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公路施工項目中責(zé)任成本管理的應(yīng)用

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公路施工項目中責(zé)任成本管理的應(yīng)用

摘要:近年來,我國公路行業(yè)市場逐步規(guī)范,市場競爭日趨激烈,為了搶占更多市場份額,應(yīng)加強(qiáng)管理力度,將項目成本控制在合理范圍之內(nèi)。為此,提出了責(zé)任成本管理,在全面掌握責(zé)任管理概念的同時,闡述了其特點(diǎn),并對公路施工項目責(zé)任成本管理的應(yīng)用對策進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞:責(zé)任成本管理;公路施工項目;特點(diǎn)

引言

在公路施工項目核心管理中,成本管理是主要內(nèi)容之一。為了提高市場競爭力,一方面要加強(qiáng)項目的質(zhì)量管控,另一方面要注重成本管理,做好開源節(jié)流,最大限度提升項目的經(jīng)濟(jì)效益。隨著施工工藝水平的逐步提升,施工成本管理水平也需改進(jìn)與發(fā)展,作為當(dāng)前施工成本管理的先進(jìn)水平,責(zé)任成本管理的應(yīng)用具有重要的意義。

1責(zé)任成本管理的概念

責(zé)任成本管理是指在項目建設(shè)當(dāng)中,根據(jù)責(zé)任者的可控程度來歸集責(zé)任者所承擔(dān)的成本。換言之,嚴(yán)格遵循“誰負(fù)責(zé)、誰承擔(dān)”的原則,合理劃分可控成本,并根據(jù)管理職責(zé)對可控成本進(jìn)行區(qū)分與歸集。在責(zé)任成本管理當(dāng)中,責(zé)任和成本可達(dá)到辯證統(tǒng)一,通過責(zé)任來實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),控制好成本就是責(zé)任實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),兩者緊密相連,相互影響、相互作用。但是想要達(dá)到成本管理目標(biāo),還需要注重管理者盡到責(zé)任的大小,若管理者盡職盡責(zé),則成本管理效果顯著,反之,則成本管理效果不佳,因此,可認(rèn)為責(zé)任兌現(xiàn)是達(dá)到成本目標(biāo)的重中之重。

2責(zé)任成本管理的特點(diǎn)

在責(zé)任成本管理當(dāng)中,責(zé)任、權(quán)力、利益是高度統(tǒng)一的,三者相輔相成,互相依靠。通過責(zé)任可以達(dá)到成本目標(biāo),通過責(zé)任目標(biāo)可以很好地管控成本,實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),則可實(shí)現(xiàn)利益最大化,利益兌現(xiàn)同時還能進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任,三者可形成一個良性循環(huán)過程,增強(qiáng)成本管理的生命力,達(dá)到成本管理最終目標(biāo)。在責(zé)任成本管理當(dāng)中,責(zé)任、權(quán)力、利益是核心,三者與責(zé)任成本管理密切相關(guān),三者關(guān)系如圖1所示。

2.1責(zé)任的劃分

為了保證責(zé)任成本管理高效運(yùn)行,滿足成本目標(biāo),必須先做好責(zé)任劃分工作,明確責(zé)任。在責(zé)任成本管理當(dāng)中,責(zé)任規(guī)劃是基礎(chǔ),隨著管理的不斷深入,責(zé)任將伴隨始終。若責(zé)任劃分不明確、不清晰,勢必會影響成本管理的效果。具體要做到以下幾點(diǎn):①做好項目策劃。一個公路施工項目,從投標(biāo)至開工前,應(yīng)完成項目策劃工作,也就是提前做好項目運(yùn)行綱領(lǐng),用于項目具體運(yùn)行指導(dǎo)。方案策劃、經(jīng)濟(jì)效益策劃、資金計劃等均為項目策劃主要內(nèi)容。②責(zé)任成本分解。為達(dá)到項目成本管理目標(biāo),一級一級分解項目責(zé)任成本,當(dāng)項目責(zé)任成本管理目標(biāo)制定之后,可以直接向各個部門、各個單位分解責(zé)任,保證責(zé)任到人,將責(zé)任和成本緊緊連接,確保實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本目標(biāo)。③責(zé)任壓實(shí)。按照責(zé)任分解狀況,明確各層級責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,簽訂責(zé)任書,提高責(zé)任執(zhí)行力度。④加強(qiáng)制度保障。制度是責(zé)任得以實(shí)現(xiàn)的重要保障,在制度的約束下,可以規(guī)范相關(guān)部門和人員的行為,為盡快實(shí)現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)奠定良好的基礎(chǔ)。

2.2權(quán)力的運(yùn)用

通過權(quán)力可以有效控制管理的過程,這也是項目責(zé)任成本管理的重點(diǎn)。當(dāng)責(zé)任范圍確定之后,需要在權(quán)力的保障作用下,進(jìn)一步提高成本管理的效率。一般來講,可行使的權(quán)力包括行政管理權(quán)和經(jīng)濟(jì)權(quán)2大類。此外還可以運(yùn)用法律的途徑,來有效維護(hù)企業(yè)的權(quán)力。為了達(dá)到預(yù)期經(jīng)濟(jì)目標(biāo),可以結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,制定一系列制度和管理辦法,全方位管理項目整個過程,通過管理活動的開展,可以進(jìn)行分析與考核,及時了解成本管理當(dāng)中存在的問題,從而提高管理水平。

2.3利益的分配

為了做好成本管理工作,調(diào)動人員的積極性,還可以充分發(fā)揮利益驅(qū)動作用,進(jìn)一步提升成本管理的動力。遵循“公平、公正”原則,利益分配應(yīng)和責(zé)任人的貢獻(xiàn)大小掛鉤,貢獻(xiàn)越大,利益分配比例越高。針對責(zé)任成本管理情況,須組織專人及時進(jìn)行考核分析,全面掌握成本管理的實(shí)際情況,做好獎懲管理工作。

3公路施工項目實(shí)施責(zé)任成本管理的對策

3.1構(gòu)建覆蓋項目全方面的責(zé)任體系

在項目建設(shè)當(dāng)中,做好項目責(zé)任分解工作,可以有效避免工作中相互扯皮、推諉等情況。責(zé)任成本管理不僅要做好項目成本分析、責(zé)任會計核算工作,還要從施工方案優(yōu)化、工程數(shù)量控制、材料控制、變更索賠等方面著手,構(gòu)建一個全覆蓋的責(zé)任體系。要將責(zé)任成本管理貫穿到項目建設(shè)的全過程,明確責(zé)任分工,解決成本管理盲區(qū),實(shí)現(xiàn)項目全壽命周期成本控制。

3.2建立責(zé)任成本動態(tài)管理機(jī)制

一般來講,在一個項目開工前,都會制定責(zé)任成本經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。然而,隨著施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),工程建設(shè)受各類因素影響,實(shí)際發(fā)生成本往往會與前期制定的目標(biāo)存在很大偏差,即產(chǎn)生各類設(shè)計變更。為了解決此類問題,必須建立責(zé)任成本動態(tài)管理機(jī)制,對責(zé)任成本實(shí)施動態(tài)化管理。通常項目進(jìn)度達(dá)到60%時,需根據(jù)項目實(shí)際情況(管理因素影響除外),調(diào)整經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),全面調(diào)動相關(guān)人員的責(zé)任成本管理工作積極性,始終保持在一個良好的工作狀態(tài)。此外,為了避免成本管理失誤所帶來的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)影響,在動態(tài)管理實(shí)施當(dāng)中,要對項目成本管理實(shí)行紅線管理。比如在責(zé)任成本預(yù)算編制過程中,可按照總體施工計劃,對各個施工階段的責(zé)任成本管理紅線進(jìn)行準(zhǔn)確制定。每個月都需要詳細(xì)檢查工程月度經(jīng)濟(jì)活動分析材料,做好成本管控。一旦實(shí)際成本在預(yù)算成本紅線范圍以外,則說明項目成本管理不佳,須及時查找原因,制定措施及時改進(jìn)。

3.3積極推廣智能信息化技術(shù)

1)推廣BIM技術(shù)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管理。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,BIM技術(shù)在工程建設(shè)行業(yè)運(yùn)用愈加廣泛。通過BIM技術(shù)模擬施工,可以合理配置施工設(shè)備、人力資源和施工材料,能夠保證施工方案最優(yōu)化,最大限度降低物資材料浪費(fèi),達(dá)到減少施工成本,有效防控風(fēng)險的作用。2)將信息化技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)場材料管理中,提高管理水平。材料是公路施工總成本的最大組成部分,強(qiáng)化施工材料管理,可以有效控制成本。公路建設(shè)所處環(huán)境惡劣,隨著通訊技術(shù)的發(fā)展,大部分施工現(xiàn)場已全部覆蓋網(wǎng)絡(luò)。通過信息化技術(shù)的引進(jìn),可以實(shí)時監(jiān)控材料使用情況,減少人為失誤。比如材料采購時,通過網(wǎng)絡(luò)采購方式,能夠保證采購價格透明化,節(jié)約及降低采購成本。在材料發(fā)放、使用及存儲時,可通過二維碼標(biāo)識,跟蹤管理材料。3)將移動智能終端應(yīng)用到現(xiàn)場管理,加強(qiáng)現(xiàn)場交底。隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,手機(jī)、電腦等移動智能終端成為了人們?nèi)粘I罴肮ぷ鞯囊徊糠?,尤其是智能手機(jī)幾乎人手一個,成為了人們交流和信息傳遞的重要平臺。在施工現(xiàn)場,通過微信管理群的建立,可共享管理信息,隨時掌握施工現(xiàn)場的各種情況,為項目決策提供可靠的依據(jù)。4)積極運(yùn)用智能機(jī)械設(shè)備,降低施工總成本。施工機(jī)械智能化程度的提高,很多高危工序都可通過智能機(jī)械設(shè)備完成,大大降低了風(fēng)險幾率,減少了人工成本。尤其是在物價和人工成本日漸增長的今天,提高機(jī)械智能化水平,不僅能夠提高工作效率,縮短施工工期,還能大幅降低施工成本,提高施工安全性。

4結(jié)語

在公路事業(yè)高速發(fā)展的時代,若我們在項目成本管理當(dāng)中一味采用傳統(tǒng)管理辦法,固步自封,很難滿足社會發(fā)展的需要,也會嚴(yán)重影響項目的經(jīng)濟(jì)效益。想要突破發(fā)展的瓶頸,就必須力求革新,積極采用責(zé)任成本管理模式,通過動態(tài)監(jiān)管,在滿足項目高質(zhì)量、高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)成本最低化。

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作者:雷軍偉 單位:駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心