高速公路機電設(shè)備故障及預(yù)防

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摘要：主要介紹了高速公路機電設(shè)備的故障種類，隨后分析了故障產(chǎn)生的原因，重點就高速公路機電設(shè)備故障及其預(yù)防策略分析展開探討，如創(chuàng)造良好的設(shè)備運行環(huán)境、加強對機電設(shè)備監(jiān)督和管理、提高維修人員專業(yè)技能等措施。旨在進一步保證機電設(shè)備處在一個良好的運營環(huán)境之中，提高運營效率。

關(guān)鍵詞：高速公路；機電設(shè)備；故障分類；預(yù)防策略

1高速公路機電故障分類

高速公路機電設(shè)備故障按基礎(chǔ)性質(zhì)可分為自然故障和人為故障兩種類型。自然故障主要是指機械使用過程中的自然磨損，人為故障是指人的主觀行為導(dǎo)致的機電故障。人為故障是可以進行預(yù)防的，比如可以對操作人員進行崗前系統(tǒng)培訓(xùn)、規(guī)范工作過程中的操作細則等來降低人為故障的發(fā)生。

1.1原因分析

溫度、濕度和污染物都會對機械設(shè)備的運營產(chǎn)生影響，這些外在的自然環(huán)境因素很有可能導(dǎo)致機電設(shè)備產(chǎn)生腐蝕、損壞或者變形，從而造成機電設(shè)備無法正常運行。因此，要對這些外在環(huán)境因素做好防范工作，降低它們對機電設(shè)備工作的影響。比如在一些地勢比較高的地方針對設(shè)備安裝接地裝置與防雷軟件，以便對機電設(shè)備實施有效的監(jiān)控，預(yù)防出現(xiàn)設(shè)備被損傷的情況。另外在安裝過程中，高速公路機電設(shè)備的選擇非常重要，選用設(shè)備的同時要充分考慮其兼容性，通過進行樣品安全測試以確定最佳的選擇，保證機電設(shè)備的高效運行。另外還包括人為因素造成的機械故障，此類故障可以在設(shè)計工藝、操作步驟以及維修保養(yǎng)等方面進行總結(jié)，找出那些在實際運營中頻繁發(fā)生且有一定指向性的原因，對這些因素進行分析，提前做好檢查和防范工作，以減少同類型機電故障發(fā)生的幾率。

1.2常見故障類型

高速公路機電設(shè)備常見故障類型主要包括四種類型。第一種是暫時性故障。這種故障發(fā)生的原因是由于機械設(shè)備處在相對惡劣的工作環(huán)境下，因為外界環(huán)境因素而導(dǎo)致設(shè)備運行不穩(wěn)定從而發(fā)生的機械故障。這類故障發(fā)生的時間不穩(wěn)定，持續(xù)的時間長短不定，有時不通過工作人員進行維修也能自行恢復(fù)。比如光端收發(fā)器經(jīng)常是在室外運行，可能因為灰塵積累在光端頭部導(dǎo)致光波的傳輸質(zhì)量不穩(wěn)定；計算機CPU風(fēng)扇故障可能會出現(xiàn)死機的現(xiàn)象；各種長期暴露在外的接口可能由于受到了氧化腐蝕導(dǎo)致信號的傳送遭到阻礙；高速公路收費站的攔道器軸彈簧由于長時間頻繁使用可能會出現(xiàn)松動現(xiàn)象；監(jiān)控設(shè)備因為長期經(jīng)受風(fēng)吹日曬無法進行正常轉(zhuǎn)動的情況。這些高速公路上的機電設(shè)備發(fā)生故障往往不容易進行檢測定位，只能通過平時的觀察和定期維護來保證它們的正常使用。第二種是固定性故障。這種故障通常是由暫時性的機械故障轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的，如果能夠及時進行維護便能有效避免這種故障的發(fā)生。在實際運用中比較常見的是CPU散熱風(fēng)扇損壞引發(fā)CPU工作溫度過高燒壞機器[1]，導(dǎo)致收費車道無法正常進行工作，還有一些經(jīng)常使用的設(shè)備開關(guān)接觸點結(jié)碳、插件局部存在異物造成短路現(xiàn)象產(chǎn)生，進而讓設(shè)備無法運行。第三種是機械故障。這類故障主要出現(xiàn)在計算機外設(shè)部分或收費站攔道器的活動部分之中[2]，比如長時間不對機器進行保養(yǎng)可能導(dǎo)致元件老化，接插處會發(fā)生嚴重的氧化現(xiàn)象等都是機械性故障。第四種是系統(tǒng)性故障，主要是由于某一個獨立設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致，常見的有通信系統(tǒng)中的主控計算機設(shè)備故障以及高速公路監(jiān)控和收費設(shè)備出現(xiàn)故障等。

2高速公路機電設(shè)備故障及其預(yù)防策略

2.1創(chuàng)造良好的設(shè)備運行環(huán)境

為了保證高速公路機電設(shè)備的穩(wěn)定運營，減少故障發(fā)生的頻率。需要為機電設(shè)備創(chuàng)造一個良好的運營環(huán)境。由于機電設(shè)備多是在戶外進行工作，要充分考慮到自然因素對機電設(shè)備的影響，在日常維護或者檢測中要做好防水、防雷和防電磁干擾工作，盡量減少金屬部件由于外鍍層脫落發(fā)生氧化的概率，保證機電設(shè)備有一個良好的工作環(huán)境，使機電設(shè)備避免遭受外界干擾。

2.2不斷提高機電設(shè)備質(zhì)量

不斷進行創(chuàng)新，研制出更多性能更穩(wěn)定的新設(shè)備，從源頭上保證機械設(shè)備的質(zhì)量。要選擇質(zhì)量較好的施工材料，按相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，保證工程質(zhì)量的同時強化驗收管理工作。監(jiān)督作業(yè)人員的安裝方法，保證設(shè)備能被正確安裝，檢測周圍的工作環(huán)境，切實提高機電設(shè)備自身質(zhì)量，減少故障的發(fā)生，提高工作效率。加大檢查力度，對容易磨損的老部件及時進行更換，避免由于設(shè)備元件老化降低其工作性能，從而更好地服務(wù)于人民群眾。

2.3不斷加強對機電設(shè)備監(jiān)督和管理

為保證高速公路機電設(shè)備持續(xù)安全穩(wěn)定運行，要不斷加強對機電設(shè)備的監(jiān)督和管理工作，定期進行維修和檢測。在機電設(shè)備運行中可以安裝一定的設(shè)備性能檢測工具，以便對設(shè)備運行狀況進行評估并及時發(fā)現(xiàn)那些性能較差且可能出現(xiàn)故障的機電設(shè)備，保證機電設(shè)備的穩(wěn)定運營。

2.4定期進行維護

在進行機電設(shè)備檢測工作時一定要嚴格按照國家規(guī)定的設(shè)備技術(shù)檢測標(biāo)準，對那些存在隱患的設(shè)備及時進行維修或更換，延長設(shè)備的使用壽命。比如在對UPS放電技術(shù)進行檢測時，要重點觀察其放電時間、電池壽命和供電電池使用情況等指標(biāo)[3]，對其進行客觀準確的評估，依據(jù)這些參數(shù)判斷故障類型以更好解決機設(shè)備故障問題。加強對機電設(shè)備的監(jiān)督和管理，做好定期維護工作，保障機電設(shè)備更加安全穩(wěn)定的運營。定期對機電設(shè)備進行維護就是做好預(yù)防工作，通過減少故障率的發(fā)生，切實提高機電設(shè)備的工作效率。

2.5提高維修人員專業(yè)技能

做好機電設(shè)備防護工作，除了要定期對機電設(shè)備進行檢測和維護外，還要做好對維修人員的培訓(xùn)工作，健全設(shè)備故障維護系統(tǒng)，保證機電維護工作可以高效有力地開展。具體來說，技術(shù)人員要安裝完備的機電檢測系統(tǒng)，落實機電設(shè)備日常監(jiān)測工作，對設(shè)備的運行狀態(tài)、環(huán)境因素以及安全性能等方面都要進行認真檢查，確保其性能穩(wěn)定。另外，如果外界因素會影響機械設(shè)備的運營則可以根據(jù)實地情況進行分析，比如在北方寒冷的地區(qū)可能會出現(xiàn)記重失靈現(xiàn)象[2]，這時就要考慮到暖氣片擺放的位置是否正確，如果它距離記重工控機比較近，那么在溫度高的情況下就極有可能造成機器無法正常運行。要重視對人才的培養(yǎng)，不斷提高維修人員的專業(yè)素質(zhì)，讓他們能夠在檢測過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，排除機電設(shè)備運營中存在的隱患，保證高速公路能夠安全運營。因此，可以聘請那些實際經(jīng)驗豐富的維修工程師傳授經(jīng)驗知識，對那些經(jīng)常發(fā)生的故障進行講解并總結(jié)經(jīng)驗，更好地從事維修工作，從而降低類似故障發(fā)生的概率。健全設(shè)備故障維護系統(tǒng)，要求維修人員具備專業(yè)的知識技能，要對維護員工進行定期考核，對那些考核不合格的進行再培訓(xùn)，使其專業(yè)技能變得更扎實。健全設(shè)備故障維護系統(tǒng)還要做好監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄工作，并且能夠在下次檢測時進行分析，從而推斷設(shè)備的運營狀態(tài)是否正常。另外，也可以依據(jù)這些數(shù)據(jù)記錄判斷維修的級別，對機電設(shè)備有一個正確的評估，從而提高機電設(shè)備運行效率，減少故障率的發(fā)生。

3結(jié)語

為了保證高速公路機電設(shè)備的正常運營，減少故障發(fā)生的頻率，要做好預(yù)防和維護工作。機電維護人員要不斷提高自身專業(yè)技能，及時發(fā)現(xiàn)和排除機電設(shè)備運營中存在的隱患，并且不斷革新機電設(shè)備質(zhì)量，做到防患于未然，保證機電設(shè)備處在一個良好的運營環(huán)境之中，提高運營效率。

參考文獻：

[1]劉超眾.高速公路機電設(shè)備故障的預(yù)防及控制探析[J].建材與裝飾，2018（30）：255-256.

[2]李玲.高速公路機電設(shè)備故障及其預(yù)防策略分析[J].交通世界，2018（16）：172-173.

[3]邵志鵬.論高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修的高效管理策略[J].電子元器件與信息技術(shù)，2018，2（5）：28-30.

[4]石建華.分析高速公路機電設(shè)備維護與維修故障分類[J].居舍，2018（8）：165.

作者：高福莊 單位:河北省高速公路石黃管理處