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公路工程施工過程質(zhì)量控制

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公路工程施工過程質(zhì)量控制

摘要:分析當(dāng)前公路工程項(xiàng)目施工過程中較為常見的質(zhì)量問題,結(jié)合實(shí)際情況提出施工質(zhì)量控制措施,包括材料質(zhì)量控制、過程質(zhì)量管理、人員控制等。通過實(shí)施有效的質(zhì)量控制措施,不僅可以保證公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量達(dá)標(biāo),同時(shí)對促進(jìn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展具有不可忽視的作用。

關(guān)鍵詞:公路工程;項(xiàng)目施工;過程質(zhì)量控制

0引言

近年來,公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量問題頻繁發(fā)生,例如材料質(zhì)量問題、細(xì)節(jié)管理的不足、人為因素等,不僅影響到工程施工的質(zhì)量,更不利于公路工程的發(fā)展。對此,應(yīng)采取有效的質(zhì)量控制措施,結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工的實(shí)際情況,從各個(gè)階段入手進(jìn)行質(zhì)量管控。本文主要對公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量控制進(jìn)行分析。

1公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量控制的問題

1.1材料質(zhì)量問題

公路工程項(xiàng)目施工的過程中需要大量的施工材料,而施工材料的質(zhì)量也將直接影響到公路工程施工的質(zhì)量。從現(xiàn)階段公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量控制工作的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),材料質(zhì)量問題頻繁發(fā)生,也是引起工程施工過程質(zhì)量問題的主要因素。例如,在施工材料采購的過程中,由于一些人員為了謀取一定的利益,經(jīng)常會低價(jià)采購一些劣質(zhì)的材料,進(jìn)而導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量問題[1]。另外,在施工材料運(yùn)輸、進(jìn)場、存儲以及施工等階段也相繼出現(xiàn)一定的問題。例如,材料運(yùn)輸和存儲過程中,沒有做好相關(guān)的保護(hù)工作,導(dǎo)致材料受到外界環(huán)境的影響而出現(xiàn)質(zhì)變的現(xiàn)象,這樣的材料投入到工程中會使得材料性能無法滿足工程施工的要求。在材料進(jìn)場過程中,缺乏對材料的質(zhì)檢或質(zhì)檢不全面,導(dǎo)致一些劣質(zhì)材料濫竽充數(shù)進(jìn)入到工程施工現(xiàn)場。在施工階段也時(shí)常出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象,從而為工程后期的施工和投入運(yùn)行埋下嚴(yán)重的安全和質(zhì)量隱患。

1.2細(xì)節(jié)管理的不足

公路工程項(xiàng)目施工細(xì)節(jié)較多,而且每項(xiàng)施工工藝之間也具有一定的連續(xù)性[2]。在施工過程中如果對這些細(xì)節(jié)處管理不當(dāng)?shù)脑?,勢必會影響到公路工程?xiàng)目施工過程的整體質(zhì)量。例如,施工技術(shù)的管理不足,一些施工人員并沒有嚴(yán)格按照施工工藝要求進(jìn)行施工,再加上施工技術(shù)的落后,缺乏先進(jìn)施工技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用等,直接影響到公路工程項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量。

1.3人為因素

人為因素主要是受到各個(gè)崗位人員的影響。例如,在公路工程施工過程中,如果施工人員質(zhì)量意識不高、施工技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)等,會導(dǎo)致施工過程頻繁出現(xiàn)問題[3]。而如果管理人員管理意識不強(qiáng)、質(zhì)量控制不到位等,會為工程施工埋下較為嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。另外,對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)不到位,也會在一定程度上影響到工程施工質(zhì)量。

2公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量控制措施

2.1加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量控制

現(xiàn)階段影響公路工程施工質(zhì)量的主要因素是施工材料。公路工程項(xiàng)目在施工過程中會根據(jù)施工項(xiàng)目的實(shí)際要求以及施工規(guī)模等需要相應(yīng)數(shù)量的施工材料,而施工材料的質(zhì)量直接影響公路工程施工質(zhì)量,因此,要做好公路工程施工質(zhì)量控制,需要結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,積極做好施工項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量控制措施,進(jìn)一步保證項(xiàng)目施工質(zhì)量[4]。首先,在施工過程中應(yīng)做好施工材料采購階段的質(zhì)量控制工作。材料采購過程中也是問題出現(xiàn)較多的環(huán)節(jié),一些采購人員為了保證采購的價(jià)格低,在采購階段忽視了材料的質(zhì)量,導(dǎo)致在采購階段將一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料采購到項(xiàng)目中,進(jìn)而影響到工程的整體施工質(zhì)量。因此,相關(guān)質(zhì)量控制人員應(yīng)要求采購人員按照材料采購方案采購相關(guān)的材料,保證材料采購的質(zhì)量。應(yīng)做好材料質(zhì)量檢驗(yàn),避免出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料。其次,在材料運(yùn)輸和進(jìn)場階段應(yīng)做好材料的質(zhì)量控制,尤其是在運(yùn)輸?shù)倪^程中,應(yīng)避免運(yùn)輸階段材料受到雨水等因素的影響,做好相關(guān)的防護(hù)措施,保證材料運(yùn)輸質(zhì)量。在材料進(jìn)場階段,應(yīng)做好材料進(jìn)場的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,要求進(jìn)場的所有材料質(zhì)量必須達(dá)到材料使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料進(jìn)入到工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場。最后,應(yīng)做好材料的存儲和使用階段的質(zhì)量控制。特別是材料進(jìn)場后的存儲,應(yīng)采取有效的保護(hù)措施,避免在存儲過程中受到外界因素的影響而造成材料發(fā)生質(zhì)變的現(xiàn)象。在使用階段,主要根據(jù)公路工程項(xiàng)目施工工藝要求做好施工材料的質(zhì)量控制工作,避免材料使用混亂、不規(guī)范等現(xiàn)象發(fā)生??傊?,材料作為公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量控制的重點(diǎn),必須加強(qiáng)對施工材料的質(zhì)量控制,避免其他因素影響到施工材料,進(jìn)一步保證公路工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量。

2.2實(shí)施過程質(zhì)量管理

過程質(zhì)量管理主要是針對公路工程項(xiàng)目施工的整個(gè)過程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理,不放過施工過程的任何一個(gè)細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,避免問題的擴(kuò)大對工程帶來的負(fù)面影響,進(jìn)一步保證公路工程項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量[5]。當(dāng)然,在實(shí)施過程質(zhì)量管理的過程中,應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目施工的實(shí)際情況不斷完善過程管理體系,并進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí),才能將其作用充分發(fā)揮出來。另外,在實(shí)施過程質(zhì)量管理的過程中,要求管理人員應(yīng)具備較強(qiáng)的技術(shù)水平、質(zhì)量意識、安全意識等,保證在施工過程管理的過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目施工過程中的問題,并有針對性地做好相關(guān)管理措施,進(jìn)而保證公路工程項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量。此外,在施工過程管理中應(yīng)不斷完善相關(guān)的監(jiān)理體系,加強(qiáng)對各個(gè)施工組織、施工個(gè)體等進(jìn)行全面的監(jiān)督管理,實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目施工過程中的規(guī)范化、制度化、程序化的管理。

2.3強(qiáng)化人員控制水平

通過對公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量問題的分析中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段公路工程項(xiàng)目施工最容易出現(xiàn)問題的就是施工人員,由于現(xiàn)階段公路工程施工人員很多都是由農(nóng)民工組成,普遍學(xué)歷偏低,再加上質(zhì)量意識較為薄弱等,從而影響到工程施工的質(zhì)量。對此,應(yīng)結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工的實(shí)際情況以及對各個(gè)崗位人員的要求,不斷強(qiáng)化人員控制水平[6]。例如,針對施工人員的技術(shù)控制,保證每個(gè)施工崗位人員的技術(shù)水平都達(dá)到施工要求,避免出現(xiàn)濫竽充數(shù)的現(xiàn)象。此外,在公路工程項(xiàng)目施工之前應(yīng)做好施工人員的技術(shù)培訓(xùn),尤其是公路工程項(xiàng)目施工的差異性,也使得崗位施工技術(shù)水平有著很大的差異,再加上受到環(huán)境、氣候、季節(jié)等方面因素的影響,施工技術(shù)以及工藝也有不同。因此,需要通過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),一方面要讓每個(gè)崗位施工人員都清楚自身的工作職責(zé)以及施工工藝等,并嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工。在對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)之后,應(yīng)對技術(shù)人員進(jìn)行全面的考核,并頒發(fā)公路工程項(xiàng)目施工證,保證進(jìn)入到施工現(xiàn)場的人員都能持證上崗。另外,應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的教育,例如,安全教育、質(zhì)量教育等,不僅要提升施工人員的質(zhì)量意識,更要保證施工人員具備較強(qiáng)的安全意識,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。另外,為了更好地督促施工人員,應(yīng)實(shí)施定崗定責(zé)的施工制度,針對施工中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)找到相關(guān)負(fù)責(zé)人,并根據(jù)問題情節(jié)的嚴(yán)重程度給予相應(yīng)的處罰,相反,針對施工表現(xiàn)較好的人員應(yīng)給予一定的獎勵,進(jìn)而保證公路工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量。

3結(jié)語

綜上所述,在公路工程項(xiàng)目施工過程中,受到多種因素的影響,可能出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題,應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況采取有效的質(zhì)量控制措施,避免質(zhì)量問題帶來的影響,保證工程施工的順利進(jìn)行。本文主要針對當(dāng)前公路工程項(xiàng)目施工過程中較為常見的質(zhì)量問題進(jìn)行剖析,同時(shí)也提出有針對性的質(zhì)量控制措施,在具體的施工中,應(yīng)做到多管齊下,不能放過任何一個(gè)施工細(xì)節(jié),應(yīng)保證公路工程項(xiàng)目施工過程質(zhì)量,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)分析問題的根源,并采取有效的解決措施,必要時(shí)應(yīng)追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任??傊?,公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量不僅影響到工程項(xiàng)目的正常使用,更關(guān)系到駕駛?cè)藛T的安全性,不容忽視。

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作者:盧海鵬 單位:河北廣通路橋集團(tuán)有限公司