水運(yùn)工程建設(shè)中的質(zhì)量管理探析

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摘要:水運(yùn)工程是我國當(dāng)前重要的工程項(xiàng)目，且重要性越來越高。近年來，水運(yùn)工程的規(guī)模和復(fù)雜程度越來越高，投入的人力物力財(cái)力也日益增多，在這種情況下，工程項(xiàng)目也更加容易出現(xiàn)一些問題，如果施工不到位，這些問題就會(huì)變得更為嚴(yán)重。因此，深入研究水運(yùn)工程建設(shè)中的質(zhì)量管理問題及解決方法具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程;建設(shè);質(zhì)量

0引言

水運(yùn)工程建設(shè)過程中，會(huì)因?yàn)橐恍﹩栴}的出現(xiàn)而影響工程建設(shè)的質(zhì)量，也會(huì)對工程的進(jìn)程造成非常大的影響。因此，研究水運(yùn)工程建設(shè)中的質(zhì)量管理問題符合我國新時(shí)期水運(yùn)工程建設(shè)的需要，本文就對此展開探討。

1水運(yùn)工程建設(shè)中的質(zhì)量管理問題

1．1對質(zhì)量管理工作缺乏足夠的重視

水運(yùn)工程同陸上建筑工程有較大的不同，但是對于質(zhì)量管理的要求都非常高，從客觀情況來看，水運(yùn)工程較為復(fù)雜，一些工程并不在明面上，具有較強(qiáng)的隱蔽性，這也無疑增大了工程質(zhì)量管理的難度。而在建設(shè)過程中，對于這些隱蔽性較強(qiáng)的施工點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量管理具有較大的難度，成本也較高，使得一些企業(yè)對此方面的質(zhì)量控制缺乏積極性，控制意識(shí)較差，且在當(dāng)前招投標(biāo)模式下，很多企業(yè)會(huì)惡意壓低價(jià)格而中標(biāo)，工程開建后又會(huì)偷工減料來獲取最大化的利益，也可能通過縮短工期來實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本，缺乏對質(zhì)量管理的足夠重視，從而降低了水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。

1．2缺乏系統(tǒng)有效的質(zhì)量監(jiān)管體系

對于水運(yùn)工程建設(shè)來看，當(dāng)前非常缺乏系統(tǒng)有效的質(zhì)量監(jiān)管體系，在施工開展過程中，施工和建設(shè)單位履行合同的能力較差，且工程涉及到多方面的環(huán)境和多個(gè)步驟，因此人員流動(dòng)性強(qiáng)，參建單位較多，對于水利工程基建程序執(zhí)行并不嚴(yán)格，甚至忽略了基建程序，從而致使質(zhì)量監(jiān)督工作開展較為困難，不利于施工監(jiān)督的有效開展。

1．3施工質(zhì)量控制體系有待完善

從目前來看，當(dāng)前水運(yùn)工程建設(shè)過程中，涉及到大量的施工技術(shù)和施工環(huán)節(jié)，需要投入大量的人力物力財(cái)力，因此需要構(gòu)建系統(tǒng)的施工質(zhì)量控制體系，強(qiáng)化對整個(gè)工程的管控，但是從目前來看，對于水運(yùn)工程的質(zhì)量管理，更多地將施工過程作為了重點(diǎn)，對于施工前期準(zhǔn)備和施工后質(zhì)量控制缺乏重視，沒有樹立起全程控制的管理理念，例如工程設(shè)計(jì)管理不到位的問題。工程設(shè)計(jì)工作對于工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。設(shè)計(jì)不好就會(huì)對后續(xù)的施工造成非常不利的影響。從水利工程建設(shè)來看，一些工程在項(xiàng)目建設(shè)之前，對于水利客觀情況的了解不夠深入，無論是水利工程的勘查深度，還是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行力都有待提升，往往會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更問題，而變更工作的開展又因?yàn)槌绦虻牟灰?guī)范，而無法得到良好的保障，進(jìn)而極大地影響了水利工程的建設(shè)質(zhì)量。

2水運(yùn)工程建設(shè)中質(zhì)量管理問題的解決方法

2．1強(qiáng)化水運(yùn)工程質(zhì)量控制體系建設(shè)

要立足水利工程建設(shè)的特點(diǎn)，有針對性地強(qiáng)化水運(yùn)工程質(zhì)量控制體系建設(shè)，有效保證建設(shè)質(zhì)量，要不斷深化完善由設(shè)計(jì)人員、技術(shù)人員、管理人員、監(jiān)理人員等組成的質(zhì)量控制體系，強(qiáng)化對水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)方案、材料采購、監(jiān)督檢查等工作的管控，形成系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理模式。同時(shí)有針對性地構(gòu)建施工責(zé)任控制制度，強(qiáng)化對工程的每一個(gè)流程的管控，強(qiáng)化專業(yè)人才的施工管理，并積極完善責(zé)任制度和獎(jiǎng)懲制度，強(qiáng)化對施工的有效管理。

2．2構(gòu)建全過程質(zhì)量控制管理模式

要形成全面管控的理念，合理構(gòu)建全過程質(zhì)量控制管理模式，強(qiáng)化對每一個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)從工程材料采購到施工完成后的質(zhì)量評(píng)估驗(yàn)收的全面管理，形成統(tǒng)一的質(zhì)量控制體系，要從整體把控，同時(shí)強(qiáng)化對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控，充分保證前期對水利的測評(píng)和勘查工作以及設(shè)計(jì)工作的客觀進(jìn)行，充分考慮施工技術(shù)的可行性和合理性，同時(shí)立足水利客觀狀況，合理處理費(fèi)用、資源、技術(shù)和環(huán)境等問題，從而更好地保證后續(xù)施工的高質(zhì)量進(jìn)行，強(qiáng)化對工程竣工后項(xiàng)目的驗(yàn)收工作，全面掌握水利工程的施工狀況，強(qiáng)化管理，從而有效遏制質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

2．3強(qiáng)化水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)理工作

強(qiáng)化水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)理工作，對工程施工狀況做全面管控。為此，可以立足工程建設(shè)的需要，在工程施工過程中針對性地構(gòu)建系統(tǒng)完善的監(jiān)理制度，積極委派專業(yè)的監(jiān)理人員對水運(yùn)工程施工的全過程進(jìn)行有效監(jiān)理，對施工的流程、存在的問題及解決方案、施工進(jìn)度等做全面的記錄，強(qiáng)化監(jiān)管的質(zhì)量。同時(shí)，也應(yīng)該立足施工客觀情況，根據(jù)工程施工監(jiān)督和表現(xiàn)，合理劃分監(jiān)理工作，提升監(jiān)理工作的針對性，進(jìn)一步明確相應(yīng)的責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)理工作的開展質(zhì)量，構(gòu)建系統(tǒng)完善的激勵(lì)機(jī)制，不斷提升監(jiān)理人員的工作積極性和責(zé)任感，從而更好地提升監(jiān)理工作的質(zhì)量，讓水運(yùn)工程建設(shè)更加合理、高效。

3結(jié)語

水利工程建設(shè)的復(fù)雜性和隱蔽性的特點(diǎn)決定了其施工的難度較大，如果不做好質(zhì)量管理工作，就會(huì)極大地降低工程的施工質(zhì)量。正因?yàn)槿绱?，在施工過程中一定要強(qiáng)化對建設(shè)工程的質(zhì)量管控，從而有效保障工程的開展效率。

參考文獻(xiàn):

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［2］徐懷國．水運(yùn)工程施工階段監(jiān)理與質(zhì)量控制分析［J］．新經(jīng)濟(jì)，2015(2):83．

作者:王衛(wèi)東 單位：周口市港航管理局