公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

公路工程施工管理問題及措施

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了公路工程施工管理問題及措施范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

公路工程施工管理問題及措施

摘要:主要以公路工程項(xiàng)目為主線,結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工管理,進(jìn)一步對(duì)公路工程施工管理存在的一系列問題進(jìn)行更深層次的剖析,最后提出了相應(yīng)的問題完善措施。結(jié)論證實(shí),施工單位需要結(jié)合公路項(xiàng)目特點(diǎn),選擇合適的管理方式,加強(qiáng)管理力度,切實(shí)解決當(dāng)下管理中存在的問題,從而有助于管理水平的進(jìn)一步提高,以此推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

關(guān)鍵詞:公路工程項(xiàng)目;施工管理;問題;完善措施

1公路工程施工管理中存在的問題

公路工程項(xiàng)目的增多,公路工程施工管理的重要性愈發(fā)凸顯出來,然而在實(shí)際公路工程項(xiàng)目施工管理過程中,由于諸多主觀與客觀因素的影響,造成公路工程施工管理中出現(xiàn)了一系列問題??偨Y(jié)起來,施工管理中主要存在以下幾個(gè)方面的問題。

1.1施工組織設(shè)計(jì)不規(guī)范

施工組織設(shè)計(jì)對(duì)后期工程施工建設(shè)具有一定的指導(dǎo)性作用,合理的施工組織設(shè)計(jì),一定程度上可以確保公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。一旦施工組織設(shè)計(jì)不規(guī)范,必然會(huì)造成后續(xù)管理局面混亂,不利于保障項(xiàng)目施工質(zhì)量。具體為對(duì)公路工程建設(shè)階段的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)化,并且需要在各環(huán)節(jié)進(jìn)行合理安排,才能確保施工組織的規(guī)范性,進(jìn)而有助于確保施工質(zhì)量[1]。然而實(shí)際情況是當(dāng)下施工組織設(shè)計(jì)并不規(guī)范,不利于后續(xù)管理,這對(duì)公路工程施工質(zhì)量具有不利影響。

1.2管理模式落后

公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,相應(yīng)的管理也是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。然而公路工程項(xiàng)目施工管理中所選擇的管理模式比較落后,依舊是采用傳統(tǒng)的管理模式,忽視了公路工程的發(fā)展實(shí)際需求[2]。除此之外,鑒于當(dāng)下公路工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)繁重,粗放式的管理模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際需求,從而造成測(cè)量延誤工程進(jìn)度、測(cè)量工程事故等問題頻繁發(fā)生。

1.3施工材料未達(dá)到施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已然呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì),這給市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來實(shí)效利益的同時(shí),也造成了市場(chǎng)的混亂。具體表現(xiàn)在一些建材商家為了追求經(jīng)濟(jì)效益的提高,往往生產(chǎn)一些劣質(zhì)產(chǎn)品,并且將其應(yīng)用在公路工程項(xiàng)目施工中,不利于保障公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量[3]。除此之外,長(zhǎng)期施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料,一旦出現(xiàn)重大工程事故必然會(huì)影響到企業(yè)形象與信譽(yù)。

1.4公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)頻繁更改,缺乏相應(yīng)的施工技術(shù)

眾所周知,公路工程施工跨度比較大,并且在具體的施工過程中,極易受到諸多因素的影響,例如施工環(huán)境、地質(zhì)條件以及施工人員等。項(xiàng)目設(shè)計(jì)作為工程建設(shè)中尤為重要的一部分,在具體的設(shè)計(jì)過程中,由于設(shè)計(jì)人員忽視了現(xiàn)場(chǎng)勘察,造成在設(shè)計(jì)時(shí)考慮不夠全面,從而在具體的實(shí)施過程中不得不進(jìn)行設(shè)計(jì)更改,以此滿足各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)際需求[4]。在設(shè)計(jì)頻繁更改的情況下,必然會(huì)出現(xiàn)工程延時(shí),從而影響到施工進(jìn)度。工程項(xiàng)目施工質(zhì)量是否能夠得到有效保障,關(guān)鍵在于施工技術(shù)。然而當(dāng)前小承包商眾多,在總承包商承接工程項(xiàng)目之后,往往會(huì)轉(zhuǎn)包給小承包商,然而由于自身先天不足,尤其是技術(shù)方面,從而導(dǎo)致公路工程施工質(zhì)量難以得到有效保障。

2公路工程施工管理問題的完善措施

由上述分析可知,當(dāng)下公路工程項(xiàng)目施工管理中還存在一系列問題,需要加強(qiáng)完善,以此確保工程施工質(zhì)量。

2.1合理配置人員與加強(qiáng)管理

眾所周知,工程項(xiàng)目建設(shè)主體是人,作為公路工程施工的操作人員與管理人員,其個(gè)人綜合能力對(duì)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量具有決定性的影響。綜合能力具體包括組織能力、較好的技術(shù)水平、自身思想道德水平。施工管理人員只有自身具備了較高的敬業(yè)精神,具備豐富的專業(yè)管理知識(shí)與技術(shù)水平,才能滿足工作需求。只有這樣才能結(jié)合自身具備的豐富工程經(jīng)驗(yàn),通過建立完善的管理體制,對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)施有效管理,以此確保施工隊(duì)伍能夠保質(zhì)保量地完成公路工程項(xiàng)目施工任務(wù)。

2.2結(jié)合工程具體情況,編制合理的施工計(jì)劃

對(duì)于公路工程施工管理人員而言,施工計(jì)劃的編制尤為重要。究其原因在于施工計(jì)劃作為后續(xù)管理的指導(dǎo)性文件,能夠?yàn)楣芾砉ぷ鞯拈_展提供一些具有參考價(jià)值的建議,并且能夠確保工程能夠在限定時(shí)間內(nèi)完成。編制的施工計(jì)劃主要有兩種形式,分別是階段性計(jì)劃與總進(jìn)度計(jì)劃[5]。值得注意的是在施工計(jì)劃編制完成之后,需要監(jiān)理工程師進(jìn)行必要審核,確保施工計(jì)劃的合理性。除此之外,在具體的工程管理過程中,工程管理人員則需要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃與規(guī)范進(jìn)行管理,在生產(chǎn)資料、機(jī)械設(shè)備以及人員等資源的配置上,需要符合編制計(jì)劃的合理性與可行性需求。

2.3加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工成本、施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量管理

公路工程項(xiàng)目中,施工成本、施工進(jìn)度與施工質(zhì)量三者之間是一個(gè)矛盾體的結(jié)合,在具體的施工中,一旦要緊趕施工進(jìn)度,必然會(huì)忽視施工質(zhì)量,從而會(huì)因質(zhì)量事故增加工程成本。一味追求施工質(zhì)量,則需要增加必要的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督等工作,將會(huì)影響施工進(jìn)度。如何在具體的公路工程項(xiàng)目施工過程中協(xié)調(diào)施工成本、施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量三者的關(guān)系,就需要切實(shí)做好以下幾個(gè)方面的工作。一是結(jié)合公路工程項(xiàng)目特點(diǎn),編制科學(xué)的施工組織方案;二是在具體的施工過程中,加強(qiáng)先進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用;三是完善質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理,對(duì)工程施工出現(xiàn)的問題,及時(shí)采取有效措施解決;四是下達(dá)質(zhì)量目標(biāo)與工作計(jì)劃,明確各自的施工責(zé)任,并且需要責(zé)任到人;五是及時(shí)反饋質(zhì)量信息,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),則需要加強(qiáng)相應(yīng)的監(jiān)督。

2.4安全施工,提高管理水平

要想順利完成公路工程項(xiàng)目的建設(shè),則需要確保施工安全。安全施工不僅僅是企業(yè)管理中的重要部分,還是體現(xiàn)企業(yè)形象,反映管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。首先施工單位需要完善施工組織,并且嚴(yán)格按照規(guī)范施工;其次制定完善的安全生產(chǎn)制度,確保安全制度能夠落實(shí)到實(shí)處;最后加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,促使每一位施工人員能夠明確安全生產(chǎn)的重要性。公路工程項(xiàng)目的順利實(shí)施,關(guān)鍵在于項(xiàng)目管理。因此,作為公路工程項(xiàng)目管理人員則需要通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的管理業(yè)務(wù)知識(shí),以此提升自身管理水平,并且需要在具體的管理工作中嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行管理。只有這樣才能充分發(fā)揮管理的既有價(jià)值。

3結(jié)語

綜上所述,公路工程項(xiàng)目管理中存在諸多問題,不利于保障公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。因此,施工單位則需要結(jié)合公路項(xiàng)目特點(diǎn),選擇合適的管理方式,加強(qiáng)管理力度,切實(shí)解決當(dāng)下管理中存在的問題,從而有助于管理水平的進(jìn)一步提高,以此推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn):

[1]高懷亮.公路工程施工管理中存在的問題及解決措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017(16):166-167.

[2]張紹波,姚堯.公路工程施工管理中存在的問題及完善措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(5):226.

[3]李政南,孫日成.以問為題導(dǎo)向,完善管理措施——水利工程施工管理中存在的問題及其策略[J].中華民居(下旬刊),2014(8):277.

[4]郭永寧.公路工程施工管理中存在的相關(guān)問題及質(zhì)量管理措施[J].科技與企業(yè),2013(7):98.

[5]張鋮.淺析公路工程施工質(zhì)量管理中易出現(xiàn)的問題及解決措施[J].黑龍江交通科技,2012,35(1):98.

作者:王俊艷 單位:秦皇島市公路工程定額站