高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

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［摘要］現(xiàn)在城市與城市之間的交通壓力越來(lái)越大，高速公路成為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匾范危敲磳?duì)高速路面的基本要求也會(huì)跟著人們生活的需要不斷地提高。通過(guò)對(duì)高速公路的瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可以減輕高速公路路面的破壞程度還可以提前對(duì)路面進(jìn)行考察，確保高速公路路面的安全性，為日后路面的修復(fù)節(jié)省大量的資金。所以對(duì)高速公路瀝青路面的防護(hù)性技術(shù)是非常必要的，可以在人力財(cái)力上減少不必要的浪費(fèi)。因此，文章通過(guò)對(duì)高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的討論，希望可以讓更多的專業(yè)人士意識(shí)到高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要性。

［關(guān)鍵詞］高速公路；瀝青路面；預(yù)防養(yǎng)護(hù)

引言

對(duì)高速公路進(jìn)行有效的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施，是減少道路進(jìn)行大面積維修或者建設(shè)的最有效的方式，也是可以促進(jìn)高速公路帶來(lái)人們的便利性發(fā)揮。通過(guò)對(duì)高速道路的嚴(yán)格監(jiān)察對(duì)道路的施工工藝進(jìn)行研究，對(duì)高速路面采用最合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是比較關(guān)鍵的。這就需要有專門的工作人員仔細(xì)的進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的準(zhǔn)備工作，通過(guò)一系列的準(zhǔn)備工作采用最適合的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，工作人員要對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)要十分的熟悉并且可以根據(jù)路面的情況制定有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，從而達(dá)到對(duì)高速公路路面的保護(hù)作用。

1高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的準(zhǔn)備工作

高速公路預(yù)防性工作就是對(duì)高速公路提前進(jìn)行考察，對(duì)公路破損路面及可能導(dǎo)致公路破損的原因進(jìn)行提前的預(yù)知和分析，對(duì)產(chǎn)生少有破損的路面進(jìn)行有效合理的養(yǎng)護(hù)，可以保證路面的使用更為長(zhǎng)久也可以讓道路安全更要保障。高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是通過(guò)對(duì)道路路面的實(shí)際情況考察以及科學(xué)合理的進(jìn)行分析，可以對(duì)路面實(shí)施的一種有計(jì)劃有目的的保護(hù)工作。因?yàn)槿绻麑?duì)破損的道路進(jìn)行大面積的維修，會(huì)工期比較長(zhǎng)，影響人們此段路程的道路使用，同時(shí)也會(huì)耗費(fèi)企業(yè)對(duì)道路維修的資金和人力，這些都是由于對(duì)高速公路瀝青路面沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)預(yù)防性措施而導(dǎo)致的不良后果。所以，對(duì)高速公路的定期勘查和養(yǎng)護(hù)要有專門的部門來(lái)負(fù)責(zé)，做到對(duì)公路路段存在的問(wèn)題和可能發(fā)生的問(wèn)題要及時(shí)解決，減少道路損壞，也是對(duì)高速路段的最好方法。高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求公路的工作人員的專業(yè)水平高以及公路施工水平高，才可以讓高速公路瀝青路面的預(yù)知工作更有效率，同時(shí)可以提高高速公路的使用效率。

2高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)常用技術(shù)

高速公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以根據(jù)公路路段的工藝以及地質(zhì)環(huán)境采用最合適的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，這樣可以確保高速公路的路面達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)高速公路的維修，讓高速公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以得到廣泛的運(yùn)用。

2.1.裂縫填縫的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

裂縫填縫技術(shù)可以采用常溫改性瀝青進(jìn)行填縫，不需要加熱就可以直接對(duì)裂縫進(jìn)行填充，運(yùn)用改性瀝青的常溫流動(dòng)性好的特點(diǎn)可以廣泛的運(yùn)用到裂縫填縫的養(yǎng)護(hù)技術(shù)中；也可以使用填縫膠來(lái)填充裂縫，因?yàn)樘羁p膠不溶于水而且黏度大，特別的具有彈性，這些特點(diǎn)都是符合直接進(jìn)行填縫施工中最需要重視的因素。在填縫前要對(duì)填縫路段進(jìn)行縫隙的清理，周邊垃圾以及碎屑的清理，都是保證填縫過(guò)程沒(méi)有任何的雜質(zhì)，保證填縫的材料和裂縫很好的融合，確保施工的質(zhì)量。填縫后要檢查縫隙的飽滿度和路面的整潔以及平整度，確保養(yǎng)護(hù)后公路路面的正常使用。除了以上的兩種方法外，還可以考慮貼縫帶的使用，將這種具有成本低、施工速度快而且養(yǎng)護(hù)的效果好等特點(diǎn)的高分子材料應(yīng)用于裂縫的養(yǎng)護(hù)中，但是這種辦法主要是適用于路面裂縫特別小的時(shí)候，對(duì)貼縫帶進(jìn)行裁剪，取合適的長(zhǎng)度然后直接貼到路面裂縫的上面，確保整個(gè)裂縫被貼合，不能讓貼縫帶中進(jìn)入空氣，保證路面的平整和安全的使用。

2.2稀漿封層及微表處理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

稀漿封層技術(shù)及微表處理技術(shù)主要是通過(guò)機(jī)械設(shè)備與專門的封層材料進(jìn)行混合運(yùn)用，將封層的材料按著一定的配比進(jìn)行混合，可以在原來(lái)的瀝青表面進(jìn)行鋪設(shè)，整個(gè)材料的鋪層要薄且保證可以將裂縫完全的遮蓋，形成一層可以保護(hù)瀝青路面的耗損層，來(lái)實(shí)現(xiàn)防止路面損壞和老化的目的。當(dāng)前，這兩種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)運(yùn)用的還是比較廣泛的，相對(duì)來(lái)講對(duì)道路的封閉時(shí)間短，能保證路面的早期出現(xiàn)的一些微小裂縫或者路面掉落碎屑得到有效的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)這兩種養(yǎng)護(hù)技術(shù)的工藝成本低而且操作方便也是可以優(yōu)先考慮的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

2.3.霧封層及碎石封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要是通過(guò)灑布車在原來(lái)的瀝青路面上形成一層常溫改性瀝青，利用常溫改性瀝青的流動(dòng)性好的特點(diǎn)可以將表面的薄層原料流入到裂縫中，從而可以達(dá)到填縫的目的。同時(shí)起到防止路面水流入導(dǎo)致路面下滲的保護(hù)作用，對(duì)路面減少損壞。同時(shí)霧封層的技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單，噴灑均勻的特點(diǎn)，可以讓路面的抗磨損能力更強(qiáng)。碎石封層技術(shù)和霧封層技術(shù)的工作原理相似，都是通過(guò)在瀝青路面進(jìn)行灑布車操作，碎石封層技術(shù)運(yùn)用石料及瀝青混合物灑在路面表層，通過(guò)碾壓車進(jìn)行碾壓，讓石料進(jìn)入到裂縫中，通過(guò)對(duì)粘結(jié)料的碾壓可以更好的發(fā)揮黏度性，碎石養(yǎng)護(hù)技術(shù)更為經(jīng)濟(jì)，比較適用于對(duì)交通量比較小的道路中。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，高速公路的瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在實(shí)際的道路發(fā)展中是十分必要的，可以通過(guò)專業(yè)工作人員對(duì)高速道路的實(shí)時(shí)監(jiān)督和勘查，分析出高速路面存在的實(shí)際問(wèn)題，還可以通過(guò)專業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)分析，可以提前對(duì)路面可能產(chǎn)生破損的因素進(jìn)行預(yù)防，有效的減少高速道路路面的大范圍損壞。對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生裂縫等問(wèn)題的路面及時(shí)采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施，以達(dá)到保護(hù)高速道路路面的目的。同時(shí)高速公路瀝青路面的預(yù)防性技術(shù)可以更有效的保證道路安全，為國(guó)家的公路道路不斷地發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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作者：孟鑫 單位：中路交科檢測(cè)科技有限公司