鐵路建設(shè)中科學(xué)發(fā)展的探討

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一、鐵路文化建設(shè)面臨新的挑戰(zhàn)

當(dāng)前，鐵路改革正在發(fā)生深刻的文化，隨著改革不斷深化，我們也要清醒的看到，鐵路管理體制的變化，就其本質(zhì)來(lái)說(shuō)也是一場(chǎng)鐵路文化的深刻變革。變革是將依附于傳統(tǒng)鐵路體制上的陳舊鐵路文化，重塑于適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展要求的嶄新的鐵路文化，新的管理方式對(duì)鐵路文化建設(shè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)一:傳統(tǒng)鐵路文化與適應(yīng)科學(xué)發(fā)展要求存在差距;挑戰(zhàn)二:傳統(tǒng)鐵路文化與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求存在差距;挑戰(zhàn)三:傳統(tǒng)鐵路文化與人民群眾日益增長(zhǎng)的文化要求存在差距.這些挑戰(zhàn)是現(xiàn)實(shí)存在的，需要我們應(yīng)勇于面對(duì)，迎接挑戰(zhàn)，我們要提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好鐵路文化建設(shè)的責(zé)任感和使命感。

二、鐵路文化建設(shè)在鐵路科學(xué)發(fā)展中的作用

鐵路文化建設(shè)受制于鐵路經(jīng)營(yíng)方式的存在與發(fā)展變化，多年來(lái)，鐵路長(zhǎng)期生存發(fā)展在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，并培育了人民鐵路為人民、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)奮斗、求實(shí)創(chuàng)新、拼搏奉獻(xiàn)等精神，贏得了廣大旅客和貨主的贊譽(yù)。不同的企業(yè)有不同的企業(yè)文化，作為鐵路文化建設(shè)的突出表現(xiàn)應(yīng)與鐵路科學(xué)發(fā)展相適應(yīng)，為鐵路科學(xué)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

1.鐵路文化建設(shè)要為鐵路科學(xué)發(fā)展凝聚力量

文化的凝聚作用，是指文化所產(chǎn)生的廣大干部職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感、使命感、自豪感和歸屬感。文化建設(shè)的目標(biāo)是把個(gè)人目標(biāo)同化于鐵路發(fā)展的目標(biāo)，把建立共享的價(jià)值觀當(dāng)成管理上的首要任務(wù)，從而堅(jiān)持對(duì)鐵路職工的理想追求進(jìn)行引導(dǎo)。文化的共同價(jià)值觀念一旦發(fā)育成長(zhǎng)到習(xí)俗化程度，就會(huì)像其它任何文化形式一樣產(chǎn)生強(qiáng)制性的規(guī)范作用。文化的規(guī)范作用是一種間接文化強(qiáng)制，因而也是一股潛移默化的力量，它對(duì)異質(zhì)文化的入侵能夠產(chǎn)生強(qiáng)烈的融化作用，從而發(fā)揮其凝聚力量。

2.鐵路文化建設(shè)要為鐵路科學(xué)發(fā)展發(fā)揮激勵(lì)作用

文化是一種積極向上的群體意識(shí)，是鐵路職工共同認(rèn)可的價(jià)值觀念、行為規(guī)范。在日常的生產(chǎn)生活實(shí)踐中，文化是一把職工自我約束、自我激勵(lì)的標(biāo)尺，職工通過(guò)對(duì)照自己的行為規(guī)范，找差距、明方向。文化是一種精神，是一種力量，先進(jìn)的文化可以振奮精神，鼓舞士氣，營(yíng)造和諧。實(shí)踐證明在歷史的特殊時(shí)期，如：在抗擊冰雪、抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)中，鐵路職工勇往直前沖鋒陷陣，在國(guó)家遇到重大災(zāi)難面前，總能看到鐵路職工的身影。鐵路文化的力量時(shí)刻激勵(lì)著鐵路職工。

3.鐵路文化建設(shè)要為鐵路科學(xué)發(fā)展發(fā)揮引導(dǎo)作用

文化建設(shè)是中國(guó)特色社會(huì)文化事業(yè)“五位一體”總體部局的重要組成部分，沒(méi)有鐵路文化建設(shè)就沒(méi)有鐵路科學(xué)發(fā)展。鐵路科學(xué)發(fā)展要堅(jiān)持用中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系統(tǒng)領(lǐng)鐵路文化建設(shè)，不斷深化對(duì)鐵路文化建設(shè)規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，不斷豐富完善發(fā)展鐵路文化建設(shè)，確保鐵路文化建設(shè)沿著正確的方向前進(jìn)，確保鐵路文化建設(shè)為鐵路科學(xué)發(fā)展起到引導(dǎo)作用。

三、構(gòu)建鐵路文化價(jià)值體系是鐵路科學(xué)發(fā)展的要求

1.樹(shù)立人民鐵路為人民的價(jià)值觀

人民鐵路為人民的宗旨是鐵路文化建設(shè)永恒的最高價(jià)值取向。隨著鐵路改革的不斷深入，在內(nèi)部環(huán)境和文化背景上，鐵路深層次的矛盾日益突出：人員老化、成本過(guò)高、素質(zhì)跟不上發(fā)展要求，社會(huì)對(duì)鐵路的期望值過(guò)高等問(wèn)題日益凸顯，在外部環(huán)境和大文化背景上，鐵路已走向市場(chǎng)，鐵路做為社會(huì)公益型企業(yè)，要以社會(huì)主義核心價(jià)值體系為基礎(chǔ)，要把社會(huì)效益擺在第一位，大力弘揚(yáng)人民鐵路為人民的服務(wù)為宗旨，要把旅客貨主滿意作為標(biāo)尺，人們鐵路為人民的價(jià)值觀應(yīng)是創(chuàng)一流服務(wù)與創(chuàng)一流效益相統(tǒng)一的價(jià)值觀。

2.樹(shù)立安全第一的價(jià)值觀

安全第一的價(jià)值觀是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)所決定的。鐵路的產(chǎn)品是位移。位移的安全、準(zhǔn)確、迅速、舒適，鐵路才有效益，才有良好的社會(huì)形象。其中，安全是主要因素，沒(méi)有安全就沒(méi)有正點(diǎn)，就沒(méi)有速度，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有良好的社會(huì)形象，安全是鐵路永恒的價(jià)值取向。但是，安全不是唯一的價(jià)值取向。只講安全，不講效益；只要安全不出事，成本效益無(wú)所謂的思想傾向是違背鐵路科學(xué)發(fā)展。安全第一的價(jià)值觀必須堅(jiān)持，但不能以物質(zhì)經(jīng)濟(jì)效益為條件，更不能把安全第一變成安全是衡量工作好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，要確立安全與效益統(tǒng)一的價(jià)值觀。

3.堅(jiān)持艱苦奮斗、拼搏奉獻(xiàn)的價(jià)值觀

艱苦奮斗精神是馬克思主義世界觀、人生觀的重要內(nèi)容，世界觀、人生觀是人們對(duì)世界、人生基本問(wèn)題根本看法，是指引人們前進(jìn)的方向，正確的世界觀可以指導(dǎo)人們奮發(fā)進(jìn)取健康向上，成為工作、學(xué)習(xí)、生活的科學(xué)向?qū)?。要深入開(kāi)展社會(huì)主義核心價(jià)值體系的學(xué)習(xí)教育，用社會(huì)主義核心價(jià)值體系武裝干部職工思想，倡導(dǎo)追求理想，勇于奉獻(xiàn)，敢于承擔(dān)的奉獻(xiàn)精神。只有把堅(jiān)持艱苦奮斗、拼搏奉獻(xiàn)的精神上升到世界觀、人生觀的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，淡泊名利，才能為鐵路科學(xué)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

四、鐵路文化建設(shè)要為鐵路科學(xué)發(fā)展做貢獻(xiàn)

1.轉(zhuǎn)變觀念適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展要求

鐵路傳統(tǒng)文化觀念要向科學(xué)發(fā)展觀念轉(zhuǎn)變，要始終堅(jiān)持以人為本，不斷激發(fā)干部職工創(chuàng)新工作的主觀能動(dòng)性，積極推進(jìn)文化體系建設(shè)，做到整體謀劃系統(tǒng)推進(jìn)。文化引領(lǐng)就是轉(zhuǎn)變我們的思想觀念，我們要站在時(shí)展的高度，深刻理解鐵路文化建設(shè)的重大意義，營(yíng)造鐵路文化建設(shè)的濃厚氛圍，提高廣大職工積極參加文化建設(shè)的積極性。以人為本激發(fā)鐵路科學(xué)發(fā)展的凝聚力以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，在鐵路科學(xué)發(fā)展的進(jìn)程中，應(yīng)以發(fā)揮人的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性為根本，把尊重人、理解人、關(guān)心人、體貼人、培養(yǎng)人的理念融入到各項(xiàng)工作中，把文化建設(shè)和思想政治工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，把解決思想問(wèn)題與解決實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持在管理中體現(xiàn)關(guān)愛(ài)，用真情感化職工，用真心幫助職工，進(jìn)一步激發(fā)職工的凝聚力、向心力和創(chuàng)造力，充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)職工為企業(yè)發(fā)展的凝聚力。

2.提高素質(zhì)提升鐵路科學(xué)發(fā)展的執(zhí)行力

科學(xué)發(fā)展最根本體現(xiàn)是人才的體現(xiàn)。隨著鐵路發(fā)展變化，新設(shè)備、新技術(shù)的不斷投入，運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的變化，對(duì)職工文化素質(zhì)提出了更高的要求。因此，我們必須始終堅(jiān)持把提高全員素質(zhì)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，提高全員科學(xué)發(fā)展的執(zhí)行力，不斷強(qiáng)化職業(yè)技能，深化開(kāi)展全員學(xué)技練功活動(dòng)，提高職工實(shí)際工作的能力，通過(guò)技術(shù)比武、大練兵活動(dòng)，為優(yōu)秀人才搭建平臺(tái)，提高鐵路企業(yè)參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.關(guān)愛(ài)職工增強(qiáng)為鐵路科學(xué)發(fā)展的動(dòng)力

關(guān)愛(ài)職工增強(qiáng)為鐵路科學(xué)發(fā)展的動(dòng)力鐵路科學(xué)發(fā)展離不開(kāi)職工群眾，作為企業(yè)的管理者要時(shí)刻牢記“群眾利益無(wú)小事”這一準(zhǔn)則，把維護(hù)職工利益、關(guān)心職工生活作為大事來(lái)抓，把職工群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)。一是要切實(shí)維護(hù)職工群眾的合法權(quán)益，實(shí)行廠務(wù)公開(kāi)，積極聽(tīng)取職工群眾意見(jiàn)；二是要做好職工的思想工作，掌握職工的思想脈搏，針對(duì)職工的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，要加強(qiáng)正確引導(dǎo)積極化解；三是不斷提高職工的物質(zhì)文化生活，積極開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng)，用活動(dòng)展示文化的魅力；四是主動(dòng)為職工排憂解難，落實(shí)三不讓承諾，努力改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境。

鐵路文化建設(shè)是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展目標(biāo)的有力保障，文化的根本目的，就是積極發(fā)揮各級(jí)組織的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮更大職工的積極性、創(chuàng)造性，形成黨政工團(tuán)各級(jí)組織同心協(xié)力，合謀共為，用文化力激發(fā)生產(chǎn)力、凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力，提升鐵路在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作者：王博軒 單位：北京鐵路局北京客運(yùn)段