建筑電氣工程智能化技術(shù)應(yīng)用
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摘要:本文通過對(duì)智能化技術(shù)基本情況的介紹，對(duì)智能化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用原則進(jìn)行分析。在明確規(guī)范性、節(jié)能環(huán)保性等原則基本內(nèi)容之后，進(jìn)而對(duì)智能化技術(shù)在建筑電氣工程中的具體應(yīng)用進(jìn)行深度研究，旨在提高智能化技術(shù)的應(yīng)用水平，達(dá)到最優(yōu)化的建筑電氣工程施工效果。
關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);設(shè)備檢測(cè);故障檢測(cè);設(shè)備控制;電氣工程
0引言
作為現(xiàn)代建筑項(xiàng)目重要核心內(nèi)容，電氣工程的建設(shè)質(zhì)量與安全性，會(huì)對(duì)工程最終應(yīng)用效果產(chǎn)生直接影響，是保證用戶使用體驗(yàn)及使用滿意度的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步提高建筑電氣工程的智能化水平，保證工程質(zhì)量以及效率，智能化領(lǐng)域?qū)W者加大了對(duì)智能化技術(shù)在電氣工程應(yīng)用的研究力度，希望能夠制定出有效的智能化技術(shù)應(yīng)用方案，確保各環(huán)節(jié)的電氣工程施工質(zhì)量都能夠達(dá)到最佳，以便推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
1智能化技術(shù)
電氣工程應(yīng)用的智能化技術(shù)，是集GPS技術(shù)、傳感技術(shù)以及計(jì)算機(jī)等技術(shù)于一體，應(yīng)用于電氣化設(shè)備中的，自動(dòng)化水平以及技術(shù)含量較高的技術(shù)，如下圖所示。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用能夠達(dá)到提升電氣工程自動(dòng)化水平的目標(biāo)，可以有效提升整體工程的建設(shè)效率及精準(zhǔn)度，保證工程技術(shù)含量［1］。在科學(xué)技術(shù)水平不斷提升的今天，智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì)也得到了深入性挖掘，開始在各行業(yè)、各領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。運(yùn)用智能化技術(shù)對(duì)電氣工程進(jìn)行輔助，可以達(dá)到良好的電力資源調(diào)配以及自動(dòng)化管理控制的效果，會(huì)對(duì)工程的實(shí)施產(chǎn)生積極影響。
2智能化技術(shù)在建筑電氣工程中的應(yīng)用原則
(1)規(guī)范性
我國相關(guān)法律法規(guī)對(duì)于智能化建筑的標(biāo)準(zhǔn)有著較為嚴(yán)苛的要求，強(qiáng)調(diào)在對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行使用時(shí)，需要按照電氣工程的具體情況以及國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求進(jìn)行。保證智能化電氣系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)合理性以及科學(xué)性，并確保智能化建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求能夠得到深入性落實(shí)［2］。
(2)安全性
如果電氣工程施工存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，會(huì)埋下較大的用電安全隱患，導(dǎo)致居民的生命財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。所以需要保證智能化技術(shù)的應(yīng)用安全性，應(yīng)根據(jù)電氣工程系統(tǒng)具體內(nèi)容，對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量進(jìn)行控制，保證供電的安全系數(shù)能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)需要在電氣減災(zāi)系統(tǒng)中應(yīng)用智能化技術(shù)，保證電氣工程火災(zāi)監(jiān)測(cè)以及抗災(zāi)能力，確保建筑安全性能夠得到有效提高［3］。
(3)節(jié)能環(huán)保性
電氣工程整體發(fā)展也需要遵循建筑行業(yè)的發(fā)展需求，落實(shí)節(jié)能環(huán)保理念，推動(dòng)電氣工程的持續(xù)性發(fā)展模式。需要根據(jù)居民電氣資源的具體使用情況，利用智能化技術(shù)展開工程的運(yùn)行控制以及監(jiān)測(cè)等各項(xiàng)工作，有效降低不必要的工程能源損耗問題，確保工程節(jié)能環(huán)保性能可以達(dá)到良好狀態(tài)。
3智能化技術(shù)在建筑電氣工程中的應(yīng)用
(1)設(shè)備檢測(cè)方面的應(yīng)用
技術(shù)人員可以利用智能化技術(shù)所具備的控制、監(jiān)控優(yōu)勢(shì)，更加全面、細(xì)致地展開工程設(shè)備檢查工作。由于電氣工程中的設(shè)備類型相對(duì)較多，電器類軟件以及電氣硬件等設(shè)備數(shù)量相對(duì)較大，所以需要通過對(duì)智能化軟件的合理使用，對(duì)設(shè)備進(jìn)行整體控制，確保工作人員的工作負(fù)擔(dān)能夠得到切實(shí)減少，保證弱電以及強(qiáng)電的融合質(zhì)量，提升電氣功能中的智能水平，將多樣化、新型化智能技術(shù)應(yīng)用到電氣工程項(xiàng)目之中［4］。傳統(tǒng)的設(shè)備檢測(cè)模式很容易會(huì)出現(xiàn)人為操作診斷錯(cuò)誤的狀況，而智能化檢測(cè)模式更加注重對(duì)自動(dòng)化技術(shù)以及其他智能化技術(shù)的應(yīng)用，可在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化檢測(cè)，確定設(shè)備內(nèi)部是否存在故障，并運(yùn)用智能化模式對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，整體維修效率與精準(zhǔn)度會(huì)得到切實(shí)提高。同時(shí)，智能化控制設(shè)備的自主性也較為理想，可以對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備作出警告，通知相關(guān)管理人員及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，能夠?qū)⒏鞣N故障發(fā)生影響程度控制在最小。可通過構(gòu)建智能系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)的方式，利用在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)設(shè)備內(nèi)部的零部件運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督，通過與相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件的運(yùn)行異常行為，以便對(duì)其進(jìn)行有效修復(fù)。
(2)系統(tǒng)控制方面的應(yīng)用
電氣設(shè)計(jì)流程相對(duì)較為繁雜，需要考慮到工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)需求以及具體需要，按照國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)容展開相關(guān)的規(guī)劃以及設(shè)置。在智能化技術(shù)應(yīng)用時(shí)，需要保證技術(shù)在電氣結(jié)構(gòu)中的整合效果能夠達(dá)到理想狀態(tài)。需要合理設(shè)置智能監(jiān)控模塊以及綜合布線系統(tǒng)模塊等內(nèi)容，展開協(xié)調(diào)匹配應(yīng)用構(gòu)架的建設(shè)，保證智能化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)發(fā)揮質(zhì)量，確保建筑物使用功能可以得到不斷強(qiáng)化［5］。在具體利用智能化技術(shù)展開系統(tǒng)控制過程中，需要對(duì)電氣系統(tǒng)控制布局進(jìn)行全面性分析，掌握布局基本要求以及設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)傳感器的合理使用，保證設(shè)備之間干擾問題能夠得到有效處理，數(shù)據(jù)的傳輸效率以及采集效率能夠得到不斷提升。例如，可通過在系統(tǒng)中展開電氣系統(tǒng)監(jiān)控的方式，利用智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)施性管理，做好電氣系統(tǒng)的管控工作，達(dá)到自動(dòng)化進(jìn)行工序調(diào)節(jié)的效果，以便保證電氣系統(tǒng)能夠穩(wěn)定性運(yùn)行。此外需要通過對(duì)模擬仿真軟件的合理使用，做好電氣系統(tǒng)流程模擬處理工作，通過構(gòu)建完善人機(jī)界面信息交互控制模式的方式，將抽象數(shù)據(jù)以較為直觀的方式呈現(xiàn)出來，保證應(yīng)用結(jié)構(gòu)的顯示質(zhì)量，確保系統(tǒng)操作合理性以及規(guī)范性能夠得到切實(shí)提升。
(3)故障檢測(cè)方面的應(yīng)用
故障檢測(cè)是電氣工程關(guān)注重要內(nèi)容，提高故障檢測(cè)效率以及處理質(zhì)量，是保證電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性運(yùn)行的關(guān)鍵所在。為保證電氣系統(tǒng)能夠得到合理調(diào)動(dòng)，用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的電氣使用服務(wù)，需要科學(xué)展開電氣設(shè)計(jì)，做好故障檢查工作。需要通過對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用，按照上文所述，通過構(gòu)建質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的方式，對(duì)建筑各部分的電氣系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保工程在出現(xiàn)故障問題時(shí)能夠得到及時(shí)反饋，可以將相關(guān)的故障信息傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)之中，為后續(xù)的維修工作開展提供可靠數(shù)據(jù)依據(jù)。需要對(duì)模糊邏輯以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)進(jìn)行科學(xué)使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障信息的精準(zhǔn)判斷與分析，保證故障范圍能夠得到有效縮小，能夠發(fā)現(xiàn)檢測(cè)人員無法用肉眼發(fā)現(xiàn)的各種故障問題，保證故障診斷質(zhì)量以及精準(zhǔn)度能夠得到不斷提升，確保整體系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)可以達(dá)到最佳。合理使用智能化技術(shù)進(jìn)行故障檢測(cè)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備資源的有效節(jié)約與整合，保證設(shè)備使用功能可以得到切實(shí)優(yōu)化［6］。
(4)工程設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用
建筑工程設(shè)計(jì)整體難度相對(duì)較大，可能會(huì)因設(shè)計(jì)人員水平及其他方面問題影響，而出現(xiàn)工程設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo)或者存在各種隱患的狀況。工程設(shè)計(jì)方案的問題會(huì)對(duì)后續(xù)的工程建設(shè)以及使用等產(chǎn)生不良影響，也會(huì)對(duì)電氣工程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定干擾，所以需要通過對(duì)電氣工程設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化的方式，保證整體工程的最終使用效果。智能化技術(shù)的應(yīng)用，能夠?yàn)榉桨冈O(shè)計(jì)提供有效指導(dǎo)以及支持。一方面，能夠通過對(duì)智能化技術(shù)的使用，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集，保證數(shù)據(jù)的整合效果以及分析質(zhì)量，以為設(shè)計(jì)方案的設(shè)置提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)依據(jù)，能夠達(dá)到有效提高設(shè)計(jì)方案綜合質(zhì)量水平的目標(biāo)，會(huì)從根源提升整體方案設(shè)計(jì)水平;另一方面，可以應(yīng)用智能化技術(shù)對(duì)完成設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行模擬整合，通過進(jìn)行工程模擬的方式確定工程設(shè)計(jì)是否存在碰撞問題或者設(shè)計(jì)缺陷，能夠通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改的方式，對(duì)模型進(jìn)行修改，確定修改后的參數(shù)是否合理，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案，保證整體的設(shè)計(jì)能夠與實(shí)際需求以及建設(shè)需要相符合。會(huì)通過構(gòu)建實(shí)用型計(jì)算機(jī)模型的方式，對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，保證設(shè)計(jì)方案中存在漏洞的風(fēng)險(xiǎn)能夠得到及時(shí)處理［7］。在具體進(jìn)行智能化技術(shù)的應(yīng)用時(shí)，設(shè)計(jì)人員會(huì)通過對(duì)電氣工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)配置情況的分析，利用信息技術(shù)做出最優(yōu)配置以及安全隱患的深入性研究，以便為后續(xù)工程的安全實(shí)施提供保障。同時(shí)，會(huì)利用技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，做好細(xì)節(jié)方面的處理，有效克服設(shè)計(jì)人員以及其他方面的影響因素，保證整體的設(shè)計(jì)方案質(zhì)量。
(5)其他部分具體應(yīng)用
1)供電系統(tǒng)。供電系統(tǒng)是建筑電氣的工程基礎(chǔ)內(nèi)容，在對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用過程中，需要通過對(duì)技術(shù)監(jiān)控優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用，對(duì)系統(tǒng)的整體運(yùn)行進(jìn)行智能化管控。通過利用技術(shù)展開自動(dòng)供電監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)的方式，對(duì)供電系統(tǒng)供電的整體狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過和供電系統(tǒng)運(yùn)行負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行相比較的方法，在供電超負(fù)荷時(shí)及時(shí)做出反饋，通過自動(dòng)斷電的方式對(duì)線路形成有效保護(hù)，避免出現(xiàn)漏電以及線路損壞等方面的問題［8］。2)照明系統(tǒng)。照明系統(tǒng)在電氣工程中的能源損耗相對(duì)較大，需要利用智能化技術(shù)展開智能照明系統(tǒng)建設(shè)，根據(jù)具體的需求進(jìn)行供電以及照明服務(wù)，節(jié)省不必要的資源浪費(fèi)問題。根據(jù)外界氣象的感知數(shù)據(jù)、感光控制、時(shí)鐘控制、人體感應(yīng)等內(nèi)容，對(duì)公共區(qū)域照明及室外景觀、泛光照明實(shí)施差異化的控制，避免出現(xiàn)資源過度浪費(fèi)狀況，保證整體系統(tǒng)運(yùn)行的節(jié)能環(huán)保效果。3)信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑常見的重要組成內(nèi)容，通過對(duì)信息系統(tǒng)的應(yīng)用，保證工程內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的暢通性以及安全性。在對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，需要通過對(duì)技術(shù)的合理使用展開樓宇管理系統(tǒng)以及自控系統(tǒng)建設(shè)，做好商業(yè)綜合體、辦公寫字樓等公共建筑、居住小區(qū)等場(chǎng)所的地下車庫管控工作，做好重要場(chǎng)所的視頻監(jiān)控、入侵報(bào)警系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)等安防工作，確保系統(tǒng)的監(jiān)督功能以及運(yùn)行暢通功能可以達(dá)到充分性發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制模式，保證自動(dòng)化以及連鎖控制模式的應(yīng)用效果，達(dá)到對(duì)樓宇進(jìn)行有效自控的目標(biāo)。4)電氣減災(zāi)系統(tǒng)。按照智能信息系統(tǒng)應(yīng)用安全性原則要求，需要通過構(gòu)建電氣減災(zāi)系統(tǒng)的方式，利用智能化技術(shù)展開消防系統(tǒng)以及火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)工作，確保自動(dòng)化技術(shù)以及智能化技術(shù)能夠得到有效應(yīng)用，展開智能化的消防系統(tǒng)以及火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物火災(zāi)情況的嚴(yán)格管控，保證溫度以及煙量超過預(yù)警線時(shí)能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警，通過火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制器，聯(lián)動(dòng)控制啟動(dòng)消防廣播、防火卷簾;聯(lián)動(dòng)強(qiáng)迫電降至首層或者轉(zhuǎn)換層并打開轎廂門(客用電梯停用、消防電梯待命);聯(lián)動(dòng)打開涉及疏散的門禁系統(tǒng)所控制的所有門、電動(dòng)?xùn)艞U、停車場(chǎng)出入口檔桿等;在消防水系統(tǒng)動(dòng)作前聯(lián)動(dòng)切斷該建筑內(nèi)的普通照明、插座等非消防電力供應(yīng);進(jìn)而通過消防聯(lián)動(dòng)控制器對(duì)消防水泵系統(tǒng)、防排煙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行智能化自動(dòng)開啟的方式，對(duì)火災(zāi)進(jìn)行有效撲救，以免造成重大安全事故。5)智能化集成系統(tǒng)。建立建筑設(shè)備綜合管理工作平臺(tái)，建立共用數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)建筑資料、設(shè)備資料、維修資料和報(bào)警資料的采集、儲(chǔ)存和共享，實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)備的綜合管理、監(jiān)視、控制，各系統(tǒng)的有序聯(lián)動(dòng)，達(dá)到節(jié)能、安全、高效的目標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)應(yīng)急響應(yīng)的要求［9］。
4結(jié)束語
由于智能化技術(shù)屬于多學(xué)科交叉融合技術(shù)，所涉及內(nèi)容以及領(lǐng)域相對(duì)較為復(fù)雜，而且技術(shù)更新速度較快，所以在智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用過程中，不僅要做好創(chuàng)新以及優(yōu)化工作，還要對(duì)其他學(xué)科的發(fā)展方向以及發(fā)展情況進(jìn)行分析。需要保證智能化技術(shù)的發(fā)展，保持各學(xué)科齊頭并進(jìn)的狀態(tài)，從而對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用形成有效助力，保證電氣工程建設(shè)能夠得到更好的輔助，建筑項(xiàng)目整體建設(shè)能夠更好地推進(jìn)，為我國的建筑電氣工程施工提供可靠保障，有效提高用戶的用電使用體驗(yàn)以及安全性。
作者:張?chǎng)?單位:陜西省現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)研究院
