段時(shí)間自動(dòng)檢測,并將檢測數(shù)據(jù)上傳至系統(tǒng)云端,為各單獨(dú)溫度的冷庫設(shè)置閾值,達(dá)到上限提示警報(bào)。例如果蔬類保險(xiǎn)冷庫設(shè)置閾值為5℃,考慮冬夏升溫時(shí)間,冬日每隔半小時(shí)自動(dòng)檢測一次溫度,夏日每隔十五分鐘自動(dòng)檢測一次溫度,每次檢測數(shù)據(jù)上傳數(shù)據(jù)云端,一旦超過閾值5℃系統(tǒng)自動(dòng)警報(bào),若條件允許,還可設(shè)置自動(dòng)檢測問題,一些簡單的問題系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)異常后自動(dòng)修復(fù),不可修復(fù)的將問題分類上報(bào),這樣一來既簡化了工人操作,也減少了冷庫內(nèi)的工作失誤,降低了損失增加了利潤。另外,冷藏保險(xiǎn)不僅對溫度需要控制,影響冷庫保鮮程度控制的另一重要因素是空氣相對濕度。冷庫內(nèi)需要有空氣濕度檢測設(shè)備,設(shè)備檢測數(shù)據(jù)同樣需要聯(lián)網(wǎng)上傳云端,也同樣需要對濕度進(jìn)行監(jiān)控,設(shè)置閾值,濕度太低自動(dòng)警報(bào)。3.3.2庫內(nèi)移動(dòng)。這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)是為了保持冷鏈物流倉儲整個(gè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性。因?yàn)橹斑M(jìn)行入庫管理時(shí),每個(gè)物品擺放位置在商品上與之對應(yīng)的條碼都有記錄,所以,在為了調(diào)整庫存移動(dòng)貨品時(shí)應(yīng)及時(shí)重新掃碼編制,更新產(chǎn)品背后信息,上傳數(shù)據(jù)庫,尤其是商品新的擺放位置。另外庫內(nèi)移動(dòng)同樣需要使用專業(yè)的裝卸搬運(yùn)工具,以防貨損。這一環(huán)節(jié)還需要注意的是及時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品狀態(tài),已損壞的產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)清理,并將數(shù)據(jù)庫內(nèi)對應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行清理,或者對數(shù)據(jù)庫內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行備注,說明產(chǎn)品損壞以及損壞原因。

3.4運(yùn)輸

通過以上的流程后,接下來需要在整個(gè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)內(nèi)對產(chǎn)品的運(yùn)輸優(yōu)先級進(jìn)行排序,合理規(guī)劃裝卸運(yùn)輸先后順序,根據(jù)溫度要求分配不同條件的冷鏈運(yùn)輸車輛。比如可以以溫度從低到高對應(yīng)優(yōu)先級的高低來進(jìn)行,溫度越低的產(chǎn)品越優(yōu)先運(yùn)輸,因?yàn)樵嚼涞漠a(chǎn)品一旦回溫?fù)p失更大,從而保證對溫度要求最苛刻的產(chǎn)品能減少在冷庫外浪費(fèi)的時(shí)間減少,損失降低。這一做法將貨物自動(dòng)分類運(yùn)輸優(yōu)先級,減少了人工揀貨運(yùn)輸?shù)恼`差,提高了企業(yè)效率和利潤。在運(yùn)輸開始前,整個(gè)信息管理系統(tǒng)應(yīng)該結(jié)合運(yùn)輸目的地,以及所運(yùn)輸物品,給出最優(yōu)路線規(guī)劃,同時(shí)應(yīng)為運(yùn)輸車輛配備GPS等實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛的可實(shí)時(shí)追蹤查詢。另外在運(yùn)輸途中,也應(yīng)該對運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)測溫,保障運(yùn)輸途中的溫度控制和濕度控制,進(jìn)一步減少損失,保障產(chǎn)品價(jià)值。

4結(jié)論

冷鏈物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于倉儲環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì),一個(gè)完整的合理的信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流倉儲現(xiàn)代化信息化管理,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的流程能夠進(jìn)一步減少錯(cuò)誤的發(fā)生,減少傳統(tǒng)冷鏈物流所帶來的損耗,協(xié)調(diào)物流其他環(huán)節(jié),縮減整個(gè)供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的物流成本,提升物流資源的利用率,以及整個(gè)供應(yīng)鏈的效益,為整個(gè)企業(yè)創(chuàng)造更多的收益。

作者:張博源 張雅鑫 林千鈺 陳逸雪 單位:西安財(cái)經(jīng)大學(xué) 陜西學(xué)前師范學(xué)院河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)