汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程教學(xué)實(shí)施的異同
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摘要：目前，多數(shù)職業(yè)院校處于中高職并舉的一種狀態(tài)，雖然中高職在校學(xué)生數(shù)的比例在逐年變化，但中高職并舉的狀態(tài)仍然會(huì)持續(xù)，作為職業(yè)院校的北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院亦是如此。在該院的汽車(chē)服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)群中，汽車(chē)車(chē)身工程系既有三年制高職的汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)，也有四年制中職的汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)，根據(jù)市場(chǎng)需要同時(shí)開(kāi)設(shè)有汽車(chē)保險(xiǎn)理賠方面的專(zhuān)業(yè)課程。該文僅從學(xué)生情況及崗位需求等方面進(jìn)行分析《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠》課程在中高職教學(xué)實(shí)施中的異同。
關(guān)鍵詞：汽車(chē);保險(xiǎn)理賠;中高職教學(xué)
目前，多數(shù)職業(yè)院校處于中高職并舉的一種狀態(tài)，雖然中高職在校學(xué)生數(shù)的比例在逐年變化，但中高職并舉的狀態(tài)仍然會(huì)持續(xù)，作為職業(yè)院校的北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院亦是如此。在該院的汽車(chē)服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)群中，汽車(chē)車(chē)身工程系既有三年制高職的汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)，也有四年制中職的汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)，無(wú)論是高職教育還是中職教育，都應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)方式，系統(tǒng)的培養(yǎng)生產(chǎn)服務(wù)一線技術(shù)技能人才。按照“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”的國(guó)家職業(yè)教育發(fā)展目標(biāo)，職業(yè)教育旨在為主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，為振興產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、人民滿(mǎn)意的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。以國(guó)家職業(yè)教育發(fā)展目標(biāo)為目標(biāo)，結(jié)合汽車(chē)車(chē)身工程系特點(diǎn)，根據(jù)市場(chǎng)需要同時(shí)開(kāi)設(shè)有汽車(chē)保險(xiǎn)理賠方面的專(zhuān)業(yè)課程，該文僅從學(xué)生情況及崗位需求等方面進(jìn)行分析《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠》課程在中高職教學(xué)實(shí)施中的異同。
1.1調(diào)研確定專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)
職業(yè)教育的主要目的是為了行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)和輸送具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和相應(yīng)知識(shí)能力水平，具有較高職業(yè)素養(yǎng)的專(zhuān)門(mén)人才。通過(guò)對(duì)汽車(chē)車(chē)身工程系數(shù)屆中職畢業(yè)生的跟蹤調(diào)研發(fā)現(xiàn)，他們到達(dá)工作崗位后，在第一年中主要從事鈑金和噴涂操作中的一些基礎(chǔ)工作，絕大部分人員給師傅打下手進(jìn)行輔助操作，能夠獨(dú)立完成的工作也多為比較簡(jiǎn)單的操作，例如車(chē)身外部板件和附件的拆裝和調(diào)整、車(chē)身外覆板件微小損傷的整形操作、原子灰和中涂底漆的打磨操作、底漆和中涂漆的噴涂、貼護(hù)、面漆后的拋光和車(chē)輛清潔等。工作滿(mǎn)一年后，即有部分學(xué)生（約占30％）可以獨(dú)立操作，單獨(dú)掙工時(shí)了，但仍負(fù)責(zé)較小損傷的修理，涉及到車(chē)身大修和面漆噴涂修補(bǔ)等工作時(shí)，往往還要有經(jīng)驗(yàn)的師傅來(lái)完成。需要說(shuō)明的是，有部分學(xué)生在一線車(chē)間進(jìn)行一年多的生產(chǎn)工作后，被調(diào)往車(chē)輛損傷鑒定崗位，負(fù)責(zé)與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通，進(jìn)行車(chē)身?yè)p傷定損的工作，這部分人目前約占到全體畢業(yè)后從事相關(guān)工作的學(xué)生總數(shù)的15％左右。這說(shuō)明，企業(yè)對(duì)這些受過(guò)職業(yè)車(chē)身維修培訓(xùn)的學(xué)生非常重視，定損工作也成為了汽車(chē)車(chē)身工程系學(xué)生的拓展就業(yè)方向。而企業(yè)希望高職學(xué)生經(jīng)過(guò)一線的技術(shù)崗錘煉后走上管理崗位，能作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要培養(yǎng)目標(biāo)，這就提出了更高的要求，除了扎扎實(shí)實(shí)具有專(zhuān)業(yè)技能與知識(shí)外，還必須具備作為管理者的文化底蘊(yùn)和管理知識(shí)。因此，在校學(xué)習(xí)的過(guò)程中應(yīng)注重高職生的自身的文化素養(yǎng)，自身的溝通、合作能力與技巧，真正提高理解問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力，提升邏輯思維的能力和水平。
1.2定位課程并確定課程目標(biāo)
根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠》對(duì)于職業(yè)院校而言，培養(yǎng)方向?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部或其機(jī)構(gòu)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員、核保員、出單員、續(xù)保專(zhuān)員、保險(xiǎn)客服、現(xiàn)場(chǎng)查勘人員、定損員、車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)員和索賠員等。其中對(duì)定損人員要求較高，職業(yè)院校初次就業(yè)一般涉及比例較低。在汽車(chē)車(chē)身工程系制定的人才培養(yǎng)方案中，在該課程的定位上，高職與中職主要體現(xiàn)在側(cè)重點(diǎn)的不同，四年制中職汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)的課程名稱(chēng)為《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》，側(cè)重于崗位群中的承保崗與查勘崗，課時(shí)少，對(duì)后期的汽車(chē)?yán)碣r部分并沒(méi)有過(guò)多深入地探討與學(xué)習(xí)；而在三年制高職汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課程名稱(chēng)為《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)》，更側(cè)重于實(shí)務(wù)部分，面向崗位群中的承保崗、查勘崗、定損崗與理賠崗，更側(cè)重于定損崗，課時(shí)多，在課程學(xué)習(xí)過(guò)程中也會(huì)深入學(xué)習(xí)汽車(chē)?yán)碣r部分的內(nèi)容。除了需要掌握保險(xiǎn)原理，還應(yīng)具備崗位群中所要求的職業(yè)能力。以市場(chǎng)需要、崗位需求為出發(fā)點(diǎn)確定課程總體目標(biāo)：通過(guò)該課程的理論學(xué)習(xí)以及實(shí)踐技能的培養(yǎng)訓(xùn)練，主要目標(biāo)是讓學(xué)生能夠了解我國(guó)，尤其是北京市車(chē)輛保險(xiǎn)的現(xiàn)狀以及投保、核保和理賠的程序及相關(guān)規(guī)定和過(guò)程，重點(diǎn)掌握車(chē)輛理賠的操作過(guò)程，能夠進(jìn)行接報(bào)案、出保單、出現(xiàn)場(chǎng)定損等相關(guān)的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠工作。
1.3學(xué)情分析
我們?cè)谑袌?chǎng)調(diào)研中了解到，目前多數(shù)企業(yè)愿意從該院錄用學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)或是作為新員工。企業(yè)清楚地知道，高等院校擴(kuò)招和獨(dú)生子女現(xiàn)象已經(jīng)使現(xiàn)在的中職生與從前不可同日而語(yǔ)，尤其在為人處事、吃苦耐勞、勤奮努力方面有較大落差，企業(yè)評(píng)價(jià)近年來(lái)就業(yè)的中職生，分為三個(gè)層面：老實(shí)、有禮貌、工作很久業(yè)務(wù)能力也沒(méi)有提高的老實(shí)、低能型；能在指定崗位踏實(shí)工作、發(fā)展前景不明朗型；家有經(jīng)濟(jì)實(shí)力或過(guò)硬關(guān)系、混日子型。通過(guò)我們對(duì)目前的中職生分析得出他們的學(xué)習(xí)特點(diǎn)：基礎(chǔ)薄弱，缺乏學(xué)習(xí)興趣，目標(biāo)不明確、缺乏進(jìn)取心，沒(méi)有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)方法，學(xué)習(xí)的自制力差，學(xué)習(xí)無(wú)壓力不努力。而高職生則具有以下學(xué)習(xí)特點(diǎn)：(1)學(xué)習(xí)情緒化較強(qiáng)，對(duì)感興趣的東西學(xué)習(xí)積極性較高。而對(duì)于內(nèi)容枯燥的內(nèi)容則學(xué)習(xí)效率較低；(2)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)主要有以下兩個(gè)方面：一是自尊心、進(jìn)取心和不甘落后。二是為了自己今后能有一份好工作，多掙點(diǎn)錢(qián)以使自己和父母能生活得好一些；(3)學(xué)習(xí)具有較高層次的職業(yè)定向性。他們?cè)谶M(jìn)校之初，自己就已經(jīng)基本明白將來(lái)的工作崗位（崗位群），并圍繞一定的職業(yè)定向?qū)W習(xí)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課；(4)學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性還比較差，大多數(shù)學(xué)生還沒(méi)有聽(tīng)記課堂筆記的習(xí)慣。
2教學(xué)實(shí)施
2.1課程的地位及作用
該課程是以汽車(chē)車(chē)身工程系《汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)》高等職業(yè)學(xué)生及《汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)》中等職業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位典型職業(yè)活動(dòng)為行動(dòng)導(dǎo)向的理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化專(zhuān)業(yè)必修課程，具有較強(qiáng)的理論性和一定的實(shí)踐性，在課程體系中具有一定的獨(dú)立性，無(wú)前導(dǎo)及后續(xù)課程。該課程在專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中屬于輔修專(zhuān)業(yè)方向必修核心課程，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)，頂崗實(shí)習(xí)及畢業(yè)后可以勝任廠家與保險(xiǎn)公司聯(lián)絡(luò)、定損等工作。該課程要符合高技能人才培養(yǎng)目標(biāo)和專(zhuān)業(yè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域職業(yè)崗位（群），包括汽車(chē)保險(xiǎn)理賠相關(guān)崗位的任職要求，對(duì)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成要起主要支撐作用。
2.2課程特點(diǎn)
該課程橫跨汽車(chē)多門(mén)學(xué)科，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)多，理解難度大。若運(yùn)用傳統(tǒng)教學(xué)方式對(duì)職業(yè)院校學(xué)生進(jìn)行該門(mén)課程的教學(xué)工作，教師教得吃力，學(xué)生學(xué)得吃力且教學(xué)效果不理想。而工學(xué)結(jié)合模式下的能力本位項(xiàng)目化教學(xué)方式是以汽車(chē)保險(xiǎn)崗位群所要求的職業(yè)能力為核心，將傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，以項(xiàng)目為載體進(jìn)行整體課程設(shè)計(jì)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情從而解決這一難題。
2.3課程設(shè)計(jì)的總體思路
三年制高職該方向課程為《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)》，該課程基于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)工作的基本過(guò)程和規(guī)律，將汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的內(nèi)容劃分為7個(gè)項(xiàng)目，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)項(xiàng)目制、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的教學(xué)改革思路，課堂上教師通過(guò)項(xiàng)目的引領(lǐng)，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)比較系統(tǒng)地掌握汽車(chē)保險(xiǎn)條款解析、汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章、汽車(chē)保險(xiǎn)投保、承保和理賠的業(yè)務(wù)流程等內(nèi)容，貫穿汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的整個(gè)工作過(guò)程。同時(shí)，針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，實(shí)施“課堂+企業(yè)”的教學(xué)模式，以真實(shí)項(xiàng)目為導(dǎo)向整合、序化教學(xué)內(nèi)容等。四年制中職該方向課程為《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠》，要求學(xué)生融會(huì)貫通，具備一定的分析能力。在教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意引導(dǎo)學(xué)生，講、練結(jié)合，盡量留給學(xué)生自己分析案例的時(shí)間多一些，保證每位學(xué)生都有分析并講解案例的機(jī)會(huì)，這樣才能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)要注意培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，也要注重學(xué)生之間溝通、協(xié)作、語(yǔ)言表述等方法能力的培養(yǎng)。
2.4教學(xué)實(shí)施
從學(xué)情分析及崗位需求來(lái)看，在對(duì)《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠》方向課程的中高職教學(xué)實(shí)施就應(yīng)有異同，就應(yīng)因材施教。中職學(xué)生的知識(shí)面窄，感興趣的事物非常簡(jiǎn)單，因此在《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》教學(xué)實(shí)施中，經(jīng)常會(huì)需要老師從現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生的例子，引入到課程中去，并且，在相對(duì)比較枯燥的保險(xiǎn)原理學(xué)習(xí)中，時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的反應(yīng)，調(diào)整教學(xué)方式，在發(fā)現(xiàn)學(xué)生精力偶有不濟(jì)的時(shí)候，設(shè)置相關(guān)任務(wù)通過(guò)小組討論來(lái)促使學(xué)生打起精神，或用通俗的方式引經(jīng)據(jù)典，使學(xué)生能夠充分理解課程內(nèi)容并會(huì)實(shí)際應(yīng)用。再有，根據(jù)崗位需要，中職學(xué)生需要學(xué)的內(nèi)容比較側(cè)重于基礎(chǔ)方面，因此，每節(jié)課所授的知識(shí)點(diǎn)和重點(diǎn)也非常突出，在教學(xué)過(guò)程中更要突出，通過(guò)語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)來(lái)提醒學(xué)生注意，然后再用抑揚(yáng)頓挫的語(yǔ)氣不緊不慢地闡述，一般情況下，重點(diǎn)內(nèi)容要重復(fù)三遍以上，課堂講解一遍，課后總結(jié)一遍，下次課再回顧一遍，并且在課堂講授過(guò)程有相關(guān)案例分析。這樣，學(xué)生才能留下深刻印象，做到學(xué)以致用，實(shí)現(xiàn)與崗位的無(wú)縫對(duì)接。高職學(xué)生對(duì)感興趣的東西積極性高，在《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)》課程組織教學(xué)過(guò)程中就非常注意結(jié)合社會(huì)實(shí)際，增強(qiáng)教學(xué)的生動(dòng)性，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；教師盡量做到善于幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)、啟發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)；給學(xué)生一定自由支配的時(shí)間及學(xué)習(xí)內(nèi)容上的可選擇性。在教學(xué)內(nèi)容的傳授上考慮學(xué)生的接受程度和接受能力。并且，更注重高職生自身的文化素養(yǎng)，自身的溝通、合作能力與技巧，真正提高理解問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力，提升邏輯思維的能力和水平綜合了中高職學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的異同點(diǎn)，在教學(xué)實(shí)施上不光“存異”，根據(jù)課程的特點(diǎn)，還要“求同”，課程最終目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)與崗位的無(wú)縫對(duì)接，所以，在教學(xué)方法上該課程倡導(dǎo)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)模式。項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)模式是指以項(xiàng)目為載體和紐帶，以企業(yè)典型工作任務(wù)開(kāi)發(fā)而成的教學(xué)項(xiàng)目引領(lǐng)學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)。項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式需要深入企業(yè)，并且與企業(yè)建立牢固的聯(lián)系，學(xué)習(xí)任務(wù)來(lái)源于企業(yè)服務(wù)于企業(yè)。在課程學(xué)習(xí)環(huán)境中充分引入企業(yè)文化，創(chuàng)造企業(yè)氛圍。給學(xué)生提供仿真的學(xué)習(xí)環(huán)境，鍛煉學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和能力。在課堂教學(xué)上，一切以企業(yè)行為為準(zhǔn)，倡導(dǎo)學(xué)生按照工作內(nèi)容不同擔(dān)任不同工位的不同角色。在車(chē)間實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)管理制度，大大加強(qiáng)學(xué)生“職業(yè)人”的意識(shí)。在考試考核模式上，引進(jìn)企業(yè)元素，以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為考核標(biāo)準(zhǔn)，并在進(jìn)行能力考核中引進(jìn)企業(yè)專(zhuān)業(yè)人員擔(dān)任考官，強(qiáng)化學(xué)生能力訓(xùn)練。在考核內(nèi)容上，主要包括任務(wù)操作、各類(lèi)單據(jù)報(bào)告、制作課件和知識(shí)競(jìng)賽等各類(lèi)試卷等?？己藰?biāo)準(zhǔn)由企業(yè)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人與主導(dǎo)教師共同制定，需要學(xué)生參與評(píng)價(jià)時(shí)需向?qū)W生公布具體考核標(biāo)準(zhǔn)?？己巳藛T包括企業(yè)專(zhuān)家、主導(dǎo)教師、組長(zhǎng)、小組成員的他評(píng)和自評(píng)兩種形式，以此來(lái)確保教學(xué)考核方式的公正、公平和公開(kāi)，確保學(xué)生全程參與的積極性、主動(dòng)性，達(dá)到課程改革的預(yù)期效果。
2.5教學(xué)實(shí)施注意事項(xiàng)
無(wú)論是中職還是高職，在該課程的教學(xué)實(shí)施過(guò)程中都應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題。首先，在教學(xué)實(shí)施的實(shí)際教學(xué)活動(dòng)中，一定要確保發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用，主要取決于教師完善的課程設(shè)計(jì)及組織教學(xué)活動(dòng)中對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行；其次，教師要做到能掌控教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)秩序，因?yàn)榻虒W(xué)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)在教室、實(shí)訓(xùn)室、戶(hù)外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地甚至是企業(yè)的工作場(chǎng)所等不同的地點(diǎn)；最后，處理好做與學(xué)的關(guān)系，工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式講究“做中學(xué)，學(xué)中做”，讓學(xué)生主動(dòng)參與工作內(nèi)容，即實(shí)際動(dòng)手“做”。但是為防止盲目做和不會(huì)做，必須要掌握基本工作方法、工作步驟、工作技能，即“學(xué)”。在教學(xué)實(shí)施中，就需要結(jié)合具體任務(wù)的特征進(jìn)行“先學(xué)后做”或是“先做后學(xué)”亦或是“邊學(xué)邊做”，總之不可一概而論。
3結(jié)語(yǔ)
綜上，對(duì)學(xué)生情況及崗位需求等方面進(jìn)行分析《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠》課程在中高職教學(xué)實(shí)施中的異同，既要存異又要求同，在工學(xué)結(jié)合模式的教學(xué)實(shí)施大平臺(tái)下，在教學(xué)內(nèi)容上有著不同的側(cè)重點(diǎn)，在教法學(xué)法上都有一定的不同，通過(guò)兩輪的中高職對(duì)比教學(xué)，符合因材施教的理念，能夠?yàn)樾袠I(yè)企業(yè)培養(yǎng)和輸送具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和相應(yīng)知識(shí)能力水平及較高職業(yè)素養(yǎng)的專(zhuān)門(mén)人才，基本能夠達(dá)到與崗位的無(wú)縫對(duì)接。
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作者:高月敏 單位:北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院