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軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制

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軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制

摘要:隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快,隨之而來的城市軌道交通建設(shè)越來越受到社會關(guān)注。城市軌道交通建設(shè)中,機(jī)電安裝工程是承上啟下的重要環(huán)節(jié),只有保證了機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量,才能使得城市軌道交通建設(shè)更為穩(wěn)定、安全的發(fā)展。本文針對城市軌道交通建設(shè)中的機(jī)電安裝工程進(jìn)行技術(shù)說明,對其影響因素進(jìn)行了分析,最終總結(jié)城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的控制方法。

關(guān)鍵詞:城市軌道交通;機(jī)電安裝;施工質(zhì)量

近年來,我國在許多方面取得了飛速的發(fā)展,其中,社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步大大促進(jìn)了我國城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展。在城市化建設(shè)的進(jìn)程中,城市軌道交通建設(shè)扮演著非常重要的角色,而機(jī)電安裝這一工程,則是城市軌道交通建設(shè)的重心部分。為了保證機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量,需要對安裝人員的專業(yè)素質(zhì)與綜合能力進(jìn)行較高的要求,需要選擇質(zhì)量可靠的機(jī)電設(shè)備,需要更嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電安裝規(guī)定。只有當(dāng)機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量得到保證,城市軌道交通的后期運(yùn)行才能更加穩(wěn)定、安全。

1城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)

1.1城市軌道交通機(jī)電安裝的特點(diǎn)

現(xiàn)代的城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)具有多樣性、復(fù)雜性等特點(diǎn),圖1展示了軌道交通機(jī)電安裝工程基本程序。因此,需要機(jī)電安裝的工作人員做好各個環(huán)節(jié)之間的銜接工作,積極協(xié)調(diào)配合,進(jìn)行高質(zhì)量的管控。在機(jī)電安裝過程中,需要運(yùn)用多種專業(yè)技術(shù),所以應(yīng)加強(qiáng)機(jī)電技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。在機(jī)電安裝的步驟結(jié)束后,應(yīng)該設(shè)置有相應(yīng)工序檢查環(huán)節(jié),對機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測復(fù)核,加強(qiáng)過程控制。隨著社會經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)也在不斷地發(fā)展,為了適應(yīng)現(xiàn)代城市化建設(shè)對城市軌道交通建設(shè)的需求,城市軌道交通建設(shè)必須及時地引進(jìn)前沿的技術(shù)、設(shè)備,并不斷對其機(jī)電安裝的施工工藝進(jìn)行適應(yīng)性更新。目前,城市軌道交通工程所需要的材料正在向復(fù)雜化方向發(fā)展,這對施工工藝與施工人員的能力等方面提出了新的要求?,F(xiàn)代軌道交通機(jī)電安裝具有時限性,社會發(fā)展與人們生活的需求使得工程必須在一定的時間內(nèi)完成,以保證其社會經(jīng)濟(jì)效益。

1.2城市軌道交通機(jī)電安裝的關(guān)鍵技術(shù)

城市軌道交通機(jī)電安裝的關(guān)鍵技術(shù)主要有通風(fēng)設(shè)備的安裝、電力系統(tǒng)的安裝、消防設(shè)備的安裝、接觸網(wǎng)安裝等。機(jī)電安裝工程中通風(fēng)設(shè)備的安裝是整個機(jī)電安裝工程的基礎(chǔ),其一般安裝在車站及軌道區(qū)間等部位,過程中需要使用到很多大型的施工機(jī)械設(shè)備。因安裝通風(fēng)設(shè)備的數(shù)量需要根據(jù)車站的占地面積和軌道區(qū)間的區(qū)間長度來進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,需要對射流風(fēng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,確保其安全性與穩(wěn)定性。同時,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對其載荷能力進(jìn)行檢測,確保射流風(fēng)機(jī)能夠長期持續(xù)地運(yùn)行。機(jī)電設(shè)備安裝中的電力系統(tǒng)安裝指的是變電器、通風(fēng)電力設(shè)備、變配電設(shè)備、照明設(shè)備等專業(yè)設(shè)備的安裝。施工人員應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,編制專項(xiàng)設(shè)備安裝方案,并對安裝的過程做到完全掌握。消防設(shè)備的安裝指的是消防管道、設(shè)備的安裝,其施工質(zhì)量的高低,對城市軌道交通能否安全運(yùn)行起到極其重要的影響。由于城市軌道交通機(jī)電安裝的施工空間狹小,為了讓消防設(shè)備的安裝更加標(biāo)準(zhǔn)化,為了讓各環(huán)節(jié)之間系統(tǒng)性連接更加緊密,施工人員必須先對消防管道施工的路線進(jìn)行提前規(guī)劃,并作出相應(yīng)的圖紙,消防管道施工時,需要嚴(yán)格按照規(guī)劃方案進(jìn)行,不可隨意更改,并且在消防管道安裝后,對其進(jìn)行承壓性能方面的測試,確保消防系統(tǒng)的密封性良好。接觸網(wǎng)的安裝是城市軌道交通建設(shè)的重要部分,是電氣化鐵路建設(shè)的基礎(chǔ),也是城市軌道交通機(jī)電安裝工程質(zhì)量控制中存在較大困難的部分。在接觸網(wǎng)的安裝過程中,為了更好地保證接觸懸掛的安裝精度,就需要施工人員對電弓與接觸網(wǎng)之間的配合問題進(jìn)行更全面的考慮。施工人員應(yīng)該對接觸網(wǎng)的施工參數(shù)進(jìn)行更為準(zhǔn)確的測量與計(jì)算,對接觸網(wǎng)的裝配結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)配操作使得安裝能夠更加順利地進(jìn)行,同時,確保其良好的安裝質(zhì)量,圖2與圖3展示了兩種隧道接觸網(wǎng)類型。

2影響城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的因素

2.1專業(yè)的技術(shù)管理人才問題

由于城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通建設(shè)的腳步也在不斷的加快,其對于專業(yè)技術(shù)人才的要求也越來越高。一方面由于現(xiàn)目前城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,對于該方面的研究沒有得到相應(yīng)的重視,使得專業(yè)的技術(shù)人才較為缺乏。另一方面,由于現(xiàn)有部分技術(shù)人才專業(yè)知識沒有得到及時的更新,導(dǎo)致前沿技術(shù)沒有得到有效應(yīng)用,或者是在應(yīng)用時不能夠凸顯其優(yōu)勢,拉低了整體專業(yè)技術(shù)人才的工作水平。

2.2機(jī)電建設(shè)相關(guān)的制度問題

由于部分地區(qū)的城市軌道交通建設(shè)起步時間較晚,機(jī)電設(shè)備相關(guān)的部門成立的時間也比較短,使得在城市軌道交通建設(shè)方面的施工制度與管理制度沒有得到很好的完善,大部分的制度僅具有理論性適用,沒有通過實(shí)踐進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)。尤其在面對比較復(fù)雜的情況時,因缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo),施工制度與管理制度沒有科學(xué)性的保障,極其容易出現(xiàn)各種突發(fā)性問題,使得施工效率與質(zhì)量降低。并且在相關(guān)制度沒有完善的情況下,各部門的工作沒有辦法得到有效的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,相互間的配合不順暢,進(jìn)而拉低機(jī)電安裝工程的工作效率。

2.3施工質(zhì)量的意識問題

這里的施工質(zhì)量意識問題主要體現(xiàn)在兩個方面。一方面是對于新進(jìn)員工來講,他們在工程管理方面缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),也缺乏對工程的了解,使得對部分重要的問題的重視程度不夠,因此,增加了管理層面上的風(fēng)險。另一方面,是部分經(jīng)驗(yàn)型員工,在長期的工作中,形成了比較固化的思維模式,不能夠及時地對新技術(shù)、新問題作出正確的分析。受經(jīng)驗(yàn)主義的影響,這些員工的思想有了松懈,對施工質(zhì)量的意識會隨著時間的增加而越發(fā)模糊。

3城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制方法

3.1培養(yǎng)技術(shù)人員,提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)

為了促進(jìn)城市軌道交通的發(fā)展,為了保證機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量,應(yīng)該注重對相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)。需要培養(yǎng)更多的城市軌道交通技術(shù)方面的人才,為行業(yè)建設(shè)輸入新的血液,為其增添發(fā)展的活力。在為城市軌道交通發(fā)展輸入新血液的同時,也應(yīng)該關(guān)注現(xiàn)有技術(shù)人員的技能提升。社會一直在發(fā)展,科技一直在進(jìn)步,技術(shù)人員也應(yīng)該注重自我能力的提升,積極吸納新的知識,完善專業(yè)技能。為了更好地提高技術(shù)人員的專業(yè)性,保證其知識水平能滿足施工方面的需求,建議相關(guān)單位可以對技術(shù)人員定期組織專業(yè)培訓(xùn),并制定相應(yīng)的考核機(jī)制。高級專業(yè)技術(shù)人員,還應(yīng)該注重對其綜合素質(zhì)的提升,這里的綜合素質(zhì)是指除了專業(yè)技術(shù)外,機(jī)電安裝工程技術(shù)人員的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量意識等方面,尤其需要考察其面對突發(fā)情況的應(yīng)急應(yīng)對能力。只有在人才培養(yǎng)方面有了長足的進(jìn)步,城市軌道交通建設(shè)才有機(jī)會更飛躍地發(fā)展。

3.2機(jī)電安裝工程的相關(guān)準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行機(jī)電安裝工程的準(zhǔn)備工作時,需要從材料、設(shè)備的選擇、方案設(shè)計(jì)、人員培訓(xùn)、工程協(xié)調(diào)等方面予以重視。材料、設(shè)備選擇的好壞直接關(guān)系后續(xù)施工質(zhì)量的高低,負(fù)責(zé)選購的人員應(yīng)該充分了解各項(xiàng)材料的綜合信息,對材料的價格、品質(zhì)等進(jìn)行多方位的比對,進(jìn)而選出優(yōu)異的供應(yīng)商。在此過程中,應(yīng)該注意根據(jù)施工的實(shí)際需求進(jìn)行,根據(jù)方案進(jìn)行采購,并對采購后送達(dá)施工場地的材料進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)時,應(yīng)對施工地點(diǎn)的現(xiàn)場情況進(jìn)行充分調(diào)查,根據(jù)積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行規(guī)劃而不過于依賴既定經(jīng)驗(yàn)。整個方案的設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)章制度設(shè)定、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面,都需要盡可能的詳細(xì)。并針對有可能的突發(fā)事件,制定預(yù)備方案,以便工程的順利推進(jìn)。人員培訓(xùn)主要根據(jù)方案設(shè)計(jì)的要求,對技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)交底,對技術(shù)人員及所有的施工人員進(jìn)行施工規(guī)章制度的宣貫,以確保施工的人員安全及工程安全。工程協(xié)調(diào)指的是施工方應(yīng)該與市政部門進(jìn)行好協(xié)調(diào)工作,例如,供電路由、消防備案、質(zhì)量驗(yàn)收等方面。

3.3機(jī)電安裝工程進(jìn)行時的相關(guān)要求

進(jìn)行機(jī)電安裝工程的過程中,應(yīng)該注意嚴(yán)格按照施工方案的標(biāo)準(zhǔn)、國家行業(yè)規(guī)范進(jìn)行,不可隨意施工。組建現(xiàn)場督察小組,定期對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,普通檢查的間隔時間不宜過長,最好每天都進(jìn)行常規(guī)檢查。當(dāng)階段性施工完成時,可進(jìn)行大型專項(xiàng)檢查,特殊檢查頻次根據(jù)工程進(jìn)展合理安排,以免造成工期的延誤,人力物力的浪費(fèi)。

3.4機(jī)電安裝工程的驗(yàn)收工作

工程的驗(yàn)收環(huán)節(jié)是極其重要的步驟,完善的驗(yàn)收為工程后期安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。根據(jù)規(guī)定,工程施工完成后,由工程監(jiān)理單位組織施工單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,施工單位向建設(shè)單位提出驗(yàn)收申請,并通知相關(guān)設(shè)計(jì)、質(zhì)檢部門參與,施工單位應(yīng)嚴(yán)格履行合同要求、遵循行業(yè)規(guī)范,提供工程內(nèi)業(yè)資料。質(zhì)檢部門要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),檢查仔細(xì)公正,按照相關(guān)的國家竣工驗(yàn)收程序進(jìn)行檢驗(yàn)。對發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的部分,應(yīng)立即進(jìn)行記錄并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

4結(jié)語

在城市軌道交通建設(shè)中,機(jī)電安裝工程是十分重要的部分,相關(guān)施工單位應(yīng)該提高重視程度。文中所提到的技術(shù)人員專業(yè)能力的提高、管理人員綜合素質(zhì)的提升、施工前的材料與方案準(zhǔn)備、施工中的督察、驗(yàn)收工作僅僅是部分可以對城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制的內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上,我們可以進(jìn)行更深入的研究,當(dāng)然,也還有更多可以進(jìn)行質(zhì)量把控的區(qū)域等待我們發(fā)現(xiàn)。

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作者:樊增猛 李芳 劉文達(dá) 單位:青島市地鐵六號線有限公司