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公路工程雨季施工技術(shù)探討

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公路工程雨季施工技術(shù)探討

摘要:為適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展需求,現(xiàn)代公路建設(shè)不斷提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),通車?yán)锍滩粩嘣黾?。在公路建設(shè)中,由于要盡量避免冬季施工,又需要建設(shè)較長時(shí)間,所以常會受到降雨等自然條件影響。雨季施工有特殊的技術(shù)要求,需要結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)的施工技術(shù),減少工程建設(shè)受雨季的影響?;诖?,本文分析雨季施工對工程質(zhì)量的影響,探討雨季施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞:公路工程雨季施工;技術(shù)應(yīng)用

1導(dǎo)言

交通對于現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義重大,興建交通工程繁榮經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為一種普遍共識?,F(xiàn)如今,公路建設(shè)不斷提高質(zhì)量要求,但難免會受到各種因素影響,導(dǎo)致質(zhì)量不足。降水對于施工建設(shè)階段的公路工程會產(chǎn)生很大影響,如何減少降水對公路施工質(zhì)量的不利影響是長期以來普遍重視的問題。雨季施工難以避免,在當(dāng)前形勢下,必須加強(qiáng)雨季施工研究,保證公路施工質(zhì)量不受降雨干擾,體現(xiàn)建設(shè)實(shí)力。

2公路工程與雨季施工

公路工程是陸上交通的重要組成部分,四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)為各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展、民眾出行、經(jīng)濟(jì)交流提供了大力支持。公路呈條帶狀分布,施工影響范圍大,施工周期長、投資水平高并且也有很高的技術(shù)要求?,F(xiàn)如今公路根據(jù)所用材料不同有多種形式,常見的如瀝青混凝土公路、水泥混凝土公路。由于公路施工時(shí)間長,并且需要連續(xù)施工,混凝土施工也需要一定的環(huán)境溫度,所以應(yīng)盡量避免冬季施工。而其他季節(jié)會有降雨,且以梅雨季節(jié)雨水最多。雨水會對公路工程施工質(zhì)量造成一定影響,又難以完全避免,所以必須重視雨季施工工作安排,確保公路工程質(zhì)量不受雨水影響。

3雨季施工對公路建設(shè)的影響

雨季降雨量大,而公路工程對結(jié)構(gòu)含水率有明確要求,水分過大會嚴(yán)重影響公路整體質(zhì)量。在一些工程建設(shè)中,難以避免雨季施工;此時(shí),就必須提前了解雨季施工帶來的額外施工風(fēng)險(xiǎn),提高后續(xù)應(yīng)對的科學(xué)性。

3.1加大施工難度

公路建設(shè)有較高的技術(shù)要求?,F(xiàn)階段,公路施工依然需要使用大量工人,工人本身入行門檻低,技術(shù)掌握程度、責(zé)任意識參差不齊,要控制好公路建設(shè)質(zhì)量并非易事。雨季施工很可能會出現(xiàn)降雨,天氣多變,需要施工人員、管理人員有應(yīng)對雨水影響的能力。一些工人技術(shù)能力不足,或者沒有足夠的責(zé)任意識,在遭遇雨水時(shí)很可能沒有掌握相應(yīng)的應(yīng)對技術(shù),也可能敷衍了事不做好工程保護(hù)工作就尋找避雨處,可能使公路路面受雨水影響出現(xiàn)坑洼、麻面等問題,影響整體質(zhì)量。

3.2路基性質(zhì)變化

公路建設(shè)需要使用大量的水泥、砂石、石灰等材料,雨季施工,受雨水影響,空氣濕度大,也可能材料直接受雨水侵蝕。施工如果沒有做好材料防潮保護(hù)工作,會導(dǎo)致性能發(fā)生變化。例如,水泥被雨水淋濕后會板結(jié),受潮后也會松散,即使一直維持水分,不使其變干,一天后水泥性能也會大幅下降,不再具有黏結(jié)性,應(yīng)用在公路建設(shè)中,會明顯影響公路質(zhì)量。生石灰容易吸水受潮,生成熟石灰,也會發(fā)生性質(zhì)變化。

3.3瀝青混凝土性質(zhì)變化

現(xiàn)代公路施工常會使用有更高性能的瀝青混凝土材料,瀝青混凝土受雨水影響也會導(dǎo)致性質(zhì)變化。當(dāng)瀝青遇水時(shí),會在瀝青表層產(chǎn)生一層水膜,這一層水膜會降低瀝青實(shí)際附著性以及結(jié)構(gòu)中所用碎石的粘附性,從而使瀝青混凝土整體結(jié)構(gòu)耐久性受到負(fù)面影響。因?yàn)橛晁绊?,瀝青混凝土結(jié)構(gòu)中的一些包裹碎石的瀝青材料形成的薄膜會有脫落的可能性,進(jìn)而產(chǎn)生花料、脫粒現(xiàn)象,使公路使用性能受到影響。瀝青材料碾壓施工后有孔隙率要求,雨水會使孔隙率增大,從而導(dǎo)致抗?jié)B性能降低,容易在使用過程中使更多雨水滲入路面內(nèi)部,甚至滲入下承層,形成層間水,通車中,這一層水會破壞路面結(jié)構(gòu),進(jìn)而導(dǎo)致公路快速損壞,影響使用壽命。另外,北方地區(qū)冬季寒冷,氣溫會降低到0℃以下,瀝青混凝土內(nèi)部的水分會凝結(jié)成冰,水的體積發(fā)生變化。在冬季、春季交替時(shí)節(jié)尤其容易出現(xiàn)路面質(zhì)量問題。

3.4對施工進(jìn)度的影響

在合同中通常有明確的工期要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,有助于順利獲得工程款,減少意外。在公路建設(shè)中,天氣會明顯影響到工程施工進(jìn)度,雨季施工更容易受到雨水影響,從而導(dǎo)致工程暫停。如果連綿降雨,會導(dǎo)致施工在較長一段時(shí)間內(nèi)無法進(jìn)行,公路半成品也可能受到雨水影響,導(dǎo)致質(zhì)量不足。所以,在實(shí)際施工中,不只要盡量不在冬季施工,也要注意雨季施工中雨水對工程建設(shè)的影響,盡量將施工期避開多雨時(shí)節(jié)。特別是高等級、重要的公路項(xiàng)目,更要注意雨水影響,盡量避開。實(shí)際工作中,可能受工程建設(shè)進(jìn)度約束,不得不在雨季開展施工工作,必須做好質(zhì)量問題預(yù)防,做好雨水期工程質(zhì)量管理,加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收。

3.5影響施工安全

雨季施工會帶來很多問題,不止會影響施工質(zhì)量,也可能帶來安全隱患。受降雨影響,公路工程路基很可能會受大量雨水侵蝕導(dǎo)致松動,邊坡穩(wěn)定性下降,砌體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也會受到影響。嚴(yán)重情況下,路堤邊坡可能滑塌,如果有現(xiàn)場人員在附近,很可能出現(xiàn)安全事故。另外,在山區(qū)等地形復(fù)雜、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域,大量降雨很可能導(dǎo)致山洪、滑坡、泥石流,可能會對公路及現(xiàn)場人員造成嚴(yán)重威脅。

4雨季施工技術(shù)要點(diǎn)

雨季施工需要特別注意雨水對施工的各方面影響,加強(qiáng)防護(hù),做好預(yù)案,科學(xué)預(yù)防雨水對工程的負(fù)面影響,在保證施工安全的前提下兼顧質(zhì)量與工期。

4.1做好施工準(zhǔn)備

4.1.1專業(yè)管理很多質(zhì)量、安全問題與工程管理人員有很大關(guān)系,而管理效果又與制度有關(guān)。所以,為了切實(shí)保證雨季施工安全、施工質(zhì)量,需要針對雨季對施工的影響建立施工管理制度,協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。要多組織培訓(xùn)交流等活動,提高管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)。建立責(zé)任制,督促管理人員做好本職工作,履行崗位職責(zé)。建立獎懲制度,提高管理人員對工作的重視程度,提高工作積極性、自覺性。

4.1.2關(guān)注天氣要安排專人關(guān)注天氣變化情況,了解未來一段時(shí)間的降雨可能性,盡早發(fā)現(xiàn)降雨到來,分析降水量大小以及不同降水量對工程的影響,制定相應(yīng)的施工辦法。及時(shí)獲取強(qiáng)降雨信息,提前做好防護(hù)工作。

4.1.3要深入現(xiàn)場,提前了解場地情況對本地情況做好調(diào)研,施工前加強(qiáng)現(xiàn)場勘測,制定符合實(shí)際要求的排水方案。確保如果突然遭遇降水,雨水可以及時(shí)排除,不在作業(yè)面長期滯留,尤其要注意不可使雨水浸入結(jié)構(gòu)內(nèi)部,減少雨水對路基路面結(jié)構(gòu)的危害。

4.1.4準(zhǔn)備充足物料,建設(shè)防水防潮設(shè)施提前準(zhǔn)備足夠使用的材料,機(jī)械設(shè)備,建設(shè)防雨棚等設(shè)施,做好材料、機(jī)械設(shè)備防雨工作。一些材料受潮會導(dǎo)致性能降低,必須提供干燥的保管環(huán)境。囑咐相關(guān)管理人員注意檢查庫房、防雨棚設(shè)施,發(fā)現(xiàn)漏水、受潮等問題及時(shí)處理。

4.2路基填筑

選擇的材料不同,填筑質(zhì)量上也會有很大差異。雨季降水量更大,針對這一情況,為減少質(zhì)量問題出現(xiàn)可能性,可以選擇有較高防水性能的碎石、砂礫等材料。假如一定要在雨季施工,必須提前設(shè)計(jì)好排水系統(tǒng),并做好排水系統(tǒng)施工工作,確保雨水到來可以快速排水。如果場地受雨水影響相對潮濕,需要先做好處理工作,保證土壤含水率、承載力符合要求,處理后再填筑作業(yè)。另外,應(yīng)注意暴雨、雷電、臺風(fēng)等對路基填筑的破壞作用。施工前要根據(jù)本地情況針對性做好應(yīng)對預(yù)案。

4.3排水工程

排水是確保公路施工質(zhì)量不受雨水影響的必要措施,通過及時(shí)排水,也可以起到有效防水的效果。在實(shí)際工作中,需要先確認(rèn)公路含水量情況,檢查路基有無積水問題,發(fā)現(xiàn)積水必須立刻妥善處理。公路排水可以在公路兩側(cè)設(shè)置排水溝,合理設(shè)置橫縱向排水溝以保證排水通暢。公路路面應(yīng)中間高,兩側(cè)低,設(shè)置一定坡度,使雨水自動流向兩側(cè)排水溝中。路基路面排水通常有兩種形式:一是分散排水,適用于地勢相對平坦的區(qū)域,可以快速排散。二是集中排水法,通常用于降雨較少的區(qū)域。

4.4混凝土施工

現(xiàn)如今公路工程多采用混凝土材料施工。混凝土本身性能可靠,應(yīng)用面廣。但實(shí)際工作中,為減少雨水侵蝕影響質(zhì)量,也需要做好各項(xiàng)工作。要確認(rèn)混凝土材料是否合格,做好實(shí)際含水率、含泥量檢查,確保滿足要求。每一批次材料入場后、使用前都要檢查質(zhì)量,保證性能符合要求。如果施工中突然降雨,要及時(shí)處理,做好工作面覆蓋保護(hù),防止雨水沖刷導(dǎo)致混合料被稀釋、沖走。如果雨水不大,可酌情縮小工作面,繼續(xù)施工、如果為急雨且降水量大,在雨停后,組織清理現(xiàn)場積水,將之前沒有來得及處理的路基重新施工。雨季施工要注意選擇合適的施工機(jī)械,注意防止雨水導(dǎo)致路基路面濕滑帶來事故。

4.5砌體施工

公路建設(shè)也常會有一些砌體結(jié)構(gòu),砌體的穩(wěn)定程度與所用砂漿等材料質(zhì)量、黏結(jié)性能,含水率等有很大關(guān)系。在施工中,必須保證含水率、黏結(jié)度在控制范圍內(nèi),才能保證砌體結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量。雨水侵蝕會使砌體結(jié)構(gòu)的含水率、黏結(jié)度發(fā)生變化。為預(yù)防這一問題,在砌筑過程中,要確保干濕砌體搭配符合要求,提高合理性,之后在砌體頂層鋪適量干性石料。如果遭遇較大降水天氣,必須即刻停工,做好石料防水保護(hù),防止受雨水侵蝕。出于提高砌體施工質(zhì)量考慮,必須控制拌和質(zhì)量,砂漿等材料應(yīng)注意遮蓋,防潮防雨。

4.6安全管理

在雨季施工,要做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作,再三提醒現(xiàn)場人員注意自身安全。要加強(qiáng)安全教育,讓現(xiàn)場人員了解雨季施工可能出現(xiàn)的安全問題、危害性以及應(yīng)對方式,避免盲目施工。要建立安全責(zé)任制,提高安全監(jiān)督管理的有效性,切實(shí)保證安全政策落實(shí)到位。要做好現(xiàn)場防風(fēng)、防雷、防雨;機(jī)械設(shè)備,尤其是電氣設(shè)備應(yīng)注意防雨防潮,避免漏電事故;盡量放在有防雨、防潮設(shè)施的、地勢較高的位置,定期檢查電氣設(shè)備電源線,做好線路防護(hù),定期維護(hù)檢修,確保絕緣效果符合要求。施工中,嚴(yán)禁線路私自拆改,做好安全防護(hù),發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)。另外,做好邊坡監(jiān)測、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測,全面預(yù)防安全事故。

4.7質(zhì)量控制

雨季施工對施工技術(shù)有額外要求,為提高雨季施工質(zhì)量,應(yīng)提前做好技術(shù)交底工作,讓現(xiàn)場人員了解施工要點(diǎn)、特殊要求,明確雨季施工需要注意的問題、相應(yīng)問題的技術(shù)處理辦法,提高施工的有效性、科學(xué)性。要加強(qiáng)現(xiàn)場巡視監(jiān)督,指導(dǎo)工人按規(guī)定開展施工活動。要在材料設(shè)備使用前再次檢查確認(rèn)質(zhì)量、型號、性能,以免出現(xiàn)意外,耽誤進(jìn)度與質(zhì)量。

5結(jié)束語

雨季進(jìn)行公路施工,需要注意做好各項(xiàng)防護(hù)工作。由于公路建設(shè)工期長,工作面大、影響范圍廣,必須提前制定雨季防護(hù)措施,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,以確保突然遭遇降雨能夠及時(shí)妥善處理,降低質(zhì)量問題出現(xiàn)可能性,減少返工率。要進(jìn)一步提高雨季施工效果,需要全體同人共同努力,樹立責(zé)任意識,切實(shí)做好施工以及管理工作。

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作者:趙娜 單位:陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司