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信息化下的生產(chǎn)管理研究

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信息化下的生產(chǎn)管理研究

摘要:步入新時(shí)期以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況飛速提升,科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,隨著信息化技術(shù)的逐步完善和普及,我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)和建筑行業(yè)等都逐漸由傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)用機(jī)械設(shè)備的智能化模式,它們大大提高了生產(chǎn)工作效率,為個(gè)人、企業(yè)帶來(lái)便利。除了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化外,還應(yīng)當(dāng)使管理更加智能化和信息化,充分發(fā)揮信息技術(shù)高效、便捷和高精度的優(yōu)勢(shì),為企業(yè)的管理工作提供新的發(fā)展方向與機(jī)遇,促進(jìn)我國(guó)企業(yè)管理工作水平的提升。

關(guān)鍵詞:信息化;生產(chǎn)管理;研究

我們正處于一個(gè)信息化時(shí)代,新興技術(shù)的發(fā)展在各行各業(yè)都占據(jù)重要地位,引發(fā)重大變革,生產(chǎn)制造業(yè)也同樣如此。目前在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中,幾乎都要依托信息化技術(shù)進(jìn)行控制,例如在工藝流程設(shè)計(jì)、故障分析與診斷中,可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)達(dá)到半自動(dòng)化,甚至全自動(dòng)化。采用信息化技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行管理,可大大提高工業(yè)生產(chǎn)的工作效率和工作精度,減小由于人工失誤而出現(xiàn)的問(wèn)題,本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)在的生產(chǎn)管理工作進(jìn)行詳細(xì)分析,提出基于信息化的生產(chǎn)管理研究。

1傳統(tǒng)生產(chǎn)與信息化生產(chǎn)的差異

1.1傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的特點(diǎn)。

(1)工作量大。人口眾多的情況下對(duì)各種材料的需求都是一個(gè)極其龐大的數(shù)字,再加上許多材料需要對(duì)外出口,因此無(wú)論是哪一種生產(chǎn)資料,我國(guó)都有著遠(yuǎn)超其他國(guó)家的產(chǎn)量和用量,自然傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)的工作量比其他國(guó)家更加艱巨[1]。(2)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)較多。傳統(tǒng)的生產(chǎn)行業(yè)大多為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),也就是生產(chǎn)成本最主要來(lái)源于人工勞動(dòng)力的報(bào)酬,這個(gè)數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在材料、技術(shù)等方面投入的資金。雖然普通勞動(dòng)力的薪資并不高,但許多企業(yè)中人工費(fèi)仍然是最高的支出項(xiàng)。(3)技術(shù)含量不高?;鶎庸S(chǎng)的很多流水線(xiàn)上,需求的工作十分簡(jiǎn)單,往往都是機(jī)械枯燥地重復(fù)某一簡(jiǎn)單動(dòng)作,對(duì)從業(yè)人員學(xué)歷、能力等要求較低,但需要消耗大量時(shí)間[2]。

1.2依托信息化技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)制造的特點(diǎn)。

信息化生產(chǎn)能夠通過(guò)人機(jī)共事大大提高生產(chǎn)的效率和精度,是全世界生產(chǎn)制造業(yè)共同努力的方向,也是社會(huì)發(fā)展的必然需求,它具有以下特征:(1)采用集成設(shè)備、成套設(shè)備,自動(dòng)化高。智能化生產(chǎn)制造擁有極高的自主性,很多情況下只需操作員在開(kāi)工前進(jìn)行一次操作,后續(xù)不必投入人工。它多采用成套的設(shè)備,能夠自主完成整個(gè)工藝流程。(2)對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量要求低、質(zhì)量要求高。信息化生產(chǎn)需要人機(jī)合作,也就要求操作者具有較高的知識(shí)水平和足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠熟練操作機(jī)械,信息化生產(chǎn)制造工作對(duì)于勞動(dòng)力數(shù)量要求不高,但是對(duì)其質(zhì)量卻提出了更高的要求,傳統(tǒng)制造業(yè)中的廉價(jià)勞動(dòng)力不能滿(mǎn)足這一要求。(3)工作效率高、精度高、響應(yīng)速度快。依托信息技術(shù)來(lái)控制的生產(chǎn)過(guò)程是由電子器械來(lái)完成,它們?cè)谕瓿晒ぷ鞯倪^(guò)程中很少出現(xiàn)偶然因素,比起人工而言,錯(cuò)誤率要低許多,機(jī)械進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)相比人工而言更加穩(wěn)定、迅捷,能夠在第一時(shí)間接收指令,并做出響應(yīng),極少出錯(cuò)[3]。

2基于信息化的生產(chǎn)模式構(gòu)建

2.1物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)監(jiān)控。

在信息化的生產(chǎn)過(guò)程中,視頻監(jiān)控系統(tǒng)乃是一種必然需求,它能夠及時(shí)反映車(chē)間的工作情況,讓操作員了解生產(chǎn)進(jìn)度,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題,避免遭受更大損失。想要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化,能夠給用戶(hù)帶來(lái)較高的體驗(yàn),可以采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)得到較為廣泛的使用,近期5G信息技術(shù)的發(fā)展更是為它的使用提供了便利條件。應(yīng)用5G信息技術(shù)后,網(wǎng)絡(luò)傳輸速率大大提升,甚至能夠比原來(lái)快千百倍,這就意味著可以將像素達(dá)到幾千萬(wàn)的高清攝像頭應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng),從而獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的極其清晰的畫(huà)面,這對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性和安全性提升都有很大幫助,能夠讓操作員同時(shí)管理多個(gè)車(chē)間的上百臺(tái)機(jī)械設(shè)備。此外,使用5G技術(shù)后,車(chē)間廠(chǎng)房?jī)?nèi)所有攝像頭都能進(jìn)行不間斷拍攝,不會(huì)錯(cuò)失任何關(guān)鍵信息。

2.2采用AI技術(shù)區(qū)分零件與設(shè)備。

AI技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)人像、指紋、車(chē)牌識(shí)別,同樣也能夠根據(jù)零件和機(jī)械設(shè)備的外表對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)的區(qū)分,當(dāng)攝像頭拍攝到不同器件時(shí),它都會(huì)自動(dòng)上傳和保存數(shù)據(jù)庫(kù),當(dāng)?shù)诙谓佑|時(shí)能夠迅速與數(shù)據(jù)庫(kù)中的響應(yīng)信息進(jìn)行比對(duì),以極高的響應(yīng)速度判斷二者是否一致,同時(shí)它能夠連接大量終端進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。將AI信息技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),可以精準(zhǔn)地識(shí)別不同器件,自動(dòng)保留和記錄車(chē)床運(yùn)行軌跡,并能夠在多臺(tái)數(shù)控車(chē)床之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和共享,實(shí)現(xiàn)同時(shí)加工或者分步協(xié)作加工等,操作員不必在每次加工零件時(shí)都重新錄入軌跡數(shù)據(jù),可以直接比對(duì)新零件是否與數(shù)據(jù)庫(kù)中的某一種相符,并調(diào)取數(shù)據(jù),大大減輕他們的工作量[4]。

2.3故障的自動(dòng)處理。

在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障或是斷路、短路等問(wèn)題,使用信息化技術(shù)對(duì)它們進(jìn)行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)故障的自動(dòng)分析和處理,例如,安裝繼電保護(hù)系統(tǒng)能夠即時(shí)監(jiān)測(cè)所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,顯示各處電壓和電流,一旦某部位出現(xiàn)電流、電壓過(guò)高而發(fā)熱的情況,系統(tǒng)就能夠自動(dòng)斷開(kāi)該處連接,并發(fā)出警報(bào),提醒操作員前往查探。此外,安裝溫度傳感器后,該系統(tǒng)還能對(duì)車(chē)床等機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)加以監(jiān)測(cè),一旦設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而溫度過(guò)高,它能夠發(fā)出指令,暫停過(guò)熱設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)溫度低于某個(gè)值后再自動(dòng)連接。采用信息化系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行監(jiān)控,能夠在很大程度上減少事故的發(fā)生。

3結(jié)束語(yǔ)

在新的經(jīng)濟(jì)與科技形勢(shì)下,我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),引入信息化技術(shù)進(jìn)行監(jiān)管和控制,提升管理效率,向著工業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)堅(jiān)定不移地前行。

參考文獻(xiàn):

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[3]黃紹廣.企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行異常管理信息化系統(tǒng)研究[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2019(22):220-221.

[4]張慧瓊.以信息化為手段的生產(chǎn)設(shè)備管理及備件可視化管理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2019(14):123-124.

作者:李濤 單位:沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)有限公司