高速公路機(jī)電工程監(jiān)理對(duì)策探討

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摘要:在我國(guó)建設(shè)高速公路當(dāng)中，機(jī)電工程具有施工復(fù)雜、設(shè)備較多、技術(shù)性要求高和工程時(shí)間短等特點(diǎn)，并且機(jī)電工程施工質(zhì)量直接決定到高速公路的安全與質(zhì)量。文章就高速公路的建設(shè)展開對(duì)機(jī)電工程施工監(jiān)理技術(shù)方法的探討。

關(guān)鍵詞:高速公路機(jī)電工程;監(jiān)理工作;對(duì)策

1高速公路機(jī)電工程監(jiān)理措施

1．1機(jī)電工程監(jiān)理前期工作

監(jiān)理單位在進(jìn)入施工項(xiàng)目后，為了避免不必要的糾紛，就要和施工單位劃清界限，經(jīng)過(guò)相關(guān)單位的統(tǒng)一下，在圖紙上進(jìn)行會(huì)審，在各部分圖紙之間找到相互聯(lián)系又相互牽制的部分進(jìn)行對(duì)照。在目前由于我國(guó)的高速公路建設(shè)采用的是在其他行業(yè)上的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，所以就需要監(jiān)理單位在進(jìn)入項(xiàng)目之后，要立即同承包單位購(gòu)買在圖紙上設(shè)計(jì)相關(guān)要求的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保采用進(jìn)口國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)，以方便在以后的審核設(shè)計(jì)之中使用。監(jiān)理單位為了保障工程的質(zhì)量與安全，也要對(duì)承包單位進(jìn)行購(gòu)買的材料和設(shè)備進(jìn)行對(duì)照，在必要的情況下，也可以到生產(chǎn)制造商的的工廠進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)也要做好對(duì)于相關(guān)設(shè)備、材料的檢驗(yàn)工作，進(jìn)一步的保障機(jī)電工程的設(shè)備質(zhì)量。因?yàn)闄C(jī)電系統(tǒng)不僅僅是在產(chǎn)品的安裝設(shè)備上，同時(shí)在后續(xù)也需要計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行控制，為了防止發(fā)生在計(jì)算機(jī)上癱瘓的情況，尤其是在一些重點(diǎn)特殊的工程上，監(jiān)理工程師也可增加對(duì)于大硬件的抽查檢測(cè)次數(shù)。同時(shí)，為了防止出現(xiàn)使用盜版軟件，達(dá)不到理想的效果或者給計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)病毒和威脅使得系統(tǒng)崩潰，所以需要在計(jì)算機(jī)安裝之前，監(jiān)理工程要嚴(yán)格檢查產(chǎn)品的手續(xù)齊全度，進(jìn)而避免給使用的業(yè)主帶來(lái)?yè)p失。

1．2施工階段監(jiān)理的質(zhì)量控制

(1)監(jiān)理單位要加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備和材料的檢驗(yàn)，要嚴(yán)格保證任何不符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的材料與設(shè)備不能進(jìn)入施工場(chǎng)地，在施工設(shè)備和材料要進(jìn)入施工場(chǎng)地檢查和檢測(cè)時(shí)，監(jiān)理單位主要檢查設(shè)備是否完整，外觀是否有破損，對(duì)材料的廠商規(guī)格要求等各種數(shù)據(jù)要詳細(xì)檢查，對(duì)于設(shè)備上的一些合格證、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、技術(shù)說(shuō)明書、也要認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行檢查是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并且要參考合同對(duì)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢查，進(jìn)而確保質(zhì)量監(jiān)測(cè)的重要性。(2)監(jiān)理單位要隨時(shí)檢查對(duì)于機(jī)電設(shè)備安裝程序時(shí)出現(xiàn)的安裝問(wèn)題和程序問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或者技術(shù)人員操作不規(guī)范時(shí)就要及時(shí)指出并糾正，確保安裝質(zhì)量符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。具體例如:在安裝場(chǎng)外的攝像頭時(shí)，要嚴(yán)格檢查好立柱的安裝是否豎直牢固，并且符合相關(guān)規(guī)定要求。(3)監(jiān)理單位要嚴(yán)格對(duì)待工序質(zhì)量的要求，在開始工程前，監(jiān)理單位要對(duì)承包商提供的相關(guān)施工方案和施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，確保切實(shí)可行，方可實(shí)施。一旦發(fā)現(xiàn)某些措施有問(wèn)題，必須要求承包單位進(jìn)行修改完善。在工程的實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，施工單位要在上一個(gè)項(xiàng)目合格之后才能開始下一個(gè)項(xiàng)目，監(jiān)理單位要做好對(duì)于項(xiàng)目工程質(zhì)量的檢驗(yàn)，填寫質(zhì)量合格報(bào)驗(yàn)單，在重點(diǎn)特殊工程更應(yīng)該要重點(diǎn)特殊控制，每一道工序都要作出嚴(yán)格的檢驗(yàn)，如果出現(xiàn)檢驗(yàn)達(dá)不到要求的情況，就需要承包商進(jìn)行返工，直到達(dá)到要求后才可以進(jìn)入下一道工序，進(jìn)而保障在每一道工序都質(zhì)量合格。(4)監(jiān)理單位要對(duì)機(jī)電系統(tǒng)所有步驟的功能進(jìn)行穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性測(cè)試，主要檢查在系統(tǒng)中給出的數(shù)據(jù)是否全面、準(zhǔn)確，保證機(jī)電系統(tǒng)的功能全部能夠滿足設(shè)計(jì)的要求標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，則要求承包單位進(jìn)行改善，直至最終滿足設(shè)計(jì)要求．例如，在高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)上，如果收費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)收費(fèi)不準(zhǔn)確或者操作不穩(wěn)定的情況，將會(huì)導(dǎo)致影響到收費(fèi)業(yè)務(wù)的辦理，同時(shí)也會(huì)影響到高速公路上的交通，從而給高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。此外，監(jiān)理單位也可以要求承包單位做好對(duì)于系統(tǒng)的調(diào)試和測(cè)試記錄，有助于系統(tǒng)調(diào)試的效率提高，也會(huì)為以后的機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作留下相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。

1．3加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程的進(jìn)度監(jiān)理

在工程項(xiàng)目運(yùn)行之前，監(jiān)理單位要做好對(duì)于項(xiàng)目工程的計(jì)劃審批工作，特別是對(duì)于項(xiàng)目工程的月進(jìn)度計(jì)劃審批。因?yàn)樵逻M(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目審批包含了項(xiàng)目的工程進(jìn)度，從而可以對(duì)比得出，能否實(shí)現(xiàn)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工程項(xiàng)目，和承包商所制定的計(jì)劃是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件等。進(jìn)而可以避免不符合實(shí)際的施工計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。(2)在實(shí)際運(yùn)行的工程項(xiàng)目當(dāng)中，監(jiān)理單位要掌握每天的施工情況和安排，可以要求承包人每天提交施工報(bào)表，包含上一天完成的施工進(jìn)度和當(dāng)天的施工安排。并且在實(shí)際工程項(xiàng)目中進(jìn)行實(shí)地考察，并做好監(jiān)理日?qǐng)?bào)，其主要包括當(dāng)天的施工情況和當(dāng)天發(fā)生對(duì)工程進(jìn)度有影響的事件并記錄好處理方案和結(jié)果。另一方面，要對(duì)施工進(jìn)度有影響的各種因素進(jìn)行分析并研究出對(duì)策。例如，承包人在人員安排方面不當(dāng)，造成工作效率降低或者出現(xiàn)質(zhì)量嚴(yán)重問(wèn)題選用返工的情況，監(jiān)理工程師就要提前發(fā)現(xiàn)，并提醒承包人做出合理的安排;天氣外界因素的影響，當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，監(jiān)理工程師就可以要求承包人給施工人員安排一些室內(nèi)的項(xiàng)目，從而避免歇工的情況。(3)在工程項(xiàng)目運(yùn)行中，監(jiān)理工程師可以要求承包人按月上報(bào)施工項(xiàng)目的進(jìn)度，對(duì)施工項(xiàng)目當(dāng)中進(jìn)行總體性的說(shuō)明，并對(duì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出解決方法。監(jiān)理單位根據(jù)承包人提供的信息進(jìn)行歸納整合，對(duì)一些不正確的數(shù)據(jù)要指出并要求承包人進(jìn)行改正，確?？傆?jì)劃能夠按時(shí)的完成。最終監(jiān)理單位根據(jù)最終信息整理成監(jiān)理月報(bào)，將其發(fā)給業(yè)主或承包人，讓承包人和業(yè)主都充分了解對(duì)施工項(xiàng)目的進(jìn)展情況，進(jìn)而改善管理，使得工程更高效的完成。

2結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，高速公路機(jī)電工程系統(tǒng)也越來(lái)越完善，對(duì)于監(jiān)理單位的要求要越來(lái)越高，監(jiān)理單位只有充分的掌握對(duì)于新知識(shí)、新信息的理解，才能不斷提高監(jiān)理手段，改善監(jiān)理方法，使得監(jiān)理工作能夠更好的發(fā)展。

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作者：劉珂林 單位：貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司