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如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)的質(zhì)量

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如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)的質(zhì)量

摘要:針對(duì)鐵路職工教育培訓(xùn)中存在的問題進(jìn)行分析,并結(jié)合實(shí)際情況提出合理化建議。

關(guān)鍵詞:鐵路;教育培訓(xùn);質(zhì)量;對(duì)策

現(xiàn)階段中國(guó)經(jīng)濟(jì)在不斷進(jìn)步發(fā)展,這對(duì)鐵路生產(chǎn)力布局的調(diào)整與裝備水平的提升有極大的促進(jìn)作用。為在真正意義上促使職工適應(yīng)安全技術(shù)與編程編制的新要求,必須對(duì)其進(jìn)行高質(zhì)量的培訓(xùn),這對(duì)新時(shí)期鐵路的安全生產(chǎn)有極大的促進(jìn)作用?,F(xiàn)代社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,在此種環(huán)境與背景之下,鐵路運(yùn)輸行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)相當(dāng)嚴(yán)峻,高素質(zhì)的鐵路職工隊(duì)伍對(duì)我國(guó)鐵路發(fā)展前景有直接影響,因此對(duì)鐵路職工隊(duì)伍進(jìn)行高素質(zhì)建設(shè)勢(shì)在必行。首先我們應(yīng)不斷加大鐵路職工新科技含量,利用科學(xué)的培訓(xùn)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)教育培訓(xùn)質(zhì)量的全面提高,這為我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)存在的問題

1.1對(duì)職工教育培訓(xùn)的重視度不夠

首先我們對(duì)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),部門領(lǐng)導(dǎo)存在憂患意識(shí)差的現(xiàn)象,不能對(duì)鐵路企業(yè)所經(jīng)受的挑戰(zhàn)與沖擊進(jìn)行充分的認(rèn)識(shí)。職工也不能形成先進(jìn)的學(xué)習(xí)觀念,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄更是導(dǎo)致企業(yè)上下沒有形成競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的主要原因,為在真正意義上實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路職工的有效教育,相關(guān)部門以及工作人員必須提高對(duì)該項(xiàng)工作的重視程度,結(jié)合實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)對(duì)職工的科學(xué)教育,這不僅可在一定程度上對(duì)職工自身的素養(yǎng)進(jìn)行提高,同時(shí)對(duì)鐵路企業(yè)自身健康及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有積極意義。對(duì)教育培訓(xùn)策略進(jìn)行科學(xué)有效的制定可在根本上促使職工素質(zhì)符合鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展需要。

1.2職工文化基礎(chǔ)薄弱,學(xué)習(xí)新技術(shù)困難

鐵路作為一個(gè)特殊行業(yè)存在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中,該行業(yè)呈現(xiàn)出涉及部門較多的特點(diǎn),同時(shí)其需要工種必須十分熟練。鐵路崗位對(duì)技術(shù)性沒有較高要求,這也是導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸部門崗位的職工綜合素質(zhì)不高現(xiàn)象主要原因。部分職工甚至存在沒有接受過專業(yè)教育的現(xiàn)象,在實(shí)際工作中僅憑借自身經(jīng)驗(yàn)或者死記硬背的規(guī)章制度?,F(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)以及信息手段被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域,鐵路企業(yè)的信息系統(tǒng)在發(fā)展過程中也逐漸呈現(xiàn)出越來越完善的趨勢(shì),這對(duì)職工的計(jì)算機(jī)水平提出一定要求,但這項(xiàng)要求并不能得到有效的滿足。因此在實(shí)際工作中必須實(shí)現(xiàn)對(duì)上述條件的綜合考慮。

1.3培訓(xùn)機(jī)制不健全

傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)擁有非常龐大的教育體系,但在長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展后該項(xiàng)體系逐漸與鐵路企業(yè)分離,最終導(dǎo)致是鐵路企業(yè)相關(guān)培訓(xùn)資源越來越弱的主要原因。另外,人才嚴(yán)重不足的現(xiàn)象普遍存在于鐵路企業(yè)中,在實(shí)際進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)時(shí)還是存在缺乏系統(tǒng)性與針對(duì)性的問題,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)職工整體素質(zhì)的有效提高??己藱C(jī)制對(duì)鐵路職工培訓(xùn)效果也有直接影響,因此必須利用科學(xué)的手段與方法實(shí)現(xiàn)對(duì)考核機(jī)制的建立與健全。這是從根本上帶給員工一種壓力和動(dòng)力,對(duì)員工發(fā)展以及企業(yè)自身發(fā)展都有重要作用。

1.4師資隊(duì)伍建設(shè)欠缺,教育培訓(xùn)手段和方法單一

從培訓(xùn)教師的角度來看,鐵路職工教育培訓(xùn)師資隊(duì)伍中成員的專業(yè)知識(shí)和技能有待提高,且教師的科研能力較差,教學(xué)能力亟待提高,“雙師型”教師比例較小等等。在對(duì)教師的激勵(lì)考核方面,沒有將個(gè)人發(fā)展與收入與作業(yè)績(jī)掛鉤,加之培訓(xùn)制度不健全等原因,使得師資隊(duì)伍的法發(fā)展受到了制約。另一方面,教育培訓(xùn)手段和方法的單一,存在重理論輕實(shí)踐等等。

2提高新時(shí)期鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的對(duì)策

2.1積極轉(zhuǎn)變教育培訓(xùn)觀念

當(dāng)前鐵路企業(yè)的發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng),關(guān)鍵在于企業(yè)所擁有的人才質(zhì)量,而人才的培養(yǎng)則與教育培訓(xùn)息息相關(guān)。作為鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,將教育培訓(xùn)作為促進(jìn)企業(yè)高效發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策,講求以提高職工的綜合素質(zhì)來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。在具體的實(shí)施過程中,鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)加大教育資金投入,并通過對(duì)新時(shí)期相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用,不斷促進(jìn)其教育培訓(xùn)中相關(guān)技術(shù)與信息的共享和交流,并結(jié)合鐵路運(yùn)輸中的各項(xiàng)需要和以往的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),來建立適合域鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的相關(guān)試題題庫,促進(jìn)職工素質(zhì)不斷提高。

2.2提高培訓(xùn)質(zhì)量

為了有效促進(jìn)鐵路運(yùn)輸業(yè)中職工工作的有效開展,對(duì)職工進(jìn)行教育培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)當(dāng)切實(shí)地提高培訓(xùn)的質(zhì)量,尤其是應(yīng)結(jié)合鐵路部門崗位分散、點(diǎn)多線長(zhǎng)等特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)具體分析其職工組成結(jié)構(gòu)、文化狀況、年齡結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵崗位、主要工種等等,以及對(duì)此的分析來進(jìn)行全年培訓(xùn)規(guī)劃的制定,重點(diǎn)培訓(xùn)關(guān)鍵崗位、主要工種等員工,使得整個(gè)培訓(xùn)更顯針對(duì)性和有效性,促進(jìn)鐵路企業(yè)更好發(fā)展。此外,也應(yīng)當(dāng)開展廣泛的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以此來不斷提高相關(guān)教育培訓(xùn)教材的編寫質(zhì)量,力求培訓(xùn)教材多式多樣,具有企業(yè)色彩,突出崗位業(yè)務(wù)和應(yīng)變技能,積極將新技術(shù)運(yùn)用到鐵路工作中,促進(jìn)相關(guān)工作的更有效開展。最后,應(yīng)當(dāng)積極探索適合職工特點(diǎn)的教學(xué)模式好的方法,多加入案例分析。現(xiàn)場(chǎng)模擬以及實(shí)操演練等相結(jié)合的方法,而非以往的單純理論講授,力求在職工接受且積極參與的前提下提高教育培訓(xùn)的有效性,不斷加強(qiáng)其培訓(xùn)質(zhì)量,真正意義上促進(jìn)新時(shí)期鐵路運(yùn)輸業(yè)的更好發(fā)展。

2.3完善培訓(xùn)機(jī)制運(yùn)作

為了更快更好地促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合工作職工的工作及發(fā)展情況積極完善機(jī)制運(yùn)作,逐漸確立職工下崗、培訓(xùn)、競(jìng)爭(zhēng)上崗的機(jī)制,結(jié)合企業(yè)對(duì)各個(gè)崗位職工的短缺數(shù)量及要求,開展公開招聘,讓競(jìng)爭(zhēng)和公平的崗位競(jìng)爭(zhēng)觀念深入人心,以此來提高職工接受教學(xué)培訓(xùn)的積極性,并促使職工為了保崗和競(jìng)崗,及時(shí)全面地審視自己,發(fā)現(xiàn)自己相關(guān)方面的短缺,及時(shí)萌生接受教育培訓(xùn)的強(qiáng)烈愿望。另外,鐵路企業(yè)也應(yīng)當(dāng)建立和完善考核激勵(lì)機(jī)制,面對(duì)崗位的不同,確定不同的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施,使得職工的學(xué)習(xí)積極性和競(jìng)爭(zhēng)性得到發(fā)揮。

2.4制定具有并針對(duì)性的科學(xué)培訓(xùn)計(jì)劃

綜合針對(duì)鐵路職工的整個(gè)教育培訓(xùn)功能工作來看,其中最重要的非培訓(xùn)計(jì)劃莫屬,具體說來,站段教育應(yīng)當(dāng)從本站的實(shí)際需要出發(fā),講求編制的培訓(xùn)計(jì)劃具有適用性強(qiáng)以及易操作的特點(diǎn),確保能進(jìn)一步完善職工的理論及實(shí)踐技能,并集合鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中相關(guān)新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用,及時(shí)對(duì)編制的培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行的補(bǔ)充和完善,確保職工的接受的培訓(xùn)教育具有現(xiàn)實(shí)的可操作性和一定的前瞻性,全面提升教育培訓(xùn)的質(zhì)量。此外,應(yīng)當(dāng)建設(shè)模擬仿真演練臺(tái)、微機(jī)考試題庫等等,不斷應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng),促進(jìn)職工培訓(xùn)的多元化和先進(jìn)性,并通過定期舉辦崗位知識(shí)競(jìng)賽、崗位技能演講等活動(dòng)來激發(fā)職工對(duì)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)熱情,以此督促各個(gè)站段職工培訓(xùn)質(zhì)量的有效提高。應(yīng)當(dāng)從不斷加大鐵路職工新科技知識(shí)含量入手,采取有效的培訓(xùn)手段,全面提高對(duì)其的教育培訓(xùn)質(zhì)量,進(jìn)而促進(jìn)鐵路運(yùn)輸業(yè)的更好發(fā)展。

3結(jié)論

本著積極促進(jìn)新時(shí)期中國(guó)鐵路職工服務(wù)質(zhì)量這一理念,分析了當(dāng)前的鐵路企業(yè)發(fā)展對(duì)職工培訓(xùn)方面存在的一系列問題,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)前高科技發(fā)展和鐵路企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的相關(guān)情況,從提高對(duì)鐵路職工的培訓(xùn)質(zhì)量入手及完善培訓(xùn)機(jī)制運(yùn)作等多方面進(jìn)行了探討,促進(jìn)中國(guó)鐵路企業(yè)更加快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]段安祥.淺談如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量[J].中小企業(yè)管理與科技旬刊,2015(30):6-7.

作者:付敏華 單位:哈爾濱鐵路局牡丹江房產(chǎn)建筑段