技工汽車應(yīng)用與維修教學(xué)質(zhì)量提高建議

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摘要：隨著中國經(jīng)濟與城市化進程的不斷發(fā)展，我國汽車普及率越來越高，相應(yīng)的也對汽車應(yīng)用與維修專業(yè)人才的數(shù)量與質(zhì)量也提出了更多的要求。學(xué)生的專業(yè)能力與學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量有著直接的關(guān)系，技工學(xué)校能夠給社會輸送大量的汽修專業(yè)優(yōu)秀人才，在教學(xué)過程中學(xué)生不僅要有社會實踐能力還要有豐富的專業(yè)知識，所以提高技工學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量是本文主要探討的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：技工學(xué)校；汽車應(yīng)用與維修；教學(xué)質(zhì)量

長期以來，職業(yè)教育一直被大家普遍輕視，這就導(dǎo)致當(dāng)前我國人才構(gòu)成嚴重失衡，缺乏大量職業(yè)實踐人才，制約了我國工業(yè)化的發(fā)展與進步。因此，國家近些年開始大力扶持以技工學(xué)校等職業(yè)院校為基地的職業(yè)教育事業(yè)。但由于長期被公眾輕視，當(dāng)前很多技工學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量相對較低，因而要推動職業(yè)教育發(fā)展，必須對技工學(xué)校的教學(xué)方法與教學(xué)手段進行改革。而汽車應(yīng)用與維修專業(yè)作為一門對技術(shù)水平要求較高的專業(yè)，教學(xué)質(zhì)量的高低會直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，影響相關(guān)汽車制造與維修人才的培養(yǎng)。文章從分析技工學(xué)校在汽車應(yīng)用與維修專業(yè)教學(xué)過程中存在的缺陷入手，提出了提高技工學(xué)校汽車應(yīng)用與維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的相關(guān)對策。

一、技工學(xué)校在專業(yè)教學(xué)過程中存在的缺陷

（一）學(xué)生情況不理想隨著教育的發(fā)展，專業(yè)技術(shù)人才的缺失使技工學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量受到了國家和社會的重視，其中汽車行業(yè)快速發(fā)展，其中汽車應(yīng)用與維修專業(yè)成為了熱門專業(yè)，但是教學(xué)質(zhì)量還有待提高，其中學(xué)生情況影響了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。技工學(xué)校的學(xué)生都是無法進入普通高中的學(xué)生，都想著能夠?qū)W到一門技術(shù)養(yǎng)家糊口，但是他們的基礎(chǔ)知識相對較差，學(xué)習(xí)積極性并不高，甚至學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)意識也不足，所以學(xué)生的現(xiàn)實狀況影響了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，但是這一類的學(xué)生動手操作能力比較強，思維發(fā)散性比較好，所以對學(xué)生進行良好的教育能夠讓他們成為社會專業(yè)型人才。雖然汽車應(yīng)用和維修專業(yè)的實踐課程比較多，但是學(xué)生的學(xué)習(xí)自動性并不高，學(xué)生是課堂的主體，主角不學(xué)習(xí)，那么汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的課堂教學(xué)質(zhì)量自然很難提高。

（二）傳統(tǒng)教學(xué)方式影響受傳統(tǒng)教學(xué)方式的影響使一些教師的教學(xué)思維老化、固化，尤其是技工學(xué)校的學(xué)生自制力比較差，注意力很難集中，所以傳統(tǒng)教學(xué)方式不利于學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的提高。汽車應(yīng)用與維修專業(yè)操作性比較強，那么應(yīng)試教育的學(xué)習(xí)方法明顯不適合學(xué)生的學(xué)習(xí)，而且很多老師在上汽車維修專業(yè)的課程時，都是以理論知識為主，對學(xué)生的考察以及評價都是以分數(shù)定輸贏，學(xué)生的動手操作能力得不到很好的發(fā)揮，也就代表著技工學(xué)校的學(xué)生自己的特點和特長找不到發(fā)揮的平臺，那么他們的學(xué)習(xí)積極性就會極大的弱化。

二、提高技工學(xué)校汽車應(yīng)用與維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的對策

（一）提高教師技能和理論素質(zhì)在汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)過程中，老師起到了重要的引導(dǎo)性作用，所以提高課堂的教學(xué)質(zhì)量可以從提高教師技能和教師的理論素質(zhì)兩個方面入手。汽車應(yīng)用與維修是專業(yè)技術(shù)比較強的一類專業(yè)，所以在教學(xué)過程中要保證教學(xué)內(nèi)容和汽車行業(yè)的進步速度同步發(fā)展，只有不斷提高課堂上的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量才能夠適應(yīng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，教師對于課堂具有主導(dǎo)性的作用，所以提升教師素質(zhì)對課堂教學(xué)質(zhì)量的提高有著很大的幫助。技工學(xué)校在汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的教學(xué)過程中，提高教師的技能和理論素養(yǎng)可以從以下方式入手。首先技工學(xué)校應(yīng)該改變教師的招聘制度，技工學(xué)校并不低于其他高等院校，高等院校培養(yǎng)的是科學(xué)理論知識人才，技工學(xué)校培養(yǎng)的是專業(yè)技術(shù)人才，所以在教師入門的時候應(yīng)該根據(jù)學(xué)校的特點進行嚴格把關(guān)，比如在招聘的時候不僅要求老師要有專業(yè)知識。還要把實際操作能力、課堂授課能力、時政關(guān)注能力放在考核標準以內(nèi)。其次對于學(xué)校的老師，應(yīng)進行一系列的培訓(xùn)，比如課題調(diào)研、實踐活動等方式都能夠提升教師的專業(yè)水平，只有加大汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的師資力量投入，才能提高教學(xué)質(zhì)量。

（二）重視實踐教學(xué)重視實踐教學(xué)是技工學(xué)校的教學(xué)特色，傳統(tǒng)的教學(xué)方式都是以理論知識作為教學(xué)內(nèi)容，并不重視實踐教學(xué)，尤其是考核制度還是以考試分數(shù)作為衡量標準，所以傳統(tǒng)的教學(xué)方式限制了技工學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的提高。技工學(xué)校的學(xué)生注意力不容易集中，所以重理論的教學(xué)方式明顯不符合他們的學(xué)習(xí)特點，實踐教學(xué)考核的是學(xué)生的動手操作能力，所以學(xué)生的優(yōu)點能得到發(fā)揮，對于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也有著一定的幫助。重視實踐教學(xué)首先應(yīng)該在課程上重視，安排固定的實踐課程。其次要追求學(xué)練結(jié)合，選擇一體化教學(xué)模式，其中建立一體化教學(xué)場所最為重要，將理論與實踐相互結(jié)合能夠讓學(xué)生高效率地學(xué)習(xí)，從而提高課堂的教學(xué)質(zhì)量。

（三）利用現(xiàn)代信息化設(shè)備學(xué)生在課堂上注意力不集中，信息產(chǎn)品的使用能夠吸引他們的注意力，而且汽車行業(yè)快速發(fā)展，信息技術(shù)在汽車維修行業(yè)的應(yīng)用越來越普遍，所以不接觸現(xiàn)代信息化設(shè)備是不能培養(yǎng)出社會需要的專業(yè)人才的?，F(xiàn)代信息設(shè)備包括多媒體教學(xué)，維修設(shè)備學(xué)習(xí)，電子診斷技術(shù)學(xué)習(xí)等內(nèi)容，其中多媒體教學(xué)可以進行實驗?zāi)M觀看，一些電子設(shè)備能夠讓學(xué)生提前接觸專業(yè)知識，改變他們紙上談兵的學(xué)習(xí)態(tài)度，利用計算機設(shè)備的模擬電路，再結(jié)合實踐過程中的起動機、發(fā)動機、點火開關(guān)等各個設(shè)備的探究，對于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高和課堂教學(xué)質(zhì)量的提高都有著很大的幫助。

三、結(jié)語

技工學(xué)校的汽車應(yīng)用與維修專業(yè)屬于社會上的熱門專業(yè)，想要培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)性人才，當(dāng)然離不開教學(xué)質(zhì)量的提高，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要從分析當(dāng)前教學(xué)過程中的缺陷入手，然后從多方面入手提出相關(guān)政策，提高教學(xué)質(zhì)量并提高學(xué)生汽車維修技術(shù)的學(xué)習(xí)質(zhì)量，從而培養(yǎng)出更高素質(zhì)的職業(yè)人才。

參考文獻：

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[2]孔旭紅.淺談如何提高中職汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量[J].職業(yè)，2017(07).

作者：陳紅霞 單位：阿克蘇技師學(xué)院