隧道工程施工超挖預(yù)防與控制

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引言

地下通道的常見形式之一就是隧道，其設(shè)計目的就在于為交通或其他方面提供便利，隧道的施工通常都是在地下進行，其作用在于穿越山體、江湖等。在實際的隧道施工中，由于測繪、地質(zhì)、施工等各方面因素的影響，往往會出現(xiàn)隧道超挖的問題，給隧道工程的施工成本和施工進度造成了一定的影響。本文首先對隧道超挖的產(chǎn)生原因進行分析，在此基礎(chǔ)上，提出預(yù)防和控制隧道超挖的措施，以期能夠為有關(guān)人員提供有參考價值的建議。

1.隧道工程施工超挖的產(chǎn)生原因

1.1測繪原因

在進行隧道測量工作時，由于工作人員無法準確把握測量中的每一個環(huán)節(jié)，在沒有監(jiān)控的情況下就上報數(shù)據(jù)，這就使得在設(shè)計施工方案時，很容易出現(xiàn)一些偏差.一些專業(yè)測量人員在測繪中沒有詳細的進行檢查，將獲取的數(shù)據(jù)直接上報，使得工程施工中出現(xiàn)一些偏差，造成隧道工程的施工超挖問題?？偠灾?，測繪方面產(chǎn)生的隧道超挖問題可以概括為專業(yè)人員出現(xiàn)的測量數(shù)據(jù)不精確以及非專業(yè)人員造成的測量數(shù)據(jù)不準確兩個方面。

1.2地質(zhì)原因

在測量中，由于設(shè)備及天氣的影響，造成地質(zhì)勘查的結(jié)果不精確，目前來說，對于地面以上的勘測現(xiàn)行的設(shè)備還無法精確測量。特別是天氣又十分惡劣時，很容易判斷錯誤。如，在進行地質(zhì)隧道的勘測中，在沒有雨水的作用下，挖掘施工就可在勘測點進行。而進入梅雨季節(jié)時，就很難再進行施工，而使得隧道施工中出現(xiàn)滲水問題，造成隧道施工的超挖。

1.3施工原因

由于施工人員的專業(yè)素質(zhì)低下，沒有對施工現(xiàn)場進行科學(xué)的管理，再加上施工方法的不合理，這些都會給隧道施工造成嚴重的影響。石方隧道在施工時，采用的多為鉆爆工藝，也即爆破和鉆孔技術(shù)。由于鉆孔施工中較容易出現(xiàn)精度不高的問題，在施工中，隧道形狀、覆蓋的范圍這些都會對鉆孔施工造成一定程度的影響，施工中也沒有進行監(jiān)督和管理。因而，在實際作業(yè)中，只有長隧道以及特長隧道的施工會采用鑿巖車進行，其他在多數(shù)情況下都是人工和鉆孔作業(yè)的結(jié)合，而在控制鉆孔角度時，施工人員的經(jīng)驗有著決定性影響作用，這就使得，隧道施工中很容易就會出現(xiàn)超挖的問題。另一方面，裝藥沒有根據(jù)圍巖的實際情況進行，而使得裝藥結(jié)構(gòu)不合理，造成爆破中出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。而施工現(xiàn)場沒有進行有效的管理和組織，如，在運出材料時，一味采用方便運輸?shù)姆绞?，而不考慮隧道的實際情況，也容易造成隧道的超挖。最后，施工人員多數(shù)都是民工、學(xué)生組成，而非專業(yè)技術(shù)人員，同時，對施工人員的培訓(xùn)不到位，雖然一些施工人員具有豐富的實踐經(jīng)驗，但只憑經(jīng)驗施工是遠遠不夠的，這就使得隧道施工中很容易出現(xiàn)超挖問題，而學(xué)生又缺乏實踐經(jīng)驗，施工中，多是機械的按照書本知識進行，這也給隧道施工造成一定的影響。

2.隧道工程施工超挖的預(yù)防措施

雖然不能完全避免隧道超挖的問題，但根據(jù)造成隧道超挖的原因，可采取一定的措施加以預(yù)防。對于測繪過程而言，在前期測量中，施工單位應(yīng)選聘專業(yè)的技術(shù)人員，避免測繪工作由非技術(shù)人員進行，同時，還應(yīng)加強對測量人員的技術(shù)培訓(xùn)和思想教育，在施工前充分的進行技術(shù)交底，端正測量態(tài)度，在實際測量中多加實踐，綜合分析測量數(shù)據(jù)，確保工程策劃所采用的數(shù)據(jù)準確合理。對于地質(zhì)原因造成的隧道超挖，可采取的預(yù)防措施有，多次測量施工地點，提前1-2年進行施工地點的天氣預(yù)測，及時向策劃部門反映施工中可能出現(xiàn)的問題，使地面測量深層次化，確保圖紙中的土壤狀況和實際相一致。對于施工過程而言，應(yīng)采用科學(xué)合理的施工方法，如，在爆破施工前，應(yīng)先進行電腦模擬，通過現(xiàn)代化的技術(shù)手段減少施工作業(yè)量，在鉆孔施工時，標(biāo)記應(yīng)醒目，避免盲目挖掘造成的隧道超挖問題。另外，還應(yīng)積極吸納高素質(zhì)的技術(shù)人員，促進工作人員作業(yè)能力的提升，在實際工作中能夠?qū)⒗碚摵蛯嵺`相結(jié)合，更好的展開施工作業(yè)，同時，還應(yīng)加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，確保隧道施工的安全有序進行。

3.隧道工程施工超挖的控制措施

3.1切實做好勘查測量工作

施工人員應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求切實做好地質(zhì)勘察工作，對于地質(zhì)復(fù)雜的施工地段，鉆孔施工應(yīng)密集進行，為結(jié)構(gòu)設(shè)計提供依據(jù)。施工單位還應(yīng)做好天氣預(yù)測工作，確保裝藥爆破的合理性。由于隧道施工的特殊性，這就要求應(yīng)客觀比較開挖地質(zhì)的狀況，及時反應(yīng)施工中的問題，支護措施應(yīng)切實有效，并準確客觀評價圍巖狀況，細致觀察、準確繪制掌子面，以避免隧道超挖問題。

3.2加強施工管理

采取控制爆破的方式，對爆破參數(shù)進行優(yōu)化，類比爆破模擬和施工現(xiàn)場，使爆破水平的得到提升。在鉆孔施工中，應(yīng)采用性能好、精度高、易于操作的設(shè)備，嚴格控制斷面測量的放線，以免造成斷面被放大。同時，還應(yīng)加強施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高其施工水平，不斷提升判斷地質(zhì)狀況的水平和技術(shù)，確保施工方案的合理性，有效控制隧道超挖的問題。

3.3提升施工人員的綜合素質(zhì)

轉(zhuǎn)變作業(yè)人員寧超不少的觀念，施工人員應(yīng)正確認識到隧道超挖產(chǎn)生的不利影響。加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提升其職業(yè)素養(yǎng)，以確保隧道工程的質(zhì)量。

結(jié)語

造成隧道超挖的原因主要有測繪、地質(zhì)、施工三個方面。為改善隧道超挖問題，應(yīng)確保測繪工作由專業(yè)人員進行，并加強技術(shù)人員的教育培訓(xùn)，提升其專業(yè)素養(yǎng)，確保地質(zhì)勘查的準確性，在施工中，應(yīng)針對隧道工程的實際情況，采取合理的施工方法和機械設(shè)備，對施工現(xiàn)場進行有效的監(jiān)督管理，以確保隧道施工的質(zhì)量。

作者：王穩(wěn)成 單位:陜西建工機械施工集團有限公司