互聯(lián)網(wǎng)+汽車營(yíng)銷管理模式分析

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摘要:近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，汽車營(yíng)銷行業(yè)也得以發(fā)展。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的推行，汽車營(yíng)銷管理模式也出現(xiàn)了一些變化。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的積極影響下，汽車營(yíng)銷管理在其產(chǎn)品、價(jià)格、營(yíng)銷手段以及渠道這四個(gè)方面，均有一定的良性變化。本文首先介紹了“互聯(lián)網(wǎng)+”與汽車營(yíng)銷管理之間的關(guān)系，其次從汽車營(yíng)銷管理的四個(gè)方面分別進(jìn)行分析，并提出一些有效性看法。

關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;汽車營(yíng)銷;兩者關(guān)系;管理模式

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的日常所需水平也隨之提高。汽車行業(yè)為占據(jù)更大的市場(chǎng)，取得更高的經(jīng)濟(jì)效益，開始進(jìn)行營(yíng)銷管理手段的優(yōu)化完善?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”就是在這一背景下衍生出來(lái)的，迎來(lái)了汽車行業(yè)與信息技術(shù)相聯(lián)合的時(shí)代。當(dāng)今社會(huì)，人們的生活節(jié)奏不斷加快。為實(shí)現(xiàn)更為便捷地、有效地溝通交流，汽車營(yíng)銷管理在中心管理方針上進(jìn)行了改變。新的營(yíng)銷方針以更好地服務(wù)客戶為中心。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，使汽車行業(yè)與客戶的關(guān)系逐漸拉近。在一定程度上，實(shí)現(xiàn)了汽車營(yíng)銷的開放式溝通、合作。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”與汽車行業(yè)之間的關(guān)系

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，汽車營(yíng)銷的管理方針發(fā)生變化。這種變化使其管理手段得以提高，并在實(shí)際管理中得到驗(yàn)證。

(一)“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用后的優(yōu)勢(shì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的普及應(yīng)用，在一定程度上使汽車行業(yè)發(fā)展的具體環(huán)節(jié)均產(chǎn)生良性改變。在其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等大部分的優(yōu)化后，汽車領(lǐng)域開始走進(jìn)信息時(shí)代。做好汽車營(yíng)銷的宗旨是讓客戶滿意。為實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境，工作人員應(yīng)用了“互聯(lián)網(wǎng)+”。這有利于企業(yè)與客戶的有效交流，使汽車管理水平得以提升。這些變化使汽車營(yíng)銷變得更加人性化，人們獲得良好的購(gòu)車體驗(yàn)。

(二)汽車營(yíng)銷管理的現(xiàn)狀隨著人們生活質(zhì)量的不斷提升，人們開始追求更優(yōu)質(zhì)的生活。基于這一現(xiàn)狀，汽車營(yíng)銷管理的弊端逐漸顯露出來(lái)。汽車產(chǎn)品不夠新穎、耐用，服務(wù)態(tài)度不佳等都是影響汽車行業(yè)發(fā)展的因素。當(dāng)前社會(huì)，汽車行業(yè)需要對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。信息技術(shù)的加入，既是對(duì)現(xiàn)有情況的沖擊，也是其進(jìn)行有效改變的契機(jī)。對(duì)此，相關(guān)汽車企業(yè)應(yīng)該積極地面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。

(三)“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)汽車營(yíng)銷管理的積極影響“互聯(lián)網(wǎng)+”使汽車營(yíng)銷環(huán)節(jié)的服務(wù)更加智能化。具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):通過信息技術(shù)等參與，汽車營(yíng)銷管理人員，能夠精準(zhǔn)地把握客戶實(shí)際需求。在了解客戶需求后，及時(shí)與其進(jìn)行溝通，幫助客戶進(jìn)行購(gòu)買。另外，“互聯(lián)網(wǎng)+”的到來(lái)，也是客戶滿意度得以提升。在過去的汽車營(yíng)銷過程中，由于種種原因，客戶與產(chǎn)品間的距離很遠(yuǎn)。但是，“互聯(lián)網(wǎng)+”能夠自行采集客戶的意見。有效地溝通使汽車營(yíng)銷管理手段更加全面。由此可見，“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)汽車營(yíng)銷管理具有一定的積極作用。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的汽車營(yíng)銷管理模式

“互聯(lián)網(wǎng)+”的到來(lái)，有利于汽車營(yíng)銷的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。在這一背景下展開的營(yíng)銷活動(dòng)，能為客戶帶來(lái)較為優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車環(huán)境。具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面，分別是提高購(gòu)買率與加強(qiáng)客戶服務(wù)環(huán)節(jié)。新的汽車營(yíng)銷管理，可以智能地對(duì)客戶實(shí)際購(gòu)買水平和需求進(jìn)行評(píng)估。這種方式有助于工作人員為客戶帶來(lái)有效地推薦，使購(gòu)買率隨之提升。另外，也可以使售后服務(wù)環(huán)節(jié)和意見反饋環(huán)節(jié)的工作更完善?？蛻粼凇盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下，實(shí)現(xiàn)了參與汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)等營(yíng)銷理念。主要從以下四個(gè)方面介紹“互聯(lián)網(wǎng)+”給汽車營(yíng)銷管理帶來(lái)的變化，僅供參考。

(一)在產(chǎn)品方面的營(yíng)銷變化“互聯(lián)網(wǎng)+”在創(chuàng)新汽車產(chǎn)品方面做出巨大貢獻(xiàn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”給汽車行業(yè)帶來(lái)一定沖擊。為實(shí)現(xiàn)適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的營(yíng)銷，汽車行業(yè)開始嘗試將產(chǎn)品與信息技術(shù)相結(jié)合。這種結(jié)合使新產(chǎn)品間能夠進(jìn)行交流，使其變得更加智能。在一定程度上，給人們出行帶來(lái)方便。新產(chǎn)品的種類主要有三種，智能化車載系統(tǒng)為最常見的一類。比如，將手機(jī)連接到汽車上聽歌、接電話等，就是車載系統(tǒng)趨于智能化的一種體現(xiàn)。這種與汽車間的聯(lián)系，有助于人們駕駛，給人們帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛享受?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”與汽車行業(yè)的發(fā)展也是相互促進(jìn)的。面對(duì)汽車行業(yè)的可觀前景，部分信息技術(shù)方面的企業(yè)開始尋求合作。這類合作是良性的，不僅給汽車研發(fā)提供資金，也是相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得以提升。另外，兩種互聯(lián)網(wǎng)背景下出現(xiàn)的新產(chǎn)品，分別是新能源汽車與無(wú)人駕駛汽車。這兩類科學(xué)化、智能化的汽車產(chǎn)品，都為汽車領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)積極影響。

(二)在價(jià)格方面的營(yíng)銷變化“互聯(lián)網(wǎng)+”在一定程度上也影響了汽車產(chǎn)品的定價(jià)方式?，F(xiàn)如今，網(wǎng)絡(luò)上有很多的新車、二手車買賣軟件。相關(guān)企業(yè)可以根據(jù)消費(fèi)群體的不同對(duì)汽車進(jìn)行不同階段的定價(jià)。比如，高配置汽車定價(jià)稍高，產(chǎn)品性能更好。稍低配置，性能較差的汽車則定價(jià)偏低。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，汽車定價(jià)比線下更為靈活，客戶可以根據(jù)自己實(shí)際需求，了解產(chǎn)品的價(jià)格。另外，在二手車拍賣方面也有顯著變化。以往的汽車拍賣，需要買賣雙方都到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。普遍是專業(yè)人員先進(jìn)行估價(jià)，然后，由汽車企業(yè)作為中間商，進(jìn)行汽車拍賣的活動(dòng)?，F(xiàn)如今，人們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上就可以完成購(gòu)車計(jì)劃了。互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)給人們創(chuàng)造了網(wǎng)上購(gòu)車條件。相關(guān)平臺(tái)需要注意為買賣雙方做出的估價(jià)和擔(dān)保，要具有法律效應(yīng)。這樣才能最大限度上，保障雙方利益。

(三)在營(yíng)銷手段方面的變化“互聯(lián)網(wǎng)+”給汽車的營(yíng)銷手段帶來(lái)顯著變化。其中，人們最常接觸的就是網(wǎng)頁(yè)上的產(chǎn)品展示。汽車企業(yè)可以建立自己的營(yíng)銷賬號(hào)和產(chǎn)品網(wǎng)頁(yè)。當(dāng)人們出現(xiàn)購(gòu)車需求時(shí)，會(huì)在網(wǎng)站內(nèi)進(jìn)行搜索。網(wǎng)站可以快速地為客戶匹配到想要查詢的車輛信息。這種形式較為便捷，人們可以直接在網(wǎng)上進(jìn)行產(chǎn)品的交流。在生活節(jié)奏加快的現(xiàn)代社會(huì)中，為人們節(jié)省大量的選車時(shí)間。汽車企業(yè)也可以多進(jìn)行線上的宣傳營(yíng)銷活動(dòng)。比如公眾號(hào)推送、廣告推薦等，都可以取得良好的效果。另外，也可以在營(yíng)銷工作中加一些趣味性的變化。人們都是有好奇心的，新穎、獨(dú)特的廣告更容易被人們所記住。這樣一來(lái)，當(dāng)人們想購(gòu)車時(shí)，就會(huì)首先想到自己印象深刻的品牌了。在一定程度上，使其銷售量得以提高。

(四)在渠道方面的營(yíng)銷變化在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景的影響下，常規(guī)的汽車銷售渠道也發(fā)生一些良性變化。過去的汽車銷售渠道較為煩瑣。人們?cè)谫?gòu)車時(shí)，需要經(jīng)過多層的申請(qǐng)，耗時(shí)較長(zhǎng)。為使客戶得到更好的購(gòu)車體驗(yàn)，相關(guān)汽車企業(yè)在銷售渠道方面進(jìn)行改良。信息技術(shù)的加入，使客戶能夠通過互聯(lián)網(wǎng)直接接觸購(gòu)車渠道。在查詢過程中，人們能夠獲取汽車的品牌介紹、產(chǎn)品性能介紹等信息。人們?cè)谧孕辛私夂?，可以自主下單。這樣能夠有效地節(jié)省人們?nèi)?S店的時(shí)間，給人們生活帶來(lái)方便。但是，還是有部分人群在買車前，習(xí)慣面對(duì)面了解后再付款。因此，即使“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的購(gòu)車渠道放寬，相關(guān)企業(yè)也不能放松實(shí)體店的營(yíng)銷管理工作。只有將兩者結(jié)合起來(lái)，才能創(chuàng)造更為優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車環(huán)境。

三、結(jié)語(yǔ)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，汽車營(yíng)銷管理模式已經(jīng)發(fā)生改變。“互聯(lián)網(wǎng)+”的到來(lái)，使汽車行業(yè)受到一定的沖擊。但是，隨之而來(lái)的機(jī)遇也是十分珍貴的。汽車企業(yè)應(yīng)該正確地看待“互聯(lián)網(wǎng)+”。同時(shí)，利用這種更科技化的社會(huì)背景，進(jìn)行自身各方面的創(chuàng)新優(yōu)化。從上文可知，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，汽車營(yíng)銷管理的變化是良性變化。在時(shí)代影響下，汽車產(chǎn)品類型、定價(jià)、營(yíng)銷手段以及購(gòu)車渠道等方面，均面向?qū)θ藗兏欣姆较蜻M(jìn)行改變。由此可見，“互聯(lián)網(wǎng)+”給汽車行業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇是顯著的。相關(guān)企業(yè)應(yīng)該順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，加快自身的發(fā)展進(jìn)程。在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的同時(shí)，也應(yīng)該做到不忽視實(shí)際店面的營(yíng)銷管理。在雙重影響下，才能給人們帶來(lái)更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

參考文獻(xiàn):

［1］張旭光．“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷渠道變革研究［J］．科技風(fēng)，2017(14):62，72．

作者：溫華 單位：東風(fēng)柳州汽車有限公司進(jìn)出口公司