談市政道路工程施工各階段技術管理

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了談市政道路工程施工各階段技術管理范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

［摘要］在當前的經(jīng)濟發(fā)展背景下，我國的城市化進程越來越快，市政工程作為城市化建設中的基礎性工程受到了人們的關注，從整體特點來說，市政道路工程建設具有工程量大、施工周期長、施工現(xiàn)場復雜等情況，而且市政工程建設的質量也直接決定著城市未來的交通發(fā)展情況，所以，從這個角度來說，在實際的施工過程中，需要結合城市的道路建設工程特點，做好各個環(huán)節(jié)的技術管理工作，從而全面提升市政道路工程的建設質量。本文立足于實際，結合目前行業(yè)內的研究與實踐現(xiàn)狀，對市政道路施工過程中的各個階段的技術管理工作展開探討與分析。

［關鍵詞］市政工程；技術管理；道路建設；階段

1前言

在城市建設進程不斷加速以及道路工程全面高質量發(fā)展的背景下，我國的城市道路工程建設質量有了很大程度地提升，而且道路工程的建設也在客觀上有效地推動了我國經(jīng)濟社會的發(fā)展以及城市化的發(fā)展進程，在當前建設背景下，各地高架、環(huán)城高速、道路橋梁等工程都在如火如荼地進行，這樣不但對城市面積進行了充分利用，而且還緩解了當前城市交通運輸?shù)膲毫?。但是就目前的市政道路工程的施工總體流程來看，道路施工還存在著一些比較突出的問題，使得道路在投入使用中不能充分發(fā)揮出應具備的功能，所以在施工的準備過程中，應當對市政道路工程各個階段的技術管理工作進行細致化研究，進行技術交底，從而全面提高市政道路施工的質量，為城市化建設進程打下基礎。

2市政道路施工技術的標準及原則分析

2.1市政道路施工技術管理的原則分析

在市政道路建設過程中，由于城市化建設的細節(jié)多，各類道路在城市中發(fā)揮著不同的功能，因此，在市政道路施工的每一個階段中，技術管理以及技術內容都存在著較大的差異性，所以在這樣的背景下，做好每一個階段的技術管理工作是非常重要的；在項目施工開始之前，需要對施工圖紙及總體環(huán)境進行全面深入調查了解與掌握，在此基礎上選擇適宜的施工方案。從整體上來說，市政道路施工技術工作需要按照國家規(guī)定的相關標準進行，而且每一項技術和施工器械在投入使用的過程中也需要嚴格按照操作流程來進行，同時，在施工管理的過程中，要始終堅持質量成本優(yōu)化控制的相關原則，從而盡可能地對有限的資源全面利用，除此之外，市政道路施工的施工管理工作需要從每一個環(huán)節(jié)入手，狠抓細節(jié)，從而實現(xiàn)對道路施工技術的有效管理。

2.2市政道路施工技術管理的標準分析

在市政道路施工的過程中，其技術施工管理工作需要遵循行業(yè)內的要求與標準。首先，要保證市政道路施工的路基強度達到要求。在當前的社會發(fā)展背景下，人們的生活水平有了很大程度的提高，城市中私家車的數(shù)量在不斷激增，因此道路工程的質量性問題也被更多的人關注。在當前的城市建設中，為了保證各類車輛能夠安全舒適行駛，同時也為人們的出行提供更加安全的保障，提高路基的質量，重視路基施工過程中的各個環(huán)節(jié)十分重要。其次，需要核查市政道路工程路基排水設施設計是否合理完善，在施工過程中，尤其是對于市政道路工程施工來說，影響路基的強度有很多因素，在眾多的因素之中，水在其中起到了非常關鍵的作用，如果在施工的過程中不能夠對水的因素進行及時、有效地處理，那么就會使得道路工程的路基發(fā)生形變，并對路面結構產(chǎn)生破壞，在冬天寒冷的氣候條件下，若外界的溫度過低，那么路面就會發(fā)生結冰現(xiàn)象，這種情況的存在很有可能會使得道路路基翻漿和凍裂的情況，將會對車輛的正常行駛造成極大的影響，嚴重的話將會對道路工程的總體質量形象造成惡劣影響。所以，在施工的各個階段中，施工人員需要對市政工程路基施工前對全線排水設施系統(tǒng)核查分析，從而使得道路排水處于可以控制的范圍之內，進而保證市政道路施工的總體質量。

3市政道路工程施工的技術要點分析

3.1施工前的準備工作

施工前的準備工作對于市政道路工程的總體施工工作起到了非常重要的作用，首先，在施工開始之前需要對施工圖紙進行詳細地規(guī)劃和全面地可行性分析，并且分析施工圖紙能否與施工的需求相互吻合，其次，要從市政道路工程的總體地質條件入手，并且對周圍的水文情況進行綜合性地分析，為市政道路工程的施工奠定良好的基礎。最后，要將施工過程中可能使用到的材料以及施工設備準備到位，對于施工材料的質量要做到嚴格地把控，堅決禁止次品進入到施工場所之中。此外，在施工工作開始之前，管理人員應當站在全局的角度對各個施工環(huán)節(jié)的技術內容進行重點的研究與安排，并且要求各個施工階段的工作人員針對技術方面做好研究，并且對于重點施工技術的設備進行仔細地調控，從而保證市政道路工程的前期工作更加有效地完成，為后續(xù)的施工奠定下良好的條件。

3.2挖方施工技術要點

市政道路工程的施工中，道路路面的挖方施工管理是非常重要的技術環(huán)節(jié)，在該過程之中，施工人員需要對施工中的地貌特征進行全面地把握，并且使用線路中心線標高控制樁、開挖坡頂樁、挖填交界樁、紅線樁對工程施工的總體進行科學化的設計，而且在使用測量儀器放樣的過程中還需要使用記號筆對重點位置進行標記，從而全面提高施工的效果。在使用挖土機施工的過程中，挖土機需要從挖方的高點自上而下地進行挖掘，同時還需要對邊坡部分進行修葺與整理，從而便于挖方工作順利地進行。

3.3填土施工技術要點

在填土施工的過程中，為了保證最終的路基施工的質量，要狠抓填土施工的全過程，施工人員需要借助全站儀等測量儀器進行實時測量監(jiān)控并用所測數(shù)據(jù)指導施工，首先要對道路中線的控制樁點進行控制，同時還要精確地確定出路面橫斷面的填筑線，并且事先將橫斷面表面的雜質等物質清理干凈。工作人員在具體操作的過程中可以在邊線控制樁的外側設置1個1米左右的樁基，并且按照道路工程的實際特點標明其高度，這樣的處理細節(jié)可以方便后期測量工作的順利進行，同時也增強了施工過程中的安全性。

3.4級配砂礫石墊層（基層）的施工要點

在道路施工的過程中，級配砂礫石墊層（基層）的施工必須按照行業(yè)內的標準要求進行，而且要結合施工條件的特點來確定級配沙礫的松鋪系數(shù)、壓實機械的選擇和組合、壓實遍數(shù)、壓實厚度等等，為了使得系數(shù)更加具有準確性的特點，施工人員可以通過試驗段來獲取準確的數(shù)據(jù)。此外，在施工工作開始之前，施工人員需要對路基的控制樁進行合理的設置，從而保證施工的級配砂礫石墊層（基層）厚度滿足設計規(guī)范的總體要求，其次是在攤鋪砂礫石的過程中應當保證其混合均勻。不僅如此，在級配砂礫石層的施工過程中，施工人員還需要特別注意砂礫石的顆粒直徑大小應當滿足市政道路施工的要求，并且在規(guī)格形狀方面也要做到良好的控制，從而全面提升施工的效率和質量。

3.5嚴格把控水泥穩(wěn)定碎石層的施工過程

水泥穩(wěn)定碎石施工是當前市政道路施工過程中的重要技術內容，而且也是增強市政道路施工路面穩(wěn)定性的關鍵性環(huán)節(jié)，從結構原理來看，水泥穩(wěn)定碎石是利用級配碎石作為主要的骨料，采用一定數(shù)量的凝膠材料和足夠的灰漿體積來充分填充骨料之間的空隙，按鑲嵌擠壓鎖結原理攤鋪壓實，水泥穩(wěn)定碎石的密實度接近壓實度。在施工過程中，尤其是在施工的初期階段中，水泥穩(wěn)定碎石的質量強度高，而且水泥穩(wěn)定碎石強度還會隨著齡期的增加而逐漸板結成塊體，所以其強度系數(shù)是完全能夠滿足當前的施工要求，此外，該施工技術的抗凍性和抗?jié)B度也是明顯優(yōu)于其他技術的。在材料的用量中，水泥穩(wěn)定碎石的水泥用量一般為混合料的5%左右，而且7天的無側限抗壓強度可以達到5Mpa，這種技術在當前的道路施工技術中是具有非常明顯的優(yōu)越性的，此外，水泥穩(wěn)定碎石施工結板成活后，道路工程在雨天可以實現(xiàn)不泥濘的情況，路面的表面也相對比較堅實，在當前的道路施工過程中，該技術是一種非常良好的技術。在施工的過程中，為了使得施工過程更加具有成效性，所以可以專門安排施工人員對路面進行試驗，從而獲取有效的參數(shù)。在操作過程中，施工人員可以選取相同的材料在碎石層鋪設的代表性路面上進行多次試驗，對比不同試驗的結果，觀察其最終的施工效果能否與施工的要求相互吻合，如果發(fā)現(xiàn)施工方案存在著較大的不足之處，應當召集技術人員進行技術方案的設計，從而采用有效地方法來解決這些問題。在對路面施行攤鋪碾壓工作的過程中，施工人員尤其要對混合材料進行重點監(jiān)控檢測，如果發(fā)現(xiàn)材料的水含量少于最佳含水量百分之一以上時，應安排現(xiàn)場灑水增補；如果發(fā)現(xiàn)粗細集料離析應及時鏟除并補充合格的新拌混合料，然后整體碾壓，不允許采用薄層貼補，從而保證路面的壓實度能夠達到市政道路工程的強度要求。

3.6市政道路排水技術要點

道路排水也市政道路工程施工過程中需要重點把握的技術要點之一，通俗來說，市政道路排水就是為了保證道路工程路基的穩(wěn)定、居民的生活而采取的匯集、排除地表、地下水及各種污水的措施。在當前的市政道路工程中，很多道路病害都是水造成的，若道路的排水系統(tǒng)建設不完善或質量不達標，就可能會出現(xiàn)路面積水、結冰，路基滲水等現(xiàn)象，導致路面結構層或路基損壞，對城市功能發(fā)揮帶來極大的影響，如果這些現(xiàn)象比較嚴重，那么就會為路面車輛的安全通行埋下巨大的隱患，對居民正常生活造成影響。因此，建設道路的排水系統(tǒng)非常必要。其次，道路排水系統(tǒng)的構建還能夠延長道路的使用壽命，市政道路的應用頻率非常高，而且長期暴露在自然條件之下，在水的長時間侵蝕下，路基的強度也會發(fā)生變化，若雨水的沖刷使得路基的承受范圍下降，那么就很有可能引起路面坍塌、路基沉降等的現(xiàn)象，因此，在市政道路工程中做好排水施工會對路基的穩(wěn)定性的增強有著非常積極的作用。在目前的技術領域中，路基路面排水有著較多的方法，例如設置滲溝、滲井、雨水口和雨水窯井等，這些方法的選擇需要結合市政道路工程的實際特點以及水文、地質條件進行綜合性考慮，并且結合不同的排水方式進行優(yōu)缺點的對比，從而選出最佳方案。例如在市政道路工程的排水設計過程中，若道路工程處于比較平坦的區(qū)域，那么采用分散地面排水的方式是最為有效的，而且在相關的施工細節(jié)之中還需要根據(jù)市政道路工程的需要對路基的邊坡進行加固處理，這樣可以有效地保證施工環(huán)節(jié)能夠順暢地進行。

4結語

隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，城市化的建設進程日益加快，在人們出行要求越來越高的前提下，市政道路工程建設面臨著新的挑戰(zhàn)。從整體施工情況來看，我國的市政道路施工工程具有復雜性的特點，市政道路施工的質量需要我們尤其重視。在當前的施工環(huán)節(jié)中，各個階段的技術要求不盡相同，這就需要我們立足于工程實際，對施工階段中各個環(huán)節(jié)進行技術上的嚴格把控，從而全面提升市政道路工程建設的質量，為城市化的發(fā)展奠定下良好的基礎。

參考文獻

[1]沙愛民，蔣瑋，馬峰.道路工程專業(yè)發(fā)展趨勢與教學改革思路[J].高等建筑教育，2016，25（6）：37-42.

[2]李秀珍，鐘衛(wèi)，張小剛，等.川藏交通廊道滑坡崩塌災害對道路工程的危害方式分析[J].工程地質學報，2017，25（5）：1245-1251.

[3]龐志顯，黃宇辰.基于正向設計思路的BIM技術在市政道路工程設計中的應用[J].建設科技，2019（18）：80-83.

[4]毛志剛，藍天助，張紅日，吳安耀.鋼渣特性及在道路工程中的應用研究[J].中外公路，2019，39（5）：233-236.

[5]程祖輝，郝貴發(fā)，李聰，等，程建川.BIM模型數(shù)據(jù)標準在道路工程中的研究與應用[J].交通與運輸，2020，36（2）：40-43.

作者：李定國 單位：邵陽公路橋梁建設有限責任公司