市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理
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摘要：經(jīng)濟管理工作的實施可以使公路運輸企業(yè)更加充分地適應新時期市場經(jīng)濟環(huán)境的要求，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。本文首先對市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理工作存在的問題進行了研究，并結合公路運輸管理措施的實施需要，制定了提升公路運輸經(jīng)濟管理工作的改進策略，對確保公路運輸行業(yè)的高質量發(fā)展，具有十分重要的意義。
關鍵詞：市場經(jīng)濟；公路運輸；經(jīng)濟管理
引言
公路運輸行業(yè)的發(fā)展受到諸多外部因素的影響，實現(xiàn)經(jīng)濟管理相關工作的有效創(chuàng)新，能夠為公路運輸行業(yè)更好適應市場競爭需求提供幫助。因此，很多公路運輸企業(yè)都對市場經(jīng)濟條件下的發(fā)展具備較高程度的關注。
1市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理工作存在的問題
1.1現(xiàn)代科技網(wǎng)絡未能實現(xiàn)有效應用
技術因素的發(fā)展對于提升公路運輸產(chǎn)業(yè)質量十分重要。但是，現(xiàn)有的一些公路運輸經(jīng)濟管理人員雖然進行了市場經(jīng)濟環(huán)境的分析研究，但對于信息技術在經(jīng)濟管理方面的重要價值總結和應用存在不足，缺乏對公路運輸產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的技術資源引進情況的調查，不利于運輸網(wǎng)絡的技術創(chuàng)新，難以為相應的經(jīng)濟管理工作提供必要支持。一些公路運輸經(jīng)濟管理措施在制定過程中，對于路線選擇情況考察分析存在不足，缺乏對個人經(jīng)驗因素的有效調查研究，尤其對于運輸線路考察工作的相關價值總結存在不足，無法為現(xiàn)代科技資源充分滿足運輸網(wǎng)絡建設需求提供幫助。部分科技網(wǎng)絡的應用工作缺乏對運輸效率因素實際影響力的關注，尤其對于路線選擇相關工作的多方面價值考察與總結存在不足，缺乏對運輸網(wǎng)絡改良工作各方面影響的充分總結，導致運輸線路的選擇難以與科技網(wǎng)絡資源的具體應用需求相適應，難以保證公路運輸工作在里程的科學控制之下降低經(jīng)濟成本。部分現(xiàn)代科技網(wǎng)絡的應用缺乏對衛(wèi)星導航技術普及情況和發(fā)展趨勢的充分研究，雖然現(xiàn)有的車輛大部分已經(jīng)配置了導航系統(tǒng)，但在運輸線路有效性的分析不夠精準的情況下，運輸時間的控制管理工作依然存在較大的難度。
1.2市場調控手段的應用不夠充分
經(jīng)濟管理工作需要對各種經(jīng)濟調控手段進行有效的應用，才可以充分利用市場經(jīng)濟條件下的各類有利資源實現(xiàn)經(jīng)濟管理工作的創(chuàng)新改良。但是，現(xiàn)有的一些公路運輸領域成員在處理市場調控的相關工作過程中，缺乏對資源配置效率影響因素的有效分析，對市場調控無序特點的把控存在不足，未能實現(xiàn)對資源配置效率各方面影響因素的全面總結，導致公路運輸經(jīng)濟管理的相關工作無法憑借宏觀調控手段得到改進。部分市場調控方案在設計過程中，對于公路運輸業(yè)務所能獲得的財政補貼情況考察分析存在不足，缺乏對運輸產(chǎn)業(yè)轉移相關工作的合理分析，在處理路線設計相關工作的過程中，未能實現(xiàn)對路段收費問題的有效規(guī)避，導致運輸車輛管控方案的設計難以充分獲得行政性因素的有效支持，無法為市場調控措施的改進提供更加完整的支持。部分市場調控方案在制定過程中，缺乏對車輛空間流向情況的充分分析，未能實現(xiàn)對現(xiàn)有政策資源應用價值的有效開發(fā)，缺乏對經(jīng)濟管理主體周期和投資收益情況的充分研究，導致調控手段的制定無法開發(fā)出政策資源的重要價值，也使得經(jīng)濟管理工作難以在提高運輸業(yè)務成本控制水平方面取得積極成效[1]。
1.3公路運輸管理制度不夠完善
現(xiàn)有的一些公里運輸工作在進行管理制度建設的過程中，缺乏對系統(tǒng)性運輸管理措施作用的有效分析，未能實現(xiàn)對運輸人員調動方案的合理有效設置，導致車輛配置和路線設計等工作的價值難以得到明確，無法為公路運輸工作程序的改進提供必要支持。一些公路運輸管理人員雖然進行了制度創(chuàng)新方案的設計，但缺乏對運輸人員調度作用的關注，導致管理制度的制定難以在時間點把控方面取得進展，無法為公路運輸相關工作效率的改進提供必要支持。部分運輸管理制度在制定過程中，缺乏對油耗情況的有效分析，制度的設計未能結合公路運輸效率的特點實現(xiàn)相關獎懲措施的合理設定，無法為公路運輸團隊成員積極性的開發(fā)提供必要支持。一些運輸管理制度的構建缺乏對客觀環(huán)境變化情況的預測，尤其對于市場經(jīng)濟環(huán)境下外部需求可能存在的不確定性因素總結存在不足，難以在運輸管理制度調整方案設計的過程中，充分滿足運輸管理制度的改進需要。
1.4公路運輸成本控制存在不足
成本控制是經(jīng)濟管理工作的重要組成部分，但是，現(xiàn)有的一些公路運輸團隊在制定經(jīng)濟管理策略的過程中，缺乏對公路運輸成本控制必要性的有效分析，未能實現(xiàn)對服務行業(yè)經(jīng)濟效益關聯(lián)因素的有效總結，導致運輸成本的控制措施無法在充分明確主體需求的情況下得到改進，難以為經(jīng)濟管理戰(zhàn)略的全面改進提供有力支持。一些公路運輸成本的控制方案在設計過程中，對于不同類型的因素在成本消耗方面的具體影響考察研究存在不足，尤其對于能源費和折舊費的構成情況重視程度較低，無法在明確公路運輸成本構成情況的基礎上，實現(xiàn)公路運輸管理方案的創(chuàng)新調節(jié)。
2市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理工作的改進策略
2.1憑借科技資源實現(xiàn)運輸網(wǎng)絡的改進
要加強對現(xiàn)代科技網(wǎng)絡發(fā)展情況的重視，并結合市場經(jīng)濟條件下公路運輸行業(yè)發(fā)展的實際情況，對經(jīng)濟運輸相關工作的基礎條件加以研究，為公路運輸工作有效提升經(jīng)濟管理工作綜合質量提供幫助。要強化對公路運輸經(jīng)濟工作特征的總結，尤其要對技術發(fā)展情況下，交通運輸行業(yè)相關技術創(chuàng)新情況進行有效總結，使科技發(fā)展成果可以得到更加充分的應用，進一步滿足市場經(jīng)濟條件下的經(jīng)濟管理需要。一定要在制定經(jīng)濟管理工作方案的過程中，實現(xiàn)對交通運輸線路調整重要價值的總結，尤其要對現(xiàn)代科技網(wǎng)絡所具備的多方面應用價值進行總結，使路線選擇方案的設計能夠與公路運輸行業(yè)的實際發(fā)展情況相適應，確保經(jīng)濟管理工作的開展可以更加有效地滿足市場經(jīng)濟環(huán)境下的競爭需要[2]。技術人員在參與經(jīng)濟管理工作的過程中，一定要對當前衛(wèi)星導航技術高速發(fā)展的背景條件具備足夠的重視，并憑借當前衛(wèi)星導航技術普及的有利條件，制定經(jīng)濟管理工作的實施細則，為運輸線路有效性的進一步優(yōu)化提供幫助，并為運輸網(wǎng)絡的改良創(chuàng)造有利條件。
2.2提升市場調控手段的應用有效性
在經(jīng)濟管理相關工作的實施策略制定過程中，要對公路運輸工作的特征和模式加以研究，并以此為基礎實現(xiàn)對市場調控手段各方面價值的有效認知，為經(jīng)濟管理工作的改進提供更加完整的支持。一定要在制定市場調控相關手段的過程中，加強對調控手段無序性特征的關注，并從改良資源配置方案的角度進行經(jīng)濟管理手段的創(chuàng)新，使經(jīng)濟管理策略的制定可以充分滿足資源重組的實際需要，為公路運輸工作總體經(jīng)濟效益的優(yōu)化提供幫助。市場調控手段的應用需要加強對公路運輸領域各類資源配置情況的關注，尤其要對宏觀調控政策制定和實施所參考的各方面因素進行必要的價值研究，使經(jīng)濟管理工作的設計可以有效整合行政手段和經(jīng)濟手段的各類有方面有利因素，為市場調控手段的高質量應用提供精準支持。要加強對運輸產(chǎn)業(yè)轉移情況的關注，尤其要對公路運輸領域經(jīng)濟管理質量的各方面影響因素進行評估，使路段收費方案的設置能夠與行政調控的相關舉措形成有效關聯(lián)，為市場調控措施應用價值的更好開發(fā)提供幫助。經(jīng)濟管理策略的制定還需要對管理主體的特征進行有效研究，尤其要對公路運輸產(chǎn)業(yè)的周期構成特點和投資總量情況進行充分完整的研究，結合資金回籠周期特點制定市場調控手段的創(chuàng)新策略，為經(jīng)濟管理工作更好提升公路運輸產(chǎn)業(yè)的總體經(jīng)濟效益提供幫助[3]。
2.3提升公路運輸管理制度完善程度
在制定公路運輸管理制度過程中，一定要對經(jīng)濟管理工作的實施條件進行充分的總結，并對影響公路運輸管理方式的各方面因素進行價值總結，為運輸管理措施的全面完整制定提供幫助。公路運輸管理制度在具體建設的過程中，務必強化對市場經(jīng)濟條件下各項資源配置原理的分析，尤其要對影響運輸工作實際開展情況的人員及車輛調配工作進行考察分析，為運輸管理制度的進一步改良提供幫助。公路運輸管理策略在具體制定過程中，一定要加強對運輸管理制度主體構成因素的分析，并對貨物運輸效率的影響因素進行總結，結合市場經(jīng)濟條件下的經(jīng)濟工作原理，制定經(jīng)濟管理細節(jié)，為制度的構建提供更加有利的條件。要加強對運輸工作相關油耗情況的重視，尤其要對運輸管理制度所具備的多方面應用價值進行完整的總結，使相應的經(jīng)濟管理工作所需的獎懲措施可以得到更加有效的構建，以此保證運輸管理制度的執(zhí)行可以獲得更加充足的外部支持。
2.4提高公路運輸成本的控制水平
公路運輸行業(yè)人員在制定經(jīng)濟管理工作的具體策略過程中，一定要對市場經(jīng)濟條件下，成本控制工作的突出作用加以總結，使符合成本控制方案實際建設需求的各項舉措都能得到有效的調節(jié)，以此滿足運輸成本的控制需要。運輸成本的具體控制工作需要加強對成本構成因素主體構成情況的分析，尤其要對能源和硬件資源消耗的相關費用構成情況進行有效的分析，使運輸成本的主要構成內容可以得到明確，為運輸成本的充分有效控制提供更加完整的支持。經(jīng)濟管理工作還必須保證滿足市場經(jīng)濟環(huán)境的總體要求，避免單純的成本控制影響公路運輸行業(yè)的健康發(fā)展[4]。
3結論
經(jīng)濟管理工作目前已經(jīng)在很多領域得到了推廣應用并取得了積極成效，實現(xiàn)對公路運輸行業(yè)經(jīng)濟管理工作的分析。并結合市場經(jīng)濟環(huán)境的特征制定改進方案，對提升公路運輸經(jīng)濟管理總體質量，具有重要積極意義。
參考文獻
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[4]陳引社,王江寧,徐禮輝.調控道路運輸市場經(jīng)濟運行的研究[J].西安公路交通大學學報,1996(03):118-121.
作者：董長勝 單位：山東省棗莊市交通運輸局
