淺談公路施工過程的管控

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施工材料是公路工程實體的組成部分，因而做好原材料質量的控制是做好工程施工質量的基礎。對原材料質量的控制應注意以下幾個問題:(1)嚴把采購關。按工程設計要求、材料質量標準對原材料進行采購、訂貨、運輸，對供貨廠商進行考察，確保其材料質量穩(wěn)定、能及時供貨;(2)對原材料進行試驗檢測。對采購的材料進嚴格按照質量標準和技術要求進行檢查驗收，不符合施工要求的材料杜絕進場;(3)做好材料保管。根據施工進度計劃合理組織材料供應，根據材料的性質和進場材料管理規(guī)定對材料進行妥善保管和加工。

公路工程施工過程中的質量管理

1施工人員素質管理

為了保證施工現(xiàn)場各項工作的有序開展，保證工程施工操作的規(guī)范性，應做好施工現(xiàn)場人員素質管理。對施工操作人員、現(xiàn)場管理人員的思想道德素質、專業(yè)素質、身體素質等進行全方位的考察，針對不同崗位的工作人員有側重地提出具體工作要求，以此規(guī)范人員行為。此外，應制定合理的獎懲制度，有效激勵施工現(xiàn)場全體工作人員的積極性。

2路基施工質量管理

(1)挖方路基施工質量控制挖方路基施工中應按照工程設計的邊坡坡度和橫斷面從上到下依次開挖，盡可能地避免超挖缺挖、亂挖的現(xiàn)象。為了避免雨水對邊坡的沖刷破壞，應在開挖后做好排水工作。根據土質、地形選擇合適的開挖方式，嚴禁掏洞取土和爆破開挖，避免開挖方式不對而造成的邊坡坍塌。(2)填方路基施工質量控制為了保證填方路基施工質量，在填方路基施工前應進行填方試驗，通過實驗得出可靠的施工技術依據。填方路基施工時應首先將原地面清理干凈，整平，再以壓路機壓實。若清理后原地面含水量較大，應晾曬、打碎、翻松，達到最佳含水量后方可進行壓實。路堤分層填筑的質量是保證路基質量的關鍵，要對松鋪厚度進行嚴格控制，每層填實的松鋪厚度都要經過檢驗，合格后方可壓實。

3路面施工質量管理

(1)水泥混凝土路面施工質量控制水泥混凝土路面即剛性路面，其施工質量的控制重在預防裂縫的產生，水泥混凝土路面施工質量控制要注意以下幾個問題:①開工前對拌和場地、機械設備進行確認;②控制好施工縫的處理;③及時進行伸縮縫的切割;④做好路面養(yǎng)生及細部處理。(2)瀝青混凝土路面施工質量控制瀝青混凝土路面施工質量的控制主要是控制好路面平整度、壓實度并預防路面裂縫，對此應做好以下幾項工作:①采取科學的碾壓方案。根據施工設計要求制定科學的壓實方案，以提高路面壓實度，保證路面平整度和延長路面使用壽命;②優(yōu)化瀝青混凝土配合比。通過嚴格的試驗檢測優(yōu)化瀝青混凝土配合比，以降低混合料的孔隙率，提升瀝青路面壓實度和抗疲勞性能;③推廣改性瀝青和SNA路面結構，進一步提升公路面層抗裂縫性能。

公路工程竣工驗收階段的質量管理

竣工驗收階段的質量控制主要指的是對工程交接時發(fā)現(xiàn)的質量缺陷進行及時修復。首先，要對工程施工情況進行全面的檢查，及時發(fā)現(xiàn)質量缺陷，并通過試驗檢測、檢查和了解等對工程缺陷的性質進行準確分析，進而采取合理的修復對策。對于局部性的，較輕微的，不會為工程整體質量帶來嚴重影響的缺陷進行妥善修補即可;而對于規(guī)模較大，程度較嚴重，修補后仍不能滿足工程質量要求的，應經過認真調查研究確定是否需要返工。（本文作者：周成樹 單位：貴州省遵義公路管理局）