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常見煤礦皮帶輸送機故障處理

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常見煤礦皮帶輸送機故障處理

摘要:在社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下,煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)新的發(fā)展狀態(tài)。在煤礦生產(chǎn)活動當(dāng)中,皮帶輸送機是不可或缺的核心設(shè)備之一,其運行狀態(tài)對煤礦生產(chǎn)質(zhì)量、安全都會起到?jīng)Q定性的作用。由于煤礦皮帶輸送機運行環(huán)境十分復(fù)雜,影響因素多,其很容易出現(xiàn)不同故障,影響生產(chǎn)秩序和安全。本文首先分析了煤礦皮帶輸送機的常見故障以及引發(fā)該類故障的原因,然后針對這些故障提出一些有效的解決策略建議。最后,為降低煤礦皮帶輸送機故障率、提升其運行穩(wěn)定性的策略進行分析。

關(guān)鍵詞:煤礦;皮帶輸送機;故障

煤礦是我國能源體系當(dāng)中比較重要的構(gòu)成,其生產(chǎn)管理水平對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展有重要影響。煤礦生產(chǎn)多位于地下,具有環(huán)境復(fù)雜、影響因素多、管理難度大等特點,而皮帶輸送機作為一種自動化機械系統(tǒng),為提高煤礦生產(chǎn)效率和安全性,做出了重要的貢獻。但是,由于受到各種環(huán)境及人為因素的影響,煤礦皮帶輸送機可能會出現(xiàn)一些故障,對生產(chǎn)秩序、生產(chǎn)安全產(chǎn)生威脅和影響。為此,針對煤礦皮帶輸送機常見故障的分析研究,十分有必要。

一、煤礦皮帶輸送機概述

煤礦皮帶輸送機是一種在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)中對材料、煤炭等進行輸送的設(shè)備,能夠有效完成煤礦各個作業(yè)區(qū)之間的運輸任務(wù)。隨著我國煤礦產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,皮帶輸送機在我國河南、山西等多個產(chǎn)煤地區(qū)得到大量的應(yīng)用,成為煤礦機械自動化系統(tǒng)中不可或缺的一部分。皮帶輸送機在煤礦生產(chǎn)活動中的應(yīng)用,具有穩(wěn)定性好、效率高、承載能力強等方面的優(yōu)點。具體來講,由于煤礦生產(chǎn)活動多于地下進行,生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜,影響因素多,傳統(tǒng)的材料、煤礦輸送方式效率低、穩(wěn)定性差、輸送距離有限。而皮帶輸送機能夠覆蓋煤礦系統(tǒng)中的多個位置,并將各個空間連接起來。通過皮帶輸送機系統(tǒng),可以實現(xiàn)相關(guān)材料的遠距離、高效率、持續(xù)性運輸。如今,在我國各個地區(qū)的煤礦當(dāng)中,應(yīng)用得比較多的皮帶輸送機為DTⅡ型,這種基于前代系統(tǒng)基礎(chǔ)上改進出來的設(shè)備系統(tǒng)。該皮帶輸送機在目前我國多種大型煤礦中都得到了應(yīng)用,是具有完善統(tǒng)一標準皮帶輸送設(shè)備。雖然皮帶輸送機作為一種電子機械自動化系統(tǒng)在我國煤礦領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用,但是其作為一種融合了電氣、機械化、信息技術(shù)的復(fù)雜系統(tǒng),依然可能出現(xiàn)各類故障。導(dǎo)致皮帶輸送機出現(xiàn)故障的因素主要來自于系統(tǒng)設(shè)備本身、操作維護團隊以及外部環(huán)境,需要進行全方位的分析。

二、煤礦皮帶輸送機常見故障及原因分析

(一)皮帶機的皮帶停轉(zhuǎn)或打滑有時候,煤礦皮帶輸送機在操作人員按下啟動按鈕之后,系統(tǒng)雖然啟動,但是皮帶停轉(zhuǎn),或是出現(xiàn)跟不上滾筒轉(zhuǎn)速而出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。皮帶機停轉(zhuǎn)的具體表現(xiàn)包括皮帶打滑、滾筒空轉(zhuǎn)、完全無反應(yīng)等,這將嚴重影響煤礦生產(chǎn)活動的正常進行。導(dǎo)致煤礦皮帶輸送機出現(xiàn)打滑的情況,主要原因之一是皮帶機中的皮帶因為長期運行,出現(xiàn)松弛老化的情況,導(dǎo)致其與滾筒之間的密實度不夠,缺少摩擦力,導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。其二是皮帶輸送機上的載煤重量超出限制,導(dǎo)致皮帶機出現(xiàn)故障,或是自動保護元件啟動,導(dǎo)致系統(tǒng)停轉(zhuǎn)。

(二)皮帶偏移在煤礦生產(chǎn)活動當(dāng)中,皮帶偏移是皮帶機最為常見的故障問題之一。主要表現(xiàn)在皮帶機運行的過程當(dāng)中,皮帶中心與滾筒軸中心沒有保持一致,導(dǎo)致皮帶運行角度發(fā)生偏移。皮帶輸送機的皮帶發(fā)生偏移,會導(dǎo)致皮帶上的煤大量散落,甚至導(dǎo)致皮帶脫落、卡住系統(tǒng)的現(xiàn)象,甚至引發(fā)嚴重的設(shè)備故障問題。出現(xiàn)皮帶偏移的原因在于:其一,在給皮帶輸送機裝載煤時,由于落煤點不正,或落煤不均勻,導(dǎo)致皮帶軸線左右兩端重量嚴重不均,進而引發(fā)皮帶偏移的現(xiàn)象;其二,皮帶輸送機運輸水煤等含水量大的原煤,或者皮帶機運行環(huán)境比較潮濕,有水進入皮帶機,導(dǎo)致皮帶機的皮帶、滾筒和托輥之間的摩擦力不足,引發(fā)皮帶偏移的問題;其三,在針對皮帶輸送機進行安裝時,技術(shù)人員沒有嚴格將皮帶的中心線和滾筒縱向中心線保持一致,或是皮帶輸送機機架橫向存在不平整的現(xiàn)象,都可能導(dǎo)致系統(tǒng)運行時皮帶發(fā)生偏移。

(三)皮帶斷裂在煤礦皮帶輸送機中,皮帶是運輸原煤的關(guān)鍵平臺,同時其也是整個動力系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在部分情況下會發(fā)生皮帶機上的皮帶出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,如果在運行的過程中發(fā)生斷裂,很容易導(dǎo)致原煤卡住滾筒、軸承,不僅難以清理,還可能導(dǎo)致更多元件損壞。出現(xiàn)皮帶斷裂的原因包括:皮帶運輸?shù)脑簢乐爻兀黄C滾筒安裝不當(dāng);皮帶機牽引力過大;皮帶長期運行出現(xiàn)老化;皮帶本身質(zhì)量不過關(guān)。

(四)撒煤及異常抖動在整個煤礦皮輸送機運行過程當(dāng)中,可能會出現(xiàn)原煤灑出、掉落到系統(tǒng)之外的情況,這些現(xiàn)象不僅會導(dǎo)致原煤浪費損失,還很可能導(dǎo)致機械系統(tǒng)被卡住。而導(dǎo)致皮帶輸送機出現(xiàn)撒煤現(xiàn)象的原因有:其一,溜煤裝置出現(xiàn)損壞或安裝不到位,導(dǎo)致其在于皮帶機搭接的部分出現(xiàn)空隙或異常現(xiàn)象;其二,溜煤裝置與皮帶機的尺寸型號不匹配,導(dǎo)致連接處連接不嚴實。值得一提的是,當(dāng)皮帶輸送機異常抖動時,也可能導(dǎo)致出現(xiàn)撒煤的現(xiàn)象。這可能是因為皮帶輸送機的皮帶、滾筒、托輥有異物,或是動力系統(tǒng)異常,導(dǎo)致皮帶機異常震動或發(fā)出異常噪音。

(五)減速機斷軸減速機是煤礦皮帶輸送機系統(tǒng)中很關(guān)鍵的設(shè)備,主要功能在于控制皮帶輸送機勻速、穩(wěn)定運行。但是,在實際生產(chǎn)運行中,可能會出現(xiàn)減速機斷軸的現(xiàn)象,將直接導(dǎo)致系統(tǒng)停運,需要花費大量時間進行更換維修。導(dǎo)致減速機斷軸的原因主要有兩點:其一,輸送機的輸出扭矩和皮帶機輸送重量、速度不符,導(dǎo)致減速機荷載過大,進而導(dǎo)致軸承斷裂;其二,在皮帶輸送機及減速機的安裝過程中,安裝人員沒有按照相關(guān)要求進行規(guī)范安裝,像減速機和電機的連接不正確等問題,都可能會導(dǎo)致斷軸現(xiàn)象的出現(xiàn)。

(六)減速機漏油皮帶輸送機中減速機在運行中可能會出現(xiàn)漏油的問題,不僅導(dǎo)致能源浪費,還可能引發(fā)安全事故。出現(xiàn)這種情況的原因,通常是因為減速機長期處于超負荷運行狀態(tài)下,其各部件溫度持續(xù)提高,而減速機內(nèi)外溫差的擴大會導(dǎo)致壓力差的出現(xiàn)。當(dāng)壓力差值超過系統(tǒng)的最大承受值之后,會導(dǎo)致減速機外壁出現(xiàn)裂縫,進而引發(fā)漏油的問題。當(dāng)然,減速機油箱密封圈安裝不嚴、油箱受到外力損壞等,也是引發(fā)漏油的主要原因。

三、煤礦皮帶輸送機常見故障的解決策略

(一)皮帶停轉(zhuǎn)打滑問題的處理針對皮帶輸送機皮帶停轉(zhuǎn)打滑的問題,技術(shù)檢修人員應(yīng)當(dāng)先檢查皮帶與滾筒之間的密實度,再檢查滾筒軸承的安裝質(zhì)量。如果是皮帶和滾筒之間密實度的問題,可以在滾筒外部進行包膠,進而提升皮帶與滾筒之間的密實度,進而增加摩擦力。同時,可以在皮帶輸送機可以承受的最大重量范圍之內(nèi),對皮帶機拉緊裝置進行調(diào)試,直到達到日常運行要求。最后,技術(shù)維護及管理人員應(yīng)當(dāng)定期檢查清理皮帶機,并對皮帶、滾筒、托輥等裝置進行檢修保養(yǎng),確保其處于穩(wěn)定的狀態(tài)。

(二)皮帶偏移問題的處理首先,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)先對托輥結(jié)構(gòu)進行調(diào)試處理,并調(diào)整滾筒水平度、平衡度。然后,對滾筒圓軸在機頭、機尾進行調(diào)試,確保其達到規(guī)范安裝標準的要求。另外,要定期對皮帶機接頭、滾筒軸承進行檢查,評估磨損狀況,對磨損過度的元件進行更換。最后,調(diào)試好上料速率和角度,確保皮帶機上的原煤重量保持相對平衡。

(三)皮帶斷裂問題的處理為了有效避免皮帶輸送機皮帶斷裂的問題,首先在皮帶安裝及更換的時候,對新的皮帶廠商、合格證等進行檢查,再進行拉力試驗,確保其達到設(shè)計標準。在此基礎(chǔ)上,要做好皮帶機的規(guī)范安裝,調(diào)試好皮帶松緊度。在皮帶輸送機的日常使用管理中,要密切關(guān)注皮帶使用年限,制定合理的皮帶更換機制。最后,要定期對皮帶輸送機的皮帶、各個接頭進行檢查,對異常情況進行原因分析和有效處理。

(四)撒料及異常抖動問題的處理首先,對皮帶輸送機溜煤裝置進行檢查,排查破損、安裝不規(guī)范的問題。然后,對溜煤裝置及其與皮帶連接部位的凹槽尺寸、型號進行對比檢查,看是否相匹配。如果存在問題,要及時更換元件,做好連接安裝。

(五)減速機斷軸問題的處理根據(jù)皮帶輸送機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、參數(shù)及運行狀態(tài),對減速機圓角數(shù)值。同時在必要條件下,應(yīng)當(dāng)盡量選擇平行軸結(jié)構(gòu)的減速機,并且在安裝和維護時要確保其與電機的運行保持一致。同時,要做好減速機軸承的檢查,管理好皮帶輸送機的運行強度,避免其長期超負荷運行。

(六)減速機漏油問題的處理首先,與減速機供貨商進行加強溝通配合,做好減速機的熱處理和質(zhì)量檢查,通過適當(dāng)增加排熱裝置及排氣孔的方式,提高減速機的散熱、耐熱能力。同時,要做好皮帶輸送機的負荷管理,避免系統(tǒng)及減速機長時間高強度運行。最后,針對減速機油箱進行密封檢查,定期更換密封材料,做好油箱材料檢查。

四、降低煤礦皮帶輸送機故障率的策略

(一)建立嚴謹?shù)陌惭b檢修機制煤礦管理者應(yīng)當(dāng)重視對皮帶輸送機系統(tǒng)的規(guī)范化管理,確保其長期保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)。首先,要針對皮帶輸送機系統(tǒng)各部分元件做好嚴格的質(zhì)量檢查機制,無論是新元件還是檢修更換,用到的材料、元件都要符合相關(guān)質(zhì)量標準。其次,要做好系統(tǒng)安裝的規(guī)范性控制,做好安裝后的調(diào)試和試運行評估工作。最后,要針對皮帶機各個部分做好完善的巡檢、維護、保養(yǎng)機制,做到及時發(fā)現(xiàn)問題、科學(xué)處理問題,進一步提升系統(tǒng)各個部件的穩(wěn)定性和使用壽命。

(二)加強人員管理針對皮帶輸送機的日常操作、管理和維護,應(yīng)當(dāng)組件一支專業(yè)的技術(shù)團隊,要求相關(guān)人員在掌握扎實的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,還要擁有好的職業(yè)素養(yǎng)。在此同時,要建立好團隊的責(zé)任機制,使用科學(xué)恰當(dāng)?shù)莫剳筒呗?,提高所有人員的責(zé)任感。

(三)升級故障診斷系統(tǒng)煤礦應(yīng)當(dāng)積極升級現(xiàn)代化先進的故障診斷系統(tǒng),通過傳感器、監(jiān)控設(shè)備等,對皮帶輸送設(shè)備各個關(guān)鍵部件進行檢測,收集實時數(shù)據(jù),進行數(shù)據(jù)分析,一旦發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)出預(yù)警,并為檢修維護人員的工作提供數(shù)據(jù)支持。同時,基于先進的故障診斷系統(tǒng)及相關(guān)數(shù)據(jù)分析,還可以進一步做好皮帶輸送機的故障風(fēng)險識別、預(yù)測與規(guī)避。

五、結(jié)束語

綜上所述,在煤礦生產(chǎn)活動當(dāng)中,皮帶輸送機是不可或缺的重要設(shè)備,其運行狀態(tài)將直接影響煤礦生產(chǎn)活動秩序和穩(wěn)定性。針對皮帶輸送機多種常見的故障,煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對相關(guān)故障發(fā)生部位、發(fā)生原因、危害性及發(fā)生概率的分析,然后在采用科學(xué)處理方式進行故障處理的基礎(chǔ)上,通過升級技術(shù)、優(yōu)化管理,做好相關(guān)故障風(fēng)險的規(guī)避。只有這樣,才能提高皮帶輸送機的運行穩(wěn)定性及可靠性,為煤礦生產(chǎn)活動的正常開展保駕護航。

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作者:白虎綱 單位:焦作煤業(yè)集團趙固(新鄉(xiāng))能源有限責(zé)任公司

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