公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量控制

前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量控制范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量控制

摘要:通過(guò)對(duì)公路橋梁防水路基施工的介紹和對(duì)防水施工技術(shù)及相關(guān)設(shè)備的分析,希望提高對(duì)防水路基面施工的認(rèn)識(shí)。在道路橋梁防水基面施工時(shí),要對(duì)影響防水路基面質(zhì)量的原因進(jìn)行分析,針對(duì)這些問(wèn)題采取有效的管理措施。使用科學(xué)有效的技術(shù)方法進(jìn)行施工,加強(qiáng)對(duì)防水路基面施工過(guò)程的監(jiān)督和管理,保障采購(gòu)的防水材料符合規(guī)定的要求,進(jìn)而提高工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工;防水路基面;質(zhì)量控制

1道路橋梁工程中防水路基面出現(xiàn)問(wèn)題的根本原因

在道路橋梁工程的建設(shè)中,施工的工序較為復(fù)雜,對(duì)防水路基面造成質(zhì)量影響的環(huán)節(jié)較多,且危害的程度各不相同。在防水路基面的治理中,針對(duì)出現(xiàn)損壞原因如果不能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行治理,就會(huì)對(duì)整體工程在后期的使用上造成安全隱患。因此,必須對(duì)受損防水路基面產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,根據(jù)實(shí)際的原因采取相應(yīng)的治理措施,因病治療,才能夠從根本上保障道路橋梁工程的質(zhì)量。

1.1防水路基面受損的設(shè)計(jì)原因

方案設(shè)計(jì)的不合理和施工經(jīng)驗(yàn)缺乏就會(huì)使其防水性能不足,從而使得在防水路基的結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)問(wèn)題。在使用過(guò)程中,防水路基面因冷熱和負(fù)載的情況中就會(huì)開(kāi)始形成裂縫,導(dǎo)致路基面出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏,在道路橋梁防水路基面功能的使用上產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,甚至威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,縮短了道路橋梁工程的使用期限。

1.2防水路基面受損的采購(gòu)材料原因

在工程的建設(shè)中,施工材料對(duì)工程的建設(shè)質(zhì)量起著直接性的影響,特別是對(duì)于道路橋梁工程建設(shè),材料的不合格將會(huì)通過(guò)工程質(zhì)量直接表現(xiàn)出來(lái)。在采購(gòu)材料中監(jiān)督工作不到位,材料達(dá)不到工程要求,有些材料是必須投入的防滲材料,如果存在投入的力度不夠或者不符合國(guó)家規(guī)定的要求,都將對(duì)整體工程的防滲性產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,使工程的使用功能降低。

1.3防水路基面受損的施工技術(shù)原因

施工技術(shù)是保障工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ),施工技術(shù)不完善就會(huì)直接表現(xiàn)出來(lái),施工達(dá)不到預(yù)期的效果。使得防水路基面出現(xiàn)面層不均勻、不牢固、防水涂層不規(guī)范等顯著現(xiàn)象。在工程建設(shè)中,施工單位為了提高經(jīng)濟(jì)效益,縮短工期采取便捷的施工工藝,在一些細(xì)節(jié)的處理上做得不到位,在工程施工中留下隱患問(wèn)題。同時(shí),施工技術(shù)的欠缺和外界不利因素的共同影響,使得工程的防水性能降低,從而導(dǎo)致路面受損,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),受損情況如得不到及時(shí)控制和治理,就會(huì)逐步擴(kuò)大,最終導(dǎo)致工程無(wú)法繼續(xù)投入使用,造成經(jīng)濟(jì)的損失。

2道路橋梁防水施工路基面施工的重要作用

近年來(lái),道路橋梁工程對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的防水性能從設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、施工、科研等方面得到了加強(qiáng),總結(jié)起來(lái),主要包括下面兩點(diǎn):

2.1增加道橋防水層和道橋路基面的粘結(jié)力

增加道橋防水層和路基的粘結(jié)力的措施主要包括以下兩個(gè)方面,一個(gè)是增加道橋路基的表面粗糙度;另一個(gè)是消除道橋水泥混凝土路面表面浮漿。在使用第一種處理措施時(shí),粗糙度取決于材料的具體要求,不是越大的粗糙度越好。例如,卷材防水要求的粗糙度為1~1.5mm,而防水涂料的粗糙度要求略低,是1~0.5mm。增加粘結(jié)強(qiáng)度以去除浮漿方式的效果也很好,因?yàn)楦{是相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié),是比較容易除去的,除去浮漿后,礫石骨料將顯示一定的比例,從而提高路基的強(qiáng)度,加強(qiáng)道路和橋梁建設(shè)的工程質(zhì)量。

2.2提高防水功效

道路橋梁工程重要的是混凝土工程,混凝土?xí)S著時(shí)間的推移逐漸硬化,干燥,產(chǎn)生大量的裂縫。通過(guò)在道路橋梁施工時(shí)使用相關(guān)的防水技術(shù),例如,打毛處理,使之產(chǎn)生的裂縫顯露出來(lái),以方便防水層將裂縫封堵和滲透。在不使用這些技術(shù)的情況下,如果浮漿脫落或破碎會(huì)導(dǎo)致水進(jìn)入裂縫,造成道路工程的腐蝕,大大降低工程的生命周期。

3道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)及相關(guān)設(shè)備

3.1拋丸施工技術(shù)

拋丸是指在公路和橋梁建設(shè)過(guò)程中,通過(guò)機(jī)械的作用使鋼丸達(dá)到一定的速度和角度,拋射到路面上對(duì)路面進(jìn)行施工。通過(guò)表面層的施工處理,表面層的結(jié)構(gòu)處理下來(lái)的物質(zhì)和鋼丸由于彈力作用及除塵設(shè)備作用下被回收到集塵盒內(nèi),在儲(chǔ)存箱將被分離,雜質(zhì)和灰塵將保留到集塵盒中,鋼丸留在機(jī)器內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行。移動(dòng)拋丸機(jī)主要用于道路和橋梁的建設(shè),在發(fā)達(dá)國(guó)家道路和橋梁的建設(shè)中被廣泛使用。20世紀(jì)90年代我國(guó)開(kāi)始引進(jìn)該設(shè)備,主要用于地坪涂層工程和甲板除銹,直到最近幾年,開(kāi)始應(yīng)用于我國(guó)的公路橋梁建設(shè)工程。拋丸的施工技術(shù)近幾年得到的應(yīng)用最為廣泛,特別是在道路和橋梁施工中瀝青攤鋪施工中,表面工程防腐效果突出,甚至是唯一的方法。從效果來(lái)看,主要為以下幾點(diǎn):能有效去除沙子和混凝土表面浮漿;混凝土表面的微裂紋和孔隙有效打開(kāi),使防水層滲透,封閉;有效地暴露混凝土缺陷;易于對(duì)建設(shè)表面的深度程度和粗糙度進(jìn)行控制,使得表面清潔且均勻;施工適用于鋼箱橋梁路基和用于道路和橋梁路面的水泥混凝土施工;施工環(huán)境保護(hù),沒(méi)有灰塵。

3.2銑刨施工工藝

大型銑刨機(jī)是常見(jiàn)的路面銑刨機(jī),在過(guò)去,它主要用于從養(yǎng)護(hù)城市公路,機(jī)場(chǎng)、港口等混凝土路面也有使用,主要對(duì)瀝青路面改造和開(kāi)挖,或網(wǎng)狀、軌道、油浪等污漬的清除作用。目前,大型銑刨機(jī)主要應(yīng)用于公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行路基建設(shè)的施工。小型銑刨機(jī)不僅大型銑刨機(jī)小,從結(jié)果到功能都非常不同。該機(jī)器的結(jié)構(gòu)原理主要由傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)和控制電器、電源、刀片、刀桿、刀筒等組成,并根據(jù)汽油機(jī)或電機(jī)的速度以一定的速度運(yùn)行。刀桿比刀片尺寸小3~5mm,使刀片不能自由擊打地面。在一般情況下,小型銑刨機(jī)主要有以下幾個(gè)方面的效果:不完全的消除一些浮漿;體積小,運(yùn)行緩慢,有時(shí)需要和配套的除塵設(shè)備一起施工;銑刨效果粗糙,有方向性。三自由度銑刨機(jī)是在小型銑刨機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,所以結(jié)構(gòu)類似于小型銑刨機(jī)。兩者之間最大的區(qū)別在于刀鼓的云狀,它在高速運(yùn)行的同時(shí)會(huì)有水平的旋轉(zhuǎn),在整個(gè)機(jī)器運(yùn)行時(shí),會(huì)使得刀片的沖擊軌跡沒(méi)有方向。整個(gè)運(yùn)行效果和除塵設(shè)備非常好。三自由度銑刨機(jī)具有以下功能:對(duì)浮漿和砂泥的處理效果好,能夠徹底清潔;可以輕松地打開(kāi)混凝土表面的細(xì)紋和孔隙,有效滲入防水層;使得表面均勻粗糙;同樣可以和除塵設(shè)備配套施工,獲得較好的清潔效果;效率比前兩個(gè)要強(qiáng)。

3.3鑿毛機(jī)施工

在橋梁、隧道、道路和其他混凝土路面工程經(jīng)常使用鑿毛機(jī)進(jìn)行施工,特別是在水泥混凝土的頂面、側(cè)立面等表面施工中,能夠很大程度上提高水泥混凝土工程的粘結(jié)力和穩(wěn)固性,使混凝土凝結(jié)成一個(gè)整體;該裝置還可以用于瀝青路面施工,防止瀝青路面變形和開(kāi)裂。

3.4濕拉毛施工工藝

在道路橋梁的路基混凝土澆筑施工完畢后,在混凝土初凝階段施工可以使用鋼絲刷對(duì)路基表面拉毛處理,以增加防水層粘結(jié)力,提高路基表面粗糙度。當(dāng)然,這個(gè)過(guò)程也有一些缺陷,浮在地面上的泥漿不能徹底清除,可能存在路基表面破碎的問(wèn)題。在水泥混凝土凝結(jié)早期強(qiáng)度相對(duì)較低,進(jìn)行濕拉毛施工會(huì)松動(dòng)砂石骨料,對(duì)路基表面帶來(lái)巨大的質(zhì)量和強(qiáng)度威脅。

3.5其他施工工藝

我國(guó)曾用金剛石刀盤式地坪磨削機(jī)對(duì)路基表面研磨施工,由于設(shè)備在施工過(guò)程中不完整,對(duì)浮灰清潔不徹底,達(dá)不到粗糙度要求。后來(lái)又有了錘式鑿毛施工設(shè)備,安裝幾個(gè)擺錘,在地上鑿毛過(guò)程中,密度不夠,粉塵的處理效果不理想。

4增強(qiáng)路橋施工中防水路基面施工的技術(shù)措施

4.1保證路橋防水路基面設(shè)計(jì)上具有科學(xué)性

路橋施工前的設(shè)計(jì)方案對(duì)于整體的施工過(guò)程具有重要影響,決定了施工過(guò)程當(dāng)中各個(gè)環(huán)節(jié)能否順利開(kāi)展,從而更好地保障了路橋基面的施工質(zhì)量。想要保證路橋施工的設(shè)計(jì)能夠真正發(fā)揮其效能和價(jià)值、為整個(gè)施工環(huán)節(jié)起到指導(dǎo)性作用,就需要在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作之前,對(duì)將要施工的路橋周圍整體情況做到全面地分析了解,結(jié)合眾多路橋施工建設(shè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。路橋防水路基面的設(shè)計(jì)工作可以由具有豐富業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的路橋設(shè)計(jì)單位擔(dān)任,能夠在路橋防水路基面的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出路橋路基面的防水性能。同時(shí)還要注意,在路橋防水路基面的設(shè)計(jì)中,做好防水路基面排水系統(tǒng)和路橋施工建設(shè)中其他功能系統(tǒng)的有效結(jié)合,保證路橋在投入使用之后,能夠保持其完整性能。保障路橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中的安全性能和穩(wěn)定性能是最重要的設(shè)計(jì)點(diǎn),但同時(shí)可以在保障實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的情況下,盡可能地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性能的提高。只有做好路橋防水路基面的綜合設(shè)計(jì)工作,才能進(jìn)行具體的施工建設(shè),才能對(duì)施工效果的完整性起到一定程度的保障作用。在施工前的設(shè)計(jì)工作時(shí),還需要考慮到實(shí)際施工中出現(xiàn)的種種可能,確保在具體施工過(guò)程中出現(xiàn)的故障性問(wèn)題能夠得到及時(shí)解決,總體的設(shè)計(jì)方案計(jì)劃也能夠隨著具體的施工情況進(jìn)行一定程度的改變。

4.2做好路橋防水路基面施工材料的選取工作

路橋工程施工的質(zhì)量和功能能否正常發(fā)揮其應(yīng)有的效用和價(jià)值,需要保證施工建設(shè)所使用的各項(xiàng)施工材料都是具有安全保障性的,能夠?yàn)槁窐蚬こ痰慕ㄔO(shè)起到積極的影響。防水性能的施工材料是保障路橋施工中能夠發(fā)揮其防水功能的重要基礎(chǔ),因而在施工材料的選取時(shí),一定要注重選取具有防水性能的施工材料。施工材料的選取可以交由具有相應(yīng)資歷的施工單位具體負(fù)責(zé),由專門負(fù)責(zé)施工材料采購(gòu)的人員和部門在材料采購(gòu)之前,做好詳細(xì)的調(diào)查準(zhǔn)備,對(duì)施工材料的選取做到足夠的重視。在施工材料的選取時(shí),一定要針對(duì)施工材料的型號(hào)、性能、保質(zhì)期限、產(chǎn)品合格說(shuō)明、具體的使用說(shuō)明等全面考察,這樣才能保證施工材料真實(shí)可靠。

4.3保證道路橋梁防水路基面的施工規(guī)范性

保證道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性,能夠大幅度地減少施工中出現(xiàn)的眾多故障問(wèn)題。加強(qiáng)施工作業(yè)環(huán)節(jié)的規(guī)范性和科學(xué)性,對(duì)于施工環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行具有重要意義。避免路橋防水層中出現(xiàn)老、竄、破、裂的問(wèn)題,是路橋施工建設(shè)中主要注意的問(wèn)題。規(guī)范施工人員的工作行為,減少了因?yàn)榱?xí)慣性違章導(dǎo)致安全隱患存在的現(xiàn)象發(fā)生。換句話說(shuō),要將人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量方面存在問(wèn)題的這種情況降低到最小概率。對(duì)于施工中的具體作業(yè),要遵循相應(yīng)的規(guī)章制度,保障各個(gè)細(xì)微的施工環(huán)節(jié)都具有安全可靠的特點(diǎn)。通常在混凝土路面最初凝固之后,要進(jìn)行及時(shí)的拉毛處理。在具體的施工過(guò)程中,要根據(jù)選取的防水材料進(jìn)行不同情況的處理。因?yàn)榉浪牧系牟煌?,?duì)于混凝土拉毛處理要求的粗糙程度也是不同的。同時(shí)還要予以注意的是,在剛進(jìn)行過(guò)拉毛處理的混凝土表面是不能允許任何車輛通行的,包括載運(yùn)砂漿和混凝土的車輛,會(huì)影響到混凝土表面平滑牢固的情況。對(duì)于這種細(xì)小環(huán)節(jié)的注意,能夠提高路橋防水路基面的安全性能。

4.4做好路橋防水施工的管理工作

對(duì)于具體路橋施工做好規(guī)劃,能夠大幅度提高路橋的整體施工質(zhì)量。路橋防水路基面的施工技術(shù)主要是針對(duì)路橋路基面防水性能而展開(kāi)的,因而做好路橋施工中防水環(huán)節(jié)的管理工作具有重要意義??刂坪煤细竦姆浪牧系氖褂?,嚴(yán)格進(jìn)行路橋松鋪厚度的管理工作,保證其在含水量適宜的情況下進(jìn)行。做好防水施工中的管理工作,需要對(duì)所有與防水性能有關(guān)的工作事項(xiàng)進(jìn)行合理的控制和管理,減少因?yàn)闄z查不到位而導(dǎo)致技術(shù)性故障問(wèn)題的出現(xiàn)。

5結(jié)語(yǔ)

路橋工程的建設(shè)關(guān)乎著交通系統(tǒng)整體性功能的發(fā)揮,對(duì)于人們的生產(chǎn)生活有重大影響。要做好路橋工程的施工建設(shè)工作,就要不斷加強(qiáng)路橋防水路基面的施工技術(shù)。防水路基面對(duì)于路橋整體效果具有重要意義,防水路基面施工技術(shù)對(duì)于路橋路基面防水性能的發(fā)揮具有重要作用,因而做好路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)分析就顯得尤為必要。

參考文獻(xiàn):

[1]孫健.路橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018,(13):268-270.

[2]馬振宇.防水路基面在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2017,(21):92-93.

[3]張一兵.淺談道橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,(36):46-47.

[4]李國(guó)輝.道橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].黑龍江科學(xué),2017,(08):140-141.

[5]林旭峰.道路橋梁施工中防水路基面施工工藝分析[J].江西建材,2016,(17):183-184.

[6]蘇永興.談道橋施工中防水路基面施工技術(shù)要點(diǎn)[J].山西建筑,2016,(23):151-152.

作者:郭志春 單位:中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司