互聯(lián)網(wǎng)背景下企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)改革探討

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摘要：近年來(lái)，新能源崛起勢(shì)頭迅猛，以太陽(yáng)能，電動(dòng)汽車(chē)等作為代表的新能源正在催促著能源行業(yè)進(jìn)行百年巨大改革，并對(duì)傳統(tǒng)的石化銷(xiāo)售企業(yè)造成了巨大的沖擊。再加之外資全面放開(kāi)，地?zé)捦懂a(chǎn)的力度也得到了大幅度的提升，油品的銷(xiāo)售市場(chǎng)呈現(xiàn)出了新格局，從過(guò)去的壟斷競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始向深度市場(chǎng)化方向發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)的石化企業(yè)銷(xiāo)售管理模式進(jìn)行改革勢(shì)在必行。而要進(jìn)行改革首先要進(jìn)行整合營(yíng)銷(xiāo)、科技營(yíng)銷(xiāo)，才能夠具備突出的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文主要針對(duì)石化銷(xiāo)售企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)管理情況進(jìn)行，從而在此基礎(chǔ)之上探討基于互聯(lián)網(wǎng)+背景下的石化銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理改革方向以及策略。

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+背景；石油銷(xiāo)售企業(yè)；營(yíng)銷(xiāo)管理改革

海關(guān)部門(mén)的調(diào)查結(jié)果顯示，自2018以來(lái)我國(guó)原油進(jìn)口總量以突破40000萬(wàn)噸大關(guān)，相比2017年，進(jìn)口總量增加了一成。近年來(lái)，一些過(guò)去被細(xì)分領(lǐng)域的大型民營(yíng)企業(yè)在地方政府的支持下，廣泛興建煉化一體化項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的收益與效果十分明顯，如浙江石化與山東恒力都在年初實(shí)現(xiàn)了2000萬(wàn)噸的投產(chǎn)。我國(guó)權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，截止年底，我國(guó)可以實(shí)現(xiàn)8億噸以上的煉油，同時(shí)過(guò)剩產(chǎn)能也將突破1億，從而可以緩解我國(guó)油品需求壓力，使油品需求量增長(zhǎng)速度放緩，該局面促使石油產(chǎn)品利益空間縮減，這無(wú)疑掀起了石油銷(xiāo)售行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴。所以，需要石油銷(xiāo)售企業(yè)做好前瞻性的規(guī)劃，在當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)下、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中制定長(zhǎng)遠(yuǎn)策略，為實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。同時(shí)，需要石油銷(xiāo)售企業(yè)不斷利用科學(xué)技術(shù)增強(qiáng)自身能力，如利用現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，完善物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、積極推動(dòng)無(wú)車(chē)承運(yùn)人的落實(shí)，合理的為自身拓展更多利益空降，還可以創(chuàng)新零售業(yè)務(wù)方式，利用大數(shù)據(jù)處理、人工智能的技術(shù)手段完善運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。

1石油銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理存在的主要問(wèn)題及原因分析

1.1新型石油營(yíng)銷(xiāo)管理人才不足

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景下，石油銷(xiāo)售管理企業(yè)的數(shù)量得到了大幅度的增長(zhǎng)，其中出現(xiàn)了新的市場(chǎng)主體，豐富多元的銷(xiāo)售市場(chǎng)主體將石油銷(xiāo)售行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也推向了新的高潮。企業(yè)若想在激烈競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)中站穩(wěn)腳跟、獲取先機(jī)，首先需要提高石油銷(xiāo)售企業(yè)的綜合實(shí)力，而石油銷(xiāo)售企業(yè)的綜合實(shí)力體現(xiàn)在配置更多優(yōu)秀的人才，企業(yè)擁有更加豐富的人力資源可供使用。從目前的現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，管理者仍然認(rèn)為資源是實(shí)力的代表，這種思維影響下的石油企業(yè)過(guò)于重視內(nèi)部行政，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)不科學(xué)，更突出行政級(jí)別，忽視了從市場(chǎng)角度的考慮，導(dǎo)致市場(chǎng)能力匹配問(wèn)題無(wú)人問(wèn)津。這種局面下的石油企業(yè)，經(jīng)常是“口號(hào)喊得響，執(zhí)行就疲軟”，甚至有些石油企業(yè)忽視員工培訓(xùn)工作，導(dǎo)致大部分員工的專(zhuān)業(yè)能力無(wú)法提升，嚴(yán)重不滿(mǎn)足現(xiàn)代石油企業(yè)的發(fā)展需要，因此，人力資源不僅未成為推動(dòng)石油企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，反而成為阻礙，產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響[1]。

1.2石油銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理模式單一

現(xiàn)階段，“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”發(fā)展背景下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)已不單純是高效率發(fā)展，應(yīng)以實(shí)現(xiàn)發(fā)展效率與發(fā)展質(zhì)量相平衡為目標(biāo)，但仍有諸多石油銷(xiāo)售企業(yè)延續(xù)落后的營(yíng)銷(xiāo)模式，致力于平衡企業(yè)內(nèi)部與煉廠(chǎng)之間的利益，忽視外部環(huán)境變化，隨行就市。這種理念與模式在過(guò)去某一段時(shí)間內(nèi)為石油銷(xiāo)售企業(yè)獲取了可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)收益，但是缺少創(chuàng)新，在當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)下，過(guò)多的行政計(jì)劃會(huì)成為束縛，影響企業(yè)價(jià)值的發(fā)揮，從而導(dǎo)致其附屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的其它環(huán)節(jié)上。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，石油煉廠(chǎng)與銷(xiāo)售企業(yè)如果仍保持合作狀態(tài)，那么應(yīng)認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)的重要性，實(shí)現(xiàn)深度發(fā)展，而不是停留于模擬市場(chǎng)表面；并且認(rèn)清在市場(chǎng)上，銷(xiāo)售企業(yè)扮演著市場(chǎng)主體的角色，其需要獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)的一切，包括利益也包括風(fēng)險(xiǎn)。因此，需要結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)做好科學(xué)的調(diào)整，制定有效的營(yíng)銷(xiāo)策略，以便真正搶占市場(chǎng)先進(jìn)，發(fā)揮出市場(chǎng)價(jià)值。

2石油銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理方向和措施

2.1統(tǒng)籌規(guī)劃、建立全國(guó)性開(kāi)放型物流網(wǎng)絡(luò)

在現(xiàn)代社會(huì)，油品仍然是?；袠I(yè)，因此，對(duì)其行業(yè)的物流領(lǐng)域來(lái)說(shuō)專(zhuān)業(yè)要求也相對(duì)要高。截至到目前為止，處于起步發(fā)展階段的成品油物流業(yè)，仍然具有產(chǎn)銷(xiāo)分離、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不科學(xué)等諸多缺陷，致使油品銷(xiāo)售企業(yè)之間的合作收益要遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)效果；主流的石油銷(xiāo)售企業(yè)面臨這樣的現(xiàn)狀，紛紛各自規(guī)劃獨(dú)屬于自身的物流體系，社會(huì)企業(yè)往往為了經(jīng)濟(jì)效益而運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而導(dǎo)致了物流網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生散亂差的問(wèn)題[5]。因此，要對(duì)石油銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)行改革，應(yīng)先展開(kāi)我國(guó)能源事業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)分析，歸納總結(jié)石油發(fā)展的數(shù)據(jù)，打破牽制，從而使成品油物流逐漸呈開(kāi)放狀態(tài)發(fā)展，以便提高對(duì)物流資源的利用效率，規(guī)避過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)行為造成的資源損耗。靈活運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立起成品油物流網(wǎng)絡(luò),使各大石油銷(xiāo)售企業(yè)逐漸從競(jìng)爭(zhēng)走向合作，實(shí)現(xiàn)共贏[2]。

開(kāi)放性是構(gòu)建成品油物流網(wǎng)的基本要求，這也是實(shí)現(xiàn)物流資源開(kāi)放的前提，利用開(kāi)放的物流資源達(dá)成行業(yè)內(nèi)部組織之間的增益協(xié)作，提高了行業(yè)內(nèi)部資源的利用效率，也使整個(gè)行業(yè)朝著規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、專(zhuān)用化方向邁進(jìn)，提升了成品油物流的經(jīng)濟(jì)化發(fā)展水平。同時(shí)，應(yīng)將價(jià)值作為核心、合作共贏作為目標(biāo)，利用競(jìng)爭(zhēng)展開(kāi)約束，使得成品油物流網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、分工效應(yīng)得以充分發(fā)揮。

2.2創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)模式

根據(jù)菲利普·科特勒所提出的理論，營(yíng)銷(xiāo)不僅僅是某一個(gè)部門(mén)的工作，是需要將不同的資源進(jìn)行整合使其形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，才能夠得以發(fā)展進(jìn)步，其范圍是多方面的，但市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)個(gè)部門(mén)無(wú)法獨(dú)立展開(kāi)工作，彼此之間的聯(lián)系不可避免，因此，必須充分發(fā)揮營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)的橋梁作用，緊密的聯(lián)系供銷(xiāo)鏈與合作網(wǎng)絡(luò)?；诖耍磥?lái)的油品銷(xiāo)售市場(chǎng)不再將高成本購(gòu)買(mǎi)固定資產(chǎn)作為實(shí)力的象征，而是集中精力于市場(chǎng)，做好營(yíng)銷(xiāo)工作，充分開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的潛能探索獨(dú)具特色的營(yíng)銷(xiāo)道路，從而豐富自身企業(yè)文化的建設(shè)，展現(xiàn)豐富的品牌形象，獲取客戶(hù)更廣泛的認(rèn)可[3]

2.3整合營(yíng)銷(xiāo)管理策略

現(xiàn)階段，受主流營(yíng)銷(xiāo)理念的影響，石油銷(xiāo)售市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)組合仍然是4P模式，即以產(chǎn)品、渠道、價(jià)格、推銷(xiāo)為主體的營(yíng)銷(xiāo)組合。而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景下，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的核心理念必須轉(zhuǎn)變?yōu)檎蠣I(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)多角度、多層次、多渠道的品牌管理系統(tǒng)，融入物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等多種科學(xué)技術(shù)，使企業(yè)的潛能與優(yōu)勢(shì)得到開(kāi)發(fā)，可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)具特色的營(yíng)銷(xiāo)模式，有效提升營(yíng)銷(xiāo)水平。

3結(jié)束語(yǔ)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，為油品市場(chǎng)帶來(lái)了一次歷史性的變革，任何變革都是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。為了更好地迎接這次挑戰(zhàn)，油品市場(chǎng)應(yīng)對(duì)自身實(shí)際企管科有清楚的認(rèn)知，做好前瞻性規(guī)劃，對(duì)現(xiàn)階段的油品銷(xiāo)售管理進(jìn)行深入改革；并了解國(guó)內(nèi)外油品市場(chǎng)形勢(shì)，根據(jù)我國(guó)提出的關(guān)于油品銷(xiāo)售市場(chǎng)全面對(duì)外資開(kāi)放的政策，明確當(dāng)前油品銷(xiāo)售市場(chǎng)朝著國(guó)際化方向發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。基于此，石油銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)解放思想，提升發(fā)展過(guò)程中的開(kāi)放性，使自身能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出；而國(guó)家也應(yīng)做出努力，在政策上引領(lǐng)石油銷(xiāo)售企業(yè)，幫助其徹底打破所有制產(chǎn)權(quán)的束縛，糾正微觀(guān)企業(yè)依附利益團(tuán)體的思維，將全國(guó)范圍內(nèi)的石油銷(xiāo)售企業(yè)都整合到同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，并建立起創(chuàng)新性的管理理念和獨(dú)特的企業(yè)文化，大力促進(jìn)科技營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展的進(jìn)程，從而形成一體化整合營(yíng)銷(xiāo)管理模式。為用戶(hù)提供更加人性化的服務(wù)，保障用戶(hù)更好的消費(fèi)體驗(yàn)，這種方式才是能夠滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的石油市場(chǎng)需求的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃樹(shù)林.新常態(tài)下石油銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理改革方向[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)(下旬刊),2019(06):87-88.

[2]吳偉國(guó).如何提高石油銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理水平[J].云南化工,2017,44(11):98-100.

[3]馬延虎.石油銷(xiāo)售企業(yè)中營(yíng)銷(xiāo)管理策略的應(yīng)用[J].中國(guó)石油石化,2017(06):103-104.

作者：周濤 單位：中國(guó)石油北京銷(xiāo)售公司