聯(lián)絡(luò)通道施工信息化隧道工程論文

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一、聯(lián)絡(luò)通道施工工序標(biāo)準(zhǔn)化管理及監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)

施工監(jiān)測(cè)

（1）聯(lián)絡(luò)通道的施工監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容

①溫度監(jiān)測(cè)：鹽水溫度、凍結(jié)孔鹽水回路溫度、測(cè)溫孔溫度、泄壓孔壓力；

②隧道內(nèi)及聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)測(cè)：隧道隆沉、隧道水平位移、隧道收斂變形、聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)隆沉及收斂變形；

③周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)：地表隆沉、管線(xiàn)變形、建構(gòu)筑物變形；監(jiān)測(cè)周期：聯(lián)絡(luò)通道鉆孔施工開(kāi)始至結(jié)構(gòu)融沉注漿結(jié)束。

（2）監(jiān)測(cè)范圍

隧道內(nèi)：聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)隧道管片左右各延伸20m，共40m。沉降點(diǎn)布設(shè)：在通道兩側(cè)20m范圍內(nèi)對(duì)隧道水平及垂直方向的收斂變形及施工影響范圍內(nèi)的隧道整體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在隧道底環(huán)片上，測(cè)點(diǎn)間距為2.4m，測(cè)點(diǎn)用道釘打入環(huán)片內(nèi)牢固。位移點(diǎn)布設(shè)：位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在隧道兩肩的環(huán)片上，測(cè)點(diǎn)間距為2.4m，測(cè)點(diǎn)用道釘打入環(huán)片內(nèi)牢固。隧道收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在上、下、左、右隧道壁上，用紅漆做好標(biāo)記。周邊環(huán)境：聯(lián)絡(luò)通道正上方地面投影中心為圓心半徑至少20m范圍內(nèi)。周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：地面有建筑時(shí)應(yīng)結(jié)合地面建筑物、管線(xiàn)情況增加布點(diǎn)。布點(diǎn)間距橫向由聯(lián)絡(luò)通道中心向兩側(cè)2m、3m、5m、10m布設(shè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)，布點(diǎn)間距豎向由聯(lián)絡(luò)通道中心向兩側(cè)4m、4m、5m、5m布設(shè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

（3）監(jiān)測(cè)要求

1）在兩條隧道內(nèi)均應(yīng)設(shè)置測(cè)溫孔監(jiān)測(cè)凍結(jié)壁厚度、凍結(jié)壁平均溫度和凍結(jié)壁與隧道管片界面溫度，測(cè)溫孔（點(diǎn)）應(yīng)布置在凍結(jié)孔間距較大的界面上或預(yù)計(jì)凍結(jié)薄弱處。

2）在測(cè)定凍結(jié)壁與隧道管片界面溫度時(shí)，應(yīng)在界面內(nèi)外兩側(cè)各布置1個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，通過(guò)差值方法確定界面處溫度。

3）聯(lián)絡(luò)通道工程必須實(shí)施24h監(jiān)控。監(jiān)測(cè)單位應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)測(cè)方案實(shí)施對(duì)聯(lián)絡(luò)通道工程的監(jiān)測(cè)工作，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析和異常數(shù)據(jù)的判讀，加強(qiáng)對(duì)報(bào)警狀態(tài)下數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓芾?，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)、正確、有效。

4）嚴(yán)格執(zhí)行隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法溫度監(jiān)控、聯(lián)絡(luò)通道“工況圖表”及設(shè)計(jì)圖的要求，其中，聯(lián)絡(luò)通道“工況圖表”實(shí)施工作由總監(jiān)總負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控分中心各執(zhí)行層（監(jiān)理單位、施工單位和第一方監(jiān)測(cè)單位）負(fù)責(zé)按時(shí)更新和上傳相關(guān)的圖表。詳見(jiàn)附件。

5）聯(lián)絡(luò)通道專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍必須對(duì)聯(lián)絡(luò)通道施工全過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和策劃，并對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)防范或應(yīng)急措施；聯(lián)絡(luò)通道工程施工前須進(jìn)行防范措施或應(yīng)急預(yù)案的演練。

6）施工監(jiān)測(cè)應(yīng)由監(jiān)測(cè)單位編制專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)方案，并經(jīng)有關(guān)方面批準(zhǔn)后實(shí)施。

二、聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)測(cè)監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化圖表

聯(lián)絡(luò)通道除了嚴(yán)格按照施工組織方案進(jìn)行施工外還要建立一套監(jiān)測(cè)監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化流程，以確保聯(lián)絡(luò)通道在施工過(guò)程中和結(jié)構(gòu)后期人員、通道和隧道結(jié)構(gòu)、地面周邊建（構(gòu)）筑物的安全。遇到特殊情況不影響現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)施，能及時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提供各參建方。

工況圖表信息化手段

聯(lián)絡(luò)通道施工過(guò)程中采取“工況圖表”形式配合每日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理，工況圖表主要包括聯(lián)絡(luò)通道施工主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)及鉆孔特征表、凍結(jié)加固溫度監(jiān)測(cè)報(bào)表、聯(lián)絡(luò)通道周邊環(huán)境及洞內(nèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖等。

（1）聯(lián)絡(luò)通道施工主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)及鉆孔特征表、凍結(jié)加固溫度監(jiān)測(cè)報(bào)表

明確主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)及鉆孔特征，建立監(jiān)控施工過(guò)程凍結(jié)加固日?qǐng)?bào)和抽檢為手段的結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。鉆孔的正確位置控制及冰凍過(guò)程中的溫度控制是凍結(jié)法施工的關(guān)鍵參數(shù)，溫度監(jiān)測(cè)頻率為每日一次，采用下列參數(shù)表格控制。包括的主要要素有：主要凍結(jié)技術(shù)參數(shù)、凍結(jié)孔特征、其他鉆孔特征、參建單位及說(shuō)明等。包括的主要要素有：工點(diǎn)名稱(chēng)、凍結(jié)天數(shù)、鹽水設(shè)計(jì)溫度、總?cè)ゼ翱偦佧}水溫度、凍結(jié)孔鹽水回路溫度、測(cè)溫孔溫度、卸壓孔壓力、監(jiān)測(cè)單位、溫控日期及時(shí)間等。鉆孔時(shí)嚴(yán)格按照鉆孔特征表參數(shù)進(jìn)行施工；溫度監(jiān)測(cè)報(bào)表主要作用在于根據(jù)測(cè)溫孔的溫度，可以計(jì)算凍結(jié)壁厚度、凍結(jié)壁的平均溫度，以及開(kāi)挖邊界上的溫度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時(shí)根據(jù)卸壓孔壓力的日常監(jiān)測(cè)，判斷凍結(jié)壁是否閉合。凍結(jié)溫度要求：積極凍結(jié)7d鹽水降至-18℃以下，積極凍結(jié)15d鹽水溫度降至-24℃以下（設(shè)計(jì)最低鹽水溫度高于-24℃時(shí)取設(shè)計(jì)最低鹽水溫度），開(kāi)挖過(guò)程中鹽水溫度降至設(shè)計(jì)最低鹽水溫度以下。施工內(nèi)支撐后可進(jìn)行維護(hù)凍結(jié)，但維護(hù)凍結(jié)鹽水溫度不宜高于-22℃。開(kāi)挖過(guò)程中，在保證凍結(jié)壁平均溫度和厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求且實(shí)測(cè)判定凍結(jié)壁安全的情況下，可適當(dāng)提高鹽水溫度，但不宜高于-25℃；開(kāi)挖時(shí)，去回、路鹽水溫差不宜高于2℃。

（2）傳統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖

針對(duì)聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)測(cè)監(jiān)控時(shí)，發(fā)現(xiàn)地表環(huán)境各測(cè)項(xiàng)測(cè)點(diǎn)數(shù)量能夠覆蓋通道開(kāi)挖的影響范圍，但是地表測(cè)點(diǎn)斷面間距較短，測(cè)點(diǎn)數(shù)量較多，同一范圍內(nèi)數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)冗余現(xiàn)象；同時(shí)隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量較少，針對(duì)靠近凍結(jié)區(qū)域的管片監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)較少。

（3）優(yōu)化后的聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖

為了使各參建單位了解聯(lián)絡(luò)通道現(xiàn)場(chǎng)施工情況以及監(jiān)測(cè)點(diǎn)變形情況，施工過(guò)程中采用以下圖表進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制。聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度圖包括的主要要素有：開(kāi)挖與構(gòu)筑平/剖面進(jìn)度示意圖、工程進(jìn)度文字說(shuō)明、參建單位及說(shuō)明等；施工單位按設(shè)計(jì)圖紙制作該圖，開(kāi)挖及構(gòu)筑期間每日及時(shí)更新工況和工程進(jìn)度，并及時(shí)上報(bào)給風(fēng)險(xiǎn)咨詢(xún)單位和第三方監(jiān)測(cè)單位。聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)部結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖包括的主要要素有：隧道沉降/拱頂沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、融沉期間結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)等。聯(lián)絡(luò)通道地面環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖包括的主要要素有：建筑沉降點(diǎn)、管線(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、地表深層監(jiān)測(cè)點(diǎn)、地表模擬監(jiān)測(cè)點(diǎn)等；監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖在控制范圍、測(cè)點(diǎn)數(shù)量等方面進(jìn)行了優(yōu)化，既保證施工影響范圍內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測(cè)，又去除了冗余監(jiān)測(cè)點(diǎn)，簡(jiǎn)潔、實(shí)用，可操作性良好。施工監(jiān)測(cè)單位繪制，并報(bào)施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)單位審核，開(kāi)工前一周左右上報(bào)給風(fēng)險(xiǎn)咨詢(xún)單位和第三方監(jiān)測(cè)單位備案。

三、結(jié)束語(yǔ)

同其他地下工程一樣，隧道聯(lián)絡(luò)通道的施工及監(jiān)測(cè)監(jiān)控必須著眼于施工過(guò)程管理的信息化采集，通過(guò)對(duì)冰凍鉆孔位置的準(zhǔn)確定位，冰凍效果即溫度的控制，保證冰凍帷幕的厚度達(dá)到開(kāi)挖安全可靠度。在開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)開(kāi)挖洞室的收斂和地表的隆沉監(jiān)測(cè)以及持續(xù)冰凍溫度的控制，同時(shí)對(duì)前后各40環(huán)管片的位移加以監(jiān)測(cè)，保證旁通道施工洞內(nèi)的安全監(jiān)測(cè)；同時(shí)對(duì)旁通道上方環(huán)境（包括地表、管線(xiàn)、建筑物等）加以監(jiān)測(cè)，確保安全。最主要的監(jiān)測(cè)還包括后期的融沉注漿的監(jiān)測(cè)，即停止冰凍后利用注漿改善冰凍土體的融解引起的變形。利用標(biāo)準(zhǔn)的圖表采集和傳遞信息，以便于信息化施工，是風(fēng)險(xiǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化手段之一。所有的監(jiān)測(cè)信息化手段隨著監(jiān)測(cè)技術(shù)革新和管理革新不斷進(jìn)步。

作者：郭士朋 郭利剛 何山 單位：北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司寧波華東分院 浙江省寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司