公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制方法

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摘要：公路進(jìn)行試驗(yàn)和檢測工作，能夠檢測出工程的質(zhì)量是否符合其施工的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門可根據(jù)檢測的數(shù)據(jù)對公路工程進(jìn)行控制和管理，使得工作能夠更加嚴(yán)謹(jǐn)有序的進(jìn)行，并且還能夠提高公路工程的施工質(zhì)量。基于新的形勢下公路工程試驗(yàn)檢測的重要性，首先介紹了關(guān)于公路工程試驗(yàn)檢測工作的主要內(nèi)容，然后對在公路工程試驗(yàn)檢測中經(jīng)常遇到的問題進(jìn)行了分析，并探討如何做好公路工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量控制，確保公路交通的安全問題，為新形勢下公路工程建設(shè)提供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程；材料檢測；質(zhì)量監(jiān)督

0引言

通過進(jìn)行公路工程的試驗(yàn)和檢測工作，可以鑒別出材料的不同、施工技術(shù)的不同、施工工藝的不同，還可以明確施工中需要用到的材料、技術(shù)、施工工藝，以此來實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

1關(guān)于新的形勢下公路工程試驗(yàn)檢測的重要性

公路工程試驗(yàn)檢測還可以評定施工過程中的材料、半成品、成品等，通過檢測，記錄數(shù)據(jù)，經(jīng)過和國家質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比之后，判斷是不是符合國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對不合標(biāo)準(zhǔn)的部分可以根據(jù)數(shù)據(jù)的檢測進(jìn)行改進(jìn)工程建設(shè)，以達(dá)到國家質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，避免由于公路的質(zhì)量問題而發(fā)生交通事故。因此，應(yīng)該做好公路工程的檢測試驗(yàn)的工作，來保障公路的安全問題和交通的安全問題。

2關(guān)于公路工程試驗(yàn)檢測工作的主要內(nèi)容

2.1關(guān)于材料的檢測

關(guān)于公路工程施工材料的檢測，其檢測的是:水泥、瀝青、砂石、鋼材等。檢測應(yīng)該按照其國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的檢驗(yàn)，另外還需要檢測材料的進(jìn)廠前的合格和質(zhì)量等相關(guān)證明，并且在材料進(jìn)場后還需要對材料進(jìn)行檢查，只有這樣，才能夠保障材料能夠在施工的時(shí)候正常使用[1]。

2.2關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)檢測

在公路工程施工和施工材料的配比工作中也需要和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)相互比對、檢測，這里檢測的主要內(nèi)容是使用的性能、應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)等，只有符合了標(biāo)準(zhǔn)才能夠被使用。關(guān)于路基填土是通過重型擊實(shí)試驗(yàn)來檢測密度和含水量，并且判斷是否符合其標(biāo)準(zhǔn)。另外，還需要對水泥的混凝土進(jìn)行其檢測，根據(jù)其具體的要求對水泥混凝土的強(qiáng)度和保水性來確定是不是符合其標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，還需要檢測其它的添加劑。在瀝青的混合的配料中，只有各個(gè)指標(biāo)都能符合標(biāo)準(zhǔn)，在所有的參數(shù)都符合使用要求，才能夠進(jìn)行施工使用。

2.3關(guān)于跟蹤檢測

關(guān)于跟蹤檢測的重點(diǎn)檢測對象是中心道路、橋梁等建筑物的中心線是否偏移，另外還需要檢測的是關(guān)于軸線的實(shí)際的位置和偏移的量，同時(shí)也可以用回彈彎沉值來檢驗(yàn)承載能力的大小，值越小，承載的能力越大。在檢測水泥混凝土的抗壓能力的時(shí)候應(yīng)該更加合理的控制負(fù)載的加速度，防止速度太快或者太慢而出現(xiàn)差錯(cuò)，最后，還應(yīng)該合理的處理測定的值，同時(shí)應(yīng)該檢驗(yàn)瀝青的配料中的瀝青的含量、油石比等，根據(jù)檢測的結(jié)果來決定瀝青路面的施工的質(zhì)量。

2.4試驗(yàn)檢測施工的基礎(chǔ)設(shè)施

在公路工程的施工的過程中，常常會用到一些大型的設(shè)施，相關(guān)的檢測人員通過檢驗(yàn)工程中用到的設(shè)備和車輛，更好的防止車輛和設(shè)備在施工中出現(xiàn)故障而使工作中斷影響施工，并且還能夠使公路工程的施工能夠正常的進(jìn)行，工期與質(zhì)量都能夠得到保障。

2.5試驗(yàn)檢測原材料的質(zhì)量和控制施工的參數(shù)

公路工程在施工的過程中需要用到的原材料有:水泥、砂石、鋼筋等，另外其它的各項(xiàng)參數(shù)都應(yīng)該在施工前由相關(guān)的人員進(jìn)行檢測，通過對數(shù)據(jù)的分析，把檢測之中不合格的材料進(jìn)行處理，以保證公路工程用到施工材料都是符合標(biāo)準(zhǔn)的，與此同時(shí)，還需要根據(jù)檢測出的數(shù)據(jù)，并且將檢測出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)其相關(guān)數(shù)據(jù)對后期的工作進(jìn)行規(guī)劃，由此可以減少事故的發(fā)生概率，并且提高施工質(zhì)量。

3在公路工程試驗(yàn)檢測中經(jīng)常遇到的問題

3.1對公路工程試驗(yàn)檢測的工作不夠重視

在國家公路工程的試驗(yàn)檢測中，有部分施工的單位不太重視工程的試驗(yàn)檢測，而在技術(shù)設(shè)備上的投入的資金太少，相關(guān)的檢測人員所具備的專業(yè)知識和專業(yè)技巧滿足不了需求，另外還有一些檢測人員的職業(yè)道德素養(yǎng)太低，對工作的責(zé)任感太低。在相關(guān)的檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)送來的材料時(shí)，不能夠檢查好材料和工程的項(xiàng)目是否相符合，另外，在對其施工的樣品進(jìn)行抽查時(shí)，很多時(shí)候都是馬馬虎虎，不能夠嚴(yán)格的進(jìn)行檢測，而試驗(yàn)只是簡簡單單的一種形式，這樣就導(dǎo)致了不合格的材料被運(yùn)到了施工的工地上，公路工程也不能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，所以公路交通就會存在安全隱患[2]。

3.2公路工程相關(guān)監(jiān)理部門對試驗(yàn)檢測工作的監(jiān)管的力度太小

在公路工程的試驗(yàn)檢測相關(guān)工作中，有許多監(jiān)理部門管理的力度太小，這是公路工程的主要問題之一。比如:相關(guān)的監(jiān)理部門對檢測樣品抽取工作的監(jiān)督力度比較小，這樣就有可能出現(xiàn)檢驗(yàn)樣品不滿足施工材料標(biāo)準(zhǔn)。此外，還有一些施工的單位為了一己私利，常常會偷工減料，相關(guān)的監(jiān)理部門沒有盡到應(yīng)該盡到的責(zé)任，而導(dǎo)致這些偷工減料的材料被用到公路工程施工建造中，這就使得公路存在極大的質(zhì)量安全隱患問題，交通的安全不能夠得到更好的保障，這也會自然而然對人們的生命安全造成嚴(yán)重的威脅。因此，相關(guān)的監(jiān)理部門應(yīng)該工程的建設(shè)中充分的發(fā)揮好其監(jiān)督的作用，使得公路工程的質(zhì)量得到保障。

4剖析公路工程試驗(yàn)的質(zhì)量檢測

在公路工程試驗(yàn)檢測的過程中，常出現(xiàn)一些問題，對于這些問題我們需要注意以下4個(gè)方面：（1）增強(qiáng)各個(gè)方面的檢驗(yàn)工作。在公路工程的施工建設(shè)中都需要增強(qiáng)工作的力度，努力爭取做到各個(gè)單位、各個(gè)部門都認(rèn)真負(fù)責(zé)，讓工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員負(fù)責(zé)重要的環(huán)節(jié)，通過招收專業(yè)的知識人員來增強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測的力度，通過招收有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，來提高整個(gè)隊(duì)伍的素質(zhì)，這樣就可以防止在以后的公路工程試驗(yàn)檢測中少出現(xiàn)一些數(shù)據(jù)檢測不準(zhǔn)確的問題，這樣就可以提高整個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量。（2）加大對原材料質(zhì)量的檢測。公路工程建設(shè)工的原材料的選擇是非常重要的，因?yàn)楣饭こ绦枰臅r(shí)間較長，這其中對材料的要求也各不相同，比如空氣濕度會隨時(shí)間的變化而變化，因而也需對施工時(shí)需要的混凝土等其它材料做出較為嚴(yán)格的控制，以防止在施工過程中因一些不利因素而帶來的不可預(yù)料的問題。（3）完善工作的質(zhì)量責(zé)任監(jiān)督制度。在公路工程的試驗(yàn)檢測的過程中，要完善質(zhì)量責(zé)任監(jiān)督制度，加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，防止因施工時(shí)質(zhì)量的問題而影響整個(gè)公路工程的質(zhì)量，所以在公路工程試驗(yàn)檢測的過程中，質(zhì)量監(jiān)督人員應(yīng)積極履行自己的責(zé)任和義務(wù)，加強(qiáng)對工程試驗(yàn)檢測的力度，努力提高整個(gè)工程施工的質(zhì)量，這樣就可以提高工作人員對整個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測的重視力度，根據(jù)工程試驗(yàn)檢測的情況，制定出更為專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督政策，增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督的控制力度，實(shí)行責(zé)任制度分工制度，每個(gè)責(zé)任都精確到各個(gè)部門，將所有的責(zé)任都劃分清楚，誰的工作和誰的責(zé)任都要整理清楚，防止在以后的工程建設(shè)中出的問題沒有人來承擔(dān)，只有將各個(gè)事情都劃分清楚，才能將公路工程試驗(yàn)檢測的工作做到實(shí)處，這樣才能真正發(fā)揮每個(gè)工作人員的工作潛力，讓整個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測正常進(jìn)行。（4）引進(jìn)質(zhì)量先進(jìn)的檢測裝備，整理數(shù)據(jù)和增強(qiáng)檢驗(yàn)的操作。收購先進(jìn)的工程試驗(yàn)檢測裝備可以使公路工程試驗(yàn)檢測中的一些數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確和系統(tǒng)，這樣可以方便在以后的工作中更加系統(tǒng)地管理整個(gè)工程的數(shù)據(jù)，同時(shí)也大大增強(qiáng)了施工時(shí)的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，減少了許多施工過程中出現(xiàn)的問題，大大提高了整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量，并且在工作的過程中也可以提高工作人員的工作效率。

5結(jié)語

綜上所述，在新的形勢下公路工程試驗(yàn)檢測這項(xiàng)工作，能夠很好的對其工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的分析和控制。因此，相關(guān)部門必須對其工程的各個(gè)方面進(jìn)行檢測，加強(qiáng)其監(jiān)督的力度，使公路工程的質(zhì)量能夠得到保障，由此才能使交通的安全得到保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]賀晴.公路工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量控制探析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018（03）：115-117.

[2]劉英姿，李本鵬.公路工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量控制探析[J].交通企業(yè)管理，2013（02）：54-56.

作者：張可欣 單位：貴州省質(zhì)安交通工程監(jiān)控檢測中心有限責(zé)任公司