路橋工程現(xiàn)場施工管理難點及措施
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【摘要】近年來，我國路橋工程行業(yè)發(fā)展速度越來越快，但其本身具備明顯的工期長、投資大等問題，還經(jīng)常出現(xiàn)高空作業(yè)情況，大大提升了現(xiàn)場施工人員和管理人員的工作難度。論文根據(jù)筆者以往工作經(jīng)驗，對路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點進行總結(jié)，并從控制施工材料質(zhì)量、強化路橋施工現(xiàn)場安全、提升路基壓實技術(shù)水平、提升控制質(zhì)量的重視程度4方面，論述了路橋工程現(xiàn)場施工管理問題的解決對策。
【關(guān)鍵詞】路橋工程；現(xiàn)場施工管理；路基壓實技術(shù)
1引言
實際路橋工程現(xiàn)場施工管理工作執(zhí)行上，相關(guān)工作人員應該對各方面影響因素進行全面分析，并制定相應的管理措施。同時，由于路橋工程施工隊伍中涉及很多工序內(nèi)容，也會應用大量材料和機械設(shè)備，進一步提升了主體施工成本。因此，各個管理人員應提升對自身工作責任的重視程度，針對實際問題制定有效的解決措施，避免路橋工程質(zhì)量和效率受到影響。
2路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點
2.1相關(guān)施工管理監(jiān)管機制不健全
現(xiàn)階段，我國建筑行業(yè)發(fā)展速度極快，建筑行業(yè)發(fā)展前景良好，但實際發(fā)展過程中依然存在不足之處?，F(xiàn)階段，由于該行業(yè)發(fā)展前景比較廣闊，很多企業(yè)沒有制定合理的發(fā)展制度便投身到建筑領(lǐng)域中，涉及的管理方式與體系比較落后，無法與現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展特點相符，為此，應建立起高效的管理體系，為各個施工工序提供指導。另外，部分已建規(guī)章制度無法得到真正落實，只是以形式出現(xiàn)在工程項目中，從而導致工程質(zhì)量存在較大的安全隱患，影響人們的安全出行【1】。
2.2施工材料質(zhì)量管理工作不到位
現(xiàn)階段，我國建筑施工企業(yè)在發(fā)展過程中，應提升對企業(yè)經(jīng)濟效益的重視程度，為了進一步提升經(jīng)濟效益，部分企業(yè)將材料成本大幅度縮減，導致整體質(zhì)量無法與具體要求相符，增加了路橋工程安全隱患的出現(xiàn)概率。為了使路橋工程項目能夠盡早投入使用，施工單位在施工時，過于看重施工速度，一些安全隱患卻被忽視，使整個工程項目價值受到影響。因而在后續(xù)工作執(zhí)行上，企業(yè)需要提升對施工材料的重視程度，并成立專門的施工小組做好施工材料挑選工作。采購時，應確保施工材料處于合格狀態(tài)，生產(chǎn)廠家出示材料合格證明，相關(guān)企業(yè)也要制定相應的材料選購規(guī)章制度，維護選購工作的合理性。
2.3管理人員缺乏管理意識
從我國路橋工程項目管理工作過程中能夠看出，很多管理人員管理意識比較淡薄，進而增加了管理問題的出現(xiàn)概率。另外，我國建筑行業(yè)標準和門檻并不高，想要進入該領(lǐng)域并不難。除此之外，隨著我國路橋行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量的提升，文化水平和專業(yè)能力參差不齊，部分工作人員自身不具備應有的管理意識，導致施工中出現(xiàn)的問題不能及時得到有效處理，給居民出行增加了安全隱患。相比之下，由于該類施工技術(shù)內(nèi)容比較復雜，很多施工人員對部分技術(shù)了解不充分，實際操作時無法滿足路橋施工標準，從而導致部分環(huán)節(jié)施工過程中容易出現(xiàn)安全隱患，質(zhì)量無法得到有效保障。
3路橋工程現(xiàn)場施工管理問題的解決對策
3.1控制施工材料質(zhì)量
各施工單位在引進施工材料時，應提前做好質(zhì)量檢測工作，確保施工材料與國家相關(guān)安全標準內(nèi)容相符，這是施工單位必須做好的準備工作。1）各單位在施工材料選擇上，應確保施工材料始終處于合格狀態(tài)。2）材料選擇好之后，所執(zhí)行的安全措施和程序均需要與國家相關(guān)檢驗標準相符，從根本上避免一些不合格材料進入到施工現(xiàn)場中。更為重要的是，企業(yè)還要保證監(jiān)督，管理人員應具備豐富的專業(yè)知識。只有這樣，才能避免更多問題的出現(xiàn)，降低對環(huán)境的影響程度，消除質(zhì)變問題。3）各施工單位要做好材料管理人員監(jiān)督工作，核查好材料的數(shù)量和質(zhì)量。例如，工作人員可以借助于大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，實現(xiàn)對材料的全面檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，需要在第一時間內(nèi)解決，以此來維護路橋施工安全和質(zhì)量【2】。
3.2強化路橋施工現(xiàn)場安全
路橋工程施工現(xiàn)場應具備安全性特點，這也是各施工單位需要重點考慮的問題，不可將其忽略。為了實現(xiàn)上述目標，施工、建設(shè)和監(jiān)理部門應密切配合，履行好各自的職責，并做到相互幫助、相互監(jiān)督。只有這樣，才能更好地維護路橋工程現(xiàn)場的安全性。3個部門之間協(xié)調(diào)程度符合具體水準要求后，才能真正降低施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生概率。另外，當設(shè)計施工流程制定好后，管理者還要對其進行合理化檢測，強化主體操作的科學性和合理性，了解施工現(xiàn)場中可能出現(xiàn)的安全事故問題，制定針對性的解決措施，避免施工單位出現(xiàn)嚴重的經(jīng)濟損失。企業(yè)還要將具體責任意識落實到個人身上，劃分好各個部門需要承擔的責任。如果在后續(xù)建設(shè)中出現(xiàn)路橋施工問題，各單位應該以管理制度為基準，了解問題出現(xiàn)的原因，迅速確定事故的第一責任人，并對其進行處罰。如此一來，整個路橋工程管理便會得到有效保障，從而確保施工管理制度始終處于完善狀態(tài)。
3.3提升路基壓實技術(shù)水平
總的來說，路基壓實技術(shù)屬于整個路橋施工中的重要組成部分，實際路基壓實技術(shù)的應用效果，與路基穩(wěn)定性有直接關(guān)系。在實際路基壓實操作中，施工人員采取的技術(shù)和檢驗標準應該與國家安全標準內(nèi)容相符，只有將該標準控制在國家規(guī)定范圍內(nèi)，才能讓整個路橋使用效果得到合理維護。一般來說，路基壓實過程中所應用的填土以一次性填土為主，也被人們稱為分層填土。需要注意的是，相關(guān)工作人員應做好質(zhì)量控制操作，尤其是在臺背填土時，每一層填土的厚度都要符合要求。錐坡填土亦是如此，實際填土厚度不得超過15cm，維護整體質(zhì)量不會受到任何影響。實際路基壓實操作中還會涉及搭板設(shè)計，此時，工作人員需要明確具體圖紙內(nèi)容和操作規(guī)范，了解具體工作的重點所在，做到針對性施工。
3.4提升控制質(zhì)量的重視程度
實際路橋施工現(xiàn)場中，企業(yè)應安排專業(yè)性較強的管理人員將現(xiàn)場施工難點和問題全部解決。各個項目部門也要注意建立起相應的質(zhì)量管理體系，還要將質(zhì)量管理制度作為基礎(chǔ)內(nèi)容，執(zhí)行全面的技術(shù)監(jiān)督，將重點內(nèi)容集中在質(zhì)量控制上，尤其是在施工圖紙和設(shè)計方案審核上，均需要將相關(guān)問題全部避免。除此之外，還要建立有效的管理制度以及完善的施工現(xiàn)場工藝檢驗程序，確保每一道手續(xù)均能與相關(guān)標準保持一致，按照相關(guān)標準、施工規(guī)范和設(shè)計理念執(zhí)行施工驗收管理操作。一般情況下，路橋施工建設(shè)知識量和施工材料之間存在直接關(guān)系，施工材料質(zhì)量與路橋工程建設(shè)質(zhì)量存在直接關(guān)系。為此，相關(guān)管理者要根據(jù)企業(yè)施工需求，對質(zhì)量控制程序進行合理化更新，避免整體施工程序受到各種問題影響【3】。
4結(jié)語
綜上所述，路橋施工現(xiàn)場管理工作的執(zhí)行，主要是以維護現(xiàn)場基本情況為基礎(chǔ)，將各項管理措施的作用呈現(xiàn)出來。截至目前，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐的提升，路橋工程建設(shè)項目的要求也越來越高，要求確保各項工程建設(shè)與社會發(fā)展形勢相符。我國需要吸收更多先進的施工技術(shù)，為路橋工程發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
【參考文獻】
【1】劉可偉.路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點及應對措施[J].價值工程,2020(5):117-118.
【2】黃元林.路橋工程現(xiàn)場施工管理難點及應對策略分析[J].居舍,2020(5):139-140.
【3】譚屈山.路橋工程現(xiàn)場施工管理難點和應對策略分析[J].四川水泥,2019(10):331-332.
作者：陳瑜未 王東升 單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司