公路工程造價編制常見的問題

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摘要：我國道路交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，為公路工程建設(shè)創(chuàng)造了有利的條件。實踐中為了增強(qiáng)公路工程造價編制效果，提升其潛在應(yīng)用價值，則需要對這方面編制的常見問題加以分析，找出相應(yīng)的解決措施進(jìn)行處理，確保公路工程造價編制有效性，實現(xiàn)對這類工程建設(shè)中成本費用的科學(xué)控制。文章將對公路工程造價編制常見問題及解決措施進(jìn)行系統(tǒng)闡述。

關(guān)鍵詞：公路工程；造價編制；問題；解決措施；應(yīng)用價值

1公路工程造價編制概述

在獲取公路工程造價編制方面的研究成果時，需要對這方面的相關(guān)內(nèi)容有所了解。具體包括：（1）工程設(shè)計、定額因素、市場及人員因素等，都會對公路工程造價編制效果造成影響，與工程造價實際作用能否充分發(fā)揮密切相關(guān)；（2）通過對公路工程造價編制方面的思考，能夠為該工程建設(shè)中成本費用的有效控制提供參考信息，高效地完成公路工程施工作業(yè)；（3）公路工程造價編制效果的增強(qiáng)，有利于降低施工風(fēng)險，提高公路工程項目資金利用效率。

2公路工程造價編制常見問題

公路工程造價編制方面的研究工作開展中，為了細(xì)化研究內(nèi)容，則需要對工程造價編制常見問題有所了解。

2.1人員綜合素質(zhì)有待提高

部分公路工程在實踐中由于缺乏有效的造價編制制度，且相關(guān)人員的專業(yè)能力不足、基本素質(zhì)有待提高，導(dǎo)致工程造價編制水平有所下降。（1）部分人員在公路工程造價編制中因自身的基本素質(zhì)不夠硬，且視圖、算量、算價的能力不足，且在沒有持證上崗的影響下，導(dǎo)致公路工程在這方面的編制工作開展中缺乏專業(yè)性，給其造價編制水平提升中帶來了制約作用，間接地加大了公路工程施工風(fēng)險；（2）一些公路工程造價編制計劃實施中，由于相關(guān)人員專業(yè)能力有待提高、責(zé)任意識薄弱，致使自身的綜合素質(zhì)難以達(dá)到工程造價編制工作高效開展要求，從而降低了這方面的編制水平，影響著公路工程項目資金利用效果；（3）由于公路工程相關(guān)人員對新的規(guī)范、規(guī)定缺乏與時俱進(jìn)的學(xué)習(xí)，且自身的成本意識、責(zé)任意識薄弱，影響了工程造價編制效果。

2.2工程量計算不準(zhǔn)確，單價編制不合理

在進(jìn)行公路工程造價編制工作的過程中，受到工程量計算不準(zhǔn)確及單價編制缺乏合理性的影響，導(dǎo)致編制工作作用效果不顯著。（1）實踐中由于對公路工程的實際情況、造價編制要求等考慮不充分，且相關(guān)人員未能深入工程現(xiàn)場進(jìn)行深入分析，致使工程量計算不夠準(zhǔn)確，與公路工程實際情況不相符，加大了造價編制問題發(fā)生比率；（2）部分編制人員進(jìn)行了違規(guī)操作，加上市場價格波動等因素的影響，導(dǎo)致某些公路工程單價編制不合理，給工程造價水平提升中帶來了制約作用，影響編制工作的落實效果。

2.3其他方面的常見問題

（1）由于對造價編制風(fēng)險管控不足，且相應(yīng)的管理控制工作開展不及時，導(dǎo)致影響公路工程造價編制效果的因素處理不及時，從而降低了編制效率及質(zhì)量，會對工程施工進(jìn)度、資金利用效率等造成不同程度的影響；（2）部分公路工程在實踐中因?qū)?xì)化理念、創(chuàng)新理念等運(yùn)用不充分，且對其工程所需區(qū)域的實際情況、市場形勢變化等缺乏深入思考，使得這類造價編制工作水平有所下降，制約著公路工程造價水平的提升；（3）某些公路工程造價編制人員在自身的工作開展中由于對信息化工作方式利用不充分，且對造價編制重要性缺乏正確認(rèn)識，導(dǎo)致工程造價編制中的技術(shù)含量減少，相應(yīng)的編制工作實際作用發(fā)揮不充分。

3公路工程造價編制常見問題的解決措施

在公路工程造價編制水平全面提升過程中，需要找出切實有效的解決措施對常見問題進(jìn)行科學(xué)處理。

3.1完善造價編制制度，提高人員綜合素質(zhì)

實踐中可通過對專業(yè)理論知識、創(chuàng)新理念等要素的整合利用，不斷完善公路工程造價編制制度，增強(qiáng)應(yīng)用效果，促使公路工程造價編制工作開展更具針對性，從而為公路工程造價編制水平的提升提供制度保障。同時，應(yīng)開展好專業(yè)培訓(xùn)活動，并將獎懲機(jī)制實施到位，逐漸提高公路工程造價編制人員的綜合素質(zhì)，促使他們在實踐中可保持良好的專業(yè)能力及基本素質(zhì)，增強(qiáng)工程造價編制專業(yè)性的同時拓寬公路工程的編制工作思路。

3.2注重工程量的有效計算，編制好單價

結(jié)合公路工程造價編制狀況及其科學(xué)編制要求，在提升編制工作水平的過程中，需要注重工程量的有效計算、編制好單價予以應(yīng)對。具體表現(xiàn)為：（1）造價編制人員應(yīng)深入公路工程作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合造價方面的專業(yè)資料，計算好這類工程在實踐中的工程量，從而為相應(yīng)的造價編制工作高效開展提供參考信息，確保公路工程在這方面的編制有效性，避免加大其資金利用風(fēng)險、施工風(fēng)險等；（2）公路工程造價編制人員應(yīng)保持高度的責(zé)任感，結(jié)合市場價格的波動情況，對材料、設(shè)備等方面的費用進(jìn)行充分考慮，有效開展這類工程的造價編制工作，給予公路工程成本費用控制、進(jìn)度狀況改善等科學(xué)支持，并使其造價編制內(nèi)容更加豐富、整體的施工水平能夠不斷提升。

3.3其他方面的解決措施

在應(yīng)對公路工程造價編制常見問題的過程中，也需要考慮解決措施的配合使用：（1）不斷強(qiáng)化工程造價編制風(fēng)險管控意識，實施好相應(yīng)的管控工作計劃，給予公路工程編制水平提升更多的支持，確保其造價編制狀況良好性；（2）充分考慮形勢變化及與時俱進(jìn)的發(fā)展要求，將精細(xì)化理念、創(chuàng)新理念等融入公路工程造價編制過程中，且需要考慮其所在區(qū)域的具體情況及高效施工要求，完成好工程造價編制工作，促使其開展更具科學(xué)性；（3）結(jié)合信息化時代的形勢變化，造價編制人員應(yīng)強(qiáng)化自身的信息化意識，將信息技術(shù)應(yīng)用于公路工程造價編制中，不斷增加其中的技術(shù)含量，并提升信息化工作方式支持下該工程造價編制中的信息化水平。同時，應(yīng)加大公路工程造價編制方面的審核力度，嚴(yán)格把控其工程設(shè)計過程，促使其中的成本費用能夠處于可控狀態(tài)，滿足公路工程造價方面的科學(xué)編制要求。除此之外，應(yīng)對公路工程造價編制效果是否良好加以評估，逐漸挖掘編制工作的潛在應(yīng)用價值。

4結(jié)語

在這些解決措施的共同支持下，有利于科學(xué)處理公路工程造價編制問題的科學(xué)處理，實現(xiàn)對該工程項目資金的高效利用。因此，在提升公路工程造價編制水平、優(yōu)化其編制方式的過程中，應(yīng)將與之相關(guān)的常見問題分析工作落實到位，且在有效解決措施的配合作用下，提高造價編制問題的處理效率，為現(xiàn)代公路工程的高效施工及科學(xué)發(fā)展提供支持。

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作者：楊婷 單位：四川蜀通港口航道工程建設(shè)有限公司