高速隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)探究

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摘要：開展高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)建設(shè)工作需要采用精細(xì)化建設(shè)方式，對(duì)如何進(jìn)行高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)建設(shè)展開了研究，分析了目前普遍存在的問題，然后提出建設(shè)措施，幫助建設(shè)企業(yè)改變建設(shè)制度和革新技術(shù)，推動(dòng)高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)建設(shè)水平的提升。

關(guān)鍵詞：高速公路隧道；機(jī)電消防系統(tǒng)；建設(shè)現(xiàn)狀；建設(shè)措施

高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)在近些年發(fā)展比較快，導(dǎo)致建設(shè)問題逐漸暴露出來，為此需要采取精細(xì)化建設(shè)的方式，滿足全新的建設(shè)要求。對(duì)于建設(shè)企業(yè)而言，需要了解當(dāng)前普遍存在的問題，并制訂合理的措施，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化建設(shè)目標(biāo)。

1高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)

高速公路隧道機(jī)電消防工作的開展，是實(shí)現(xiàn)高速公路安全性有效保障的重要環(huán)節(jié)。在進(jìn)行高速公路消防系統(tǒng)的建設(shè)工作時(shí)，需要有效確保消防系統(tǒng)全面運(yùn)行，在建設(shè)消防系統(tǒng)過程中，也需有效設(shè)立極端天氣引發(fā)消防系統(tǒng)失靈情況備用解決方案，保障管道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保施工人員的施工水平，同時(shí)保障高速公路隧道機(jī)電消防結(jié)構(gòu)建設(shè)材料的質(zhì)量，例如通過高速公路隧道機(jī)電消防結(jié)構(gòu)中的自來水供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)定，施工人員可以開挖消防水井來為隧道消防系統(tǒng)建立自來水供應(yīng)通道。

2工程建設(shè)現(xiàn)狀和不足

目前建設(shè)高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程過程中存在的不足主要有以下三點(diǎn)：建設(shè)人員水平不高、缺少良好的高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)意識(shí)、工程材料質(zhì)量控制水平不足，具體總結(jié)如下。

2.1建設(shè)人員水平不高

技術(shù)的升級(jí)使高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)發(fā)展迅速，建設(shè)人員繼續(xù)沿用傳統(tǒng)建設(shè)方式并不能保證建設(shè)質(zhì)量，但是在目前的高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)建設(shè)中，多數(shù)建設(shè)人員并沒有針對(duì)新技術(shù)進(jìn)行有效的培訓(xùn)，所以他們的專業(yè)技術(shù)水平并不能滿足全方位建設(shè)、監(jiān)督建設(shè)工作的需求。比如一些建設(shè)人員在工作過程中，并不能識(shí)別建設(shè)中存在的技術(shù)錯(cuò)誤，不能及時(shí)控制建設(shè)人員的行為，容易造成高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程現(xiàn)場發(fā)生建設(shè)安全事故[1]。

2.2缺少工程建設(shè)意識(shí)

在建設(shè)過程中，經(jīng)常會(huì)存在不科學(xué)、不規(guī)范建設(shè)現(xiàn)象，主要是因?yàn)殡姍C(jī)工程建設(shè)意識(shí)不足，這類問題在很多高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程企業(yè)中都存在。一些工程的建設(shè)水平也難以得到提升，導(dǎo)致高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)過程中，安全事故頻發(fā)，建設(shè)質(zhì)量問題較多。在缺少規(guī)范建設(shè)的情況下，一些建設(shè)人員還經(jīng)常出現(xiàn)玩忽職守的問題，造成了十分惡劣的影響，嚴(yán)重降低了工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益[2]。隧道消防設(shè)計(jì)需與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合中國不同地區(qū)的地理、天氣情況進(jìn)行精細(xì)化、創(chuàng)新設(shè)計(jì)。比如中國高原或者北方地區(qū)冬天天氣寒冷，消防管道一般設(shè)計(jì)為電伴熱加管道保溫。實(shí)際運(yùn)行中因高速公路隧道處于偏遠(yuǎn)山區(qū)，供電線路普遍存在連續(xù)停電現(xiàn)象，電伴熱停止工作、管道保溫作用幾乎為零，導(dǎo)致管道出現(xiàn)大面積結(jié)冰、凍壞的現(xiàn)象，針對(duì)這種情況，建議采取與北方地區(qū)大樓干式消火栓系統(tǒng)類似的設(shè)計(jì)。

2.3工程材料質(zhì)量控制水平不足

很多企業(yè)為了提升自身經(jīng)濟(jì)利益，在不同的環(huán)節(jié)不合理地控制成本，選擇那些質(zhì)量得不到保證的材料，嚴(yán)重影響了材料的質(zhì)量，降低了高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程的整體水平。對(duì)于建設(shè)企業(yè)而言，建設(shè)過程中的不正當(dāng)收益雖然給他們帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益，卻嚴(yán)重影響了企業(yè)的社會(huì)形象，不利于未來的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)收入[3]。

3工程建設(shè)精細(xì)化措施

對(duì)高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)精細(xì)化措施進(jìn)行全面研究，可以將研究內(nèi)容總結(jié)為建立完善的建設(shè)制度、實(shí)行信息化建設(shè)、加強(qiáng)建設(shè)材料的建設(shè)工作、提升建設(shè)人員整體素質(zhì)、做好合同建設(shè)工作五點(diǎn)，總結(jié)歸納如下。

3.1建立完善的建設(shè)制度

要以完善的建設(shè)制度作為基礎(chǔ)，保證高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)方式符合現(xiàn)代技術(shù)和建設(shè)的相關(guān)要求。企業(yè)首先要了解和明確自身在高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)中所存在的各種問題，并結(jié)合自身的發(fā)展目標(biāo)、相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來制定建設(shè)制度，比如研究材料問題、設(shè)計(jì)問題、建設(shè)問題、運(yùn)輸問題等，并且要形成完善建設(shè)制度的機(jī)制，發(fā)現(xiàn)建設(shè)制度盲區(qū)，有效完善建設(shè)制度。在構(gòu)建好建設(shè)制度之后，需要做好制度內(nèi)容的宣傳工作，確保每一名建設(shè)人員和建設(shè)人員都熟悉建設(shè)要求。還可以將建設(shè)制度和績效考核相結(jié)合，從建設(shè)安全、標(biāo)準(zhǔn)化控制等方面進(jìn)行效考核，提升建設(shè)人員對(duì)建設(shè)制度的重視度。還需要明確每個(gè)崗位人員的職責(zé)、工作內(nèi)容、責(zé)任等內(nèi)容，有效細(xì)化建設(shè)要求，避免人員出現(xiàn)不清楚自身工作內(nèi)容的情況。高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)如圖1所示。

3.2實(shí)行信息化建設(shè)

為了進(jìn)一步滿足精細(xì)化建設(shè)的需要，提升建設(shè)部門的反應(yīng)速度和協(xié)同水平，需要進(jìn)行信息化建設(shè)，滿足建設(shè)的整體需要。同時(shí)，高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程具有繁雜的特點(diǎn)，涉及大量技術(shù)，建設(shè)過程中會(huì)產(chǎn)生很多信息，所以建設(shè)任務(wù)比較繁重。為此，需要進(jìn)行信息化處理，例如可以利用BIM技術(shù)，時(shí)刻同步當(dāng)前高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)情況，建設(shè)人員依靠BIM模型能知曉當(dāng)前高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)建設(shè)的建設(shè)進(jìn)度，對(duì)當(dāng)前建設(shè)做出判斷和調(diào)整，在提升建設(shè)質(zhì)量水平的同時(shí)，也保證安全生產(chǎn)。不同的建設(shè)部門在同一個(gè)平臺(tái)獲取信息，確保部門之間信息共享，避免出現(xiàn)信息孤島，有效保證了部門之間的協(xié)同。

3.3加強(qiáng)建設(shè)材料的建設(shè)工作

建設(shè)材料是工程的整體保障，所以建設(shè)企業(yè)需要重視對(duì)建設(shè)材料的管理，滿足成本控制、材料質(zhì)量等多方面的需求。為此，必須選拔具有豐富知識(shí)水平的人員來負(fù)責(zé)材料采購工作，嚴(yán)格按照材料的采購要求監(jiān)管材料質(zhì)量。通過合作的方式，保證材料供應(yīng)的穩(wěn)定性。為此，需要選擇具有相關(guān)資質(zhì)證明的公司，不能選沒有資質(zhì)證明的黑公司。建設(shè)過程中，建設(shè)人員也需要加強(qiáng)對(duì)材料使用情況的監(jiān)督，有效保證材料合理使用，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行材料分配，避免建設(shè)人員浪費(fèi)材料，從而在保證建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益[5]。

3.4提升建設(shè)人員整體素質(zhì)

建設(shè)人員的素質(zhì)需要通過一定的培訓(xùn)來提升，為此企業(yè)需要重視建設(shè)人員的培訓(xùn)工作，積極設(shè)置合理的培訓(xùn)內(nèi)容，以保證建設(shè)人員具有較高的技術(shù)水平。在培訓(xùn)過程中，企業(yè)需要讓建設(shè)人員了解各種建筑質(zhì)量問題、安全事故的原因，并且將這些事故和日常監(jiān)督建設(shè)內(nèi)容聯(lián)系起來，讓建設(shè)人員能具備較強(qiáng)的責(zé)任感，確保他們重視安全建設(shè)工作。

3.5做好合同建設(shè)工作

合同建設(shè)工作是精細(xì)化建設(shè)的重要內(nèi)容，做好相關(guān)工作有利于保護(hù)雙方的權(quán)利，避免雙方不履行義務(wù)，這種建設(shè)模式有著絕對(duì)的約束性和權(quán)威性。建設(shè)高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程時(shí)，做好合同建設(shè)有利于避免合作雙方出現(xiàn)糾紛，保證建設(shè)工作順利進(jìn)行，提升工程的經(jīng)濟(jì)效益。

4結(jié)束語

高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)具有復(fù)雜、技術(shù)要求高的特點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)精細(xì)化建設(shè)，需要制定好建設(shè)制度，并且有效提升人員的整體水平。同時(shí)，還要使用好信息技術(shù)，改變原有落后的建設(shè)制度，推動(dòng)建設(shè)水平朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

［1］白志剛.高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)［J］.中小企業(yè)管理與科技，2015（11）：125.

［2］黃濤.銅湯高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)針對(duì)性預(yù)防維護(hù)實(shí)踐［J］.低碳世界，2014（11）：297-298.

［3］靳國祥，岳磊.高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)研究［J］.消防界（電子版），2016（10）：84.

作者：朱修權(quán) 單位：廣東飛達(dá)交通工程有限公司