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談公路施工技術(shù)管理問題的關(guān)鍵因素

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談公路施工技術(shù)管理問題的關(guān)鍵因素

摘要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)也在突飛猛進(jìn)。公路是交通運(yùn)輸?shù)闹饕緩街?,公路工?a href="http://www.mug-factory.cn/lunwen/jsgllw/93431.html" target="_blank">施工建設(shè)是交通運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)。公路施工技術(shù)管理是公路建設(shè)順利進(jìn)行的前提保障,因此,從實(shí)際出發(fā),探究公路施工技術(shù)管理關(guān)鍵因素的相關(guān)問題是十分必要的。

關(guān)鍵詞:公路施工;技術(shù)管理;關(guān)鍵因素;探究

科學(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力,隨著經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入,公路工程項(xiàng)目也隨之不斷增多,這是對(duì)公路工程建設(shè)的挑戰(zhàn),同時(shí)也對(duì)公路施工的技術(shù)水平提出了更高的要求。公路工程施工技術(shù)管理的好壞,直接關(guān)系到公路工程的質(zhì)量和進(jìn)展情況,因此,根據(jù)具體情況,分析公路施工技術(shù)管理存在的問題,采取有效的策略,提高公路施工的技術(shù)水平和工作效率,加速公路工程的施工進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是值得探究的問題。

1存在的問題

1.1認(rèn)識(shí)不夠

無論管理者還是公路施工技術(shù)工作人員,都缺乏對(duì)施工技術(shù)管理的正確認(rèn)識(shí),片面的追求工程進(jìn)展的速度,忽視了安全管理,例如高空作業(yè)的防護(hù)措施不到位、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少警示標(biāo)識(shí)牌等,平時(shí)不注重安全教育和宣傳工作,使安全隱患不斷增加。缺乏成本管理意識(shí),施工全過程的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)沒有從成本管理出發(fā),財(cái)務(wù)支出隨意性很大,造成人力、物力資源的嚴(yán)重浪費(fèi),不利于公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

1.2工程技術(shù)人員的自身的素質(zhì)

由于文化程度和自身修養(yǎng)等原因,一些公路工程施工技術(shù)人員,工作不認(rèn)真,敷衍了事,嚴(yán)重影響公路工程施工的質(zhì)量。還有的工作人員文化水平不高,對(duì)一些工程技術(shù)問題只是憑以往的經(jīng)驗(yàn),缺乏必要的理論依據(jù)作為指導(dǎo)。個(gè)別的技術(shù)人員只重視經(jīng)濟(jì)效益,忽略了自身的完善和提高,致使原有的舊觀念和技術(shù)水平無法適應(yīng)現(xiàn)代科技高速發(fā)展的需求。

1.3缺乏信息溝通

施工項(xiàng)目的信息管理提供的各種信息能夠?qū)?xiàng)目的決策起一定的輔助作用,為項(xiàng)目決策提供真實(shí)可靠的依據(jù)。但由于公路工程項(xiàng)目參與和管理的部門較多,協(xié)調(diào)溝通需要一定的時(shí)間,因此信息的傳播速度較慢,信息反饋不及時(shí),加大了信息溝通的難度,有時(shí)甚至影響工程的進(jìn)展情況。

1.4質(zhì)量管理不嚴(yán)格

公路工程的質(zhì)量是關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和民眾人身安全的大事,因此公路工程質(zhì)量的重要性更加凸顯。在一些個(gè)別施工單位仍存在著很多質(zhì)量問題。由于質(zhì)量管理不嚴(yán)格,施工縫沒有按規(guī)定位置留設(shè)、砂漿比例達(dá)不到要求,水泥的質(zhì)量不過關(guān)等現(xiàn)象依然存在,由于監(jiān)管職能不能完全發(fā)揮,監(jiān)管力度受到一定的限制,一些供應(yīng)商、承包商為了牟取個(gè)人私利,壓低成本,降低原材料的質(zhì)量,導(dǎo)致工程質(zhì)量存在著各種隱患,最后很難驗(yàn)收合格。

2加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的有效策略

2.1提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念

自上而下高度重視,提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念。真正認(rèn)識(shí)到公路工程技術(shù)管理的重要意義。加大對(duì)施工安全的宣傳力度,比如張貼標(biāo)語(yǔ)、條幅,發(fā)宣傳單等,加強(qiáng)安全管理,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工作人員不采取安全保護(hù)措施不能上崗,對(duì)施工過程嚴(yán)把安全關(guān),重視每一個(gè)環(huán)節(jié)的安全問題。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)處理,解決不了的問題要及時(shí)向上一級(jí)部門匯報(bào),減少和避免事故的發(fā)生。加強(qiáng)成本管理,合理進(jìn)行資源分配,在可能的情況下,節(jié)約資金,提高經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.2提高工程技術(shù)人員的自身素質(zhì)

公路施工技術(shù)人員是公路施工建設(shè)的主體,他們的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。因此公路施工技術(shù)人員的自身素質(zhì)的重要性不言而喻。經(jīng)常組織技術(shù)人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)和公路施工技術(shù)相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不斷提高技術(shù)工作人員的理論水平和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。在可能的情況下,加大資金投入,多為公路施工技術(shù)人員提供外出學(xué)習(xí)和參觀的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)其他先進(jìn)單位和企業(yè)的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù),開闊視野,不斷完善自己,并把學(xué)到的理論和具體實(shí)踐相結(jié)合,運(yùn)用于公路施工技術(shù)實(shí)踐。還可聘請(qǐng)專家和知名人士做定期講座,為公路施工技術(shù)人員隊(duì)伍增添新鮮的血液,促進(jìn)整個(gè)施工技術(shù)人員的隊(duì)伍建設(shè)。

2.3加強(qiáng)信息溝通

實(shí)行信息化管理是加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的有效手段。通過信息化管理,能夠把和項(xiàng)目施工相關(guān)的工程數(shù)據(jù)、項(xiàng)目進(jìn)展情況、各種材料的規(guī)格、價(jià)格、質(zhì)量等都記錄在案,包括在項(xiàng)目進(jìn)展過程中對(duì)存在問題的合理修正都能一目了然,因此,信息化管理不僅可以作為評(píng)定公路工程質(zhì)量的主要依據(jù),還可以成為和其他企業(yè)交流溝通的第一手材料,從而獲得更多的技術(shù)信息,不斷提高工程質(zhì)量,促進(jìn)公路工程建設(shè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

2.4嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督

質(zhì)量是公路施工項(xiàng)目順利進(jìn)展的重要保障,實(shí)行崗位責(zé)任制,細(xì)化責(zé)任分工到每個(gè)人,做到質(zhì)量問題分管分工明確。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管制度,定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和抽查,嚴(yán)把技術(shù)質(zhì)量關(guān),工程的相關(guān)數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確無誤,質(zhì)量問題和每個(gè)人的績(jī)效和量化考核相關(guān)聯(lián)。加強(qiáng)施工原材料的管理,對(duì)材料的各項(xiàng)指標(biāo)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)原材料質(zhì)量不符合要求的情況,停止使用,追究來源,對(duì)相關(guān)人員視情節(jié)輕重,給予必要的處罰或處分。確保公路施工工程的質(zhì)量。在可能的情況下,為節(jié)約資金,探究合理的材料購(gòu)買方案,既要考慮價(jià)格,又要重視質(zhì)量,杜絕假冒偽劣原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)把好原材料的質(zhì)量關(guān),確保原材料的質(zhì)量,進(jìn)而保證工程質(zhì)量。

3結(jié)束語(yǔ)

在新形勢(shì)下,各行各業(yè)都在蓬勃發(fā)展。公路工程建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,而施工技術(shù)管理是公路工程的關(guān)鍵。因此,根據(jù)具體情況,從實(shí)際出發(fā),運(yùn)用提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念、提高工程技術(shù)人員的自身素質(zhì)、加強(qiáng)信息溝通、嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督等有效策略,優(yōu)化資源配置,協(xié)調(diào)好質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)效益之間的復(fù)雜關(guān)系,提高公路工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。讓我們齊心合力,為公路工程事業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

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作者:孔海波 單位:中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司