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我國(guó)交通工程管理問(wèn)題及對(duì)策

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我國(guó)交通工程管理問(wèn)題及對(duì)策

[摘要]做好交通工程的管理,能提升交通工程的質(zhì)量,帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。立足于交通工程管理,結(jié)合實(shí)際分析了施工管理、養(yǎng)護(hù)管理等方面存在的問(wèn)題,然后針對(duì)問(wèn)題提出了加強(qiáng)交通工程施工管理、完善交通工程養(yǎng)護(hù)管理以及強(qiáng)化交通工程管理監(jiān)督的解決措施。

[關(guān)鍵詞]交通工程;管理;問(wèn)題;對(duì)策

1我國(guó)交通工程管理中存在的問(wèn)題

目前,我國(guó)交通工程管理中存在多方面的問(wèn)題,極易造成資源浪費(fèi)現(xiàn)象,而且還會(huì)影響到交通工程的質(zhì)量。其中存在的問(wèn)題如下所示:

1.1施工管理問(wèn)題

交通工程項(xiàng)目施工管理最突出的問(wèn)題是質(zhì)量問(wèn)題和成本問(wèn)題。就成本問(wèn)題來(lái)說(shuō),大多數(shù)施工企業(yè)并沒(méi)有成本控制意識(shí),且也沒(méi)有相應(yīng)的成本管理體系。隨著施工的深入,項(xiàng)目總成本也會(huì)增加題。另外,造成交通質(zhì)量問(wèn)題的原因比較多,比如材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)、施工工藝不合理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理不完善、施工人員專(zhuān)業(yè)水平不足等。

1.2養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題

就目前而言,我國(guó)交通工程養(yǎng)護(hù)管理工作并不夠完善。其中存在的問(wèn)題包括養(yǎng)護(hù)管理體制落后、養(yǎng)護(hù)投入不足等。管理體制落后的主要表現(xiàn)是缺乏有效的規(guī)范約束,沒(méi)有可循的標(biāo)準(zhǔn)。在養(yǎng)護(hù)投入方面,交通工程的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用基本是依靠政府撥款。顯然,這與交通工程管理企業(yè)運(yùn)營(yíng)性的要求是相悖的。另外,養(yǎng)護(hù)設(shè)備、工藝也不夠成熟。我國(guó)大部分交通工程都沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在某些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)雖然引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備,但其適應(yīng)力比較差,使用效果也不好。

2解決我國(guó)交通工程管理問(wèn)題的對(duì)策

2.1加強(qiáng)交通工程施工管理

在交通工程建設(shè)規(guī)模日益增多的背景下,施工企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)交通工程施工的管理,及早發(fā)現(xiàn)施工中的問(wèn)題并加以改正,從而有效減少交通工程施工質(zhì)量問(wèn)題。首先,施工企業(yè)應(yīng)做好施工各階段的管理,并開(kāi)展定期檢查。比如在施工前期,要做好設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、進(jìn)場(chǎng)材料的檢查,避免出現(xiàn)問(wèn)題影響到后續(xù)的施工。在施工過(guò)程中,要加強(qiáng)施工技術(shù)、施工薄弱點(diǎn)、施工主體結(jié)構(gòu)等工作檢查,大幅度減少交通工程施工質(zhì)量問(wèn)題。在驗(yàn)收階段,要重點(diǎn)做好隱蔽工程、工程細(xì)節(jié)的質(zhì)量檢查,并依據(jù)國(guó)家出臺(tái)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通工程進(jìn)行驗(yàn)收。其次,應(yīng)合理安排施工進(jìn)度,加強(qiáng)施工工序管理。在交通工程施工管理中,可依據(jù)工程總量、施工技術(shù)條件、總投資費(fèi)用等條件合理安排施工進(jìn)度,并細(xì)化到日計(jì)劃。同時(shí),依據(jù)施工進(jìn)度,合理安排施工工序,并在施工現(xiàn)場(chǎng)著重加強(qiáng)施工工序的管理,確保每道工序都有專(zhuān)人人員負(fù)責(zé)。最后,還應(yīng)重視選擇先進(jìn)的施工技術(shù)、設(shè)備。尤其是在現(xiàn)代化科技背景下,更應(yīng)選擇新技術(shù)、新方法,這樣更有助于提高交通工程施工效率,保障施工質(zhì)量。

2.2完善交通工程養(yǎng)護(hù)管理

近年來(lái),車(chē)流量的增多給交通工程養(yǎng)護(hù)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。為了更好地應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),提高交通工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,可積極利用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)。首先,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,靈活開(kāi)展預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)等養(yǎng)護(hù)工作。為了保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,政府部門(mén)可進(jìn)行招標(biāo),選擇資質(zhì)比較好、能力較強(qiáng)的企業(yè)。其次,企業(yè)在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)前,應(yīng)按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案、需求分析等條件,決策養(yǎng)護(hù)方案。如果交通工程的養(yǎng)護(hù)規(guī)模較大,且技術(shù)復(fù)雜,還可選擇監(jiān)理服務(wù),以保證養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。再者,在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中,要注意選擇交通流量較小的時(shí)間段;針對(duì)不同的病害選擇合適的養(yǎng)護(hù)方式;完善相應(yīng)的交通保障方案;在采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝時(shí),如無(wú)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),需要先進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)合格后再使用。最后,完成養(yǎng)護(hù)工作后,還應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收。

2.3強(qiáng)化交通工程管理的監(jiān)督

在交通工程管理中,為了保證交通工程的施工管理、養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,還應(yīng)當(dāng)開(kāi)展監(jiān)督工作。這樣才能更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。首先,應(yīng)完善監(jiān)理制度。我國(guó)在相關(guān)文件中明確提出要保證在每個(gè)環(huán)節(jié)中都能體現(xiàn)出監(jiān)理工作。但業(yè)主不能參與到其中,可委托第三方機(jī)構(gòu)代行權(quán)力。監(jiān)理部門(mén)具有獨(dú)裁權(quán),如若發(fā)現(xiàn)施工管理問(wèn)題,可讓施工企業(yè)進(jìn)行整改,直至合格。其次,監(jiān)理單位應(yīng)時(shí)刻跟進(jìn)交通工程施工、養(yǎng)護(hù),并依據(jù)行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督、檢查。同時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查關(guān)鍵部分。比如審查承包人的資質(zhì),確認(rèn)其是否具備施工資格;依據(jù)施工資料,檢查交通工程地下管線、設(shè)施;在施工中,檢查其交通標(biāo)志的施工是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);交通信號(hào)燈施工技術(shù)是否成熟、合格;檢查其交通流量檢測(cè)技術(shù)是否可行;在養(yǎng)護(hù)中,檢查交通工程隱患是否已處理、工程質(zhì)量問(wèn)題是否已修復(fù)等。最后,監(jiān)理單位還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)承包單位的人員調(diào)查,確認(rèn)其不存在受賄、行賄現(xiàn)象。同時(shí),還要對(duì)分包單位進(jìn)行審查,確認(rèn)其具備分包能力,并且確認(rèn)其沒(méi)有不良競(jìng)爭(zhēng)行為。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述,交通工程對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展具有非常重要的作用。做好相應(yīng)的管理工作能有效保障交通工程質(zhì)量,提高交通工程使用性能,并延長(zhǎng)交通工程的使用壽命,從而推進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。但若要達(dá)到這一目的,就要深入管理實(shí)際,發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題,并加以解決。只有這樣才能真正提高交通工程管理工作的質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

[1]鄭健.交通工程管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].住宅與房地產(chǎn),2018(02):127-128.

[2]劉雨桐.我國(guó)交通工程管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2017,40(10):214-215.

作者:王振華 單位:巨野縣交通運(yùn)輸局