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公路橋梁施工技術(shù)管理論文

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公路橋梁施工技術(shù)管理論文

1公路橋梁施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容和原則

當(dāng)施工技術(shù)在公路橋梁工程施工中具體實(shí)施的時(shí)候,要對(duì)于國(guó)家以及地方規(guī)定中有關(guān)技術(shù)政策認(rèn)真貫徹落實(shí)。企業(yè)要獲得可持續(xù)發(fā)展,就要從自身的實(shí)際出發(fā),不斷地滿足需求。公路橋梁施工技術(shù)管理要本著科學(xué)的態(tài)度,實(shí)事求是的辦事方針,以引導(dǎo)企業(yè)在未來的發(fā)展道路上,從企業(yè)自身的需求出發(fā),不斷地充實(shí)自己。

2公路橋梁施工的技術(shù)管理要點(diǎn)

2.1路基的施工技術(shù)管理

地基的處置主要在于基地要壓實(shí)。在具體施工中,要嚴(yán)格按照工程施工規(guī)范來執(zhí)行。用于碾壓作用的壓力機(jī)要按照定額配備。另外,壓路機(jī)的選擇要與路段的實(shí)際情況相符合。如果路段相對(duì)較寬,所選擇的壓路機(jī)就要是大噸位的,不但可以確保路基幫寬面壓實(shí)均勻,而且還能夠防止在橋頭出現(xiàn)跳車狀況。

2.2路面基層的施工技術(shù)管理

(1)材料要符合施工要求在公路橋梁施工中,對(duì)于購進(jìn)的材料要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。如果發(fā)現(xiàn)材料存在著質(zhì)量問題,就要立即與供貨廠家聯(lián)系,或者推掉質(zhì)量沒有達(dá)標(biāo)的材料。施工人員都有權(quán)利對(duì)于此案料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料,要堅(jiān)決取締。監(jiān)理人員在檢測(cè)材料是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,要著重抽查工程施工中材料中所含有的碎石量。

(2)人工攤鋪輔助攤鋪機(jī)施工路面基層的施工采用攤鋪機(jī)結(jié)合人工攤鋪的施工方式。以達(dá)到施工作業(yè)面的流水作業(yè)形式。采用這種施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于,將施工設(shè)備與人工充分地集中,使得兩處拌合站同時(shí)供應(yīng)材料。一些工程對(duì)于標(biāo)高的控制很嚴(yán),無論是基層的厚度,還是整體質(zhì)量,都要符合工程施工技術(shù)要求,同時(shí)還要做好養(yǎng)生工作。在施工中無法封閉的公路橋梁路段,就要采用施工期間依然可以通車的方法。在邊施工便通車的同時(shí),注意要做好道路養(yǎng)生工作,并做好該路段的管理控制工作。

2.3附屬工程的施工技術(shù)管理

附屬工程主要是指工程的附屬工程。水泥混凝土護(hù)坡工程中,為了使護(hù)腳滿足沖刷要求,就要在施工中,對(duì)于頂面的標(biāo)高都要逐段地確定,并將其埋入自然地面。進(jìn)入到護(hù)坡基礎(chǔ)施工極端,為了保證邊坡具有較高的密實(shí)度,就要采取寬度超過30cm的壓實(shí)后刷坡,以避免坡面有不均勻的變形產(chǎn)生。路肩塊部分的施工方案,采用安板后鉆孔技術(shù),就可以在立柱處相對(duì)降低混凝土塊現(xiàn)澆的工作量。

2.4公路橋梁工程的排水施工技術(shù)管理

在公路橋梁工程建設(shè)中,排水設(shè)施對(duì)于保證公路道橋具有非藏重要的作用。如果公路橋梁工程設(shè)計(jì)中,沒有排水設(shè)施,就會(huì)導(dǎo)致由于路面積水過多而逐漸地深入到地面深度,在路基被軟化的同時(shí),路面結(jié)構(gòu)層就會(huì)逐漸失去穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致錯(cuò)臺(tái)后者跳車的公路現(xiàn)象發(fā)生。要選擇適宜的排水方式,就要對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查有所熟悉,包括地形條件、降雨資料以及公路橋梁滲水量記錄等等詳細(xì)記錄,以備將來參考。應(yīng)在工程的填筑施工中,先解決排水問題。通常而言,排水溝在設(shè)計(jì)上包括泄水管和盲溝。為了能夠?qū)⑺杆俚嘏懦?,就要在路基的基底上填筑一個(gè)小型的土拱,上面蛙油一條地溝,為雙向排水。技術(shù)設(shè)計(jì)上,為了避免滲水,需要將臺(tái)背后鋪一層隔水材料。在小土拱上貫穿出水管,將填筑透水材料設(shè)計(jì)在出水管的一端;路基的另一端為設(shè)計(jì)在路基外,可以實(shí)現(xiàn)有效排水了。

2.5公路橋梁施工技術(shù)的安全管理

在公路橋梁施工過程中采用必要的安全管理措施,可以促進(jìn)施工單位提高施工質(zhì)量,并保證將工程項(xiàng)目完工。但是,對(duì)于安全管理的落實(shí),還沒有建立起相應(yīng)的模式。公路橋梁施工的安全管理,與施工人員的專業(yè)技術(shù)水平存在著必然的聯(lián)系,因此要提高施工單位的工作效率,就要將專業(yè)技術(shù)素質(zhì)與安全管理建立起關(guān)聯(lián),以培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)。采用定期培訓(xùn)的方式,可以培養(yǎng)施工人員能夠在工作中認(rèn)真地履行職責(zé),進(jìn)而提高了安全管理水平,推動(dòng)施工技術(shù)向著更好更快的方向發(fā)展。此外,還要將公路橋梁施工技術(shù)的安全管理納入到績(jī)效考核的當(dāng)中,建立獎(jiǎng)勵(lì)制度,實(shí)施施工技術(shù)的安全管理考核,并舉辦專業(yè)均似乎與安全知識(shí)的競(jìng)賽,并將成績(jī)優(yōu)秀者基于適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。

3結(jié)語

綜上所述,在公路橋梁工程的施工技術(shù)管理中,要將由于施工技術(shù)問題而埋下的安全隱患排除。將施工安全管理建立在消除路橋病害的基礎(chǔ)上,通過充分地了解施工場(chǎng)地的自然狀況,按照公路經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)開展公路施工。

作者:龍萍 單位:贛州市公路管理局贛縣分局