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公路養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制度

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公路養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制度

一、公路養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題

1.1公路養(yǎng)護(hù)管理體制不合理

目前,我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理套用的依然是事業(yè)型養(yǎng)護(hù)管理體制,這種管理模式很顯然已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,這種管理模式不僅職責(zé)不明,而且責(zé)任不清,嚴(yán)重制約著養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高和養(yǎng)護(hù)規(guī)模的擴(kuò)大。

1.2公路養(yǎng)護(hù)體系不健全

公路養(yǎng)護(hù)工作就目前來(lái)看相對(duì)被動(dòng),主要表現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)封閉運(yùn)作、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體及各項(xiàng)制度不完善以及養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)模式?jīng)]有明確規(guī)定等。

1.3公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍技術(shù)力量薄弱

由于套用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,導(dǎo)致各地養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置,直接影響到養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍人員的膨脹,這是最為嚴(yán)重的現(xiàn)象之一,此外,對(duì)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的素質(zhì)問(wèn)題也沒(méi)有明確的規(guī)定或培訓(xùn),使得養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在應(yīng)用技術(shù)及新方法受到了影響,制約了公路的養(yǎng)護(hù)工作。

二、公路養(yǎng)護(hù)管理的對(duì)策

2.1更新公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)

現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)公路是社會(huì)發(fā)展的必經(jīng)之路,養(yǎng)護(hù)機(jī)械化可以全方面的提高服務(wù)水平,同時(shí)提高公路的使用年限。公路養(yǎng)護(hù)工作必須立足于養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、配套率以及專(zhuān)業(yè)化,并培養(yǎng)出技術(shù)熟練的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,才能從根本上保障養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。具體包括學(xué)習(xí)、引進(jìn)先進(jìn)國(guó)家的機(jī)電液一體化技術(shù)等,開(kāi)發(fā)節(jié)能、高效、低噪聲與低污染等較高的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,同時(shí)提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械的安全性和舒適性,盡可能快的熟練其操作,適應(yīng)公路安全、快捷的作業(yè)要求。

2.2建立良好的公路養(yǎng)護(hù)管理體制

良好的制度是規(guī)范各項(xiàng)工作的前提條件,只有建立一套完善的規(guī)章制度,才能使各項(xiàng)工作有效有序的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。就公路養(yǎng)護(hù)的管理制度而言,原有的規(guī)章制度已不符合當(dāng)前我國(guó)社會(huì)發(fā)展與公路養(yǎng)護(hù)工作的需求,自然應(yīng)該將其摒棄。根據(jù)自身的實(shí)際情況,建立與當(dāng)今社會(huì)發(fā)展以及公路養(yǎng)護(hù)相適應(yīng)的管理制度,進(jìn)而嚴(yán)格按其實(shí)行養(yǎng)護(hù)工作,做到建養(yǎng)并重,實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路的可持續(xù)發(fā)展道路。具體包括以下幾方面:嚴(yán)格實(shí)施分級(jí)管理,對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃調(diào)度;大力培育并開(kāi)放公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理用人機(jī)制和用工方式走向社會(huì);技術(shù)全面、訓(xùn)練有素、機(jī)械配套、安全措施的專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍也是必不可少的;建立并完善公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫(kù),充分發(fā)揮其各項(xiàng)信息系統(tǒng),最終實(shí)現(xiàn)公路的養(yǎng)護(hù)工作根本性的提高。

2.3加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)體系的建設(shè)

我國(guó)可以借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的成功經(jīng)驗(yàn),制訂一套適合我國(guó)國(guó)情的管理?xiàng)l例,使公路養(yǎng)護(hù)得到最充分的保障。其中,加強(qiáng)政府對(duì)公路行業(yè)的監(jiān)管力度是必不可少的。如明確規(guī)定經(jīng)營(yíng)性公司依法履行養(yǎng)護(hù)與維修等義務(wù),才能進(jìn)行合法的收費(fèi)與經(jīng)營(yíng)。政府對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)工作也應(yīng)制定一套相應(yīng)的操作規(guī)程和規(guī)范,以便對(duì)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行社會(huì)監(jiān)理和理論監(jiān)督。此外,對(duì)級(jí)別較高的公路在設(shè)計(jì)與施工時(shí),應(yīng)明確規(guī)定有關(guān)的養(yǎng)護(hù)管理要求,制定出相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)方案,特別強(qiáng)調(diào)公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任與義務(wù),可以采用相應(yīng)的法律手段對(duì)其進(jìn)行約束。

2.4提高公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的技術(shù)力量

公路養(yǎng)護(hù)工作需要利用高科技檢測(cè)來(lái)促進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)測(cè),其中包括高精度的傳感器、雷達(dá)技術(shù)等高科技手段。與以往的人工檢測(cè)相比,養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的技術(shù)力量必須總體提高。甚至應(yīng)該培養(yǎng)出一組安全措施完備的專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,這樣才能完成公路各種突發(fā)事故的搶修工作??傊?,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展,人民生活水平日益提高的今天,公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作任重而道遠(yuǎn),任務(wù)艱巨,做好公路的養(yǎng)護(hù)管理,是公路和管理部門(mén)以及經(jīng)營(yíng)企業(yè)不可推托的事實(shí)。(本文來(lái)自于《黑龍江交通科技》雜志?!逗邶埥煌萍肌冯s志簡(jiǎn)介詳見(jiàn).)

三、結(jié)論

公路建設(shè)不斷發(fā)展,公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作也在不斷發(fā)展,只有使養(yǎng)護(hù)管理水平走可持續(xù)發(fā)展的道路,才能最終走出一條完全適合我國(guó)公路事業(yè)的道路。養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作是非常有必要的,在之后的工作中,養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作必須在正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踏實(shí)地開(kāi)展起來(lái),提高養(yǎng)護(hù)管理水平,推動(dòng)養(yǎng)護(hù)體制改革的順利發(fā)展。作為一名養(yǎng)護(hù)人員,不斷研究和探索新的管理方法和養(yǎng)護(hù)技術(shù),爭(zhēng)取為我國(guó)的公路事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

作者:趙傳波 單位:杜蒙縣公路管理站