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鐵路工務段線路設備的技術管理

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鐵路工務段線路設備的技術管理

摘要:由于我國既有鐵路列車不斷提速,鐵路線路年通過總重持續(xù)增加,管理方式也隨著鐵路發(fā)展不斷的加強。鐵路工務線路設備技術管理對于鐵路運輸安全與暢通發(fā)揮著極其重要的作用。因此,本文主要闡述了鐵路工務段線路設備技術管理,希望能提供一定的參考和幫助。

關鍵詞:鐵路;工務段;設備維修;技術管理

由于目前社會經(jīng)濟不斷加快發(fā)展的步伐,鐵路作為經(jīng)濟大動脈,促使人們對于鐵路工務線路設備技術管理工作逐漸給予高度的重視。下面進一步研究鐵路工務線路設備技術管理模式,包括鐵路工務設備臺賬和技術資料以及設備傷損的管理,其主要目的就是從根本上加強工務設備技術管理水平,保證工務設備狀態(tài)處于技術標準之上,從而確保鐵路列車能夠高速不間斷的運行。

一、技術資料的采集和整理

(1)在集中修更換新線路設備的過程中,除了生產廠家依照要求提供的技術資料之外,還要在現(xiàn)場采集設備更換后的特點,包括新設備長度、連接方式與鋪設日期,無縫線路需要記錄鋪設鎖定軌溫,最后根據(jù)采集的資料更新設備臺帳。(2)在日常維修更換設備配件后及時修改既有的臺帳,保證設備臺帳實時更新。(3)鐵路工務部門在維修設備改變設備技術要素的時候,需要修改其技術臺帳并上報上級統(tǒng)一公布。(4)構建完善的全部工務設備臺賬和設備履歷書,設備履歷書詳細記錄設備概況與所處狀態(tài),擁有極強的時效性,一定要根據(jù)日常維修作業(yè)實時更新。(5)對鐵路工務線路傷損設備建立傷損電子臺帳,并根據(jù)輕傷發(fā)展情況實時修改傷損臺帳,明確傷損設備更換日期并存檔,以此來統(tǒng)計設備使用壽命,檢驗新的維修方法是否有效。

二、采集和整理技術資料值得注意的問題

技術資料一定要根據(jù)設備類型進行分別建賬,原則上便于管理,設備臺賬和維修技術資料二者應該顯著的區(qū)別開來,不可以混淆。新更換的設備技術資料必須保存下來,將原有資料及時修改,保證其與現(xiàn)場情況一致,指導今后的生產作業(yè)。將管轄的工務設備具體情況當作出發(fā)點,把全部的技術資料復核校準后下發(fā)到工區(qū),用電腦建立專門的電子臺帳掛到網(wǎng)頁上,以便工區(qū)查找起來比較簡單,能夠有效減少人力。對于技術資料一定要采取定期復查,不斷的進行修改和改進。鐵路工務設備傷損臺帳一定要全面并與現(xiàn)場相符,要實行動態(tài)管理,及時補充新的設備傷損,對更換的傷損設備要存檔留底,作為分析設備使用壽命資料備用。

三、設備維修用技術規(guī)章優(yōu)化

技術規(guī)章是制定設備維修作業(yè)方案的依據(jù),能夠指導工務工作者維修作業(yè),同時是檢驗設備維修質量的標準。鐵路工務段制定的技術規(guī)章每年都要進行不斷的優(yōu)化。車間技術員一定要在應用技術規(guī)章的過程中發(fā)現(xiàn)技術規(guī)章的不足,要根據(jù)現(xiàn)場維修作業(yè)中采集的數(shù)據(jù)整理出合理化建議上報上級部門,統(tǒng)一構建一個完整的設備維修用技術規(guī)章文件,使優(yōu)化后的技術規(guī)章更能全面有效地指導現(xiàn)場維修作業(yè)。

四、鐵路線路修理規(guī)則優(yōu)化

鐵路線路修理規(guī)則是判斷工務設備及聯(lián)結零件是否需要維修和更換的準繩。但是隨著鐵路向高速和重載方向發(fā)展,鐵路工務設備傷損會出現(xiàn)一些新的變化,準確的判定工務設備是否需要更換,不僅涉及到設備修理質量,同時還涉及到是不是可以再最大限度利用其使用時間。工務設備聯(lián)結零件疊加傷損不符合極限更換標準就進行替換,在經(jīng)濟方面屬于浪費,但是繼續(xù)留在現(xiàn)場使用,很有可能對整個設備使用年限造成直接的影響。因此聯(lián)結零件及傷損設備更換的根據(jù)需要從下面幾點思考:對于行車安全的影響,對于設備維修工作精細化程度的影響,對于維修作業(yè)質量的影響。設備傷損有達到必須更換的程度,作為技術資料的收集一定要做到設備零件尺寸明確標記,同時寫清楚傷損的程度,與現(xiàn)行的鐵路線路修理規(guī)則標準進行比較,發(fā)現(xiàn)其標準隨著鐵路的發(fā)展變低了,應在現(xiàn)場對傷損的新變化采集足夠的數(shù)據(jù)與資料,據(jù)此寫出修改鐵路線路修理規(guī)則的合理化建議,于每年初報給上級主管部門進行統(tǒng)一修訂。

五、養(yǎng)護工作標準化

保證鐵路工務段設備質量主要的方法是推行養(yǎng)護修理工作標準化。在鐵路列車不間斷高速運行狀態(tài)下,鐵路工務設備會逐漸出現(xiàn)磨損,軌道結構會出現(xiàn)病害失去均衡,鐵路工務部門必須要及時地實施養(yǎng)護修理設備來消滅軌道結構病害和延緩設備的磨損。為保證工務設備維修質量,延長設備病害發(fā)生周期,就必須要求推行標準化維修作業(yè),做到真正落實維修作業(yè)方法按照技術標準操作,作業(yè)程序嚴格遵循標準化作業(yè)流程,維修項目齊全,同時要注重整治小病害,只有這樣才能保證工務設備質量,確保其正常使用。

六、結束語

通過本文對鐵路工務段線路設備技術管理的進一步分析和闡述,使我們了解到鐵路企業(yè)必須要重視工務段線路設備技術管理,掌控與提高工務設備使用壽命,只有這樣才能確保工務設備長期正常使用。因此,希望通過本文的闡述,能夠給鐵路工務段線路設備技術管理方面提供一定的參考和幫助。

參考文獻

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作者:駱作相 單位:濟南鐵路局兗州工務段