小件快運行業(yè)的成本控制
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摘要：隨著互聯網技術的不斷發(fā)展，交通行業(yè)的競爭越來越激烈。小件快運作為傳統道路客運行業(yè)的延伸業(yè)務，也屬于新興的物流市場細分領域，是以資源邊際利用為代表的共享經濟應用，前景可期。但是，傳統道路客運行業(yè)長期存在的業(yè)務模式僵化、信息化水平落后以及專業(yè)人才缺乏等不足使小件快運運營成本居高不下，嚴重制約業(yè)務發(fā)展。本文針對目前我國小件快運行業(yè)成本控制存在的問題進行分析，提出相關的優(yōu)化策略，從而降低企業(yè)成本，擴大利潤空間，使企業(yè)在競爭中立于不敗之地。
關鍵詞：小件快運;成本控制;物流
傳統道路客運行業(yè)利用客運車輛行李艙開展小件快運業(yè)務潛力巨大、前景很好，但由于近年來紙箱價格、油價、人工成本等物流行成本不斷上漲，小件快運同樣面臨嚴峻的成本壓力。在此背景下，如何通過運用互聯網技術、優(yōu)化商業(yè)模式等手段發(fā)揮好客運企業(yè)豐富的線下資源優(yōu)勢，有效進行成本控制，在競爭激烈的物流行業(yè)中實現突圍，是值得小件快運企業(yè)深入探討的問題。
1小件快運行業(yè)成本控制的重要性
1.1降低資金壓力
資金是企業(yè)運轉的動力源泉，在市場競爭激烈的當下，擁有充足的資金才能合理、高效地開展經營活動。小件快運企業(yè)可通過做好油耗、包裝物等重要成本的統一采購管理壓低資金總需求、通過監(jiān)控成本消耗、合理安排成本資金支付進度等手段減少資金無效占用幾率，從而增加資金使用價值。因此，做好成本控制管理，對公司資金的合理規(guī)劃，降低企業(yè)的資金壓力至關重要。
1.2改善經營管理
通過對成本的控制和監(jiān)督，可及時發(fā)現公司在經營管理中的不足，以及在生產過程中的各種浪費，及時作出完善措施，提高管理水平。小件快運企業(yè)可以針對物料成本、人工作業(yè)成本等重要成本項目制定具體管理指標，并通過對指標完成進度及結果進行分析，發(fā)現各項經營任務在執(zhí)行有效性方面的不足，促進工作效率提升。1.3提升市場競爭力公司開展良好的成本控制管理，直接影響的就是能夠降低公司的各項成本，從而提升公司的市場競爭力，以價格取勝。在現階段物流競爭多樣化、客戶需求個性化、價格戰(zhàn)白熱化的大環(huán)境下，小件快運行業(yè)更應該關注成本的使用效率，以求在眾多同行中建立成本優(yōu)勢，在“薄利多銷”的行業(yè)競爭趨勢中抓住制勝點、實現效益突破。
2小件快運行業(yè)成本控制存在的問題
2.1資源協同效應差，浪費嚴重
傳統道路客運行業(yè)擁有客運站、客運車輛及線路牌等豐富的線下資源，但由于道路運輸行業(yè)“多、小、散、弱”的特點，傳統客運行業(yè)生產經營鏈條長而雜，各客運企業(yè)之間、同板塊業(yè)務之間競爭激烈，本位主義思想較濃，協同性差，行業(yè)內耗及不當競爭現象頻發(fā)，資源浪費嚴重，導致小件快運業(yè)務無法實現互聯互通、資源共享。例如，行業(yè)內先進的管理經驗無法得到分享、各自運輸資源無法在業(yè)務高峰期實現閑置資源有效借用和互補、同一區(qū)域內客戶資源的相互競爭和排斥等問題，均是資源未得到有效利用的體現。
2.2運營機制雜亂，運營成本高
由于缺乏統一的協調主體、各自為政且各企業(yè)發(fā)展層次不一，行業(yè)內沒有統一的服務規(guī)范和收費標準，沒有統一的運費結算比例和機制，難以實現流暢地貨物中轉和全過程跟蹤，各項業(yè)務流程和操作模式雜亂，導致行業(yè)內部各企業(yè)之間運營對接成本高、行業(yè)外部業(yè)務合作門檻高。例如，物流信息的記錄和跟蹤標準不一致導致客戶全過程服務不到位、收費項目和標準各異引發(fā)相互惡性競爭，中轉線路、末端配送資源安排不當導致始發(fā)站存在額外付出成本或流失客戶的風險，缺乏相對一致的結算方式導致結算工作量大且復雜，這些情況嚴重制約運營成本的有效控制。
2.3信息化水平低，管理費用大
隨著現代物流信息化的不斷發(fā)展，條碼、電子數據交換等技術在物流業(yè)的應用越來越廣泛，但我國物流企業(yè)信息化技術水平還仍較低且發(fā)展不平衡，造成企業(yè)信息傳遞不順暢。小件快運業(yè)務信息化發(fā)展水平同樣參差不齊，大部分企業(yè)缺乏自動化業(yè)務系統，尚處于手工操作階段，效率低下，財務對賬結算工作繁瑣，準確率不高，管理難度大，直接導致從業(yè)人員多，固定人工成本等管理費用大。
2.4缺乏專業(yè)人才，發(fā)展試錯成本高
許多企業(yè)把降低生產成本和銷售成本等日常運維成本作為企業(yè)成本控制的主要手段，但忽略了對企業(yè)商業(yè)模式制定缺乏可行性、執(zhí)行無效或效果未達預期導致的成本浪費風險的關注和控制。傳統道路客運行業(yè)從業(yè)人員綜合素質普遍不高，主動發(fā)展意識不強，且嚴重缺乏物流管理人才。小件快運作為道路客運行業(yè)和物流行業(yè)融合發(fā)展的新興業(yè)務，更需要具備物流管理、互聯網運維、市場營銷及信息技術等專業(yè)素質和能力的人才，但這些都是目前小件快運行業(yè)所缺乏的。
3加強小件快運行業(yè)成本控制的對策
3.1優(yōu)化模式，實現資源共享
小件快運想在激烈的物流競爭市場上生存發(fā)展，必須由內而外地探索出一條既可充分發(fā)揮傳統道路客運行業(yè)豐富的資源優(yōu)勢，又符合市場競爭規(guī)律的路徑。說到底，突破壁壘、資源對接與共享，堅持“共享發(fā)展”方向，是成功的第一步，也是成本控制的突破口。第一，結成聯盟，網絡化運作。小件快運各企業(yè)可以區(qū)域為單元組建聯盟或成立平臺公司，并導入資源，由平臺施行業(yè)務統一運作和管理。平臺公司可以聚合單元內各地市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場、客運巴士等資源，連接構建區(qū)域網絡，擴大資源輻射范圍，提升資源服務水平，實現物流、信息流、資金流統一管理，為各項資源高效調度、節(jié)約成本打下基礎。第二，資源對接，貨源共享。各企業(yè)導入資源后，平臺公司可以對之前從來不會見面的各企業(yè)的干線運輸資源、班線資源、末端配送資源進行聚合、調配，在滿足既有客戶基本需求的前提下，規(guī)劃出成本最低、效率最高的物流服務模式；又可以通過各項資源的重組優(yōu)化，使資源信息管理從之前的封閉性、孤島化轉變成透明化、可連接，創(chuàng)造出新的定制化、差異化的服務產品，在獲取新的經濟業(yè)務的同時，提升資源使用率，攤薄資源投入所需的固定成本支出。
3.2統一規(guī)則，降低運營成本
平臺公司可以結合小件快運各企業(yè)的實際運作情況，梳理流程、建立標準，挖掘各企業(yè)經營和管理中的亮點，取長補短，統一規(guī)則、優(yōu)化機制，實現網絡內各企業(yè)標準化運維，有效降低網絡內部運營成本。第一，集中采購，降低物料成本。2017年底，國家郵政局等十部門聯合推出《關于協同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，明確提出：要在快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)方面取得明顯效果。使用綠色包裝，會增加一定的成本。比如新型“生物分解塑料包裝袋”，成本是現有包裝袋的2倍以上，這對競爭激烈的快遞業(yè)來說是一個不小的挑戰(zhàn)。小件快運建立聯盟后由平臺按照標準統一購買運單、包裝物等運維物資，以“上量降價”的方式提升議價能力，從而降低采購成本。第二，建立客服中心，降低管理成本?？头行氖瞧髽I(yè)與客戶建立聯系的重要窗口，它不僅可以給客戶提供良好的售前咨詢和售后服務，對企業(yè)而言，更重要的是可以通過傾聽客戶的聲音發(fā)現運營、管理服務中的不足，持續(xù)改進服務，贏得客戶的認可，獲得良好的口碑。小件快運行業(yè)客服關系管理普遍存在方式單一、質量較差，甚至態(tài)度惡劣等問題，基于此，要提升客戶體驗、贏得客戶信任，并且在小件快運發(fā)展初期低成本運作的要求下，由聯盟平臺公司建立統一的客戶服務中心，不僅可以加強客戶關系管理，還可以減少各企業(yè)在此方面的單獨投入。
3.3加強信息化建設，降低成本
小件快運企業(yè)加強信息化建設可提高生產運營效率，降低經營成本和風險，從而增加企業(yè)獲利和持續(xù)經營的能力。第一，統一系統，節(jié)省開發(fā)成本。由聯盟平臺公司統一開發(fā)一套集訂單管理、單證操作、資金結算、財務管理、客服查詢、短信平臺、物料管理及積分兌換等功能為一體的物流管理系統，免費或低成本方式提供給各加盟企業(yè)使用，避免各企業(yè)重復投入。第二，信息共享，提升資源利用率。建立和使用統一的業(yè)務操作和信息管理系統業(yè)務，可以提高班線、運力、貨源等信息的透明度和及時性，對提升逆向物流管理具有極大的促進作用，使客運車輛行李艙利用率提升，提升貨物運輸的邊際效益。第三，信息準確，有效支撐管理決策。信息化建設可以保障各項物流成本信息的完整性、準確性和及時性，解決目前因人工統計、紙質辦公等落后、低效的工作方式導致的數據統計不準確等問題，從而建立能夠實現事前預算、事中控制、事后分析的物流成本管理體系，為企業(yè)經營和管理決策提供有力的支持。
3.4優(yōu)化人才結構，降低管理成本
專業(yè)人才缺乏是制約小件快運行業(yè)發(fā)展的重要因素。各企業(yè)應優(yōu)化人才結構，引進專業(yè)物流管理、信息化建設等人才，搭建客運、物流、管理、IT規(guī)劃與開發(fā)等綜合性高素質團隊，精準規(guī)劃企業(yè)定位、戰(zhàn)略、路徑及管理舉措，減少高昂的發(fā)展試錯成本，促進企業(yè)健康、快速成長。
4結語
小件快運是傳統道路客運行業(yè)轉型升級的突破口，傳統道路客運行業(yè)想在當今競爭激烈的物流紅海市場中站穩(wěn)腳跟，分得一杯羹，充分利用現有資源、提升核心競爭力很重要，通過優(yōu)化模式、完善機制等手段持續(xù)做好成本控制管理更是發(fā)展和取勝的關鍵。
參考文獻
[1]唐智芳.物流企業(yè)成本控制問題的思考[J].納稅,2017(31).
[2]沈易娟.物流企業(yè)成本控制的難點及完善路徑[J].財經智庫,2017(10).
作者:肖強 單位:廣東省汽車運輸集團有限公司