市政道路施工水泥穩(wěn)定碎石施工工藝應(yīng)用

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摘要：市政道路作為城市的基礎(chǔ)工作，其施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)城市的發(fā)展進(jìn)程。隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，人們對(duì)市政道路有了新的要求。現(xiàn)階段，在實(shí)際的市政道路施工過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石施工工藝應(yīng)用非常廣泛。本文作者通過(guò)實(shí)際的工程為例，重點(diǎn)分析市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石施工工藝應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容，希望為后續(xù)研究水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的工作人員提供一些借鑒意義。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石；市政道路施工；應(yīng)用

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，各行各業(yè)也在不斷地突破和創(chuàng)新。為了更好的滿(mǎn)足現(xiàn)階段市政道路施工中新的要求，水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路工程中應(yīng)運(yùn)而生，在實(shí)際的市政道路施工過(guò)程中，合理的運(yùn)用該技術(shù)，不僅可以有效的提高市政道路建設(shè)的質(zhì)量和效率，而且還能更好地提高市政道路的使用年限。

1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝優(yōu)勢(shì)

水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面：①該技術(shù)中使用的材料獲得方式十分簡(jiǎn)單。主要的材料包括水泥各種集料，對(duì)于水泥的選擇，一般情況下就可以直接的選用硅酸鹽水泥即可，而對(duì)于集料的選擇，主要有人工碎石和石屑等等，因此材料的選擇和獲取非常的簡(jiǎn)單方便。但是在實(shí)際的市政道路施工中，選擇材料的同時(shí)一定要注意保障所有原料的質(zhì)量，以免因材料的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致后續(xù)的施工效果以及質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的情況；②施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)便。在實(shí)際進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工中，其工藝流程相對(duì)簡(jiǎn)便?；镜牟僮骶褪窍葘?duì)材料進(jìn)行合適的配比攪拌，繼而在進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)工作即可完成。同時(shí)在實(shí)際的水泥穩(wěn)定碎石施工中，機(jī)械化設(shè)備應(yīng)用比較多，自動(dòng)化能力相對(duì)較強(qiáng)，有效的提高了整體的施工質(zhì)量和效率，更加保證了施工的安全性；③施工完成后的效果性能好，應(yīng)用該技術(shù)施工后的道路硬度以及抗壓性能都非常高，同時(shí)還具有一定的抗凍和抗?jié)B性能。

2水泥穩(wěn)定碎石施工工藝中材料的選擇問(wèn)題

在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工中，其材料的選擇要求非常苛刻。對(duì)于水泥而言，需要選擇凝結(jié)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的并且要注意水泥的質(zhì)量要達(dá)標(biāo)；對(duì)于混合材料而言，主要包括兩種類(lèi)型，一種是活性材料，另一種是非活性材料。針對(duì)活性材料的選擇可以是粉煤灰，因?yàn)檫@種材料可以有效和水泥中的氧化鈣等成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，針對(duì)非活性材料的選擇可以是活性相對(duì)較低的礦物質(zhì)材料。其次對(duì)于粗細(xì)集料的選擇，因其對(duì)整體施工質(zhì)量有很大的決定作用，必須需要嚴(yán)格規(guī)范該材料的相關(guān)參數(shù)，保證顆粒的最大粒徑在30mm內(nèi)，粗細(xì)集料的獲取可以利用破碎機(jī)生產(chǎn)或者是振動(dòng)篩網(wǎng)篩選得到，確保碎石的密度滿(mǎn)足施工的相關(guān)規(guī)范，另外，集料還要保持干燥整潔以及沒(méi)有雜質(zhì)等。對(duì)于施工中水資源的使用規(guī)范來(lái)說(shuō)，首先水的作用包括兩方面，一是在前期階段拌制材料，二是在后期進(jìn)行道路的養(yǎng)護(hù)工作，如果實(shí)用的水中包含雜質(zhì)，上述施工的規(guī)范就無(wú)法在保障。

3水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的具體應(yīng)用

3.1工程概述

某城市內(nèi)部需要加寬公路，對(duì)整段公路進(jìn)行重修工作。道路總長(zhǎng)是5km，寬度由20m增加到30m，因該段路流量較大，所以要求很高的抗壓性能。同時(shí)還要保證工期最快的時(shí)間內(nèi)完成。綜合各方面因素，該施工中選擇的是水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)，有效提高公路工程的施工質(zhì)量和效率。

3.2前期準(zhǔn)備

在實(shí)際的施工前，準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。包括以下幾個(gè)方面：①對(duì)要施工的道路進(jìn)行全面的清掃工作，主要是清理掉積水以及各種垃圾，保證道路的平整；②施工中必要從材料的準(zhǔn)備。包括采購(gòu)施工材料，并對(duì)施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，在檢測(cè)完成后還要對(duì)材料進(jìn)行合理的堆放等；③要保證施工設(shè)備的齊全。包括運(yùn)輸車(chē)、攪拌機(jī)、壓路機(jī)等等，并做好對(duì)設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備的完好；④制定合理的施工方案以及選拔高資質(zhì)的施工隊(duì)伍，確保工程的順利開(kāi)展。

3.3具體的施工技術(shù)體現(xiàn)

3.3.1水泥穩(wěn)定碎石配比設(shè)計(jì)①在保證質(zhì)量的前提下使用更少的水泥；②合理的控制集料的用量，用量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象；③根據(jù)實(shí)際天氣情況有效的控制含水量，要控制水泥的用量小于5%，同時(shí)包好保證控制其耗水量小于最佳含水量的1%，這是由于含水量直接響壓實(shí)度，含水量不同壓實(shí)度也會(huì)有很大的差異，硬度也會(huì)因此而不同。例如材料的含水量相對(duì)較小時(shí)，將其碾壓成型是非常困難的，同時(shí)其硬度無(wú)法滿(mǎn)足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.2混合料拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料拌制的質(zhì)量會(huì)影響到整個(gè)工程的質(zhì)量，因此必須要重視拌制工作額規(guī)范性。首先要進(jìn)行配比試驗(yàn)，找到最佳的配合比，其次在實(shí)際的拌制期間，相關(guān)工作人員還要合理的把控?cái)嚢璧臅r(shí)間和溫度，確保在最佳溫度下均勻攪拌。最后在拌制完工后，相關(guān)檢測(cè)人員還要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)合格后才可使用。

3.3.3混合料的運(yùn)輸在實(shí)際的道路建設(shè)中，會(huì)對(duì)居民的生產(chǎn)生活以及生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生很大的影響。為了將影響降到最低，混合料需要在外部的工程進(jìn)行拌制工作。所以就需要對(duì)混合料進(jìn)行運(yùn)輸工作。在實(shí)際的混合料運(yùn)輸中，一定要把控好裝載車(chē)的行駛速度，同時(shí)還要做好防護(hù)措施，避免混合物中的水分大量蒸發(fā)，例如將塑料布遮蓋表面。

3.3.4混合料攤鋪在混合料攤鋪工作前期階段，要對(duì)下承層進(jìn)行澆水處理，保證其潮濕狀態(tài)，并有效的確定松浦系數(shù)。在進(jìn)行攤鋪工作時(shí)，一定要遵守“寧刮勿補(bǔ)、寧高勿低”的施工原則，合理按照實(shí)際中的控制線實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的調(diào)整，并要控制攤鋪的厚度。還要注意的是攤鋪工作需要不間斷進(jìn)行，有效的避免裂縫的出現(xiàn)，同時(shí)在實(shí)際跌攤鋪工作中，操作人員要注意混合料離析現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即停止施工，并進(jìn)行整體的檢測(cè)，探尋問(wèn)題的原因并解決，最后還要鏟除鋪設(shè)發(fā)生離析現(xiàn)象的材料后，方可繼續(xù)進(jìn)行攤鋪工作。

3.3.5混合料碾壓在實(shí)際碾壓階段，工作流程是從道路的外側(cè)向中心進(jìn)行，并且還要保證相鄰碾壓帶之間的具有重疊碾壓部分，這樣可以避免出現(xiàn)沒(méi)有碾壓的區(qū)域。同時(shí)為了更加方便轉(zhuǎn)變碾壓路線，要將驅(qū)動(dòng)輪的方向面向攤鋪機(jī)。這樣能夠避免碾壓路線突然改變的問(wèn)題。還要注意的是要控制好碾壓的速度，避免出現(xiàn)道路凸出或下陷的問(wèn)題。

3.3.6養(yǎng)護(hù)工作在對(duì)碾壓工作進(jìn)行硬度檢測(cè)之后，就要立即開(kāi)展對(duì)道路的養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)護(hù)階段，要定期的進(jìn)行灑水處理，且次數(shù)要根據(jù)實(shí)際的天氣情況決定，重點(diǎn)是保證路面的潮濕。一般而言，養(yǎng)護(hù)工作最少要進(jìn)行7d。除此之外，在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)階段，要進(jìn)行封路處理，避免行人以及車(chē)輛造成損壞，影響?zhàn)B護(hù)效果。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，相較于傳統(tǒng)的混凝土施工工藝而言，水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的優(yōu)勢(shì)更加明顯，其道路不僅具有非常好的耐久性和穩(wěn)定性，同時(shí)極大地提高了市政道路工程施工的效率、質(zhì)量和安全。因此在實(shí)際的市政道路工程中，相關(guān)企業(yè)必須要重視水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的合理運(yùn)用，在市政道路工程中實(shí)現(xiàn)該工藝的最大價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

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作者：雒聃 單位：中鐵二十一局集團(tuán)第二工程有限公司