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工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計變更生產(chǎn)過程管理

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工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計變更生產(chǎn)過程管理

摘要:在工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)過程中,為實時掌握工程機(jī)械的最新研制技術(shù)狀態(tài),改善產(chǎn)品上市后所反饋的缺陷問題,從而設(shè)計變更運營而生。為解決現(xiàn)下機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計更改生產(chǎn)過程的實施困難,開展了工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計更改生產(chǎn)過程管理的研究。在工程機(jī)械產(chǎn)品的頻繁設(shè)計變更的條件下,保證產(chǎn)品工程更改在生產(chǎn)過程中順利實施,并能最大程度減少由于庫存舊件損失造成的浪費,降低變更成本、提高實施變更的及時性。設(shè)計變更實施的管理核心是控制變更切換節(jié)點,通過控制切換節(jié)點提取更改中關(guān)鍵因素,權(quán)衡各因素的相互關(guān)系,確認(rèn)最佳交替點,完成設(shè)計變更的順利切換,以此實現(xiàn)對機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)實施環(huán)節(jié)的有效管控。

關(guān)鍵詞:切換節(jié)點;產(chǎn)品設(shè)計變更;過程管理

引言

設(shè)計變更是指市場內(nèi)某一生產(chǎn)產(chǎn)品從初期生產(chǎn)規(guī)劃到后期銷售,直至退出市場并停止一切相關(guān)生產(chǎn)的支持工作過程中,更改了相關(guān)生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)類文件的總稱。以工程機(jī)械為例,在對其進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)過程中,無論管理的法律條例發(fā)生變化、或者是產(chǎn)品的更新?lián)Q代都會使裝備發(fā)生設(shè)計更改[1]。目前機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計更改的生產(chǎn)過程管理中,生產(chǎn)環(huán)節(jié)較復(fù)雜,包括更改請求的提出、陳述理由、評估、整機(jī)協(xié)調(diào)、審批、試制驗證和實施的全過程[2]。為了改善工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計變更管理現(xiàn)狀,本文將以裝載機(jī)為例,開展工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計更改生產(chǎn)過程管理方法的設(shè)計,對生產(chǎn)實施環(huán)節(jié)進(jìn)行管控,即在已經(jīng)確定更改項目后,在生產(chǎn)制造過程端及供應(yīng)鏈物料控制方面提出有效管控措施。它確保了產(chǎn)品的新設(shè)計或更改方案切實可行,并得以順利執(zhí)行。

1設(shè)計變更切換節(jié)點簡介、控制方式

所謂切換節(jié)點,是指設(shè)計變更時,狀態(tài)有所變化的零件,在裝配現(xiàn)場進(jìn)行更換的交替點。需要注意的是,在更換時需要嚴(yán)格遵守更改要求,以免產(chǎn)生隱患。目前裝載機(jī)設(shè)計變更節(jié)點實施主要存在三種形式:第一,庫存報廢,強(qiáng)制切換;第二,零部件庫存改制后立即切換;第三,舊零部件庫存數(shù)量消耗完執(zhí)行切換。其中第一、二項主要針對涉及質(zhì)量、技術(shù)批量事故,需立即更改的項目。第三項主要針對產(chǎn)品普通改善項目[3]。在前期確認(rèn)切換節(jié)點過程控制時,需要有針對性的控制方法。在接收研發(fā)部門下達(dá)的工程更改任務(wù)時,需注意以下幾方面:第一,確定零件的詳細(xì)更改明細(xì),或請研發(fā)部門附上圖紙、說明文檔及物料更改清單;第二,確定此次更改對其他關(guān)聯(lián)點是否造成影響,并且要考慮切換時是否需要同步執(zhí)行切換;第三,確定切換方法,查看舊零件的影響程度,確定是否強(qiáng)制切換、是否需要匹配切換、以及應(yīng)以哪一個零部件作為切換點的主要參考對象;第四,系統(tǒng)數(shù)據(jù)的維護(hù)是新零件上線的重要環(huán)節(jié),必須明確相關(guān)部門更新維護(hù)物料主數(shù)據(jù)的生效時間。負(fù)責(zé)系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)的部門不可隨意更改系統(tǒng)數(shù)據(jù)。在確定好以上內(nèi)容后,后期切換節(jié)點就能做到有效跟蹤。

2設(shè)計變更切換實施運用流程

切換節(jié)點實施是設(shè)計變更在生產(chǎn)過程的關(guān)鍵階段:第一,如果采用舊物料庫存消耗完切換方式,則生管人員需安排采購部門通知供應(yīng)商停止舊料生產(chǎn),并盤點舊件庫存,從而預(yù)估判斷消耗周期以確定切換時間,同時讓供應(yīng)商做好新件供貨準(zhǔn)備。生產(chǎn)人員記錄實際切換時間節(jié)點及整機(jī)序列號,以便后續(xù)服務(wù)追蹤。第二,如果采用強(qiáng)制切換,生管人員在接收工程更改任務(wù)后,就需安排采購部停止舊物料供應(yīng),立即組織新物料供應(yīng)事宜。一旦確定新物料供貨時間,生管部門就以書面形式正式下達(dá)確切節(jié)點執(zhí)行文件予各相關(guān)部門做好切換準(zhǔn)備,舊件庫存隔離處理。第三,如果采用關(guān)聯(lián)更改,同時要求舊物料庫存可消耗完切換的項目,生管人員接到更改任務(wù)后,組織切換協(xié)調(diào)會,要求物料計劃員盤點匯總出相關(guān)舊物料的所有庫存,然后通過綜合考慮各項因素(庫存數(shù)量大小、物料價值高低等)后以其中某一種舊物料庫存為主要參考對象來綜合確定同步切換節(jié)點。

3設(shè)計變更生產(chǎn)實施控制難點及解決措施

不論上述何種切換類型,舊物料庫存量(供應(yīng)商庫存量、內(nèi)庫存量、外協(xié)庫存)消耗過程都是影響切換節(jié)點控制的關(guān)鍵因素。舊物料庫存數(shù)量越大,導(dǎo)致庫存消耗周期越長、設(shè)計變更節(jié)點實施越滯后,則嚴(yán)重制約變更生產(chǎn)實施的及時性。經(jīng)初步統(tǒng)計,工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計變更頻繁,其中因舊物料庫存消耗周期過長導(dǎo)致工程更改執(zhí)行反應(yīng)遲緩的更改項目約占50%以上。由此可見,制約設(shè)計變更時效性的原因主要來自于舊件庫存的消耗問題。舊件庫存不僅包括主機(jī)廠內(nèi)庫存,還包括了配套供應(yīng)商儲備庫存。在消耗的過程中存在將不合理庫存儲備一并消耗,或嚴(yán)重滯后切換進(jìn)度,或?qū)ιa(chǎn)企業(yè)造成巨大浪費。如何有效控制庫存消耗周期的合理性、及時性,則應(yīng)從日常生產(chǎn)過程著手管控。首先,改善物料需求計劃的過程控制,進(jìn)一步保證物料需求計劃的有效性,避免庫存積壓過多。物料需求計劃即(MRP)是指根據(jù)產(chǎn)品從屬關(guān)系,將所有產(chǎn)品均最為分析對象,以實際工期為基礎(chǔ)時間,安排計劃,按提前期長短區(qū)別每個產(chǎn)品下達(dá)計劃時間的次序,是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)物料計劃管理模式。物料需求計劃是以市場需求預(yù)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),來制定生產(chǎn)計劃,同時根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度,得出產(chǎn)品原料結(jié)構(gòu)及庫存數(shù)據(jù),并根據(jù)需求量及需求時間,計算求得產(chǎn)品加工進(jìn)度及訂貨日程的技術(shù)。通過信息系統(tǒng)、管理流程、數(shù)據(jù)管理等方面的綜合分析,整理出物料需求計劃的系統(tǒng)性管理辦法,有利于對裝載機(jī)行業(yè)的物料計劃控制。制定物料需求計劃的關(guān)鍵信息主要有三項:第一,主生產(chǎn)計劃。生產(chǎn)計劃多與市場需求息息相關(guān),因此,要想最大程度減少市場對生產(chǎn)技術(shù)的影響,應(yīng)保障一個月內(nèi)主生產(chǎn)計劃滿足市場剛性需求,一般不會發(fā)生變化,使得生產(chǎn)計劃更加穩(wěn)定。在計劃設(shè)定之初,應(yīng)根據(jù)銷售提出的市場需求數(shù)據(jù)分析,擬定未來一個月的生產(chǎn)計劃,是不可變更的。對已經(jīng)開始投料或已發(fā)出采購訂貨指令的訂單不能隨意更改。第二,物料清單(BOM)。生產(chǎn)過程需嚴(yán)格執(zhí)行BOM管理及維護(hù)機(jī)制。工藝部門實時監(jiān)測BOM,檢查項目數(shù)量及其生效日期;BOM更改需依照流程執(zhí)行,不可隨意更改;完善BOM數(shù)據(jù)的傳輸機(jī)制。第三,庫存記錄。生產(chǎn)過程需準(zhǔn)確控制廠內(nèi)庫存,并有效監(jiān)控供應(yīng)商庫存。

主機(jī)廠通過ERP系統(tǒng)進(jìn)行綜合庫存管理,使每個物料移動得到準(zhǔn)確記錄,保證庫存信息及預(yù)警。除了準(zhǔn)確控制內(nèi)部庫存,還需搭建供應(yīng)商信息管理平臺,有效監(jiān)控供應(yīng)商庫存。把產(chǎn)品主數(shù)據(jù)、庫存等影響物料需求計劃的關(guān)鍵信息信息化,實現(xiàn)數(shù)據(jù)、信息的一元化,在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與合作伙伴之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和工作效率,促進(jìn)工作流程規(guī)范化。其次,供應(yīng)商庫存監(jiān)控需要合理控制安全庫存。很多企業(yè)在追求JIT過程下還是對通用物料備有一定的安全庫存,避免供貨中斷對生產(chǎn)有序性造成影響,保證訂單交期。安全庫存的設(shè)置原則:不因缺料導(dǎo)致停產(chǎn)(保證物流的暢通);在保證生產(chǎn)的基礎(chǔ)上做最少量的庫存。安全庫存理論計算公式為:統(tǒng)計學(xué):安全庫存=平均日消耗量*采購提前期古老公式:安全庫存=(預(yù)計最大消耗量-平均消耗量)*采購提前期。在裝載機(jī)生產(chǎn)制造的實際過程中,如果所有物料均按統(tǒng)計學(xué)的安全庫存計算公式計算,則將導(dǎo)致大批量的庫存浪費,且相應(yīng)的需要非常多得倉儲場地。因此在日常裝機(jī)物料安全庫存管理中,為了兼顧安全庫存設(shè)置原則,即確保低庫存及不呆料等,對不同物料的安全庫存進(jìn)行區(qū)分管理。安全庫存按ABC物料進(jìn)行分類管理區(qū)分哪些物料設(shè)置安全庫存,并根據(jù)安全庫存設(shè)置原則分類進(jìn)行安全庫存數(shù)值計算。A類物料:主要是指成本較高,該類物料盡量沒有庫存或只做少量的安全庫存,在數(shù)量上做嚴(yán)格的控制。在裝載機(jī)物料中,如標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、駕駛室等,就屬于A類物料中的沒有設(shè)置安全庫存,且采用直送件形式管理。但是在A類物料中,有部分特殊情況,如采購周期長且為賣方市場控制,如ZF箱、派克泵閥等物料,該類物料成本高且用量不穩(wěn)定。針對該類物料主要采用古老公式計算出安全庫存理論值,再考慮倉庫場地及歷史經(jīng)驗進(jìn)行修正。而目前裝機(jī)結(jié)構(gòu)件考慮設(shè)備的不穩(wěn)定性也參考該類計算方法設(shè)置安全庫存。B類物料:屬于成本中等,用量相對穩(wěn)定,該類物料在整機(jī)物料組成中占較大比例。主要物料有銷軸、操縱桿、分配閥、油缸、拉桿等物料。這類物料安全庫存設(shè)置,主要考慮供應(yīng)商地理距離及采購提前期等因素,主要按古老公式計算。C類物料:成本低、體積小、用量不穩(wěn)定或不容易計算的物料,如螺栓螺母等標(biāo)準(zhǔn)件。該類物料因為考慮體積小,占用空間少且成本低等因素,安全庫存設(shè)置主要采用統(tǒng)計學(xué)計算公式。通過安全庫存設(shè)置原則及物料分類管理,設(shè)置了各物料的安全庫存。但是考慮生產(chǎn)產(chǎn)量的波動,裝機(jī)物料安全庫存要求每2個月周期性的對各物料的安全庫存重新進(jìn)行計算修正調(diào)整。這樣能夠盡可能的減少安全庫存的浪費。同時在設(shè)計變更執(zhí)行制度中,增加物料安全庫存更改要求,確保被替換掉的物料能夠及時取消安全庫存,以及及時取消被替換物料所產(chǎn)生的訂單需求。

4明確庫存消耗原則

總結(jié)制定庫存消耗原則有以下幾種方案(其理想性依次遞減):第一,消耗現(xiàn)時廠內(nèi)庫存及采購提前期(LT)內(nèi)未清物料采購訂單計劃到貨數(shù)量。第二,消耗現(xiàn)時廠內(nèi)庫存及所有未清物料采購訂單數(shù)量。第三,消耗現(xiàn)時廠內(nèi)庫存及消耗供應(yīng)商處舊物料總量最多為該供應(yīng)商上一年平均月供應(yīng)量的1-2倍值。采購提前期(LT)是指物料采購所需要的時間。僅消耗采購提前期內(nèi)未清物料采購訂單數(shù)量是企業(yè)設(shè)計變更實施控制中最理想化方式,這在很大程度上降低了企業(yè)生產(chǎn)成本,有效縮短了庫存消耗周期。需要注意的是,在涉及關(guān)聯(lián)更改時,庫存消耗需同時兼顧涉及物料的重要性原則及高價值原則,即:①以價值比重最高物料最小庫存量為主,其余物料進(jìn)行配套消耗。②若低成本物料多余的庫存總金額額高于所需配套的新生產(chǎn)高成本物料金額,則進(jìn)行測算權(quán)衡,適當(dāng)調(diào)整確定相應(yīng)配套消耗量。③涉及更改的物料,如果其他相對次要的物料還具有通用性,則對較為重要的物料優(yōu)先進(jìn)行切換(庫存比相對次要物料少),其他相對次要的物料兼顧進(jìn)行消化。

5結(jié)束語

本文提出了工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計更改節(jié)點實施生產(chǎn)過程管理策略。設(shè)計變更生產(chǎn)實施控制過程在變更發(fā)起的開始就要通過研發(fā)部門、工藝部門介入,明確各項參考因素及條件,在控制過程中獲取各個時間節(jié)點,及時判斷對生產(chǎn)的影響,并做出敏捷的反應(yīng),在更改切換進(jìn)入最后實施過程中,要控制好新舊物料的銜接,減少工廠損失,使效益達(dá)到最大化。通過本文的研究,總體來說,設(shè)計變更切換節(jié)點控制工作在具體實施過程中是具備一定系統(tǒng)性的,只有結(jié)合生產(chǎn)中的實際情況,完善規(guī)范生產(chǎn)中多個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容,才能確保對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的有效管理。

參考文獻(xiàn):

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[2]李芳齡(譯).豐田汽車案例——精益制造的14項管理原則[M].中國財政經(jīng)濟(jì)出版社,2004.

[3]柯耀杰.汽車企業(yè)物料需求計劃優(yōu)化控制研究[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2013(07).

作者:周婷 單位:廈門廈工機(jī)械股份有限公司