物流企業(yè)成本控制論文

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一、加強(qiáng)我國物流企業(yè)的貨運成本控制對策

（一）國家相關(guān)機(jī)構(gòu)及物流企業(yè)管理層需要加強(qiáng)對物流成本管理的重視程度

首先，針對物流企業(yè)，國家需設(shè)置相對應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)或部門，吸取國外相關(guān)優(yōu)秀經(jīng)驗，制定相對應(yīng)的物流管理制度及明細(xì)。其次，要逐步加深對成本管理的挖掘，深入挖掘物流成本的最關(guān)鍵因素，對于物流企業(yè)的成本控制而言，不能只是局限于生產(chǎn)作業(yè)部門，整個物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條上都要進(jìn)行成本核算，包括存儲、采購等。此外，較為完善的成本控制不能局限于成本這一個方面，企業(yè)需要從戰(zhàn)略層面提高成本控制的程度。對于成本管理要突破成本核算的枷鎖，逐步形成事前規(guī)劃、事中控制以及事后分析總結(jié)的全方位成本管理模式。

（二）物流行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣汰，鼓勵企業(yè)間合并重組，加大規(guī)模優(yōu)勢

政府需要大力推進(jìn)物流企業(yè)間的合并重組，因為只有這樣才能發(fā)揮物流行業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，將價格優(yōu)勢發(fā)揮到實處。對此，國家相關(guān)機(jī)構(gòu)需要支持相關(guān)物流企業(yè)通過增資擴(kuò)股、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)等模式進(jìn)行行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化整合。同時，政府也應(yīng)協(xié)助物流企業(yè)解決好在兼并合并中產(chǎn)生的人員閑置、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)和利益分配等問題。只有落實到實處，通過整合資源才能解決物流設(shè)施閑置的問題，從整體上降低物流成本，達(dá)到控制的目的。

（三）物流企業(yè)需根據(jù)自身情況選取合適的成本核算方法

目前較為常見的物流成本核算方法有營運成本法和作業(yè)成本法，兩者的受眾群體不太一樣。對于剛起步還未成長的企業(yè)來說，營運成本法是首選，因為它不需要準(zhǔn)確的成本信息、核算的成本及代價也較小。而對于規(guī)模較大或已處于穩(wěn)步發(fā)展期的物流企業(yè)而言，收入的上升空間較小，成本管理成為重中之重，若采用作業(yè)成本法會使整個企業(yè)的成本核算極為清晰，成本控制也較為科學(xué)。同時，企業(yè)也需要根據(jù)自身的管理系統(tǒng)和管理人員的水平來選取合適的成本控制手段。

二、結(jié)論

物流行業(yè)是一個起步較晚、發(fā)展較快的新興產(chǎn)業(yè)，相較于外國，我國仍需要構(gòu)建一個較為完善的管理及治理框架。面對全球化不斷演變的環(huán)境，我國更要加快步伐，通過兼并整合解決物流企業(yè)規(guī)模小的問題，同時也需要從粗放式管理轉(zhuǎn)變到精細(xì)化成本管理的道路上，通過優(yōu)勝劣汰、健康競爭來實現(xiàn)物流企業(yè)成本控制的良性發(fā)展，降低物流企業(yè)的貨運成本，抵御跨國的物流企業(yè)，以提高我國物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

作者：王暖 單位：河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院