公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用

關(guān)鍵詞:成孔旋樁挖施工技術(shù);道路橋梁工程

1對(duì)于成孔旋挖樁技術(shù)的定義

1.1對(duì)于該技術(shù)的解釋定義

在傳統(tǒng)意義上解釋,道路橋梁的施工技術(shù)都離不開樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)是道路橋梁施工的基礎(chǔ),也是必不可少的步驟。旋挖鉆機(jī)成孔首先是通過(guò)底部帶有活門的桶式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi),然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土,這樣循環(huán)往復(fù),不斷地取土卸土,直至鉆至設(shè)計(jì)深度。對(duì)粘結(jié)性好的巖土層,可采用干式或清水鉆進(jìn)工藝,無(wú)需泥漿護(hù)壁。而對(duì)于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝,向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。然而在此基礎(chǔ)上研究人員不斷改進(jìn),發(fā)明出更加先進(jìn)的成孔器,從而在鉆孔過(guò)程中,直接將多余的土,擠壓到周圍的土層。從而省去運(yùn)輸廢土的過(guò)程,在一定程度上降低了成本。更加能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電一體化。

1.2相對(duì)于傳統(tǒng)挖樁的優(yōu)點(diǎn)

這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠大大的縮短施工周期,同時(shí)考慮到了對(duì)于市民的正常生活的影響。對(duì)于該鉆孔機(jī)的不斷改進(jìn),在施工的過(guò)程中。該機(jī)器會(huì)極大程度的降低施工時(shí)的聲音,同時(shí)它不會(huì)產(chǎn)生更為強(qiáng)烈的震動(dòng)。也對(duì)于人身安全的保障也極大地提高了。同時(shí),研究人員在對(duì)于該技術(shù)的研究開發(fā)中同時(shí)考慮到了在不同的地域,不同的地基使用是的各方面因素。然而一般的樁基礎(chǔ)有著一定的直徑限制。一般的直徑限制都在四米到六米之間。隨著該技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)操。所打孔的深度也得到了有效的提高。但是在考慮這些的基礎(chǔ)上還是需要對(duì)于樁基礎(chǔ)的承載能力在一定程度上提高。所以在澆筑的過(guò)程中需要使用到吊錘等工具。在澆筑的過(guò)程中一邊澆筑一邊對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行打擊。從而使樁基礎(chǔ)更加牢固。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)方面來(lái)看,樁基礎(chǔ)是非常重要的。隨著時(shí)間的推移,好的樁基礎(chǔ)能夠使橋梁的使用年限更長(zhǎng)更加安全。

2在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際分析

2.1現(xiàn)代施工的工程背景

在國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的過(guò)程中,高速公路已是隨處可見,然而在一些路段之中。高速公路的建設(shè)需要有橋梁的支撐,就如我下面所說(shuō)的一段。

在初期階段應(yīng)該先收集要建設(shè)橋梁的基本資料:①最基礎(chǔ)的需要去估算該橋梁的建成后的長(zhǎng)度,假設(shè)其建成后的長(zhǎng)度為400m。②便需要對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境因素,以及土壤環(huán)境進(jìn)行實(shí)際的探測(cè)觀察并進(jìn)行記錄。③便是對(duì)所記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)運(yùn)算,選擇出適當(dāng)?shù)臉痘A(chǔ)。并且需要明確知道的是,該技術(shù)的施工過(guò)程是由下而上進(jìn)行的。這是在工程實(shí)施時(shí)需要準(zhǔn)備的預(yù)備工作。在該技術(shù)的施工過(guò)程中,需要進(jìn)行分層進(jìn)行。首先是砂巖層,接著是中風(fēng)化砂巖層。在砂巖層的施工過(guò)程中是需要人工來(lái)完成的。然而還需要對(duì)所需要的砂土厚度進(jìn)行實(shí)際勘察和研究,從而達(dá)到最優(yōu)的效果。由于中風(fēng)化砂巖層是樁基礎(chǔ)的承重層。所以對(duì)于中風(fēng)化砂巖層的施工需要相關(guān)的技術(shù)人員,先進(jìn)行圖紙分析。然后根據(jù)分析的數(shù)據(jù),商討出合適的施工方案。在此處便應(yīng)當(dāng)合理的運(yùn)用旋挖樁成孔技術(shù)。在施工的過(guò)程中,為了保證橋梁的質(zhì)量就必須保證施工材料的質(zhì)量。鋼筋是此工程的根本和基礎(chǔ)。所以相關(guān)的采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)注意。相關(guān)的混凝土還應(yīng)當(dāng)按照工程要求選取使用。在施工過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況不斷地修正,使工程更加有保障。在工程完成后還需要進(jìn)行檢測(cè)。

2.2施工的準(zhǔn)備工作

在施工進(jìn)行前,就需要事先對(duì)于施工對(duì)象先進(jìn)行實(shí)地勘察,并設(shè)計(jì)出相關(guān)的施工方案,畫出相應(yīng)的圖紙,并由相關(guān)人員進(jìn)行圖紙分析,對(duì)于其中不足進(jìn)行改進(jìn)以及修正。在此之中最需要注意的便是相鄰樁之間的距離。因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中,如果樁與樁之間的距離過(guò)小的話。在施工的過(guò)程中會(huì)相互之間造成影響。所以在施工過(guò)程中,一方面可以使樁與樁之間的距離變大從而使施工過(guò)程中樁與樁之間不會(huì)相互影響。另一方面可以在施工過(guò)程中,對(duì)于樁的施工相隔一個(gè)進(jìn)行。在打樁的過(guò)程中需要鉆孔機(jī)的使用,所以對(duì)于鉆孔機(jī)鉆孔的順序也應(yīng)當(dāng)事先安排好。在這一切工作完成以后,需要進(jìn)行澆筑,在澆筑過(guò)程中需要注意的是邊澆筑邊打擊,從而加深地基的堅(jiān)固程度。在澆筑完成后,還需要等待一定的時(shí)間,之后才能進(jìn)行挖孔工作。

2.3施工前對(duì)施工條件的研討

由于,我國(guó)的技術(shù)還沒有到達(dá)更高的程度。所以對(duì)于施工條件的要求也是非常嚴(yán)格的。然而在這之中想要使該技術(shù)達(dá)到其相應(yīng)的作用,必須使路橋相當(dāng)平整。如果施工的路橋面不平整,就一定要借用相應(yīng)的設(shè)備,對(duì)其路面進(jìn)行修正。同時(shí)在施工的過(guò)程中還需要在施工的范圍進(jìn)行隔離,對(duì)于交通要道要貼相應(yīng)的警告標(biāo)識(shí)。從而在一定程度上極大的保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在施工過(guò)程中,電力設(shè)備的實(shí)施又是相當(dāng)重要的,為了保證施工人員的安全。需要相關(guān)的技術(shù)人員,做好接地工作,以及相關(guān)的保護(hù)措施。

3在實(shí)操中的技術(shù)應(yīng)用分析

3.1施工過(guò)程中的測(cè)量

在使用成孔旋挖樁技術(shù)的過(guò)程中,樁基礎(chǔ)的精度影響著的是整個(gè)工程的精度。所以對(duì)于樁基礎(chǔ)的精度是需要嚴(yán)格測(cè)量和修正的。然而想要使樁基礎(chǔ)的精度提高,就必須使用到全站儀。通過(guò)對(duì)全站儀的使用從而快速并精確的得到相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。在挖樁技術(shù)的實(shí)施過(guò)程中所需要知道的是樁芯,所以通過(guò)全站儀的使用能夠快速的確定出樁芯的位置。在明確坐標(biāo)的基礎(chǔ)上進(jìn)行鋼筋打入工作,從而更加精確快速的完成這些任務(wù)。需要注意的是,在完成鋼筋打入之后需要將其在相應(yīng)的位置引出并進(jìn)行標(biāo)記。因?yàn)樵诘谝淮稳蝿?wù)完成后還需要進(jìn)行第二次任務(wù)對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)修正。在上述工作都完成的基礎(chǔ)上需要對(duì)所標(biāo)記的孔上安裝上相應(yīng)大小的工具,進(jìn)行鉆孔操作。最后再次進(jìn)行測(cè)量修正。

3.2工程中的鋼護(hù)筒安放

為了保證施工工程的質(zhì)量,在鉆孔完成前需要埋設(shè)鋼護(hù)筒,這樣才能夠有效的提高工程質(zhì)量。然而相關(guān)人員也需要對(duì)鋼護(hù)筒的規(guī)格進(jìn)行選擇,例如,護(hù)筒的直徑需要大于所鉆孔的直徑。相關(guān)的距離設(shè)置應(yīng)當(dāng)按照,工程的相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行施工。同時(shí)在埋設(shè)的過(guò)程之中,樁的直徑也是不可忽視的。所以在施工過(guò)程中需要考慮地面和樁徑的比例。采用合理的方法對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行合理的安放與埋設(shè),從而更大程度上保證工程的穩(wěn)定性。

3.3工程中的鉆孔作業(yè)

鉆孔作業(yè)是整個(gè)工程中最后的工作,在上述工作完成之后才能夠進(jìn)行的。然而上述工作都是為鉆孔工作做準(zhǔn)備的。在上面也提到過(guò),隨著科技的發(fā)展我國(guó)的鉆孔技術(shù)也不斷完善,鉆孔技術(shù)已經(jīng)有著較強(qiáng)的適用性,可以適用于各種土壤條件。但是還是需要考慮到所打孔的穩(wěn)定性。在該技術(shù)的支撐下,可以使所成孔的穩(wěn)定性得到極大地提高。這之中還需要選擇質(zhì)量較好的穩(wěn)定液,穩(wěn)定液的質(zhì)量好,才能夠使其工程質(zhì)量得到提高。

3.4澆筑過(guò)程

澆筑過(guò)程實(shí)質(zhì)上是混凝土的灌注,這是技術(shù)施工過(guò)程中關(guān)鍵內(nèi)容。然而在這個(gè)技術(shù)施工過(guò)程中,需要使用到的材料是鋼管和小短管。并且需要對(duì)于這些材料進(jìn)行標(biāo)號(hào)。并且在澆筑前需要做好提前工作,不能出現(xiàn)澆筑中斷的現(xiàn)象。之后還需要按照工程要求進(jìn)行實(shí)施,從而在一定程度上極大地提高工程質(zhì)量與其穩(wěn)定性。

4結(jié)束語(yǔ)

隨著科技的發(fā)展,成孔旋挖樁技術(shù)在科技建設(shè)過(guò)程中已經(jīng)必不可少。但是科學(xué)家們還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)完善與改進(jìn),逐漸實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。上述便是該技術(shù)的主要內(nèi)容以及準(zhǔn)備工作,在施工的過(guò)程中一定要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的圖紙進(jìn)行施工。在一定程度上極大地提高工程的穩(wěn)定性。當(dāng)然該技術(shù),也是我國(guó)現(xiàn)代處于前沿的技術(shù),所以我們更應(yīng)該努力完善改進(jìn)。

參考文獻(xiàn):

[1]董海峰,沈艷玲.試論干成孔旋挖樁施工技術(shù)在市政道路橋梁工程中的應(yīng)用[J].低碳世界,2016(1):140-141.

[2]萬(wàn)艷萍.解析市政工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)[J].中華民居,2013(9):125-126.

作者:劉家斌 單位:廣西新天地建設(shè)有限公司