機(jī)電一體化設(shè)備故障快速解決方法分析

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了機(jī)電一體化設(shè)備故障快速解決方法分析范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

摘要：隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備裝調(diào)維修人員的專業(yè)素質(zhì)要求不斷提高，對(duì)該方面人才需求逐年加大。而機(jī)電設(shè)備在使用的過程中，常常出現(xiàn)一系列故障問題，為了提高工作效率，快速解決設(shè)備故障成為重中之重。筆者通過多年指導(dǎo)機(jī)電一體化技能大賽的經(jīng)驗(yàn)，以亞龍YL-235A實(shí)訓(xùn)臺(tái)為例，對(duì)機(jī)電設(shè)備的故障檢測(cè)方法進(jìn)行了不斷優(yōu)化，總結(jié)出快速解決機(jī)電一體化設(shè)備硬件故障的方法，并經(jīng)過實(shí)際教學(xué)應(yīng)用證明，方法切實(shí)可行。該方法可以為參賽學(xué)生提供技術(shù)指導(dǎo)，也可以為機(jī)電設(shè)備維修人員解決工作中的實(shí)際問題提供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；故障檢測(cè)；解決方法

機(jī)電一體化，又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種，是將機(jī)械、電子、信息等多種技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起，并綜合運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活中。從近年機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試項(xiàng)目國賽考核走向來看，機(jī)電設(shè)備的調(diào)試所占比重越來越大，該賽項(xiàng)的PLC程序基本上都給定了，考核的重點(diǎn)是設(shè)備的裝配能力及設(shè)備運(yùn)行故障的排除，這也符合目前我國工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)學(xué)生能力的要求。然而，機(jī)電一體化設(shè)備故障檢測(cè)對(duì)中職學(xué)生有一定難度。機(jī)電一體化設(shè)備不同于機(jī)械設(shè)備故障那么單一，它的構(gòu)成比較復(fù)雜，包含了機(jī)械故障、電路故障、氣路故障、電氣設(shè)置故障、編程問題等。學(xué)生對(duì)解決機(jī)電一體化設(shè)備故障常常表現(xiàn)的非常茫然、慌亂、無從下手，多數(shù)學(xué)生會(huì)將排點(diǎn)放在程序和插線上，隨意進(jìn)行程序更改，或者更換插線進(jìn)行故障排除，造成本來運(yùn)行無故障的部分也出現(xiàn)了問題?；谶@樣的現(xiàn)狀，筆者根據(jù)近年指導(dǎo)國家級(jí)、省級(jí)技能大賽的經(jīng)驗(yàn)，以亞龍YL235A光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備為例，總結(jié)出機(jī)電一體化設(shè)備故障快速檢測(cè)方法。以下筆者將從氣路故障的檢測(cè)與排除、電路故障的檢測(cè)與排除和變頻器故障檢測(cè)與排除三方面進(jìn)行闡述。

一、氣路故障的檢測(cè)與排除

機(jī)電一體化設(shè)備氣動(dòng)元件是整個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置的最終執(zhí)行部分，包括機(jī)械手臂和傳送帶推料氣缸，分別由氣缸和氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，氣動(dòng)系統(tǒng)故障的排除也比較容易。對(duì)于氣路的檢測(cè)，學(xué)生首先要檢查供氣總閥是否打開，氣壓是否達(dá)到規(guī)定壓力，氣路中有無漏氣現(xiàn)象。如果以上檢查都沒有問題，再檢查各節(jié)氣閥的打開程度，為了方便調(diào)試，學(xué)生可以將各個(gè)節(jié)氣閥開度調(diào)到最大；其次，學(xué)生要根據(jù)各機(jī)械部件的運(yùn)行速度，再逐個(gè)調(diào)節(jié)節(jié)氣閥開度，以達(dá)到理想的運(yùn)行速度；最后，學(xué)生要檢查執(zhí)行元件與電磁閥的一一對(duì)應(yīng)是否混亂，具體操作可用手按動(dòng)電磁換向閥頂部的手動(dòng)按鈕，觀察各種氣動(dòng)元件的執(zhí)行是否對(duì)應(yīng)正確。[1]

二、電路故障的檢測(cè)與排除

電路故障是硬件故障中較難排除的，可以分為靜態(tài)故障和運(yùn)行故障。

（一）靜態(tài)故障的檢測(cè)靜態(tài)故障是指設(shè)備在上電后還未運(yùn)行時(shí)表現(xiàn)出的故障，主要體現(xiàn)在各種傳感器上。如果在設(shè)備上電后所有傳感器電源燈未亮。這時(shí)，學(xué)生只需檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)24V供電電源是否有故障。如果電源保險(xiǎn)管已經(jīng)燒壞，則可以肯定線路中存在短路。對(duì)于這個(gè)故障，學(xué)生要觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)插線，看有無明顯的插線錯(cuò)誤，如果沒有，可將萬用表調(diào)到歐姆檔，逐段檢測(cè)短路點(diǎn)。如果電源和保險(xiǎn)管都是好的，則需要檢測(cè)線路中是否存在斷路，學(xué)生可以將萬用表調(diào)到直流50v檔逐段查找故障點(diǎn)。如果僅僅是個(gè)別傳感器電源燈不亮，可以用萬用表表筆直接給傳感器供電，如果電源燈可以亮，則存在線路斷路問題，檢測(cè)線路即可；如果依然不亮，則考慮傳感器損壞，更換傳感器即可。[2]

（二）運(yùn)行故障的檢測(cè)運(yùn)行故障是指設(shè)備在運(yùn)行中表現(xiàn)出的故障，主要表現(xiàn)為傳感器無輸出信號(hào)和執(zhí)行元件無動(dòng)作。如果傳感器電源正常，學(xué)生只需調(diào)節(jié)傳感器的靈敏度或調(diào)節(jié)傳感器安裝位置即可解決。如果是執(zhí)行元件無動(dòng)作，且PLC輸出信號(hào)正常，可將萬用表表筆一端插在電源模塊24V+端子上，另一端直接給執(zhí)行元件供電，檢測(cè)執(zhí)行元件是否動(dòng)作，如果這時(shí)有執(zhí)行動(dòng)作，則證明執(zhí)行元件無損壞，是線路供電問題，可依據(jù)前面介紹的方法進(jìn)行解決。如果對(duì)應(yīng)的PLC輸出點(diǎn)位無輸出指示，則要檢查PLC程序及PLC有無損壞。[3]

三、變頻器故障檢測(cè)與排除

變頻器故障的主要體現(xiàn)是變頻器無輸出。解決此類故障首先要關(guān)閉PLC電源，學(xué)生可以用變頻器模塊面板上的手撥開關(guān)進(jìn)行手動(dòng)給信號(hào)，并觀察運(yùn)行情況。如果可以正常運(yùn)行，這時(shí)打開PLC，觀察PLC面板上相對(duì)應(yīng)的變頻器控制點(diǎn)位有無輸出，如果PLC的相應(yīng)點(diǎn)位有輸出，可以判斷出故障出現(xiàn)在PLC與變頻器之間的接線上，檢查線路進(jìn)行故障解決；[4]如果PLC的相應(yīng)點(diǎn)位沒有輸出，則是編程問題，需要檢查PLC程序。如果手動(dòng)給信號(hào)變頻器依然無輸出，可將萬用表撥到交流500V檔位，依次檢測(cè)變頻器輸入端子U、V、W各相線電壓是否正常，如果正常，可判定為變頻器設(shè)置問題或變頻器損壞。[5]

四、結(jié)束語

總之，機(jī)電一體化設(shè)備出現(xiàn)的故障復(fù)雜多樣，我們只要按一定排查順序和檢測(cè)方法進(jìn)行檢查解決，所有問題都會(huì)迎刃而解。筆者通過實(shí)際應(yīng)用證明，以上方法切實(shí)可行，可以快速查找、解決機(jī)電一體化設(shè)備的硬件故障。同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)健全機(jī)電一體化故障診斷方法和技術(shù)，從而提升工作效率，促進(jìn)機(jī)電一體化穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]韋劍輝.機(jī)電設(shè)備安裝使用中存在的問題及維護(hù)方法[J].山東工業(yè)技術(shù),2018(17):186.

[2]張觀星.機(jī)電設(shè)備安裝的若干問題研究[J].技術(shù)與市場(chǎng),2013,20(5):183,185.

[3]劉強(qiáng).基于YL-235A型光機(jī)電一體化設(shè)備的專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)模式探討[J].現(xiàn)代教育,2013(Z2):56-57.

[4]周計(jì)輝.亞龍YL-235A光機(jī)電一體化設(shè)備安裝調(diào)試及故障檢測(cè)探討[J].無線互聯(lián)科技,2014(2):135.

[5]吳仲強(qiáng),張壽安,郭玉龍.機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷技術(shù)研究[J].設(shè)備管理與維修,2018(6):150-151.

作者：馬靈平 單位：靈臺(tái)縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校