公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

物流公司內(nèi)部審計論文

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了物流公司內(nèi)部審計論文范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

物流公司內(nèi)部審計論文

一、促進(jìn)物流公司內(nèi)部審計的建議

(一)內(nèi)部審計對風(fēng)險管理應(yīng)以防為主

對物流風(fēng)險管理,不能做事后諸葛亮,要以預(yù)防為主,審計部門要對每項(xiàng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行事先的風(fēng)險評估、調(diào)查,對不符合風(fēng)險管理的要及時提出建議和修改措施、及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,將存在的風(fēng)險在萌芽狀態(tài)進(jìn)行消滅。有時,等到風(fēng)險發(fā)生后再進(jìn)行補(bǔ)救,已經(jīng)于事無補(bǔ),回天乏力了。內(nèi)部審計對風(fēng)險管理要以防為主,切不能當(dāng)事后諸葛亮。要將風(fēng)險徹徹底底消滅在萌芽狀態(tài),讓風(fēng)險失去滋生的土壤,只有通過內(nèi)部審計部門進(jìn)行風(fēng)險的前期管理,將風(fēng)險的控制做到風(fēng)險發(fā)生前。

(二)通過內(nèi)部審計進(jìn)行全程監(jiān)管,降低物流公司風(fēng)險

物流從報價、簽訂合同、履行合同的過程包含了很多環(huán)節(jié),每個過程都有不可預(yù)測的風(fēng)險,有環(huán)境風(fēng)險,也有過程風(fēng)險,還有信息風(fēng)險,完全控制整個過程的風(fēng)險,必須有內(nèi)部審計部門對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行事前、事中、事后的監(jiān)管,將風(fēng)險管理到可控制范圍。物流環(huán)節(jié)眾多,全程的監(jiān)管顯得尤為重要,任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生風(fēng)險,就會殃及整個過程,都會給物流公司、客戶帶來損失和不利后果。所以,內(nèi)部審計部門必須對全程進(jìn)行監(jiān)督、評價和服務(wù),才能及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險,消除風(fēng)險隱患,保證物流全程順利、安全進(jìn)行。

(三)內(nèi)部審計應(yīng)保持靈活性

其實(shí),內(nèi)部審計應(yīng)該區(qū)別于外部審計,不必拘泥于外部審計的形式。內(nèi)部審計可以不用提前通知,因?yàn)槎际枪緝?nèi)部的人員,而且物流業(yè)務(wù)是時該在進(jìn)行,隨時都可以審計,突然襲擊方式獲得的數(shù)據(jù)和結(jié)果往往比較真實(shí);也不一定非要按程序按部就班地一樣一樣審計,可以隨心所欲抽查一個步驟,讓員工不知道什么時候?qū)徲嫛徲嬍裁磧?nèi)容,這樣就讓所有的員工始終緊繃風(fēng)險管理的弦,時刻不放松。

1.審計時間靈活。物流企業(yè)的工作流動性太大,審計的時間不容易固定,所以只有內(nèi)部審計部門來適應(yīng),審計時間靈活機(jī)動。上班、下班、茶余飯后、聊天時都可以進(jìn)行審計,要讓審計隨時都可能發(fā)生。只有在時間上進(jìn)行不確定的內(nèi)部審計,才能讓一些問題無處遁形,對能時刻將風(fēng)險進(jìn)行管理、控制,讓員工始終繃緊風(fēng)險管理這根弦。

2.審計地點(diǎn)靈活。物流企業(yè)環(huán)節(jié)較多、程序復(fù)雜,人員流動性強(qiáng),集中度不高,所以,為了適應(yīng)審計的快速、及時,只有將辦公室審計的方式改為上、下班途中,辦公室,餐桌,現(xiàn)場,會議室等地進(jìn)行審計,只有這樣,才能審計到最真實(shí)東西,也才能對風(fēng)險進(jìn)行管理,降低風(fēng)險。3.審計手段靈活。賬證、賬賬、賬表等原始的審計方式已經(jīng)不適應(yīng)物流公司的需要,為了及時、快速進(jìn)行審計,降低物流風(fēng)險,傳真、QQ、郵箱等現(xiàn)代化的交流手段也可以作為審計手段。信息化時代就要充分利用信息化來完成以前耗時、耗力的事情。物流公司內(nèi)部審計人員基本上都是公司員工,所以,帳證、帳帳、帳表都十分清楚,花費(fèi)時間去審計這些內(nèi)容不一定能發(fā)現(xiàn)風(fēng)險的存在,而且,這些單證都是事后完成的,對于風(fēng)險的防范和控制就不可能及時進(jìn)行,所以,手段上靈活是物流行業(yè)的特殊要求。

4.審計組織靈活。為了更及時、更迅速進(jìn)行審計,降低物流風(fēng)險,全體審計人員組成審計團(tuán)隊(duì)進(jìn)行按部就班的方式已經(jīng)不能滿足物流風(fēng)險控制的要求。雖然,內(nèi)部審計部門的組成人員眾多,但并不是每次審計都要全體人員到齊,一個人可以審計,兩個人也可以審計,人少可以審計,人多也可以審計。只有在審計的組織上保持靈活,才能及時審計出不符合風(fēng)險管理的內(nèi)容,如果每次審計都要全部人員到齊后才能進(jìn)行,那么審計就可能成為擺設(shè)。

二、結(jié)語

只有通過靈活的內(nèi)部審計方式,才能適應(yīng)物流企業(yè),才能在第一時間發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、管理風(fēng)險、控制風(fēng)險,才能讓員工對風(fēng)險的防范不產(chǎn)生懈怠的情緒,才能讓風(fēng)險管理不成為一句空話。

作者:夏蘭芳 單位:杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心