服裝批發(fā)市場(chǎng)物流淺析

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［摘要］作為西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)城市，西安有著西北地區(qū)重要的二級(jí)服裝批發(fā)市場(chǎng)，并且通過(guò)不斷建設(shè)的物流渠道，吸引了眾多服裝品牌的進(jìn)駐和投資經(jīng)營(yíng)，呈現(xiàn)出良好的服裝發(fā)展趨勢(shì)。西安作為西北內(nèi)陸省會(huì)城市，其服裝物流具備與東部沿海服裝物流所不同的發(fā)展速度和態(tài)勢(shì)，因此針對(duì)西安服裝批發(fā)市場(chǎng)的物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行調(diào)查研究，能夠更好地促進(jìn)西部?jī)?nèi)陸城市服裝商品的流通與銷(xiāo)售，對(duì)于中國(guó)西部服裝物流管理具有重要的參考意義以及借鑒價(jià)值。

［關(guān)鍵詞］服裝物流;西安;批發(fā)市場(chǎng);渠道

隨著人們物質(zhì)的充實(shí)以及文化素養(yǎng)的提高，服裝這個(gè)具備了實(shí)用與流行特性的產(chǎn)物，必然要在當(dāng)今社會(huì)流轉(zhuǎn)的更為快速與高效，才能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)需求及精神文化需要。服裝物流根據(jù)銷(xiāo)售渠道中間商的劃分，可以分為服裝批發(fā)物流、服裝零售物流和服裝代理物流。其中以服裝批發(fā)物流的批量集散能力更為突出。服裝批發(fā)市場(chǎng)也稱為服裝物流中心。我國(guó)的服裝批發(fā)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行“商物合一”的運(yùn)作方式，但是“重商輕物”。服裝物流的發(fā)展明顯滯后于商業(yè)的發(fā)展。西安服裝批發(fā)市場(chǎng)的物流狀況，根據(jù)其服裝批發(fā)市場(chǎng)的形成和發(fā)展，具備獨(dú)有的特點(diǎn)和研究?jī)r(jià)值。

1西安服裝批發(fā)市場(chǎng)的形成與發(fā)展

西安服裝批發(fā)市場(chǎng)作為西北面積最大和輻射最為廣泛的銷(xiāo)售渠道之一，有幾個(gè)重點(diǎn)聚集區(qū)，都呈現(xiàn)出了商城化的運(yùn)作模式，一定程度上加強(qiáng)了批發(fā)市場(chǎng)的物流管理情況。西安服裝批發(fā)物流根據(jù)服裝批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)了階梯式的發(fā)展模式。西安最主要的服裝批發(fā)商圈就是康復(fù)路?？祻?fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)最早源于1984年，當(dāng)時(shí)經(jīng)營(yíng)范圍不僅限于服裝，是當(dāng)時(shí)城東物品較為集中的綜合市場(chǎng)。1992年，西安康復(fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，逐漸成為以中低檔服裝批發(fā)為主的大型服裝批發(fā)市場(chǎng)，和當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)知名的服裝批發(fā)市場(chǎng)北京秀水街和武漢漢正街齊名，商圈內(nèi)每天人流量達(dá)到10萬(wàn)人次，節(jié)假日達(dá)到15萬(wàn)人次，每月上繳稅收5000多萬(wàn)元，開(kāi)始在西北乃至全國(guó)享有名譽(yù)。進(jìn)入21世紀(jì)，政府整體規(guī)劃，康復(fù)路貫通連接北面的長(zhǎng)纓西路，南面的長(zhǎng)樂(lè)路，形成工字形的批發(fā)市場(chǎng)區(qū)域，隨后也進(jìn)行了整體改造。如今擴(kuò)大的康復(fù)路商圈已經(jīng)成為西北地區(qū)硬件條件最好的服裝批發(fā)市場(chǎng)和服裝物流貿(mào)易中轉(zhuǎn)集散地?？祻?fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)商圈主要包括西北服裝商貿(mào)、丹尼爾交易廣場(chǎng)、多彩新天地、金朗男裝名品批發(fā)商城、長(zhǎng)樂(lè)路服裝城、時(shí)丹達(dá)服裝批發(fā)城，新建設(shè)竣工的招商城服裝批發(fā)市場(chǎng)等十余家大型商城形式的服裝批發(fā)場(chǎng)所。

2西安服裝批發(fā)市場(chǎng)的交通和物流條件

這個(gè)新老混合的康復(fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)的整個(gè)商圈橫跨新城和碑林兩個(gè)區(qū)，有著便利的交通條件，西邊緊鄰西安火車(chē)站和陜西省長(zhǎng)途汽車(chē)站，北邊和東邊也有三府灣汽車(chē)站和東站長(zhǎng)途汽車(chē)站。鄰近的貝斯特物流、西北物流中心、錦繡物流以及遍布在商城周邊的小的物流點(diǎn)，為服裝批發(fā)物流提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。整個(gè)商圈達(dá)到30平方千米的規(guī)模。由于這個(gè)商圈離市中心較近，交通便利，經(jīng)營(yíng)品種齊全，所以已經(jīng)成為西安市服飾商貿(mào)最集中的地區(qū)之一，同時(shí)也是西北地區(qū)規(guī)模最大的服飾交易集散地，輻射周邊西北省市和縣級(jí)地區(qū)，有著一定規(guī)模的服裝物流集散、吞吐能力。

3西安服裝批發(fā)市場(chǎng)的物流現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題

雖然西安康復(fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)很具規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，近年來(lái)吸引了眾多服裝服飾品牌的商家入駐，政府部門(mén)也投入了大量的人力、物力和財(cái)力，但目前西安服裝批發(fā)物流，就市場(chǎng)物流的總體來(lái)說(shuō)，基本停留在傳統(tǒng)物流的水平上。服裝批發(fā)市場(chǎng)物流管理及配套服務(wù)設(shè)施等離市場(chǎng)化運(yùn)作還存在一定的差距，西安整體的服裝批發(fā)物流現(xiàn)狀還是與東部沿海地帶專(zhuān)業(yè)化的服裝物流有一定的差距。還有一些不完善的地方，主要表現(xiàn)在如下方面。

3.1服裝批發(fā)物流基礎(chǔ)設(shè)施不足

庫(kù)存是服裝行業(yè)特別關(guān)注的物流管理內(nèi)容之一，服裝銷(xiāo)售情況需要服裝庫(kù)存來(lái)調(diào)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)與保管維護(hù)也是服裝批發(fā)物流的重要管理內(nèi)容。雖然西安服裝批發(fā)市場(chǎng)服裝物流流量規(guī)模較大，但是大多數(shù)批零兼營(yíng)的商城在建設(shè)初期并沒(méi)有設(shè)置多少專(zhuān)業(yè)的服裝倉(cāng)庫(kù)，地下也是經(jīng)營(yíng)的店鋪。服裝批發(fā)商戶只是在商城中有自己的銷(xiāo)售店鋪，考慮到經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，服裝批發(fā)商都是在商城周邊租賃附近居民區(qū)中的地下室或單元房，倉(cāng)庫(kù)的職能和衛(wèi)生安全條件參差不齊。建設(shè)比較早的康復(fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)，中間通行的康復(fù)路貫通了長(zhǎng)樂(lè)路和長(zhǎng)纓路，往來(lái)物流活動(dòng)極為頻繁。但是物流通道和行人通道混合，沒(méi)有嚴(yán)格區(qū)分，路面凹凸不平，也影響物流效率高的車(chē)輛及設(shè)備通行，只能依靠人工搬運(yùn)，小車(chē)推送以及電動(dòng)三輪車(chē)往來(lái)批發(fā)服裝貨物，從長(zhǎng)纓路上的貝斯特物流中心、西北物流中心向長(zhǎng)樂(lè)路上的康復(fù)路服裝批發(fā)商圈發(fā)送，人工資源浪費(fèi)情況比較嚴(yán)重。另外，康復(fù)路服裝批發(fā)市場(chǎng)兩側(cè)樓層高內(nèi)無(wú)電梯搬運(yùn)，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流通道，商品搬運(yùn)、儲(chǔ)存機(jī)械化作業(yè)程度低，出現(xiàn)了效率低，資源浪費(fèi)的情況。

3.2服裝流通呈無(wú)序狀態(tài)

西安服裝批發(fā)市場(chǎng)現(xiàn)在多批零兼營(yíng)，早晚批發(fā)進(jìn)貨，因此物流有明顯的時(shí)間、季節(jié)特征，再加上服裝品種的多樣性和種類(lèi)規(guī)格，都對(duì)物流有一定的要求。比如運(yùn)輸方式、到貨發(fā)貨時(shí)間、淡旺季流轉(zhuǎn)等。周邊大型的物流中心，有一定的服裝分揀技術(shù)和設(shè)施，但是散布在服裝批發(fā)市場(chǎng)周邊的多家小型的專(zhuān)門(mén)針對(duì)服裝的進(jìn)、發(fā)貨，缺乏合理的時(shí)間安排，且沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的服裝分檢場(chǎng)所，就是在批發(fā)商城的四周的空地上，裝卸、搬運(yùn)貨物，露天分揀，容易造成貨物的丟失和臟污，影響服裝貨品的質(zhì)量。也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的物流監(jiān)管部門(mén)，由于缺乏必要的調(diào)控和管理措施，造成服裝的無(wú)序流動(dòng)，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益低下。

3.3物流通道不通暢

西安服裝批發(fā)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展后，滯后的物流通道和設(shè)施制約了服裝物流的發(fā)展，而且隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大、商品種類(lèi)、流量的增加，難以滿足現(xiàn)在西安服裝批發(fā)市場(chǎng)的需要。由于地理、路面的情況，以及正在建設(shè)中的地鐵線路施工，造成康復(fù)路、長(zhǎng)樂(lè)路等交通擁擠的狀況，運(yùn)輸難度增加，運(yùn)輸線路復(fù)雜，運(yùn)營(yíng)成本高，先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化物流設(shè)施無(wú)法應(yīng)用，同時(shí)也加大了政府職能部門(mén)的監(jiān)督與管理市場(chǎng)的難度。

3.4西安服裝批發(fā)市場(chǎng)物流的現(xiàn)代化程度不高

沒(méi)有結(jié)合信息流、資金流的運(yùn)轉(zhuǎn)和相應(yīng)設(shè)施，服裝供應(yīng)鏈的整體意識(shí)比較欠缺。

4西安服裝批發(fā)市場(chǎng)物流的發(fā)展與改進(jìn)措施

從西安市的服裝批發(fā)物流需求來(lái)看，提升服裝現(xiàn)代物流水平意義重大。除了老牌的西安康復(fù)路服裝批發(fā)商圈物流的升級(jí)完善，地鐵線路的貫通、交通的順捷。另外，西安灞橋新建立的西安國(guó)際物流港和華南城紡織服裝品牌集散地，這些地方的建設(shè)會(huì)運(yùn)用現(xiàn)代物流的理念和技術(shù)，整合現(xiàn)有的西安紡織服裝商品流通資源并進(jìn)行提升。都會(huì)大大地提高西安的服裝物流水平。帶動(dòng)老牌的服裝批發(fā)市場(chǎng)參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與改善，與其實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步促進(jìn)西安乃至陜西省的服裝物流經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。西安服裝批發(fā)市場(chǎng)物流管理應(yīng)該在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)條件下，結(jié)合物流、資金流、信息流整合，改造和完善物流體系與設(shè)施，建立科學(xué)的現(xiàn)代化物流設(shè)施。在此提出一些改進(jìn)措施。

4.1提高和完善服裝批發(fā)物流基礎(chǔ)設(shè)施

提供倉(cāng)庫(kù)的配置和安全管理，有效監(jiān)督檢查。改善路面狀況和交通條件，設(shè)計(jì)服裝物流渠道和路線通道，提高物流搬運(yùn)、運(yùn)輸水平，節(jié)省人員浪費(fèi)，提高服裝物流效率。

4.2實(shí)現(xiàn)快速流動(dòng)，提高設(shè)施建設(shè)

按照服裝批發(fā)市場(chǎng)的物流特點(diǎn)以及服裝物流的時(shí)間、季節(jié)特性，設(shè)置服裝商品流轉(zhuǎn)時(shí)間計(jì)劃，科學(xué)規(guī)劃服裝物流卸載渠道，實(shí)現(xiàn)服裝商品有序、快速流動(dòng)。完善周邊第三方服裝物流網(wǎng)點(diǎn)管理，提高服裝物流的專(zhuān)業(yè)、安全、高效設(shè)施建設(shè)。

4.3物流信息要高效快捷

幫助現(xiàn)代化物流活動(dòng)更好的完成。條碼、信息終端與交互，專(zhuān)業(yè)的服裝批發(fā)商城的物流信息服務(wù)平臺(tái)，提供準(zhǔn)確的物流信息，提高物流服務(wù)水平。

4.4現(xiàn)代化服裝物流人才的培養(yǎng)

服裝物流因服裝的面料和運(yùn)送、堆垛方式有其特性，物流運(yùn)輸人員和物流管理人員都需要具備專(zhuān)業(yè)的服裝知識(shí)和物流業(yè)務(wù)水平，提高專(zhuān)業(yè)化的程度，加上后期國(guó)際物流港和華南城的運(yùn)營(yíng)管理，都需要大批服裝物流專(zhuān)業(yè)人才，因此要重視高校當(dāng)中服裝物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)與實(shí)際操作，加強(qiáng)服裝運(yùn)營(yíng)管理人員對(duì)服裝物流的重視與業(yè)務(wù)能力的提高。同時(shí)加強(qiáng)與沿海省市服裝批發(fā)物流管理的交流學(xué)習(xí)，引進(jìn)先進(jìn)的管理運(yùn)作方式，實(shí)現(xiàn)服裝物流管理的現(xiàn)代化。隨著市場(chǎng)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)在服裝銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)中的的不斷完善，服裝市場(chǎng)要求服裝產(chǎn)業(yè)鏈必須快速迎合消費(fèi)者的需求，服裝物流快速反應(yīng)是全世界服裝業(yè)的總趨勢(shì)。西安的服裝批發(fā)市場(chǎng)有著良好的發(fā)展勢(shì)頭和競(jìng)爭(zhēng)力的前景，因此在加強(qiáng)服裝物流的重視和管理上面，多吸收沿海城市發(fā)達(dá)的服裝批發(fā)物流的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)運(yùn)用高效低耗能的服裝物流運(yùn)作方式，提高服裝物流的專(zhuān)業(yè)化程度，加強(qiáng)信息流對(duì)物流的指導(dǎo)與反饋?zhàn)饔?，?shí)現(xiàn)快速反應(yīng)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和規(guī)模效應(yīng)。

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作者:徐瑩 徐青青 單位:西安工程大學(xué)