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公路工程中碎石注漿樁施工技術(shù)

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公路工程中碎石注漿樁施工技術(shù)

1碎石注漿樁技術(shù)的特點(diǎn)

1)由于碎石注漿樁技術(shù)使用的機(jī)具較輕便,非常適合快速施工,且對(duì)施工場(chǎng)地的要求也不高。由此可見(jiàn),碎石注漿樁技術(shù)在較狹小的施工場(chǎng)地中較為適用。

2)在施工過(guò)程中,因使用的機(jī)具器械較輕便,所以產(chǎn)生的施工噪音較小,并且對(duì)周?chē)h(huán)境的影響也較小。

3)在實(shí)際施工中,漿液能夠滲透到施工周?chē)耐馏w中,在樁和樁周?chē)耐馏w間會(huì)有較強(qiáng)摩擦力的產(chǎn)生,這樣不僅可以使樁的承載力得到有效的提高,而且可以提高施工質(zhì)量。

4)由于碎石注漿樁技術(shù)施工工藝較簡(jiǎn)單,從而可以有效控制施工的質(zhì)量。

2碎石注漿樁施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

2.1鉆孔施工

當(dāng)鉆機(jī)到達(dá)施工要求的樁位后,采用掛鉛垂線法使樁位中心與轉(zhuǎn)盤(pán)中心相重合,將偏差控制在施工要求的范圍內(nèi),然后對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整,確保符合施工設(shè)計(jì)的要求后,即可進(jìn)行鉆孔施工。對(duì)于鉆進(jìn)成孔來(lái)說(shuō),可以使用泥漿護(hù)壁的大泵量正循環(huán)法進(jìn)行作業(yè),這樣便于將沉渣排出于孔外。當(dāng)進(jìn)行鉆孔施工時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

1)盡量確保鉆孔的垂直,將偏差控制在施工要求的范圍內(nèi)。因此,在鉆孔施工中,應(yīng)邊鉆孔邊測(cè)量,這樣可以對(duì)鉆孔的垂直度進(jìn)行有效地控制。

2)在鉆孔施工中,應(yīng)盡可能減少鉆機(jī)鉆頭的磨損,盡量降低鉆頭的溫度,從而延長(zhǎng)鉆頭的使用壽命。為了確保鉆頭溫度的平衡,可以采用邊打孔邊注水的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3)由于在鉆進(jìn)過(guò)程中會(huì)有大量砂土和泥質(zhì)土的產(chǎn)生,清理不及時(shí),不僅會(huì)導(dǎo)致鉆孔效率的降低,還會(huì)造成鉆孔堵塞現(xiàn)象的產(chǎn)生,從而嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量。因此,在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)泥漿的比重進(jìn)行不間斷地檢查,將砂土比和淤泥質(zhì)土比控制在施工要求的范圍內(nèi),這樣可以確保鉆孔施工的質(zhì)量。

4)當(dāng)使用鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔時(shí),避免不了在所鉆的孔中有一些泥土或礫石的遺留,這就要求實(shí)際鉆的孔比設(shè)計(jì)的孔深稍大些。

2.2清孔施工

一般情況下,清孔包括兩次清理,第一次清孔應(yīng)鉆孔完成后,取出鉆機(jī),要確??字械暮穸群湍酀{的比重在施工要求的范圍內(nèi)。第二次清孔應(yīng)在投石時(shí)進(jìn)行,邊投石邊清洗,并嚴(yán)格控制孔中的泥漿比重,符合施工的要求即可。

2.3投石施工

當(dāng)清孔完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行投石施工,投石前應(yīng)在孔底放置注漿管。在進(jìn)行投放時(shí),在孔的頂部可以加上一個(gè)碎石的導(dǎo)向管,對(duì)碎石的直徑進(jìn)行嚴(yán)格地控制,投石達(dá)到孔口標(biāo)高即可,這樣就可以使碎石對(duì)孔壁的沖刷得到有效的減少。

2.4注漿施工

當(dāng)進(jìn)行注漿施工時(shí),應(yīng)對(duì)砂漿泵型號(hào)和灌注砂漿的材料等進(jìn)行合理的選擇。對(duì)于砂漿的選擇,主要材料是普通的硅酸鹽水泥,將砂漿材料的類型、砂子顆粒的大小和砂漿的配比進(jìn)行有效地結(jié)合,確保砂子顆粒的直徑符合施工的要求。在實(shí)際施工中,應(yīng)先注入一定量的砂漿,當(dāng)注漿滿足一定量后,通過(guò)采用減少注漿量和向上拔管的方法,可以防止泥漿在重力作用下擴(kuò)散到土體內(nèi)。

3樁身質(zhì)量的監(jiān)測(cè)

3.1沉降的觀測(cè)

對(duì)于沉降觀測(cè)來(lái)說(shuō),可以將其分為兩種:地表沉降觀測(cè)、地基分層沉降觀測(cè),分別是對(duì)沉降板和分層沉降標(biāo)的應(yīng)用。在鋼塑土工格柵、土工格室以及砂墊層上進(jìn)行沉降板的設(shè)置,并在路基中心、左右路幅中心以及路肩位置上進(jìn)行沉降板的埋設(shè)。在進(jìn)行沉降板的埋設(shè)時(shí),要確保沉降板底槽的平整,然后在其下鋪設(shè)砂墊層。當(dāng)采用鉆孔埋設(shè)法對(duì)分層沉降標(biāo)進(jìn)行運(yùn)用時(shí),應(yīng)對(duì)鉆孔垂直的偏差率進(jìn)行嚴(yán)格地控制,從而防止塌孔縮孔現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3.2水平位移的觀測(cè)

1)地基土體水平位移的觀測(cè)。對(duì)于地基土體水平位移的觀測(cè),應(yīng)使用測(cè)斜管進(jìn)行觀測(cè),可以將塑料管當(dāng)作測(cè)斜管,將其埋設(shè)在路堤邊坡趾部。當(dāng)進(jìn)行埋設(shè)時(shí),要對(duì)鉆機(jī)導(dǎo)孔的偏差率進(jìn)行嚴(yán)格地控制,符合施工的要求即可。同時(shí),嚴(yán)格控制測(cè)斜管底部進(jìn)入亞粘土層以及粉砂層的長(zhǎng)度,確保管頂超出地面的距離滿足施工的要求,然后進(jìn)行加蓋保護(hù)。

2)孔隙水壓力和土壓力的觀測(cè)。對(duì)于孔隙水壓力的觀測(cè),可以采用“一孔多只孔壓計(jì)”埋設(shè)法進(jìn)行觀測(cè),先從砂墊層底部開(kāi)始,每個(gè)一定的距離埋設(shè)一只孔壓計(jì)。在埋設(shè)過(guò)程中,應(yīng)做好記錄工作。每只孔壓計(jì)埋設(shè)完成后,應(yīng)及時(shí)應(yīng)用接收儀器,并檢查孔壓計(jì)是否處于正常狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)行土壓力觀測(cè)時(shí),應(yīng)挖坑進(jìn)行水平埋設(shè),確保坑底的平整密實(shí),確保埋設(shè)后土壓力計(jì)的正確性和穩(wěn)固性,然后在其周?chē)褂眉?xì)砂進(jìn)行填實(shí)。

3.3承載力的觀測(cè)

所謂承載力的觀測(cè),就是對(duì)水泥攪拌樁的承載力進(jìn)行觀測(cè),可以采用單樁或多樁荷載試驗(yàn)法進(jìn)行觀測(cè)。在施工開(kāi)始3個(gè)月后,方可實(shí)施水泥攪拌樁荷載試驗(yàn),水泥攪拌樁單樁的容許承載力應(yīng)低于120kN,這樣就可以確保施工的質(zhì)量。

4結(jié)語(yǔ)

碎石注漿樁施工技術(shù)在公路工程中得到了廣泛的應(yīng)用,不僅可以降低施工成本,還可以達(dá)到良好的加固效果,提高公路施工質(zhì)量,以此促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,使之更好的服務(wù)于社會(huì)。

作者:靳曉峰 單位:汝陽(yáng)縣公路運(yùn)輸管理所