共享經(jīng)濟發(fā)展管理創(chuàng)新分析

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摘要：共享經(jīng)濟參與者的特性不同于公司科層制，因此在管理實踐中遇到了諸多問題。為了使共享經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，就要進行管理創(chuàng)新。針對共享經(jīng)濟發(fā)展中遇到的問題，引入網(wǎng)絡(luò)治理機制成為管理創(chuàng)新的新思路，期望能解決共享經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的問題。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟；管理創(chuàng)新；網(wǎng)絡(luò)組織

1研究背景

受到肺炎疫情和中美貿(mào)易摩擦等帶來的經(jīng)濟下行壓力等多種因素影響，共享經(jīng)濟平臺補貼逐漸減少，共享經(jīng)濟交易總額增速放緩，共享經(jīng)濟企業(yè)總體融資規(guī)模也出現(xiàn)了大幅下降，我國共享經(jīng)濟處于深度調(diào)整階段。2020年初爆發(fā)的肺炎疫情，短期內(nèi)對不同領(lǐng)域的共享經(jīng)濟帶來不利的影響，例如民宿、網(wǎng)約車必須線下提供服務(wù)，完成共享經(jīng)濟供需雙方交易，平臺企業(yè)的訂單量和營業(yè)收入大幅減少。與此同時，對于在線醫(yī)療、教育、外賣餐飲等領(lǐng)域卻有有利的影響，由于疫情期間的現(xiàn)實條件限制，此類共享經(jīng)濟企業(yè)出現(xiàn)了與經(jīng)濟形勢相悖的表現(xiàn)，平臺用戶數(shù)和交易總額迅速增長。疫情防控期間，客觀條件使得人們的各種活動盡量都轉(zhuǎn)移到線上，給共享經(jīng)濟帶來了新機遇，同時龐大的新增用戶和客觀條件也在倒逼共享經(jīng)濟管理創(chuàng)新加速。

2共享經(jīng)濟發(fā)展中遇到的問題

共享經(jīng)濟目前主要的問題是要解決疫情的沖擊，除此之外，共享經(jīng)濟特性所帶來的天然問題，如參與者行為約束不足、共享資源的管理問題、機會主義行為頻發(fā)等在疫情期間更加突出。

2.1參與者的行為約束可控程度不足

共享經(jīng)濟供需雙方的交易行為是通過市場契約，同時也基于信用。供需雙方的參與者數(shù)量眾多，很難出現(xiàn)供需雙方再次進行交易的情況，在單次交易的情況下，沒有嚴(yán)格的約束很難規(guī)范雙方的行為。例如網(wǎng)約車目前的機制是平臺派單，而以往出現(xiàn)問題往往是由于供需雙方自行接單形成多次服務(wù)或者不法分子選擇特定客戶所造成的。現(xiàn)在我國共享經(jīng)濟交易行為的違約違規(guī)成本較低，懲罰力度難以對違法違規(guī)的不法分子形成威懾，導(dǎo)致外賣餐飲業(yè)及滴滴司機刷單騙取平臺補貼、民宿房屋遭到破壞、共享單車隨意丟棄肆意破壞等事情頻發(fā)。對于共享經(jīng)濟供需雙方參與者的管理是共享經(jīng)濟的基礎(chǔ)。如果缺乏對于共享經(jīng)濟供需參與者的管理，共享經(jīng)濟就不能秩序井然地運營。

2.2共享資源地域分布廣泛，難以有效管理

共享經(jīng)濟企業(yè)通過供給方或者企業(yè)自身給需求者提供共享資源，然而這兩種方式都存在一些管理問題。以企業(yè)給需求者共享資源的共享單車為例，共享單車在方便大眾出行的同時，由于共享經(jīng)濟高固定低邊際的特性，使得企業(yè)單車投入數(shù)量盲目增加，帶來諸多問題，例如投放過多的車輛擠占地鐵站周邊的道路空間。近些年管理部門和共享單車企業(yè)注意到這些問題，開始限制共享單車的投放量。此外，還存在未成年人汽車上路的安全隱患，給共享單車企業(yè)帶來了管理上的難題。共享汽車相比于單車擠占公共車位的矛盾更加突出，再加上一二線城市核心城區(qū)停車難的問題本身就很突出，使得當(dāng)前共享汽車的用車點只能設(shè)置在一些非核心區(qū)域。這又違背了共享汽車降低私家車占用公共資源的特性，給共享資源的管理帶來困難。

2.3參與者、平臺機會主義行為頻發(fā)

目前，我國法律和行政管轄還有濃厚的地域色彩，而目前基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展起來的共享經(jīng)濟存在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)地域跨度大的特點，因此相關(guān)法律法規(guī)在滿足共享經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展的過程中還缺乏適用性。同時，在缺乏法律法規(guī)的約束下，參與者、平臺的機會主義行為處于灰色地帶，難以形成有效的約束，使得機會主義行為頻發(fā)。此外，現(xiàn)有法律法規(guī)難以明確共享經(jīng)濟服務(wù)提供者的雇傭關(guān)系，其社保、養(yǎng)老保險等不明確，服務(wù)提供者也不清楚自己是個體戶還是共享經(jīng)濟公司員工，使他們?nèi)狈w屬感，成為機會主義行為的誘因。另外，共享單車使用者的押金問題也很難解決，不利于共享經(jīng)濟良好有序地發(fā)展。

3共享經(jīng)濟發(fā)展問題的成因

參與者的行為約束可控程度不足，共享資源的管理問題，參與者、平臺機會主義行為頻發(fā)等問題形成的原因主要有以下幾方面。首先，共享經(jīng)濟企業(yè)的管理對象不同于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以往科層制和市場契約的界限在共享經(jīng)濟企業(yè)里變得更加模糊。無論是從共享經(jīng)濟服務(wù)的需求方來看，還是從共享經(jīng)濟服務(wù)的提供者來看，由于參與者數(shù)量多、分布廣，造成共享經(jīng)濟平臺在傳統(tǒng)觀念下投入的管理資源不足。雖然在大數(shù)據(jù)體系下，該問題得到了一定改善，但不利于形成良好的共享秩序，因此需要創(chuàng)新管理辦法和管理體系。其次，共享經(jīng)濟企業(yè)管理模式需要跨越地域的限制。共享經(jīng)濟與傳統(tǒng)商業(yè)模式不同，其商業(yè)模式有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的典型特點，不是通過給客戶提供商品和服務(wù)，客戶支付報酬獲利，而是通過接近于免費的便利服務(wù)爭取客戶，進而通過信息成本的高固定成本低邊際成本給客戶提供持續(xù)、價格低廉的產(chǎn)品與服務(wù)。這也是共享經(jīng)濟的客戶使用產(chǎn)品和服務(wù)的費用具有極大的市場競爭力的關(guān)鍵。這種高固定低邊際的特性決定了共享經(jīng)濟要想發(fā)展，就必須跨越地域的限制，擁有更多參與者，因此需要創(chuàng)新線上管理模式。再次，共享經(jīng)濟企業(yè)對于參與者的管理，通常是以參與者評價和籠統(tǒng)的大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，因此對于一些非常規(guī)事件不能及時解決。由于共享經(jīng)濟的特性，需要跨地域以獲取更廣闊的市場，發(fā)展更多參與者，通過降低成本獲取更多市場，決定了共享經(jīng)濟的參與者有著數(shù)量眾多、來源廣泛的特點。這也使得共享經(jīng)濟企業(yè)的管理對象極其龐大，導(dǎo)致企業(yè)和有關(guān)部門對于一些突發(fā)事件難以及時應(yīng)對。

4共享經(jīng)濟的管理創(chuàng)新對策

4.1引入網(wǎng)絡(luò)治理機制，強化對共享經(jīng)濟參與者的管理約束

從網(wǎng)絡(luò)組織視角來看，共享經(jīng)濟企業(yè)是一個新型的組織形態(tài)，參與者之間的關(guān)系不同于傳統(tǒng)的層級組織，也不同于市場契約的關(guān)系，實際上是介于科層與市場契約之間的一種。網(wǎng)絡(luò)組織形式既能實現(xiàn)參與者的共同目標(biāo)，又能滿足參與者的利益需求。共享經(jīng)濟的參與者都有自己的價值取向，而共享經(jīng)濟企業(yè)有助于各個成員目標(biāo)的實現(xiàn)。這不是一種零和博弈。網(wǎng)絡(luò)組織的這一特征符合共享經(jīng)濟共同利益的趨同性與個人利益多樣性并存的特點，因而可以利用網(wǎng)絡(luò)組織的治理機制解決共享經(jīng)濟的問題。共享經(jīng)濟企業(yè)在管理創(chuàng)新中利用的網(wǎng)絡(luò)治理機制分為宏觀機制和微觀機制兩類，即屬于行為規(guī)范方面的宏觀機制和屬于運行規(guī)則方面的微觀機制，見圖1?？梢岳镁W(wǎng)絡(luò)組織的理論實現(xiàn)共享經(jīng)濟企業(yè)的管理創(chuàng)新，強化對共享經(jīng)濟參與者的管理約束。

4.2完善共享經(jīng)濟參與者的線上管理模式，加強共享資源的管理

共享資源本身是一種方便大眾的廉價商品，在降低管理成本的同時將利益讓渡給使用者，但這并不意味著用戶可以肆意妄為。需要制定激勵機制，加強對共享資源的監(jiān)督，在發(fā)現(xiàn)一些違規(guī)使用或者破壞損毀共享資源的情況時，要及時進行上報。同時，分析以往的使用數(shù)據(jù)，制定對于共享資源的聯(lián)合制裁機制。當(dāng)共享經(jīng)濟企業(yè)聯(lián)合其他參與者對違規(guī)人員進行制裁時，將在一定程度抑制參與者對于共享資源的違規(guī)行為?？梢詫⒐駛€人征信體系（如跟芝麻信用分綁定的哈啰出行）引入獎罰機制，防止效果單一的罰款不能抑制違規(guī)使用行為。例如將共享資源的守約使用與否納入芝麻信用分的評價體系，如果使用者沒有守約使用，此后由于信用分偏低，交易將在多維度受到限制，不局限于共享經(jīng)濟。4.3加強對參與者機會主義行為的事中和事后防范要盡快明確和完善消費者權(quán)益保護和責(zé)任界定機制，構(gòu)建“政府—企業(yè)—社會”三方合作監(jiān)管模式，以信息監(jiān)管手段為主，促進交易主體公平交易。

5結(jié)束語

共享經(jīng)濟由于能夠整合社會閑散資源，在供給側(cè)改革過程能提供新路徑，受到社會大眾的廣泛關(guān)注。但是，共享經(jīng)濟參與雙方的規(guī)模大、人員的價值取向迥異等問題也導(dǎo)致共享經(jīng)濟需要在管理上創(chuàng)新，引入網(wǎng)絡(luò)治理機制進行管理創(chuàng)新。共享經(jīng)濟企業(yè)應(yīng)適應(yīng)共享經(jīng)濟本身特點開展管理創(chuàng)新，進一步發(fā)揮共享經(jīng)濟的優(yōu)勢。

參考文獻：

［1］李維安，林潤輝，范建紅.網(wǎng)絡(luò)治理研究前沿與述評［J］.南開管理評論，2014，17（5）：42-53.

［2］林麗.共享經(jīng)濟企業(yè)亟待創(chuàng)新管理模式［J］.人民論壇，2017（21）：88-89.

作者：曾毅 單位：信陽農(nóng)林學(xué)院