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工程機(jī)械設(shè)計(jì)輕量化技術(shù)的應(yīng)用

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工程機(jī)械設(shè)計(jì)輕量化技術(shù)的應(yīng)用

摘要:工程機(jī)械廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、建筑、農(nóng)田水利等領(lǐng)域,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)整體生產(chǎn)力的提高具有重要意義。輕量化已成為包括工程機(jī)械在內(nèi)的制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的工程機(jī)械企業(yè)將開發(fā)節(jié)能環(huán)保的綠色工程機(jī)械作為核心發(fā)展戰(zhàn)略之一。在此基礎(chǔ)上,論述了輕量化技術(shù)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,提出了工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的方式,希望能保證工程機(jī)械產(chǎn)品的使用安全、穩(wěn)定運(yùn)行,工程機(jī)械性能的質(zhì)量得到全面提高。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械設(shè)計(jì);輕量化技術(shù);綠色節(jié)能

1工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)概述

1.1輕量化的設(shè)計(jì)理念

輕量化設(shè)計(jì)理念最初是由賽車運(yùn)動(dòng)率先提出的,應(yīng)用于賽車上,可以使車身更輕巧、更易于操控且更動(dòng)力輸出效率更高。而應(yīng)用于工程機(jī)械設(shè)計(jì)中變是利用對(duì)機(jī)械材料的優(yōu)化、結(jié)構(gòu)的精簡(jiǎn)與調(diào)整等一系列措施進(jìn)行工程機(jī)械的輕量化設(shè)計(jì),這是一項(xiàng)多學(xué)科交叉的設(shè)計(jì)理念,是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工程,該技術(shù)可以提高工程機(jī)械的工作效率、節(jié)省能耗、便于移動(dòng)與運(yùn)輸以及降低制造成本等,既能夠保證工程機(jī)械的使用性能,又能夠提高工作效率、節(jié)能減排,是我國(guó)目前工程機(jī)械設(shè)計(jì)所努力的方向。

1.2輕量化設(shè)計(jì)的必要性

新中國(guó)成立以來(lái),我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展比較粗獷,尤其是工程機(jī)械的制造,設(shè)計(jì)理念落后,工程機(jī)械的材料利用率低下,造成整個(gè)機(jī)械十分笨重,而為了能夠驅(qū)動(dòng)龐大的機(jī)體、力臂等部件,又會(huì)造成巨大的能源浪費(fèi),并且多用鋼鐵制造,易于受腐蝕等損害,對(duì)于施工環(huán)境比較復(fù)雜的情況往往難以勝任,機(jī)械操作效率低下。如果結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)理念,不但可以有效解決這個(gè)問(wèn)題,還能夠提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量。工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)的主要價(jià)值在于:(1)對(duì)原始材料消耗成本的降低。傳統(tǒng)工程機(jī)械通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),可以改進(jìn)各部件之間的配合方式,以更科學(xué)的方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)配合等操作,對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行精簡(jiǎn)優(yōu)化,可以在很大程度上對(duì)制造成本進(jìn)行控制。(2)工程機(jī)械的工作往往需要較大功率來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),采用輕量化設(shè)計(jì)則可以使工程機(jī)械的工作性能提升,能耗大大降低,改變以往需要較大驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行工作的歷史,輕量化設(shè)計(jì)就是采用新材料、新技術(shù),對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的重量、動(dòng)力等方面進(jìn)行優(yōu)化,只要輸入一定的驅(qū)動(dòng)力就可以,在客觀層面起到控制能源消耗的作用,同時(shí)可以提高工作效率和質(zhì)量,改善產(chǎn)品性能。有研究表明,工程機(jī)械的能耗隨著機(jī)械重量每減少1%而降低1%,而廢氣等污染物排放量則相應(yīng)減少0.4%左右。

1.3輕量化的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)近幾年輕量化技術(shù)概念的普及,以及我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的制定,學(xué)者、機(jī)構(gòu)、企業(yè)等在輕量化設(shè)計(jì)中投入原來(lái)越多的精力,輕量化技術(shù)應(yīng)用前景潛力十足,并且隨著我國(guó)復(fù)合材料、3D打印等技術(shù)越來(lái)越成熟,輕量化技術(shù)的發(fā)展前景也越來(lái)越廣闊。但是,在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,仍然有許多有問(wèn)題的地方需要引起重視:(1)設(shè)計(jì)理念理解不透徹。目前,很多機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)師對(duì)輕量化設(shè)計(jì)理念的理解有所偏差,該技術(shù)不是簡(jiǎn)單的減輕重量,而是通過(guò)該技術(shù)對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。目前,有很多產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)新模型與舊模型的相似度較大。產(chǎn)品輕量化效果不明顯。(2)缺乏核心技術(shù)。我國(guó)還在工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)的初期,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及核心技術(shù)均有待提高,沒有自己的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做支撐,很多設(shè)計(jì)均停留在模擬階段,由此造成目前生產(chǎn)了許多仿制品,缺乏對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新能力,因此,要想發(fā)展輕量化技術(shù),就要不斷探索新技術(shù)、新材料,不斷進(jìn)行創(chuàng)新。

1.4輕量化技術(shù)的特點(diǎn)

輕量化技術(shù)的初始設(shè)計(jì)理念就是更輕盈、更易操控、更高的動(dòng)力輸出率等,在應(yīng)用到工程機(jī)械設(shè)計(jì)中后,體現(xiàn)出的特點(diǎn)有:(1)能耗降低,有研究表明,工程機(jī)械的機(jī)身重量每減少100公斤,機(jī)械的百公里油耗隨之減少0.6L/百公里,同時(shí)還能很大程度上提高產(chǎn)品的整體性能。同樣,汽車領(lǐng)域的相關(guān)研究表明,汽車重量每降低10%,油耗隨之降低7%左右,與此同時(shí),汽車的輸出比功率升高,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,效率更高。我國(guó)中聯(lián)重科研發(fā)的新型80nm碳纖維臂架混凝土泵車,通過(guò)使用碳纖維復(fù)合材料,成功的使泵車重量減少4成左右,油耗也相比之前降低了15%,機(jī)械運(yùn)行也更靈活,效率更高。(2)改進(jìn)方法相對(duì)簡(jiǎn)單,輕量化技術(shù)不同于其他領(lǐng)域的研究,雖然輕量化設(shè)計(jì)涉及的領(lǐng)域比較多,例如,復(fù)合材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、精密加工等,但是,輕量化的設(shè)計(jì)過(guò)程卻并不復(fù)雜,在原機(jī)械的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)構(gòu)間的配合或零部件的材料等進(jìn)行優(yōu)化,就能大幅度減少能耗,提高效率。

2工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)途徑

2.1結(jié)構(gòu)裝配優(yōu)化設(shè)計(jì)

新中國(guó)成立以來(lái),機(jī)械設(shè)計(jì)理念受前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)思想的影響,通常十分笨重,鋼鐵使用率高,不靈活,設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)方案不合理,不僅工作效率低下,而且能耗十分巨大,因此,我們要優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),綜合利用高端制造技術(shù),設(shè)計(jì)師應(yīng)積極探索和創(chuàng)新,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,無(wú)論是對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、對(duì)機(jī)械冗余部件的精簡(jiǎn),還是對(duì)機(jī)械尺寸的優(yōu)化,均可以對(duì)工程機(jī)械的改進(jìn)有著促進(jìn)作用,優(yōu)化設(shè)計(jì)的目標(biāo)是要促進(jìn)機(jī)械減排的同時(shí),提高其工作性能、使用性能和操作質(zhì)量不能以犧牲工作性能換取其重量上的輕量化,在設(shè)計(jì)階段,應(yīng)利用模型或仿真分析等手段,對(duì)優(yōu)化后的機(jī)械進(jìn)行工況分析,以確保其真實(shí)使用效果。

2.2仿真設(shè)計(jì)

工程機(jī)械設(shè)計(jì)往往設(shè)計(jì)多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,要想通過(guò)制造實(shí)物,或者通過(guò)某一個(gè)單一工具對(duì)設(shè)計(jì)效果進(jìn)行分析,往往是不太可能的,因此,為了減少設(shè)計(jì)難度,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,減少人為因素的影響,可以采用利用仿真技術(shù)對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行模擬分析,仿真技術(shù)可以在虛擬環(huán)境下對(duì)機(jī)械的設(shè)計(jì)、施工、裝配以及后續(xù)的操作等進(jìn)行模擬分析,通過(guò)仿真分析技術(shù)可以避免許多后期可能出現(xiàn)的問(wèn)題,仿真分析得到的數(shù)據(jù),可以不斷地為設(shè)計(jì)人員提供參考,設(shè)計(jì)人員可依據(jù)仿真結(jié)果不斷地進(jìn)行改進(jìn)和完善,以滿足產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際工作要求。

2.3制造工藝的優(yōu)化

在工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)模式推廣的初期,采用了輕量化設(shè)計(jì)模式,部分制造工藝滯后,很難實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械制造環(huán)節(jié)的輕化量化設(shè)計(jì)措施,應(yīng)積極探索新工藝,不斷吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),將輕量化技術(shù)與新興科學(xué)技術(shù)相結(jié)合,借助新制造工藝?yán)鐭崽幚砑夹g(shù)、鎖錨鏈接技術(shù)、噴丸、加壓、滾壓、激光焊接以及攪拌摩擦焊接等技術(shù),提高機(jī)械零部件的精密性、抗疲勞性和耐磨性,在實(shí)現(xiàn)器械減重的同時(shí),提高零部件組織強(qiáng)度。以某起重機(jī)橋架為例,利用扁鋼和方鋼取代原來(lái)的四梁結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行焊接,使得起重機(jī)的整體質(zhì)量大大減少。

2.4高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用

鋼材是機(jī)械制造中應(yīng)用最多的金屬材料,占據(jù)工程機(jī)械材料總量30%以上,因此工程機(jī)械輕量化設(shè)計(jì)的很大一方面在于優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)。近年來(lái),鋼材料也在不斷探索和發(fā)展,高強(qiáng)度鋼已經(jīng)被越來(lái)越多的機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用起來(lái),因此,在工程機(jī)械的設(shè)計(jì)中,也應(yīng)該考慮多采用高強(qiáng)度鋼,加大高強(qiáng)度鋼的研發(fā)力度。這樣,既提高了工程機(jī)械的性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,也降低了設(shè)備自身質(zhì)量。國(guó)外已經(jīng)研制出1100MPa的高強(qiáng)度鋼,國(guó)內(nèi)也研發(fā)了460MPa、660MPa、960MPa等一系列高強(qiáng)度鋼,在起重機(jī)械以及挖掘機(jī)、裝載車等機(jī)械方面應(yīng)用廣泛,利用剛強(qiáng)度鋼代替原來(lái)的普通鋼,可以大大降低機(jī)械重量,同時(shí)提高其機(jī)械性能。

2.5纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的應(yīng)用

復(fù)合材料在航空業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用,波音的夢(mèng)想客機(jī)787,使用的復(fù)合材料占整架飛機(jī)重量的50%左右,正是由于復(fù)合材料有著比鋁材更輕的質(zhì)量和更出色的抗腐蝕和金屬疲勞等特性,可見復(fù)合材料的出色之處,而工程機(jī)械中,也可以依據(jù)產(chǎn)品的部件功能合理采用復(fù)合材料。玻璃纖維具有高強(qiáng)度、低拉伸的特性,常用于強(qiáng)力牽引件的制造,而玻璃鋼常用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩,有著更光滑平整的外觀和良好的減振降噪功能。碳纖維具有輕質(zhì)、強(qiáng)度高、抗疲勞、抗腐蝕等優(yōu)異特性。在工程機(jī)械中,應(yīng)用碳纖維可以極大地降低工程機(jī)械的重量,并且碳纖維的強(qiáng)度是普通鋼材強(qiáng)度的10倍,因此,碳纖維的應(yīng)用前景十分廣闊,例如,目前部分挖掘機(jī)的鏟斗使用的就是碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料,不僅重量大大減輕,鏟斗也不易沾土,工作效率更高。

3結(jié)語(yǔ)

輕量化設(shè)計(jì)不僅是工程機(jī)械設(shè)計(jì)在不斷追求和探索的領(lǐng)域,其他制造業(yè)也都在積極地利用這種技術(shù)發(fā)展各自的產(chǎn)品,輕量化是未來(lái)生產(chǎn)制造的趨勢(shì),是提高產(chǎn)品功能性、經(jīng)濟(jì)型、可靠性的重要手段。我國(guó)對(duì)該技術(shù)的探索仍落后于西方國(guó)家,科研單位以及企業(yè)研發(fā)單位,必須重視該技術(shù)的發(fā)展,把握好工程機(jī)械的發(fā)展方向,不斷優(yōu)化改進(jìn)產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì),推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]范青.工程機(jī)械設(shè)計(jì)中輕量化技術(shù)的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(20):103-104.

[2]王月云.工程機(jī)械輕量化方法與設(shè)計(jì)研究[J].中國(guó)金屬通報(bào),2017(05):79-80.

作者:李新良 單位:湖南天橋利亨停車裝備有限公司