公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

高速公路中計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用

前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了高速公路中計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

高速公路中計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用

1計(jì)算機(jī)電子技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用趨勢(shì)

1.1不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)

到目前為止,我國(guó)高速公路主要是采用半自動(dòng)收費(fèi)方式,而不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)正在發(fā)展中。不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以大大地減少傳統(tǒng)人工收費(fèi)模式帶來(lái)的時(shí)間延誤和人工消耗,極大地減少高速公路工作人員的工作量,從而確保所有車(chē)輛可以在高速公路上正常運(yùn)行。但是在不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)的推廣使用過(guò)程中仍然存在著許多問(wèn)題,例如,經(jīng)濟(jì)因素和技術(shù)難度等。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)已經(jīng)成為高速公路發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。

1.2交通運(yùn)輸綜合信息與通信服務(wù)系統(tǒng)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)大部分高速公路都已經(jīng)建立了通信系統(tǒng)和交通信息采集系統(tǒng),但是,由于近幾年來(lái)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,原有的系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男枨?。因此,我們必須在原有通信系統(tǒng)和交通信息采集系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,集中開(kāi)發(fā)路車(chē)通信設(shè)備、車(chē)載信息處理機(jī)和車(chē)載定位導(dǎo)航系統(tǒng),漸漸地建立一個(gè)覆蓋全國(guó)高速公路交通運(yùn)輸綜合信息的網(wǎng)絡(luò),從而為駕駛?cè)藛T和高速公路工作人員提供更為便利的交通信息。

1.3交通事故和預(yù)防系統(tǒng)

高速公路是我國(guó)交通發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,目前高速公路整體發(fā)展趨勢(shì)很好,但是交通事故率以及交通故障率一直是阻礙高速公路快速發(fā)展的主要原因之一。為了降低高速公路交通事故率和故障率,我們可以利用交通仿真技術(shù)完善事故發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)系統(tǒng)以及調(diào)度系統(tǒng),另外,我們還可以開(kāi)發(fā)氣象檢測(cè)設(shè)備和車(chē)載防護(hù)設(shè)備,最終建成一個(gè)高速公路網(wǎng)交通事故緊急救援和事故預(yù)防系統(tǒng)。

1.4信息管理系統(tǒng)

由于我國(guó)地域廣闊,人口數(shù)量眾多,因此,我國(guó)的高速公路數(shù)量也非常多,這就給高速公路管理局的工作帶來(lái)了較大的難度。為了使得高速公路的管理越來(lái)越趨向于簡(jiǎn)單化和一體化,我們應(yīng)該將每一條高速公路與高速公路管理局進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),從而有利于各條高速公路之間可以更好地互相了解一些必要的信息,從而使得高速公路管理局可以集中管理所有高速公路。

2計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用于高速公路的意義

2.1實(shí)現(xiàn)便利的交通信息服務(wù)

眾所周知的是,高速公路在正常使用過(guò)程中,車(chē)流量非常大。又因?yàn)楦咚俟纷陨淼奶攸c(diǎn),車(chē)輛在高速公路上可以快速的行駛,這就給高速公路工作人員的工作帶來(lái)了較大的困難,他們不能夠及時(shí)了解到高速路況,進(jìn)而也不能及時(shí)地阻止交通事故的發(fā)生。將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用到高速公路中,有利于駕駛?cè)藛T和高速公路的工作人員可以及時(shí)對(duì)高速有實(shí)時(shí)的了解,準(zhǔn)確的掌握最新路況,從而避免一些不必要的交通事故的發(fā)生,大大的降低高速公路交通事故率。

2.2可以方便的實(shí)現(xiàn)交通管理工作

為了保證高速公路可以正常的運(yùn)行,高速公路交通管理人員需要及時(shí)對(duì)高速公路做出適當(dāng)?shù)墓芾碚{(diào)整。將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用到高速公路中,可以快速地實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的信息收集,并且可以及時(shí)將收集到的信息傳達(dá)到高速公路管理中心,然后由交通管理人員對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并且根據(jù)具體問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施。最后,交通工作人員可以根據(jù)高速公路管理中心采取的措施做出相應(yīng)的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的一體化管理。

2.3實(shí)現(xiàn)智能化收費(fèi)

盡管近幾年來(lái),我國(guó)在高速公路建設(shè)和管理方面取得了一定的成就,但是,到目前為止,我國(guó)高速公路上仍然使用的是半自動(dòng)收費(fèi)。在半自動(dòng)收費(fèi)過(guò)程中,駕駛?cè)藛T必須要停車(chē)進(jìn)行交卡,然后通過(guò)現(xiàn)金交易或者銀行卡扣除金額,整個(gè)操作過(guò)程必須由工作人員人工處理,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)阻礙交通的暢通性。將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用到高速公路中,可以極大地簡(jiǎn)化收費(fèi)過(guò)程。例如,在不停車(chē)的情況下,可以將駕駛員的駕車(chē)信息通過(guò)監(jiān)控器傳送到計(jì)算機(jī)后臺(tái)中,計(jì)算機(jī)后臺(tái)會(huì)自動(dòng)扣除駕駛員事先綁定的銀行卡中的金額,這樣可以節(jié)省大量的時(shí)間,提高高速公路運(yùn)行效率,同時(shí)也可以大大減少高速公路工作人員的工作量。

2.4可以實(shí)現(xiàn)緊急救援,及時(shí)解決故障

高速公路上的行駛速度非常快,而且高速公路在行駛道路中沒(méi)有救助站,這樣極其容易引發(fā)一系列的交通事故。而計(jì)算機(jī)電子技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用可以很好地解決這一問(wèn)題。例如,將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)與專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)相連,在駕駛員駛?cè)胂鄳?yīng)高速路段時(shí),駕駛員可以打開(kāi)安全操作系統(tǒng),然后相關(guān)工作人員可以通過(guò)監(jiān)控器觀察所有車(chē)輛的運(yùn)行情況。一旦發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛出現(xiàn)意外,計(jì)算機(jī)電子技術(shù)可以及時(shí)向汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)發(fā)出信號(hào),使得救援人員可以第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),并且及時(shí)的解決故障。

2.5保持各部門(mén)之間的溝通渠道暢通無(wú)阻

為了使計(jì)算機(jī)電子技術(shù)能夠更好的應(yīng)用到高速公路中去,就要求高速公路各個(gè)部門(mén)之間必須加強(qiáng)交流和合作。計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用可以快速實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像等信息準(zhǔn)確而及時(shí)的傳輸,使得各個(gè)部門(mén)之間的交流和聯(lián)絡(luò)保持暢通無(wú)阻,同時(shí)它還可以加強(qiáng)高速公路內(nèi)部各個(gè)部門(mén)與外界的聯(lián)系,進(jìn)而加快高速公路發(fā)展的進(jìn)程。

3結(jié)語(yǔ)

隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,高速公路在交通事業(yè)中占據(jù)了越來(lái)越重要的作用。為了使得高速公路工作可以適應(yīng)新形勢(shì)的要求,就必須加大科技含量,提高科技水平。將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用到高速公路中不僅可以實(shí)現(xiàn)便利的交通信息服務(wù),還可以實(shí)現(xiàn)收費(fèi)智能化和緊急救援等,減少交通事故的發(fā)生,加快高速公路的發(fā)展進(jìn)程,最終促進(jìn)我國(guó)整體交通事業(yè)的發(fā)展。

作者:李克 單位:保通公路勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司

相關(guān)熱門(mén)標(biāo)簽